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标题: 今天见的823 [打印本页]

作者: 海豚    时间: 2008-7-5 23:33
标题: 今天见的823
继221走后,在东升医院见到的823又从番禺撤出,莫非又与二汽的“某人”有关联。
作者: AVBW1    时间: 2008-7-6 00:15
823唔去番禺....
作者: freedom    时间: 2008-7-6 08:00
呢个823甘多人的??今日见的大多运凳..
作者: jie79979328    时间: 2008-7-6 09:42
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作者: gz6112sv2    时间: 2008-7-6 11:30
二汽想垄断噻番禺噶线路~!?
作者: 海豚    时间: 2008-7-6 15:30
原帖由 gz6112sv2 于 2008-7-6 11:30 发表
二汽想垄断噻番禺噶线路~!?



个人意见,“心有同感”
作者: fish鱼    时间: 2008-7-6 20:51
一巴同二巴都系交委只卒姐
作者: 海豚    时间: 2008-7-6 21:33
原帖由 fish鱼 于 2008-7-6 20:51 发表
一巴同二巴都系交委只卒姐

但后台GX就截然不同。
作者: dozenliang    时间: 2008-7-6 22:53
原帖由 jie79979328 于 2008-7-6 09:42 发表
吾去番禺噶823大多运登......
823好似同8路差吾多一样嘎线......

823同8差得远,客源截然不同!
作者: 6598    时间: 2008-7-7 00:42
原帖由 gz6112sv2 于 2008-7-6 11:30 发表
二汽想垄断噻番禺噶线路~!?

这还了得??????一巴垄断市区二巴垄断番禺那俺三巴垄断什么?
作者: gz6112sv2    时间: 2008-7-7 01:09
原帖由 6598 于 2008-7-7 00:42 发表

这还了得??????一巴垄断市区二巴垄断番禺那俺三巴垄断什么?

城郊接驳线,或者三巴老本行:专线
作者: lison    时间: 2008-7-7 02:02
原帖由 gz6112sv2 于 2008-7-7 01:09 发表

城郊接驳线,或者三巴老本行:专线

仲有村巴路线
三巴最多村巴路线噶了
最典型噶就系252同埋270
仲有新加入噶507等等....
作者: 于扬    时间: 2008-7-7 09:16
三巴垄断大学城.
作者: 喜欢公交车    时间: 2008-7-7 11:46
三巴自从个次转让风波,地位已大不如前
作者: AVBW1    时间: 2008-7-7 13:00
一巴唔止系市区,仲有南沙
作者: gz6112sv2    时间: 2008-7-7 14:26
原帖由 ning311885 于 2008-7-7 13:28 发表

边次.事件

应该系三汽2006年初申请破产果次
作者: 6598    时间: 2008-7-7 20:45
原帖由 于扬 于 2008-7-7 09:16 发表
三巴垄断大学城.

大学城都没生意
作者: jie79979328    时间: 2008-7-7 22:03
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: gz6112sv2    时间: 2008-7-7 22:30
原帖由 jie79979328 于 2008-7-7 22:03 发表

三汽破产?
点解破产噶?系米因为燃油太贵负担吾起?

http://bbs.8684.cn/viewthread.php?tid=21226
作者: dozenliang    时间: 2008-7-7 22:58
原帖由 6598 于 2008-7-7 20:45 发表

大学城都没生意

有,梗系有生意,只不过D生意唔同市区咁做法,系难做得好变态而唔系无生意!5条大学城专线每部车嘅收入比而家嘅543掂好多!
等于你开餐厅咁,非正常食饭时间你又唔想开咁多炉头怕蚀本,但又惊D顾客来到之后要等(于是投诉或者流失客源)!
唔摆定咁多炉头又有咩后果呢?食饭时间一堆饿鬼博命争住来等你煮嘢俾佢地食,但你无咁多炉头去煮点办呢?又投诉,又失客!
作者: 喜欢公交车    时间: 2008-7-8 08:33
LPG害死好多公交企业。
作者: 最爱通道车    时间: 2008-7-8 10:21
原帖由 lison 于 2008-7-7 02:02 发表

仲有村巴路线
三巴最多村巴路线噶了
最典型噶就系252同埋270
仲有新加入噶507等等....

村巴………………
令我啉起曾经风光一时既2条石井村巴专线………………
作者: fannyboy    时间: 2008-7-8 10:26
大学城有生意啊!
我看见有很多学生坐381!
作者: 海豚    时间: 2008-7-8 10:45
[quote]原帖由 fannyboy 于 2008-7-8 10:26 发表
大学城有生意啊!
我看见有很多学生坐381! [/quote

大学城的客源分时段嘎
作者: fish鱼    时间: 2008-7-8 15:26
三汽破产后归一汽同电车?唔系交委管咩?
作者: KAMEERU322813    时间: 2008-7-8 18:48
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 麦基佬迪    时间: 2008-7-8 18:52
原帖由 fannyboy 于 2008-7-8 10:26 发表
大学城有生意啊!
我看见有很多学生坐381!

而且381全程1蚊咋,即使每台车都满人,都无会有几多钱赚
作者: 麦基佬迪    时间: 2008-7-8 18:53
原帖由 dozenliang 于 2008-7-7 22:58 发表

有,梗系有生意,只不过D生意唔同市区咁做法,系难做得好变态而唔系无生意!5条大学城专线每部车嘅收入比而家嘅543掂好多!
等于你开餐厅咁,非正常食饭时间你又唔想开咁多炉头怕蚀本,但又惊D顾客来到之后要等(于是投诉 ...

呢个比喻好贴切!
作者: 海豚    时间: 2008-7-8 19:08
原帖由 麦基佬迪 于 2008-7-8 18:52 发表

而且381全程1蚊咋,即使每台车都满人,都无会有几多钱赚



我都赞成衣中说法
作者: 开车人    时间: 2008-7-8 20:50
问一句822是否823的补充
作者: dozenliang    时间: 2008-7-8 23:00
原帖由 麦基佬迪 于 2008-7-8 18:52 发表

而且381全程1蚊咋,即使每台车都满人,都无会有几多钱赚


无乜水赚都啱,唯一可喜嘅就系金卡银卡基本绝迹.
作者: 海豚    时间: 2008-7-9 06:41
原帖由 dozenliang 于 2008-7-8 23:00 发表


无乜水赚都啱,唯一可喜嘅就系金卡银卡基本绝迹.

系米指“LR证”啊




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