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标题: 赫尔辛基Bus-Train-Tram-Ferry-Metro运转 [打印本页]

作者: qiyinan 时间: 2011-6-7 01:42
标题: 赫尔辛基Bus-Train-Tram-Ferry-Metro运转
上次在帖子当中已经做了预告了，准备来一次大运转，今天出门的时候，运转了赫尔辛基所有的公共交通公路，公共汽车，火车，有轨电车，地铁，就连到芬兰堡的渡轮都转了一圈，拍了大量的公共交通工具，我一点一点的说。
今天的线路是从Kontula地铁站旁边的公交站出发座78路公共汽车，到Malmi火车站下车，然后坐火车到赫尔辛基中央火车站，然后地铁到Kamppi长途汽车站，然后坐4路有轨电车到市中心的Square Market，然后坐渡轮到芬兰著名景点芬兰堡后立刻返回，之后吃午饭以及座地铁回家。
下面开始上图，请勿插楼。
出门先给Kontula地铁站来一张，一个简单的M，代表了赫尔辛基地铁的Logo
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这个是公交车站的时刻表，最左侧是时刻，如果后面的是23/78代表在这个时刻的23分，有一趟78路过来，这个是周一至周五的时刻，周六及周日的没拍，都差不多的
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还有相当简单的公交站牌，看上去好像好几条线路，其实真正的大线就是78，94A和95都是地铁接驳线路，尤其是94A，全程也就15分钟，至于那两个J92和J93，都是一小时一班，在赫尔辛基，这种J打头的线路一般是给老年人乘坐的，他会停靠在医院以及超市门口，方便年纪大的人，车很少也是必然的，我没做过，偶尔能看见这种车
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作者: qiyinan 时间: 2011-6-7 01:51
最先进站的是一辆94A，沃尔沃的标准前脸，不知道大家注意到没有，司机停车十分标准，车的下沿离站台很近，所以上下车很方便，没有很大的台阶，对于年纪大的和腿脚不灵活的人非常方便，另外这种地铁接驳线路一般在前面都会挂有M标志
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马上78进站了，这是个大站，上下车的人还是比较多的。
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车上的人也不是很多，这边坐车有个规矩，一般都会坐在靠窗户的位置，方便后来的乘客，如果靠窗户的乘客要下车，旁边的人一般会从座位上下来，方便靠窗户乘客，而不是像在北京一侧身就完了，我不知道各位在北京是不是侧个身就完事了，反正我是，不过我在赫尔辛基肯定不会这么干

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中途拍到了对面来的78
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78会走一段高速，上高速后拍了一张，周围都是森林，环境真的很好
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作者: qiyinan 时间: 2011-6-7 02:02
其实我来Malmi另有别的事情，需要去警察局办续签，排号的时候顺便在Malmi公交枢纽照了一些
先来一个公交枢纽的全景，实际上不是很大
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来个站牌的，这里的线路就比较多了，好几条线路都可以直达市中心，例如73，75，69等等，519，519A和520是开往赫尔辛基-万塔国际机场的，所以后面有个飞机的标志，当然，芬兰人的简约再次体现了，明明三个车都到，可是只有519后面有飞机标志，当然，你也可以认为芬兰人懒，再比如，市中心有一个7XX系列车，站牌上从来都是写730-742，一个站牌搞定了，就这么简单
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73路奔驰进站了
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70T进站了
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还有一个76A，车上的显示器只会显示当前方向的终点站，由于既显示芬兰语，又显示瑞典语，所以大家看到的是两个词，实际上是一样的
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作者: qiyinan 时间: 2011-6-7 02:11
赫尔辛基也有出租车，好象是2-3欧元/公里，不是奔驰，就是宝马，要不就是沃尔沃，在机场高速上开个120一点感觉都没有的，需要注意的是，这边坐出租是要预约的，否则的话不一定能坐上，一般只有在机场和比较大的火车站才有等候的出租车，就像这个Malmi火车站，也就2-3辆出租车在那里等着
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路边还停了一辆公交车，也就顺便拍下来了
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在警察局排号的时候，顺便拍下了警车，这边的报警电话是112，大家的手机如果是Nokia的，在锁键盘状态下，仍然可以拨打112的，其他品牌的不清楚
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由于人与自然的和谐，大街上经常有乌鸦，鸽子，海边会有海鸥，而且完全不怕人，而且因为每天都在吃人们吃剩下的食物，很多都已经胖的快飞不起来了，随手拍了一只乌鸦（我不确定是不是乌鸦，看着像），有时在我家门口还能看见野兔子
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作者: qiyinan 时间: 2011-6-7 02:19
办完事，就准备做火车去中央火车站了，进站之前有显示屏显示时刻
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还有一张市郊火车的运行图
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正好有反方向I-Train列车进站，顺手拍了
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作者: qiyinan 时间: 2011-6-7 02:24
警察局排号的时候也照了三张火车的，一个K-Train，还有一列通过不停车，最后还有一个车尾
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显示屏显示下一班列车是I-Train，在10：06进站，开往赫尔辛基中央火车站
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列车进站了
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作者: qiyinan 时间: 2011-6-7 02:38
车上人也不多，毕竟早高峰已经过去
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看上面的显示器和下面的标志，显示器显示本节车厢可以买票，由于大部分人都用公交卡，很少会有人现金买票，列车上也没有专人售票，因此只有离驾驶员很近的那个车厢一般会是可以买票的车厢，其余的车厢就不行了，所以现金买票的要注意，做错车厢了买不了票不说，碰上查票的更杯具，直接被罚款80欧元，下面的标志标识有一个宠物狗的，没错，本节车厢可以携带宠物，自然，有的车厢就不允许了，这也保证了不同旅客的利益，赫尔辛基的公交都时可以携带宠物的，而且不需要多交钱，只要不妨碍其他的乘客就可以一直呆下去
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车速每小时95公里，不过意义不大，很快就到下一站了
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到中央火车站了，准备下车，这个座椅不知道大家感觉怎么样，反正呢，我感觉坐着一般般
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作者: qiyinan 时间: 2011-6-7 02:51
中央火车站内停有一些火车，我都逐一拍了下来，大家不要问我技术上的了，我肯定不清楚的
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芬兰也有双层列车，有且有的还带有卡通形象
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这个可能是芬兰的高速列车，我也不是很清楚了
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最后这个样子挺好看的是通勤列车，实际上和上面我做的车不多都，只不过他的英文叫commuter train
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作者: qiyinan 时间: 2011-6-7 02:55
到了中央火车站，先看看西侧的公交枢纽
车位图和公交枢纽全景
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以及两辆公交车
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作者: qiyinan 时间: 2011-6-7 02:58
本帖最后由 qiyinan 于 2011-6-7 03:01 编辑

然后转到东侧公交枢纽，相对大些一些，这里有一些著名线路
例如连接动物园的11路公交车，旅游旺季半小时一班，淡季一小时一班，这也是我在赫尔辛基见过的唯一一辆两门车
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还有连接赫尔辛基-万塔国际机场的615，15-20分钟一班，615主线全程35分钟左右，他的各个支线大概45分钟
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最后还有，这个是啥牌子，懂得说说
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关于线路的编号，100以内的都是internal line，也就是不出城市，所以你在赫尔辛基看到的40路和在万塔看到的40路肯定不是一趟车，但是100以上的都是reginal line，一般会经过两个甚至多个城市，所以在赫尔辛基的741和在万塔的741肯定是一趟线

作者: qiyinan 时间: 2011-6-7 03:05
继续在火车站门口拍有轨电车
3B线路，这个是新型的低底盘车，注意车门处的广告，呵呵
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还有比较老的车型，这种车地盘较高，但是有时中间会加一节低底盘车厢
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作者: qiyinan 时间: 2011-6-7 03:10
动身前往Kamppi长途汽车站，离中央火车站很近，坐地铁1分钟，也可以步行，我选择了地铁
今天拍到了粉色的售票机，我没用过这东西，因为我有公交月票
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列车进站了，有点虚了
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Kamppi不仅仅是一个长途汽车站，他实际上是一个购物中心，类似于北京的新东安，但是地下一层和地下二层都是公交车站，地铁站出口处Kamppi醒目的标志
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购物中心里面有个咱们国家看不到的东西，赌场，门口的K-18代表18岁以下禁止入内
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作者: qiyinan 时间: 2011-6-7 03:16
地下一层的公交车都是发往Espoo的，Espoo是芬兰第二大城市
首先是公交车站位图
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然后是一些时刻表，应该可以看到上面写着Busses to Espoo
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上车的入口，当时间快到的时候，入口会打开，然后直接上车，有点类似于国内的火车检票，反正没多少人，大家都有座，一般也不需要特别的排队，更不会一群人一窝蜂往里挤，这东西在北京还真不适用
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地下二层就是真正意义上的长途汽车了，从时刻表上面就可以看出来，写着Long Distance
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由于都隔着玻璃，拍摄效果就差一些了，大家凑合看吧
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作者: qiyinan 时间: 2011-6-7 03:22
从Kamppi出来之后前往Square Market，乘坐4路有轨电车
远处的4路来了
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这个就是前面提到的低底盘车厢了，方便携带婴儿车的乘客
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途经赫尔辛基的商业街，这是芬兰最大的百货商场Stockmann
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商业街嘛，自然少不了专卖店
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不过，这边是看不到耐克，阿迪专卖店的，这种牌子说难听点，在这边就是个地摊货，一般在超市里或者一些卖衣服的商店能看到，但是肯定没有专卖店，而且肯定是Made in China

作者: qiyinan 时间: 2011-6-7 03:26
由于正处在旅游旺季，现在有双层观光巴士运营，这个车还是很漂亮的，而且都不太一样
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最后还有一个双层巴士，这个好像就是一般的旅行车了，不过挺好看，我就随手拍了
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作者: qiyinan 时间: 2011-6-7 03:34
准备前往芬兰堡，芬兰堡是一个海上堡垒，当年芬兰被瑞典统治时修建的，由于芬兰堡在赫尔辛基市内，所以去往芬兰堡的摆渡轮船也属于公共交通的一部分，我的学生月票依然有效
这个船不大，也不怎么好看
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我在二层露天甲板，海风吹的有点冷
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这个是豪华游轮，那个Silja Line是开往瑞典斯德哥尔摩的交响乐号，每天一班，下午启航，船票本身并不是很贵，但是上面有很多娱乐设施，价格就相对贵了，不过也不会很离谱，这边的旅游景点肯定不会像国内的景点一样，东西老贵，这边还好，一般不会涨价很多，另外一个油轮我就不清楚了，可能是到德国的，关于这个Silja Line，他有个中文网站的介绍，http://www.tallinksilja-cn.com/，大家看看吧
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最后来一个海景吧
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作者: qiyinan 时间: 2011-6-7 03:39
到达芬兰堡之后立即返回，还是同一艘船，这次选择一层甲板，暖和点
这个船是可以带一辆汽车的，再一次体现出芬兰人的懒，芬兰堡比较大，有的芬兰人干脆开车过来了就
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船层内，光线不是很好
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和前面提到的Silja Line类似的是Viking Line，也是到斯德哥尔摩以及附近的港口，豪华程度不如Silja Line，价格相对便宜一些[attach]633276[/attach]
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最后拍到一个启航的，看样子应该是去往爱沙尼亚塔林的
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作者: qiyinan 时间: 2011-6-7 03:43
从芬兰堡返回之后，又拍了一些有轨电车
这个Tram 5是最近刚刚新开的线，由于3T和3B线路的改变，新开了Tram 5，用的车都是最古老的车型，不过涂装都很有意思，拍了两个
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还有最后两张有轨电车的
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作者: qiyinan 时间: 2011-6-7 03:45
吃过午饭后，继续在火车站门口拍车，拍到一个小细节
大家对比两张照片，公交车底盘高度是不一样的，第一张图由于有婴儿车，司机把底盘降低了
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作者: qiyinan 时间: 2011-6-7 03:50
我本来想在火车站门口拍18路车，因为我记得18路有德国的MAN，但是很遗憾，我等了两趟，都不是MAN，也许他最近换车了吧，也许是没出来，不清楚，赫尔辛基有少量的MAN和奔驰，奔驰今天碰到了，可惜没有碰上MAN，以后有机会在拍了只能
首先是55AK
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以及停在公交枢纽里的三轴单机
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还有并排的两辆，右面白色的当时在动，左面的正在停车上人
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最后就是让我纠结了半天的18路，没碰上MAN，只来了一个沃尔沃，不过这个沃尔沃也没拍过，也算是有点收获吧
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作者: qiyinan 时间: 2011-6-7 03:53
最后准备地铁回家，有点累了，没怎么拍，上个帖子提到的那个正在装修的地铁站终于开了，不过不提供直梯，所以带有婴儿车的乘客就不方便了，线路图也有一点变化和上次的那张比起来
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最后，Kontula地铁出站后，有个公交车显示屏，这种东西基本上每个火车站和地铁站都有，挺方便的
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作者: qiyinan 时间: 2011-6-7 04:16
本帖最后由 qiyinan 于 2011-6-7 04:17 编辑

最后，还有一些杂图
市中心的赫尔辛基大教堂，也就是之前有人提到过的白教堂
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教堂旁边就是赫尔辛基大学主楼
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以及赫尔辛基的标志，波罗的海的女儿，Helsinki的芬兰语意思就是波罗的海的女儿
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看看芬兰人的素质吧，小汽车是绝对不可能停到人行横道上去的
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最后，Kontula地铁站出来还有一家中餐馆，荣华大酒楼，我没去过，不过据说这边的中餐馆味道都一般，不如国内的好，但是肯定没有地沟油的
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最后一张图了，麦当劳的广告，只要2块钱的汉堡，也许你会觉得2欧元换算成人民币还是挺贵的，但是当你每个月挣2000+欧元，花2欧元买一个麦当劳的汉堡或者花6欧元左右买一个麦当劳的套餐的时候，你还会觉得贵么？麦当劳是这边最便宜的快餐店了，KFC芬兰没有的。
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===完===

芬兰是一个高税收高福利的国家，物价确实比其他欧洲国家贵，在高税收的背后自然有着高福利，一个没有工作的芬兰人，每个月至少可以拿到700欧元左右的最低生活保障，我一个月算上房租才花500欧元不到啊，换句话说，我的生活水平生活质量还不如一个领低保的呢，芬兰的教育完全是义务教育，一分钱都不用花，对我们这些外国人也一样，而且芬兰本地的学生，每个月还可以拿到700欧元左右的补助，和低保差不多啦，所以他们18岁当然可以脱离父母完全独立。由于社会贫富差距较小，犯罪率也很低。总之，北欧是一个非常适合养老的国家。

话说发这种运转贴好累啊，以前没弄的时候感觉挺简单的，没想到一弄弄了将近三个小时
最后，感谢TK版主深夜的评分
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作者: Z猫 时间: 2011-6-7 04:28
欧洲就是tm干净而且精致!

作者: haliwawa 时间: 2011-6-7 08:27
发财了移民，要不就老老实实呆着
lz辛苦了，不过也幸福了，能出去游览这么多心旷神怡的景色

作者: 96321 时间: 2011-6-7 10:53
15L最后那辆车好熟……貌似是青年……

作者: syb0218 时间: 2011-6-20 21:14
楼主很强大，赞一个。

作者: 午饭 时间: 2011-6-20 21:26

最先进站的是一辆94A，沃尔沃的标准前脸，不知道大家注意到没有，司机停车十分标准，车的下沿离站台很近，所 ...
qiyinan 发表于 2011-6-7 01:51

关键是在北京，人多的时候你连侧个身儿都费劲，更甭说起来了

作者: 午饭 时间: 2011-6-20 21:39

中央火车站内停有一些火车，我都逐一拍了下来，大家不要问我技术上的了，我肯定不清楚的

芬兰也有双层 ...
qiyinan 发表于 2011-6-7 02:51

那个高速列车就是CRH5型车的原型车——SM3

作者: 午饭 时间: 2011-6-20 21:42

准备前往芬兰堡，芬兰堡是一个海上堡垒，当年芬兰被瑞典统治时修建的，由于芬兰堡在赫尔辛基市内，所以去往 ...
qiyinan 发表于 2011-6-7 03:34

你这渡轮再破也比上海那强多了……

作者: 午饭 时间: 2011-6-20 21:44

欧洲就是tm干净而且精致!
Z猫发表于 2011-6-7 04:28

比你大农村强多了哈

作者: 326 时间: 2011-6-21 01:29
唉，北京公共交通系统在外观美学上还能有极大的提升空间啊

作者: 贝壳 时间: 2011-6-21 16:09
照片真清楚，环境也很好。在国内，北京还算不错的。其他城市，尤其中小城市的环境和公交的外观差距更大。

作者: czlelva 时间: 2011-6-21 17:51
回复 qiyinan 的帖子
不赞同LZ说的，不觉得HM有多强大，不知道NIKE地摊货的看法从哪儿的来，至少NIKE的衣服比HM质量要好多了。

作者: Akii_ 时间: 2011-6-23 05:04
回复 czlelva 的帖子

H&M真的不是高端品牌，只是针对年轻群体的一个比较一般的牌子。不过NIKE的低端倒是真的，在美国基本比较受黑人或者拉美人之类欢迎

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