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标题:
广州同德围增区域小巴补接驳空白
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作者:
鈁方
时间:
2011-6-15 15:31
标题:
广州同德围增区域小巴补接驳空白
增区域小巴补接驳空白
本月29日前将有三条环城线路投入使用
在打击违法三轮的运营过程中,政府也逐渐认识到光靠堵是不行的,要彻底铲除三轮车违法运营的土壤,必须从满足居民出行入手。据此同德街相关人士在去年8月向交委提议设置三条环城小巴线路,意图填补小区与西槎路公交站接驳的市场空白。
据悉,这三条环城线路由广州二汽公司负责运营,目前该公司与街道的工作人员实地走访线路预设站点,以尽快落实总站位置与疏通沿线道路,新增的三条环城线路为同德围(鹅掌坦)环线、上埗-同德乡-上埗环线、田心西路环线,预计本月29日前投入使用。三条线路分别配车4-6辆14座中巴,票价为1元,同样参与羊城通优惠方案,当月刷卡次数达15次后,可打6折,汽车公司工作人员表示,初步计划,高峰期发车间隔15分钟,其他时段的发车间隔还要进一步计算,“尽量让所有环城中巴都动起来”。
记者发现,三条线路主要集中在同德围南部,没有覆盖同德围以北的横滘村区域,同德街相关人士表示,日后根据实际情况,将继续调整环城线路设置。“例如同康路打通以后,西槎路的交通可以往西辐射,有可能减少环城线路在同康路的站点。”
对于这三条环线可能起的作用,无论是市交委还是同德街均表示需要观望,但他们最后也说,未来一定会逐步增加更多的区域小巴,尽量满足居民出行需要,争取循序渐进地消灭违法三轮生存空间。
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