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标题: 特殊车辆——BRT站台运款车 [打印本页]

作者: 风吹麦浪 时间: 2011-6-20 18:41
标题: 特殊车辆——BRT站台运款车
由于在专用道内靠站，所以在车身左侧，设了个小门。

作者: 伊布 时间: 2011-6-20 19:04
几乎全是铁皮。

作者: 木马巴士 时间: 2011-6-20 19:12
车身左边的门用不上，人还是从右前门下来，到站台进口站房取钱袋

作者: 暗杀宝宝 时间: 2011-6-20 19:48
直接听到入站口就行了呗、、

作者: wangtian2233 时间: 2011-6-20 20:12
就是3楼说的那样还有个改装的济客

作者: 1986314 时间: 2011-6-20 20:25
左边的那个口是放钱袋子的

作者: 航歌 时间: 2011-6-20 21:07

就是3楼说的那样还有个改装的济客
wangtian2233 发表于 2011-6-20 20:12

作者: zjhxiaohui 时间: 2011-6-20 21:38
想拍这车每天下午5、6点的时候在东八车场等着。

作者: testwangtian223 时间: 2011-6-20 21:42
平时在总公司

作者: 四十五好啊 时间: 2011-6-20 22:04
济南的BRT就是多余,你直接逆行不久完了啊,还左边还开俩门,罗嗦吧,弄的款车也得这么搞.

作者: 木马巴士 时间: 2011-6-20 22:07

济南的BRT就是多余,你直接逆行不久完了啊,还左边还开俩门,罗嗦吧,弄的款车也得这么搞.
四十五好啊发表于 2011-6-20 22:04

活着还得吃饭睡觉，多累啊

作者: 四十五好啊 时间: 2011-6-21 18:47

活着还得吃饭睡觉，多累啊
木马巴士发表于 2011-6-20 22:07

说这种话很过瘾啊，作为版主孤陋寡人了都：
土耳其伊斯坦布尔是中间站台右开门，BRT车辆逆向行驶。济南是中间站台，双侧开门方式，专用车辆，有6扇门，每侧各3扇。北京BRT1号线是专用左开门车辆，无支线。杭州BRT是采用的路两侧的专用车道，右开门车辆。印尼雅加达BRT是双侧开门，高地板专用车辆。各位想到的几种方式其实都有地方实际运行了，在网上搜索一下都能找到。

作者: wangtian2233 时间: 2011-6-21 20:46

说这种话很过瘾啊，作为版主孤陋寡人了都：
土耳其伊斯坦布尔是中间站台右开门，BRT车辆逆向行驶。济南是 ...
四十五好啊发表于 2011-6-21 18:47

北京和杭州也有双开门了

作者: 1998531 时间: 2011-7-8 20:48
要两个门有啥用

作者: csf1018 时间: 2011-7-8 20:54

要两个门有啥用
1998531 发表于 2011-7-8 20:48

这不方便嘛，还灵活。

作者: 骑公交 时间: 2011-7-8 21:00
回复 四十五好啊 的帖子

逆行不得乱套了？这想法太疯狂了

作者: 伊布 时间: 2011-7-8 21:01
别的城市月亮不一定比济南圆

作者: Henein 时间: 2011-7-9 00:17

济南的BRT就是多余,你直接逆行不久完了啊,还左边还开俩门,罗嗦吧,弄的款车也得这么搞.
四十五好啊发表于 2011-6-20 22:04

逆行？中国哪条法律准许你逆行？是不是还要左右设俩儿驾驶座呀？地铁都是靠右走的你也有意见啊？地铁也是双开门特啰嗦是吧？地铁有时候一会开左边一会开右边你是不是意见很大呀？你说地铁怎么不逆行呢？

作者: lhuhb 时间: 2011-7-9 20:46
要尊重中国的法律和交通法规。

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