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标题: 关于西站线路的几点看法 [打印本页]

作者: zcc    时间: 2011-6-26 23:39
标题: 关于西站线路的几点看法
声明:
1、仅代表个人观点。
2、前提是论坛的消息(特别是687切割)基本准确。
下面说我的看法:
1、最好把10和810分开,810维持现状,10走西站西大桥--洪湖南道--大同门--丁字沽。
2、904在全空之前最好立足于培养短途客流,论长线,52比它便宜、683(7)比他快(当然要保证间隔)。
3、687(3)PK852,大有看头,三场自己玩儿。
4、新西站开通后,24不能还这样吧?
5、过路车啥时恢复,有消息吗?

作者: 寒冰傲雪    时间: 2011-6-26 23:59
形容一下第三条 吃烙饼卷炸丸子 架炮往里打  三场特色啊 50 650 比比皆是啊
作者: 1906    时间: 2011-6-27 00:14
10 810要有个说法
687北段 852要有个说法,后果大概就是687北段萎缩。。。
904并不看好。。。

作者: 52634    时间: 2011-6-27 00:16
还记得原来903和52并线吗...那家伙让52捩的...52上10个903上一个...现在又出来个683,分担点人拉点老人卡也好...
作者: jinma    时间: 2011-6-27 01:41
三场这是自己打自己,是不是要萎缩52
作者: 52634    时间: 2011-6-27 11:57
回复 jinma 的帖子

根据以前的经验,50和650的战争谁赢了?所以52应该不会萎缩,1元月票线的生命力很顽强...
   
作者: andreas    时间: 2011-6-27 13:23
进西站的没有一条进河西的市区线啊!地铁很强大啊
作者: winster1207    时间: 2011-6-27 16:17
我也在期待过路车恢复途经西站的路线……
作者: 喜欢30    时间: 2011-6-27 16:28
回复 winster1207 的帖子
962说29号恢复途径西站,估计其他车应该也一样吧!

   
作者: pp3650312    时间: 2011-6-27 16:47
687北线以后会不会去万科新城后边的廉价房,或者直接去职大?
作者: 公交3路    时间: 2011-6-27 17:02
据687今天早晨头班车2029司机说687拆线以后没有加车,西站至华苑6个车跑!
作者: 641    时间: 2011-6-27 20:05
回复 zcc 的帖子
刚才看某同学帖子里的照片,24路将混编(1元+2元)。

   
作者: spaceliner    时间: 2011-6-27 20:59
看来日后687的日子也够艰难的`
作者: 蒂花初放    时间: 2011-6-27 21:17
回复 andreas 的帖子

657进了呀
   
作者: 蒂花初放    时间: 2011-6-27 21:19
回复 zcc 的帖子


    回复第5条,得等西青道桥通车后估计就都回来了
作者: 永远的14路    时间: 2011-6-27 22:45
904应该培养活流,687估计还是王小二过年的状态,还有若干幽灵线不知怎么处理
作者: fishwong    时间: 2011-6-27 23:00
631回不回西站?
作者: klose65    时间: 2011-6-28 14:30
631是不是回来呀

作者: akon    时间: 2011-6-28 14:31
回复 klose65 的帖子
631会回西站的

   
作者: 公交3路    时间: 2011-6-28 16:10
631路南丰路站牌上已经贴上“631路撤销此站字样”!运河北路上天津西站南广场站牌上贴上了631路
作者: 特模8路    时间: 2011-6-28 20:28
687南线和852,829,859都有重合
拆线前不知做没做过严谨的客流调查




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