公交迷网 - 巴士之家

标题: 2路空调沂星电动实验车…………………… [打印本页]

作者: 寳舆貝 时间: 2011-6-28 19:12
标题: 2路空调沂星电动实验车……………………
本帖最后由寳舆貝于 2011-6-28 19:33 编辑

感谢爱似流星提供消息………………

感谢爱似流星提供帮助………………

[attach]645101[/attach]

作者: 寳舆貝 时间: 2011-6-28 19:13
他会在哈尔滨待一个星期 …………

有时间赶进去啊…………

[attach]645103[/attach]

作者: 寳舆貝 时间: 2011-6-28 19:14
档道的…………

真不好照相………………

[attach]645104[/attach]

作者: 寳舆貝 时间: 2011-6-28 19:18
有没有毛毛虫的感觉……？

[attach]645112[/attach]

作者: 寳舆貝 时间: 2011-6-28 19:20
正脸…………

还有驾驶者…………

[attach]645122[/attach]

作者: 寳舆貝 时间: 2011-6-28 19:21
传说中的一踏半…………

[attach]645123[/attach]

作者: 寳舆貝 时间: 2011-6-28 19:23
后山座椅分布…………

[attach]645128[/attach]

作者: 寳舆貝 时间: 2011-6-28 19:24
后山台阶………………

[attach]645129[/attach]

作者: 寳舆貝 时间: 2011-6-28 19:25
电池地铁坐…………

[attach]645132[/attach]

作者: 寳舆貝 时间: 2011-6-28 19:25
整体看一眼……

[attach]645133[/attach]

作者: 寳舆貝 时间: 2011-6-28 19:25
雷锋座椅………………

[attach]645138[/attach]

作者: 寳舆貝 时间: 2011-6-28 19:26
车内LED………………

[attach]645139[/attach]

作者: 寳舆貝 时间: 2011-6-28 19:27
[attach]645140[/attach]

作者: 寳舆貝 时间: 2011-6-28 19:27
忘记开微距………………

[attach]645141[/attach]

作者: 寳舆貝 时间: 2011-6-28 19:27
一排排的…………

[attach]645142[/attach]

作者: 寳舆貝 时间: 2011-6-28 19:28
小的是手刹……

大的是啥……

[attach]645147[/attach]

作者: 寳舆貝 时间: 2011-6-28 19:29
司机上方的空调……

[attach]645148[/attach]

作者: 寳舆貝 时间: 2011-6-28 19:29
前轮………………

[attach]645149[/attach]

作者: 寳舆貝 时间: 2011-6-28 19:29
这个你们懂得………………

[attach]645150[/attach]

作者: 寳舆貝 时间: 2011-6-28 19:30
藏起来的空调…………

[attach]645151[/attach]

作者: 寳舆貝 时间: 2011-6-28 19:31
驾驶者 …………

[attach]645158[/attach]

[attach]645159[/attach]

作者: 寳舆貝 时间: 2011-6-28 19:31
空调空调………………

[attach]645160[/attach]

作者: 寳舆貝 时间: 2011-6-28 19:32
[attach]645161[/attach]

作者: 寳舆貝 时间: 2011-6-28 19:32
厂家人员和驾驶者…………

[attach]645162[/attach]

作者: 寳舆貝 时间: 2011-6-28 19:33
灯………………

[attach]645163[/attach]

作者: 寳舆貝 时间: 2011-6-28 19:33
标志…………

[attach]645164[/attach]

作者: 寳舆貝 时间: 2011-6-28 19:33
没了………………………………

作者: 爱似流星 时间: 2011-6-28 19:41
本帖最后由爱似流星于 2011-6-28 19:43 编辑

谁想到这车收车后不回一厂竟然回平房二厂。所以说也要感谢运营科的李主任，要不是他帮咱联系，估计咱们就在一厂扑空了。也感谢司机穆师傅。

作者: 1977 时间: 2011-6-28 19:49
看来电能车离我们越来越近了..他的到来.就是大辫子的末日了..就象手机替代了传呼机一样啊

作者: ljk 时间: 2011-6-28 19:54
本帖最后由 ljk 于 2011-6-28 20:08 编辑

貌似看到110搞电容尼汽车公司也坐不住了？
原来只待一周，有点短，要是能留下来就好了。不知有无批量引进的可能

作者: wincfzx 时间: 2011-6-28 20:05
还不错啊！就是外观嘛

。。。我认为还是方方正正好看比较合适城市公交吧~

作者: 涛涛小爷 时间: 2011-6-28 20:09
汽车公司怎么能玩电车呢。。应该不可能的。就算用。也不应该在二线啊。。那么多人。。不给压不动了

作者: fordbenson 时间: 2011-6-28 20:28
LJK可否给大家说说这个什么星星是个啥东西？头一次听说这个牌子

作者: 巨蟹座的国宝 时间: 2011-6-28 20:34
这个车动力如何啊！
寳与贝是否乘坐了呀？
是否在早晚高峰时间试运行过？
动力如何？
满载乘客的时候是否能跑动？

充一次电能行驶多远？
每天是否都要充电？

车辆在行驶中是否有视线死角啊？

看到乘客的座椅是塑料的，我觉得坐着应该不会很舒服吧！

作者: 哈局巡道工 时间: 2011-6-28 20:35
电车也非常之美好啊，貌似这个车，外观上很像火车的九改，嘻嘻

作者: ljk 时间: 2011-6-28 20:36
本帖最后由 ljk 于 2011-6-28 20:44 编辑

LJK可否给大家说说这个什么星星是个啥东西？头一次听说这个牌子
fordbenson 发表于 2011-6-28 20:28

沂星前身就是临沂的飞燕客车（曾经是中通旗下的，主攻特种车），现在跟香港新美景合作搞电动汽车。产品除了这个单层的之外还有电动双巴，造型差不多。
此外，广州穂景也跟香港新美景搞过外形跟这一模一样的电动客车。

作者: 寳舆貝 时间: 2011-6-28 20:38
回复 巨蟹座的国宝 的帖子

动力一般乘坐舒适度一般………… 其他的不知道………………

作者: 路边站 时间: 2011-6-28 20:39
环保，不过里面过道太窄，而且地铁座椅在公交车上不方便，拥挤起来都坐身上了。。。

作者: ljk 时间: 2011-6-28 20:54
本帖最后由 ljk 于 2011-6-28 20:55 编辑

没办法，电池比容量有限，120kw已经很给力了。电池太多了重量大占用空间大充电慢，电池少了续驶里程短，只能在牺牲动力性和牺牲内部空间之间找到一个平衡点。
这车充电问题不知如何解决的，新建充电桩？还是用自带的变压器？

作者: fxj002 时间: 2011-6-28 21:04
内部空间太狭小了，只适合人流少的线路，但人流小的线路又怎有那么多MONEY来用这爷呢。。

作者: fordbenson 时间: 2011-6-28 21:11

沂星前身就是临沂的飞燕客车（曾经是中通旗下的，主攻特种车），现在跟香港新美景合作搞电动汽车。产品 ...
ljk 发表于 2011-6-28 20:36

原来呀，反正我个人不看好这些神马电动混东的，还是大辫子最实惠

作者: dapeng302 时间: 2011-6-28 21:30
前脸不好看，不喜欢这种车型。
转一张电动双巴，感谢图片原作者。

作者: 下午三点 时间: 2011-6-28 21:41
真新鲜耶...汽车公司竟然整电车了...
尽管是华而不实的东东...不过还是很好....
那个一踏半真愁淫.....

作者: ylt 时间: 2011-6-28 21:50
哎呀！沂星真能跑啊竟然去了这么远的地方……佩服，这次肯定是卡车送去的吧，来青岛路试是从临沂直接开到青岛的，本来是隧道用的，现在看来隧道用申沃电动了，不知沂星能不能在青岛留下

作者: 哈尔滨公交通 时间: 2011-6-28 22:10
这车外形很前卫，来之前没消息。卡机位置很特别，空调加气囊减震很豪华，就是那踏步太囧了，还不如来个斜坡。

作者: 哈尔滨公交通 时间: 2011-6-28 22:13
回复 ylt 的帖子

模型不少呀，赶紧分享一下，尤其是这个车的模型

作者: 公共交通 时间: 2011-6-28 22:17
造型很前卫

作者: littlefatgoat 时间: 2011-6-28 23:15
好像是DD的大蝈蝈！

作者: 被人上身的鬼 时间: 2011-6-29 07:49
据说一百多万，价格也很给力啊！

作者: zly99801 时间: 2011-6-29 08:26
能换2个状宇通

作者: 公交68 时间: 2011-6-29 08:26
这车的前脸有点像火车的SS9G啊？呵呵

作者: 流风 时间: 2011-6-29 10:31
一踏半？为什么不直接一踏？

作者: ylt 时间: 2011-6-29 12:26
本帖最后由 ylt 于 2011-6-29 12:37 编辑

回复 被人上身的鬼 的帖子

单机140万双层160万，就单机而言，国家补贴加厂家8年后回收旧车，种种补贴过后也就是40W的样子，记得厂家就是这样宣传的，真正还不清楚，毕竟在临沂到现在这车只是用了不到两年，倒是挺成规模的，110辆左右了

作者: ylt 时间: 2011-6-29 12:30
回复流风的帖子

我推想应该是技术原因和车身结构问题导致，首先是线路问题，要在车底走线，其次是车身铝合金全承载，这应该也是这个车的卖点，沂星主打价格战略，想响应环保号召，又出不了大钱，只能选择沂星，其他电动也都要160W以上

作者: ylt 时间: 2011-6-29 12:42
回复 哈尔滨公交通 的帖子

好眼力啊，
我刚做好的沂星是1：43的，在这里：
http://www.gongjiaomi.com/thread-802142-1-1.htm

作者: 北冰洋 时间: 2011-6-29 22:02
不错，不错，既环保，又新鲜，挺好玩的。

作者: ylt 时间: 2011-6-30 00:32
回复 寳舆貝 的帖子

这车上居然没有贴标识，大的这个共三档，向前推是前进D，中间是驻车P，向后呢？你懂得呵呵

作者: 六月六呀六月六 时间: 2011-6-30 00:55
说实话不是很感兴趣这种稀奇古怪造型的车

作者: XMQ6129Y 时间: 2011-6-30 14:33

小的是手刹……

大的是啥……
寳舆貝发表于 2011-6-28 19:28

换挡手柄

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)