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标题: 新能源公交车财补支持扩至全省 [打印本页]

作者: LOVIS 时间: 2011-7-14 12:48
标题: 新能源公交车财补支持扩至全省
齐鲁晚报济南7月13日讯(记者张鹏飞通讯员王海红郭伟) 记者从省财政厅获悉，在2010年开展新能源城市公交汽车财政补贴“济南都市圈”试点的基础上，省财政今年再次加大投入力度，将新能源城市公交车财政补贴政策支持范围扩大到全省。

近日，为推动节能减排，加快新能源汽车推广，省财政厅研究制定了《山东省新能源城市公交汽车示范推广资金管理暂行办法》，明确和规范了财政资金的支持范围和补贴标准，对全省设区的城市(不含青岛)自愿购置新能源城市公交车的公共交通企业及单位，省财政将给予一次性财政补贴。

据省财政厅经济建设处有关负责人介绍，补贴标准主要依据新能源公交汽车与同类普通汽车的基础差价，并适当考虑其他因素确定。对购置整车长度10米以上，使用镍氢电池、锂离子动力电池和超级电容作为储能器的新能源公交汽车，省财政给予最高不超过40万元/辆的补贴。

作者: r459986672 时间: 2011-7-25 22:03
肯定济南，青岛的多。淄博基本没有，都开始用报废车了。柴油改成天然气继续上路。

作者: xiyuan1005 时间: 2011-7-26 09:32
淄博的新能源还是遥遥无期

作者: r459986672 时间: 2011-7-26 21:14
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淄博的新能源是自己动手的，油改气，让柴油车背着大气包跑。

作者: 木马巴士 时间: 2011-7-27 11:08

肯定济南，青岛的多。淄博基本没有，都开始用报废车了。柴油改成天然气继续上路。
r459986672 发表于 2011-7-25 22:03

济南也是油改气，长江都跑了快20年了还没报废

作者: r459986672 时间: 2011-7-28 14:23
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长江是什么质量？扬子江，友谊，亚星是什么质量......

作者: konami 时间: 2011-7-28 14:38
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不出问题还好吧，出了问题可能就是致命的！
青岛已经不包括在内了，单独享受国家的补贴？

作者: r459986672 时间: 2011-7-28 20:25
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听说青岛有水陆两栖的旅游公交，再说青岛的公交够好了，青岛申沃，多好的车，淄博馋死了。

作者: 风中的安逸 时间: 2011-7-28 21:45
青岛一般，虽说是申沃。但也是钢板车。空调车覆盖率也不高。
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济南的长江能跑这么长时间。这很大取决于济南修造厂和司机师傅优异的保养。老长江质量好也是一个方面。
再好的车，保养不好照样英年报废。
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我听说淄博修造厂在自己研制纯电动。。并且有样车了

作者: LOVIS 时间: 2011-7-29 08:45
期待淄博的电动。

作者: 木马巴士 时间: 2011-7-29 16:13

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长江是什么质量？扬子江，友谊，亚星是什么质量......
r459986672 发表于 2011-7-28 14:23

济南的翻新是拆了重造，早已不是原配了

作者: r459986672 时间: 2011-7-29 18:11
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在开发区有，我都看见了，一种是买的新的沂星电动车，是长运集团的。另外是公交公司改装的小舒驰，把天然气改成电动了，好像就几辆。

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