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标题: 怀柔区宝山寺白河桥被超载货车压塌大桥呈W状 [打印本页]

作者: gangou9527 时间: 2011-7-19 20:01
标题: 怀柔区宝山寺白河桥被超载货车压塌大桥呈W状
本帖最后由 gangou9527 于 2011-7-19 20:05 编辑

zz http://news.sohu.com/20110719/n313855645.shtml

　　中广网北京7月19号消息（记者马喆）记者从北京市交通委路政局了解到，今天凌晨零时40分，一辆重达160吨的严重超载沙石6轴货车（车长14米、宽2.5米、高2.2米），通过北京怀柔区宝山寺白河桥第一孔时发生桥梁坍塌，目前4孔全部坍塌，无人员伤亡。宝山寺白河桥始建1987年，2006年上部结构加固，经检测为二类桥梁，设计荷载为汽车─20级（6轴货车车货总重不超过55吨）。根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》（交通运输部2000年第2号令），货车车货总重超过46吨不允许擅自上路，而该车已经超过160吨，属于严重超载非法上路。

　　事故发生后，北京怀柔公路分局人员立即赶赴现场，第一时间启动应急预案，设置提示标志，制定绕行路线，应急抢险队伍立刻到达现场，并完成围挡设置，并安排专门人员进行交通导行，同时上报区应急办和北京市交通委路政局。

　　据了解，宝山寺白河桥位于怀柔区四宝路K37+464处，跨越白河，桥梁与河道正交，桥梁全宽11.5米，其中桥面宽度9米，两侧各1.25米人行步道，全长232.81米。上部为4孔净跨50米的钢筋混凝土钢架拱，矢跨比1/10，下部结构为实体墩台，嵌岩桩基础。该桥始建1987年，2006年上部结构加固，经检测为二类桥梁，设计荷载为汽车─20级。

作者: gangou9527 时间: 2011-7-19 20:06
宝四路有936吗？

作者: haliwawa 时间: 2011-7-20 18:11
我觉得还是豆腐渣工程导致的。。。
可以这样计算。
桥全长232米，假设堵车了，车一辆一辆的排队，就按小轿车算，一般车是4米多，QQ这样的是3米多。
以最常见的捷达算吧，车上4.4米，算上每辆车前后距离，1米，这样的话，每辆车占地5.5米，桥长232米，232÷5=46.4，这是单向，那么双向就是至少93辆车。以捷达算，单车重量1吨多一点，车里不可能不坐人，至少还有驾驶员，所以按每车1.3吨计算。那么在这样的条件下，总重120吨，再加上有加塞情况，而且大多数车辆都是1吨以上，再遇到几辆小卡车，所以此数字只少不多。
按照55吨的标准是不是少了，说不准遇到了前方事故，车辆排队。。。。

作者: ５０１ 时间: 2011-7-20 19:21
小川的路还没修好，宝四路的桥又塌了，936小龙潭的驻班该憋里边了

作者: 应用电子网 时间: 2011-7-20 20:23

我觉得还是豆腐渣工程导致的。。。
可以这样计算。
桥全长232米，假设堵车了，车一辆一辆的排队，就按小轿 ...
haliwawa 发表于 2011-7-20 18:11

你这是按桥总面积平均计算的汽车重量，而这次是单一一辆货车的重量就是160吨。其占用面积估计也就等于6辆小车的，何况只有1-2块桥板来承担这么重的车，塌了也没什么意外的。

作者: 蚂蚁呱呱叫 时间: 2011-7-20 20:42
本帖最后由蚂蚁呱呱叫于 2011-7-21 09:36 编辑

昨天看到宝山大桥坍塌的消息感到很震惊。曾经在2009月4月和2010年10月两次骑行到过宝山大桥，觉得拱桥是非常有气势的。

贴几张宝山大桥之前的照片吧。
[attach]658637[/attach]
2009年4月5日宝山大桥

[attach]658640[/attach]
2010年10月5日宝山大桥

[attach]658639[/attach]
2010年10月5日宝山大桥的路面

[attach]658638[/attach]
2010年10月5日宝山大桥西北角的禁止河道内采砂的警告标志

原址重建的宝山大桥就是T梁桥了，拱桥的风景再也看不到了。

有的新闻上说宝山大桥是北京最长的拱桥。后来我又查看其他新闻报道说建成时是北京最长的拱桥。现在有没有更长的呢？
白河下游的四合堂大桥、黑龙潭大关桥都是拱桥，好像也都挺长的。G109东方红隧道东侧泄洪桥旁边废弃的那个旧桥好像也是拱桥。

作者: gangou9527 时间: 2011-7-20 21:24

小川的路还没修好，宝四路的桥又塌了，936小龙潭的驻班该憋里边了
５０１发表于 2011-7-20 19:21

可以走车了。

作者: ccce 时间: 2011-7-21 13:24
80年代的桥应该还是挺结实的

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