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标题: 暑期杂图大放送（4）--京津郊大联运 [打印本页]

作者: xiaoshen 时间: 2011-8-1 00:00
标题: 暑期杂图大放送（4）--京津郊大联运
本帖最后由 xiaoshen 于 2011-8-1 04:33 编辑

战队内部整顿缘故，需要本人去趟北京找队内资深的熟人，开个小规模的见面会
趁开会之际，拍了若干照片...由于北京那天的天气不好，这次图片的质量相比前几次而言极差，希望大家多多海涵...

作者: xiaoshen 时间: 2011-8-1 04:36
本帖最后由 xiaoshen 于 2011-8-1 04:43 编辑

第一次独自一人坐火车去外地，而且还是动车

作者: xiaoshen 时间: 2011-8-1 04:38
本帖最后由 xiaoshen 于 2011-8-1 04:42 编辑

抵达北京南站，需要看一些指示牌才能到达北广场公交枢纽

作者: xiaoshen 时间: 2011-8-1 04:42
北京南站北广场公交枢纽，第一眼就看到了最新版的京通无轨电车
最后我选择了84路，准备去大观园！
出站时费些劲，因为需要从陶然桥绕出来...

作者: xiaoshen 时间: 2011-8-1 04:44
北京的窝窝团可真多，伤不起...

作者: xiaoshen 时间: 2011-8-1 04:45
本帖最后由 xiaoshen 于 2011-8-1 04:46 编辑

大观园站路摄中...

作者: xiaoshen 时间: 2011-8-1 04:51
随后，坐717去人民大学准备找战队队长城府。可惜，他回老家了，只能去别的地方找其他人了...
还好，那里有个天桥，可以拍个够
只不过，天公不作美，弄得我的相片中到处都是噪点，哎╮(╯▽╰)╭

作者: xiaoshen 时间: 2011-8-1 04:53
继续继续...

作者: xiaoshen 时间: 2011-8-1 04:53
没有比717间隔更好的线路了，我喜欢！

作者: xiaoshen 时间: 2011-8-1 04:59
北京某著名车迷“午饭”同学说得对，吃午饭，就得去吉野家。我在海龙大厦5楼吃的，还真不错！
吃完饭，坐运通106去动物园
路摄若干...

作者: xiaoshen 时间: 2011-8-1 05:01
这是那个出事的电梯。因为出这么大的事，马路对过地铁站里的电梯也开始检修了...

作者: xiaoshen 时间: 2011-8-1 05:02
动物园公交枢纽，站内看见一辆“古董”...

作者: xiaoshen 时间: 2011-8-1 05:10
脱轨行车，还是头一次见...没有电，拿什么作动力呢？？

作者: xiaoshen 时间: 2011-8-1 05:11
军博外著名的北京大1路！

作者: xiaoshen 时间: 2011-8-1 05:13
北京地铁1号线，让我想起了天津老地铁...太像了吧...

作者: xiaoshen 时间: 2011-8-1 05:14
八宝山附近两枚...

作者: xiaoshen 时间: 2011-8-1 05:17
鲁谷公交站，看着就比天津的车站华丽

作者: xiaoshen 时间: 2011-8-1 05:21
坐坐我那最喜欢的北京线路——473路，去瞅瞅我最喜欢的北京某地点——六里桥北里！
PS：473换宇通新车了，不过还留了两个金龙，其它的金龙潜水艇给了472

作者: xiaoshen 时间: 2011-8-1 05:25
六里桥天桥随拍
特8送给特模8路同学，虽说拍的不好吧

作者: xiaoshen 时间: 2011-8-1 05:26
历史上最2的线路

作者: xiaoshen 时间: 2011-8-1 05:31
最后一站，天安门广场。太晚了没待时间长，拍了几张就坐地铁4号线，去苏州街站旁的KFC开会了...
此时的地铁站内已经挤得水泄不通...

北京之行告于段落

作者: xiaoshen 时间: 2011-8-1 05:34
在家歇了两天后，又去了趟杨柳青

各种便民线路，有路牌灯的小车很少吧？

作者: xiaoshen 时间: 2011-8-1 05:37
本帖最后由 xiaoshen 于 2011-8-1 14:16 编辑

比较正规的线路，662奶油也凑凑热闹...
顺便补一张153户口中缺少的那辆车 3-0149

作者: xiaoshen 时间: 2011-8-1 05:39
原先的前桑园军训基地，现在的先达驾校训练场

杨柳青之行告于段落

作者: xiaoshen 时间: 2011-8-1 05:44
转天又踏上了去武清的路

那里也有成批的便民线路...并且坐武清1路还可以倒北京的938...回来试一次...

作者: xiaoshen 时间: 2011-8-1 05:47
武清各线 561间隔真大...

作者: xiaoshen 时间: 2011-8-1 05:49
本帖最后由 xiaoshen 于 2011-8-1 05:50 编辑

在武清客运站碰见了一些东西一抬头喝还有战机表演！

武清之行告于段落

作者: xiaoshen 时间: 2011-8-1 05:54
在市里，碰见了间隔不定的4路，碰见了撤销小圈的606路，碰见了“黑车”，还碰见了改名后的“外国语大学”车站

顺便补一张904的8-1830，某人说过论坛内就缺这辆车的图...

作者: xiaoshen 时间: 2011-8-1 05:59
北京景色若干

作者: xiaoshen 时间: 2011-8-1 06:01
杨柳青景色

to be continued ...

作者: 领导担任 时间: 2011-8-1 08:04
北京公交真的还可以

作者: hkcctim 时间: 2011-8-1 08:11
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作者: 1906 时间: 2011-8-1 09:53
前桑园军训基地，挺怀念的

作者: hao632 时间: 2011-8-1 10:25
小S上广告不和谐了
北京20真够悲剧好好的大黄后换成了这个
武清还有此款少林新鲜了

作者: 冥道残月破 时间: 2011-8-1 10:44
好帖必然顶

作者: fubiao# 时间: 2011-8-1 11:33
北京的公交车车型真的很多，各种各样的。都是12米以上的大车。真羡慕。我好喜欢铰接车。

作者: umac 时间: 2011-8-1 11:50
回复 hkcctim 的帖子

那车的意思应该是可以坐它到安平倒938到北京站

作者: TOM66人 时间: 2011-8-1 12:06
感觉北京线太多了，太乱了

作者: 337路 时间: 2011-8-1 12:14
吼吼，，你还去鲁谷了呀，，，还有我的宝马337和597 ！！怎么没来京原东站的吉野家呢，？？，

作者: xiangshou 时间: 2011-8-1 12:30
北京公交让天津公交汗颜，请问北京公交涂装是按单机，绞接，双层和郊线来区分的吗？每次看到4路这车我都会“骂”二厂一次，漂亮的环境还让这种“垃圾车”上路哪弄不出几辆车，用小中通也行啊，还有江淮8米什么时候能从市区彻底消失呢！

作者: httpo 时间: 2011-8-1 12:44
那个免费巴士是哪到哪的，还用双层车？

作者: max85605507 时间: 2011-8-1 12:49
北京公交就是好啊

作者: lxd285845496 时间: 2011-8-1 19:31
回复 xiaoshen 的帖子

都知道你可真笨他有储备电力的功能你去西单看看都是脱轨的

作者: zhaostones 时间: 2011-8-1 19:54

還敢坐城際,哈哈哈哈~~天津真可以買點特10,72路那種雙層..有沒坐特12的安凱特矮雙層呀?..老想去北京郊區逛逛 ...
hkcctim 发表于 2011-8-1 08:11

没出过门儿吧。938正线是到安平（香河）的，98年就开线了。到廊坊的是805路。
山寨版的是和八方达涂装一样的山寨版930（到三河的）.

作者: hkcctim 时间: 2011-8-1 20:13
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作者: 特模８路 时间: 2011-8-1 22:09
枣泥涂装升级了
北京公交空调车的空调该开了

作者: suyue4567 时间: 2011-8-3 09:33
前桑园，大门没有太大变化，我高二在那学农，大门外原来还是一条僻静的小路了。

作者: akon 时间: 2011-8-4 08:17
学农的地方很是怀念啊

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