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标题: 征集市民对公交的意见建议 [打印本页]

作者: xuzhengfu 时间: 2011-8-3 22:19
标题: 征集市民对公交的意见建议
本帖最后由 xuzhengfu 于 2011-8-11 19:53 编辑

今天上午在公司“开会”开了一上午，公司正在征求市民的意见建议。
大家对现在的线路走向、站点设置、营运时间、车辆配置有任何意见建议，包括空调车的分配，票价，IC卡，还有线路规划都可以在此提出来。我会集中向公交总公司以及市政府传达。

附件为政府首次证明新车消息。

大家尽量多提一些实质性的建议和意见，不要泛泛的说，越具体越好。

作者: 年级 时间: 2011-8-3 22:28
回复 xuzhengfu 的帖子

空调车票价涨价这是必然，IC卡刷卡尽可能的把涨价倍数降到最低吧

作者: spedia 时间: 2011-8-3 22:29
3字头是否也要气化？如果不气化，岂不拖累公交的后腿？

作者: xuzhengfu 时间: 2011-8-3 22:31

3字头是否也要气化？如果不气化，岂不拖累公交的后腿？
spedia 发表于 2011-8-3 22:29

3字头气化。这个毋庸置疑。靠近客运中心的几条线路会接CNG车。

作者: spedia 时间: 2011-8-3 22:42
是否在明年6月后再考虑3字头气化?

作者: xuzhengfu 时间: 2011-8-3 22:45

是否在明年6月后再考虑3字头气化?
spedia 发表于 2011-8-3 22:42

计划已经有了。CNG车换下来就会给3字头。

另：3字头是否改路号不确定，有可能不改了。

作者: li32727 时间: 2011-8-3 23:29
回复 xuzhengfu 的帖子
既然部分3字头已经更改了路号，索性就都改了得了

作者: 橘井泉香 时间: 2011-8-3 23:37
估计这么多的车不会一次到位吧，保定东站，保定火车站西站房，西二环路，都快建成并投入使用了，这次大批量的换车，我市的二环路上是否会有公交新线路开通运营呢，两站之间也会有新线路开通吧，这次换车也与我市低碳城市建设有很大关系吧，城市外围与近郊区的县会有新线路开通吗

作者: xuzhengfu 时间: 2011-8-3 23:45
大家尽量多提一些实质性的建议和意见，不要泛泛的说，越具体越好。

作者: spedia 时间: 2011-8-4 06:55
本帖最后由 spedia 于 2011-8-4 06:59 编辑

建议发行五折优惠、不设每月或每年最低使用次数的电子车票，并可通过网上银行直接充值。

作者: spedia 时间: 2011-8-4 07:02
本帖最后由 spedia 于 2011-8-4 07:03 编辑

建议有关部门清理整顿公交线路附近的小商小贩，确保不因摆摊设点影响交通，提高公交车的通行能力。这也是实现节能减排的一条措施。

作者: 年级 时间: 2011-8-4 08:15
本帖最后由年级于 2011-8-4 08:40 编辑

今天上午在公司“开会”开了一上午，公司正在征求市民的意见建议。
大家对现在的线路走向、站点设置、营运 ...
xuzhengfu 发表于 2011-8-3 22:19

显然这个回复是公交公司回答的

作者: 年级 时间: 2011-8-4 08:16
回复 橘井泉香 的帖子

689辆车将分为3批到达

作者: hits 时间: 2011-8-4 09:33
回复中写的是：计划开通部分空调线？建议把现在分段计价的车也能实现刷卡，比如52路，并且再降低一些刷卡资费。还有，重新设计公交卡图案，现在的太老土了。可以用保定风景。希望老城区内公交站点使用保定老地名

作者: 埃尼 时间: 2011-8-4 13:59
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作者: 埃尼 时间: 2011-8-4 17:31
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作者: 埃尼 时间: 2011-8-4 17:34
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作者: 埃尼 时间: 2011-8-4 17:39
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作者: 年级 时间: 2011-8-4 21:15
回复埃尼的帖子

谁说过310能刷卡？你就让说过的那个人给你刷卡吧

作者: 年级 时间: 2011-8-4 21:16
回复 hits 的帖子

现在发行的公交IC卡的图案就是用保定的某些景点做的背景

作者: 埃尼 时间: 2011-8-5 14:11
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作者: xuzhengfu 时间: 2011-8-7 16:02
等着今年IC卡计费系统升级，到时候不知能否将这些线路纳入刷卡的行列。不过52路刷卡应该没有问题。

作者: 埃尼 时间: 2011-8-7 16:38
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作者: 保铁保段 时间: 2011-8-7 22:08
希望将来还会有 5字头 7字头 8字头 9字头的线路出来（这规模赶上北京啦）要是能把一些空缺的线路补上就好啦，神马 24 34 54 以及40-49等

作者: frankqhd 时间: 2011-8-11 16:18
提几点个人的小建议，不知是否可行，如有不妥，请大家谅解。
1.保定多次提到开通“三星一淀”公交线路，建议参考石家庄公交线路编号的方法，整合清苑县、满城县、徐水县和安新县（白洋淀）的公交资源，单独分别设号段，以便明示线路运行方向和线路性质。
2.目前100号以内及10*线路中，有部分线路不是市区线路，建议能够更改路号，如10路。
3.考虑到今后开通“三星一淀”公交线路，这些线路应该与现有“6”字头城际线路有所区别，因此建议6字头线路规划时不要将上述四县线路归进来，以免今后再次调整路号。
4.如果今后3字头路号调整，可以考虑徐水公交线路用“2”字头，清苑公交用“3”，满城公交用“5”字头，其他县的城际线路是“6”字头，这样就比较规整了。石家庄就是这样调整周围卫星城线路路号的。（如“3”字头不调整可采取其他方案）
5.建议开通旅游公交线路。保定旅游资源丰富，但多数都没有公交线路，应考虑规划。

作者: xuzhengfu 时间: 2011-8-11 16:57
看样子3字头要清空，现在还说不清楚

作者: spedia 时间: 2011-8-11 19:02

看样子3字头要清空，现在还说不清楚
xuzhengfu 发表于 2011-8-11 16:57

说不清楚就别说，清空３字头是早晚的事，但必须由财政拿出足够的钱。在这里一定要慎言，万一去了ZF，可麻烦，曾有过先例。这件事看似容易，有时却很缠人，否则早办了。

作者: xuzhengfu 时间: 2011-8-11 19:09
本帖最后由 xuzhengfu 于 2011-8-11 19:11 编辑

3字头的合同期早就过了，收他们是无条件的。

3字头的路号早就被大家所熟悉，保留路号未尝不可？

作者: spedia 时间: 2011-8-11 19:21

3字头的合同期早就过了，收他们是无条件的。
3字头的路号早就被大家所熟悉，保留路号未尝不可？
xuzhengfu 发表于 2011-8-11 19:09

要是无条件早就收了，这是国情，合同有时只是一张纸。应该保留原路号，方便百姓出行，尤其是老年群体。

作者: xuzhengfu 时间: 2011-8-11 19:52
我觉得市内保留部分3字头（301、303、305、306），四县都用3字头还比较合适，反正4县的公交线路并不多，没必要单独去分开。清苑境内的304、312、313保留路号，311支线系列可以安排固定路号，如317、319、320，然后清苑1路2路3路5路8路9路10路11路16路18路22路28路分别改称300、302、323、325、328、329、330、321、326、318、322、328。安新1-6路改成331、332、333、334、335、336。徐水境内的315、316保留路号，徐水1-10路，改成351-360，满城1-4路，6-10路，12路，改成361-364，366-370，372路。

作者: 1-324-5678 时间: 2011-8-12 11:20
什么时候提高一下我们的待遇？以及扭转市民对公交的恶劣看法？

作者: wp93963035 时间: 2011-8-12 13:22
没有别的期待就是期望公交费别涨价，公交越来越方便，换乘越来越少。

作者: 保铁保段 时间: 2011-8-12 15:21
4路 14路 104路都跑着欢着呢。

作者: 保定公交迷csh 时间: 2011-8-20 14:18
希望多开几条公交线路

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