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标题: （tianjin bus）新机试验帖 [打印本页]

作者: 641 时间: 2011-8-16 19:49
标题: （tianjin bus）新机试验帖
上星期买了个新手机，诺基亚C6-01，今天带着机子去青翠园随拍几张。
虽然大楼把太阳挡上了，但还是逆光，拍出来的效果比较暗。

作者: 641 时间: 2011-8-16 19:49
865？866？

作者: 641 时间: 2011-8-16 19:50
见1124必拍。

作者: 641 时间: 2011-8-16 19:52
处于落灰状态。

作者: 641 时间: 2011-8-16 19:54
途经站都没换，看意思1148来到865路之后就上过路。

作者: 641 时间: 2011-8-16 19:55
老的线路走向图。

作者: 641 时间: 2011-8-16 19:56
驾驶台，都是灰。

作者: 641 时间: 2011-8-16 19:57
电扇被卸走了，表也不再显示时间了。

作者: 641 时间: 2011-8-16 19:57
空荡荡的车厢。

作者: 641 时间: 2011-8-16 19:59
寿命只有5年。

作者: 641 时间: 2011-8-16 20:01
“采花”女。

作者: 641 时间: 2011-8-16 20:02
晒晒太阳。

作者: 641 时间: 2011-8-16 20:02
——完——

作者: 钟情公交 时间: 2011-8-16 20:05
879那车怎么都停865那了？

作者: 雅痞先生 时间: 2011-8-16 20:11
回复 钟情公交 的帖子

一直有一部分车停在赤霞园门口

作者: hao632 时间: 2011-8-16 20:13
今天连续看见几台865，客流真是可用惨不忍睹形容

作者: 8-2109 时间: 2011-8-16 20:37
想当初879空调时代，在青翠园门口停一排还是很V5的
1148这不会是要拆件吧……方向盘上的盖儿都卸了

作者: woosajing 时间: 2011-8-16 20:44
泰来道人民和京津公路居民去南京路不坐865么感觉客流应该很强大的说啊

作者: xiaoshen 时间: 2011-8-16 21:39

今天连续看见几台865，客流真是可用惨不忍睹形容
hao632 发表于 2011-8-16 20:13

865近日间隔非常完美，有时候865也是不错的

作者: 641 时间: 2011-8-16 21:40
回复 8-2109 的帖子
机器不行或是其他原因车就扔着不用了，车上能用的能拆的东西早就卸走了。

作者: 铁路机务段 时间: 2011-8-16 22:20

今天连续看见几台865，客流真是可用惨不忍睹形容
hao632 发表于 2011-8-16 20:13

不论什么时候什么地点都有座，我钟爱的线路之一！

作者: 铁路机务段 时间: 2011-8-16 22:21

865近日间隔非常完美，有时候865也是不错的
xiaoshen 发表于 2011-8-16 21:39

一刻钟一班！

作者: 特模８路 时间: 2011-8-16 23:30
最后一批大友谊看看啥时里程吧

作者: akon 时间: 2011-8-16 23:41

想当初879空调时代，在青翠园门口停一排还是很V5的
1148这不会是要拆件吧……方向盘上的盖儿都卸了
8-2109 发表于 2011-8-16 20:37

前几天坐865，自编号忘记了同样方向盘上的盖儿都卸了而且电扇噪声巨大司机调了半天都不起作用。。。

作者: hkcctim 时间: 2011-8-17 00:37
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作者: 641 时间: 2011-8-17 11:26
回复 hao632 的帖子
865路就内点北仓附近的死客流，而且都是短途的。

作者: 641 时间: 2011-8-17 11:27
回复 hkcctim 的帖子
据说换车得等到明年了。

作者: Judas 时间: 2011-8-17 11:45
LZ不觉得C6-01小吗

作者: spaceliner 时间: 2011-8-17 12:15
865接9米就可以

作者: 871的看客 时间: 2011-8-17 12:29
夏娃的代言人换成老爷们儿了？

作者: 天津公交迷 时间: 2011-8-19 14:29
大友谊的退役标志着一个时代的终结.

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