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标题: 【先睹为快】大量大型LNG空调公交车抵达客运中心(有图有真相) [打印本页]

作者: LNG巴士    时间: 2011-8-16 20:21
标题: 【先睹为快】大量大型LNG空调公交车抵达客运中心(有图有真相)
今天傍晚,16辆大型LNG空调公交车(12米)抵达客运中心,明天还将陆续到达一批。匆忙拍下几张照片,让大家先睹为快!

最早到达的三辆


车型


车内











作者: LNG巴士    时间: 2011-8-16 20:23
结了霜的气瓶

[attach]674902[/attach]

[attach]674903[/attach]
作者: LNG巴士    时间: 2011-8-16 20:25
[attach]674904[/attach]

[attach]674905[/attach]
作者: xuzhengfu    时间: 2011-8-16 20:32
不错,要是能够配上自动挡就更完美了。

另:这个车居然是4公司的……
作者: 橘井泉香    时间: 2011-8-16 20:42
真的不错 ,请问版主从明天开始还有新车陆续到客运中心吗,这批车共有多少量 ,分别投放到哪些线路上去,其他换下来的车要开同新线路吗,
作者: 公共交通    时间: 2011-8-16 21:25
宇通牌ZK6128HGM城市客车详细参数  
Name vehicles
车辆名称: 城市客车  

点击查看宇通牌ZK6128HGM城市客车大图
Types of vehicles  
车辆类别: 客车
Vehicle models
车辆型号: ZK6128HGM
Chinese brands  
中文品牌: 宇通牌
English brand   
英文品牌:  
SDRC car instalment Notice  
汽车公告批次: l5(215)
Exemption  
免检: 是
Engine Model  
发动机型号: SC8DT230Q3
YC6G260N-30 Engine power
发动机功率(kw): 170
191
Engine capacity
发动机排量: 8268
7800 Engine manufacturers
发动机生产商: 上海柴油机股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
Engine Trademark
发动机商标:  Combustion types
燃烧种类: NG
Dimensions
外型尺寸(长×宽×高)(mm): 11960×2500×3075,3265,3400 Huoxianglanban in size
货厢栏板内尺寸(长×宽×高)(mm): ××
The total mass
总质量(Kg):  18000 In the quality of the utilization factor
载质量利用系数: 0
Zhengbeizhiliang
整备质量(kg): 12150
12800 Rated contained mass
额定载质量(kg):  
Rated capacity
额定载客(含驾驶员)(人): 90/24-46,80/24-46 Cab-by the number
驾驶室准乘人数(人):  
Chajingu / departure angle
接近角/离去角(°): 8/8 Suspended before / after hanging
前悬/后悬(mm): 2565/3295
Wheelbase
轴距(mm): 6100 Axle-load
轴荷: 6500
11500
Shaft number
轴数: 2 Maximum speed
最高车速 (km/h): 85
Oil Consumption
油耗:  Spring few films
弹簧片数: 3/4,-/-,4/5,8/10
Several tire
轮胎数: 6 Tire specifications
轮胎规格: 275/70R22.5
11R22.5
295/80R22.5
11.00-20
Before Lunju
前轮距: 2020 After Lunju
后轮距: 1860
To form
转向形式: 方向盘 Starting way
起动方式:  
Vin车辆识别代码: LZYTAGDF××××××××× Based on standard chassis
底盘依据标准: GB17691-2005国Ⅲ,GB11340-2005,GB18285-2005
Others
其它: 1.可取消空调,装顶置空调时至空调的高度:3265mm,整备质量:12800kg,额定载客:80/24-46;2.可选装推拉结构侧窗;3.选装顶置气瓶时的整车高度为3400mm;4.可选装取消后围风挡玻璃.


作者: jingjudongduan1    时间: 2011-8-16 21:27
又是土色的??????????????
作者: LNG巴士    时间: 2011-8-17 08:34
中心站后广场排不下,临时放在了前广场,更有利于公交迷们去欣赏。

[attach]675039[/attach]

[attach]675040[/attach]
作者: LNG巴士    时间: 2011-8-17 08:36
还有许多在排队等候加液。

[attach]675041[/attach]
作者: 木嘿嘿    时间: 2011-8-17 09:02
顶。。。。。。。。。。。。。。什么时候市区的公交也换啊
作者: yyn1998    时间: 2011-8-17 10:00
几辆啊?分几路?
作者: xuzhengfu    时间: 2011-8-17 10:29
25辆。621路。
作者: 橘井泉香    时间: 2011-8-17 10:47
这些车不少,客运中心到涿州全程88公里,平均10分钟一班车吗,25辆车应该能跑过来。
作者: xuzhengfu    时间: 2011-8-17 10:50
这些车不少,客运中心到涿州全程88公里,平均10分钟一班车吗,25辆车应该能跑过来。
橘井泉香 发表于 2011-8-17 10:47

6:00-18:00每15分钟一班,一共48班。25辆车,每天休息一个,24辆车,每车两趟,正好。
所谓8-10分钟一班,还包括低速北京的车。
作者: spedia    时间: 2011-8-17 11:12
25辆。621路。
xuzhengfu 发表于 2011-8-17 10:29

总数应为24部。


作者: spedia    时间: 2011-8-17 11:14
顶。。。。。。。。。。。。。。什么时候市区的公交也换啊
木嘿嘿 发表于 2011-8-17 09:02

目前没有确切时间表,传言都是不负责任的。



作者: yyn1998    时间: 2011-8-17 11:32
谢谢

作者: xuzhengfu    时间: 2011-8-17 12:10
总数应为24部。
spedia 发表于 2011-8-17 11:12


24部车48班,万一有故障车怎么办?没有其他车来替吗?

作者: 木嘿嘿    时间: 2011-8-17 14:36
回复 spedia 的帖子


    为什么现在换的车都给了城际公交?
作者: spedia    时间: 2011-8-17 16:04
24部车48班,万一有故障车怎么办?没有其他车来替吗?
xuzhengfu 发表于 2011-8-17 12:10

1、故障率很低。2、用旅游车临时顶替。


作者: spedia    时间: 2011-8-17 16:05
回复


    为什么现在换的车都给了城际公交?
木嘿嘿 发表于 2011-8-17 14:36

长途车也在正常更新。


作者: spedia    时间: 2011-8-17 18:25
今天上午看了一会儿新车,看热闹的人有好几拨,坛友们平时谈论起LNG空调公交车热情极高,一下子来了这么多车放在广场上,不知有几位坛友去欣赏了?谈谈感受嘛。
作者: xuzhengfu    时间: 2011-8-17 18:28
今天上午看了一会儿新车,看热闹的人有好几拨,坛友们平时谈论起LNG空调公交车热情极高,一下子来了这么多车 ...
spedia 发表于 2011-8-17 18:25


其实坛友们更关心的市区的车

作者: T27    时间: 2011-8-17 20:03
没人去好好拍拍这些车嘛?
作者: hits    时间: 2011-8-17 20:23
少侧面的图哦~
作者: LNG巴士    时间: 2011-8-17 21:05
没人去好好拍拍这些车嘛?
T27 发表于 2011-8-17 20:03

昨天车来时天色已晚,手机也快没电了,只好匆匆拍几张。原本想今天会有人好好去拍,没想到大家叶公好龙,对此车兴趣不大。其实此车属城市公交车型,并非专为城际公交设计,只是座椅有所不同而已。将来假如引进LNG城市公交车的梦想变为现实,与此类车型不会有大的差别。


作者: LNG巴士    时间: 2011-8-17 21:22
少侧面的图哦~
hits 发表于 2011-8-17 20:23

好的,来几张侧面的,也是昨天拍的
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[attach]675398[/attach]

[attach]675400[/attach]
作者: 保铁保段    时间: 2011-8-17 21:36
这个车也太豪华了吧,感觉比北京9字头的高级好几个档次呢。这个车要是开通了 那到徐水那个6XX还活不活了,15分钟一班车 感觉跟城市内公交差不多呢
作者: 072557    时间: 2011-8-17 21:37
回复 保铁保段 的帖子

还活不活,关键在票价。
   
作者: 保铁保段    时间: 2011-8-17 21:42
是不是到定兴也能座这个车了
作者: spedia    时间: 2011-8-17 21:46
如果开通后乘客非常多,可能像631一样,不断增加新车,到那时间隔就不是15分钟了,也许是8分钟了。要是像xuzhengfu以前说的买100部,时间就变成3分多钟了,要真成了那样就会一辆接着一辆,简直不敢想象。
作者: 072557    时间: 2011-8-17 21:51
如果按时发车、不在车管所、徐水等人。那徐水、定兴、高碑店人民就享福啦!
作者: spedia    时间: 2011-8-17 22:08
如果按时发车、不在车管所、徐水等人。那徐水、定兴、高碑店人民就享福啦!
072557 发表于 2011-8-17 21:51

公交开通后:1、按时发车。2、中途没有补票点。3、不会在出市前低速运行揽客。4、票价合理。5、车辆宽敞、舒适。6、服务质量有所提高。7、使用清洁能源节能环保。


作者: xuzhengfu    时间: 2011-8-17 22:21
公交开通后:1、按时发车。2、中途没有补票点。3、不会在出市前低速运行揽客。4、票价合理。5、车辆宽敞、 ...
spedia 发表于 2011-8-17 22:08


线路成熟之后,完全可以开通徐水~涿州、定兴~涿州、高碑店~涿州的区间车。
作者: xuzhengfu    时间: 2011-8-17 22:37
如果开通后乘客非常多,可能像631一样,不断增加新车,到那时间隔就不是15分钟了,也许是8分钟了。要是像xu ...
spedia 发表于 2011-8-17 21:46


这条线路如果彻底没有中巴车的话,估计至少需要120辆车才够。我觉得末班车18:00太早了,最起码应该是19:30比较合适。市区内主要站点设立站牌的话,客流会更大。
作者: 段晨    时间: 2011-8-18 07:16
原来的私人车就取而代之了?
作者: spedia    时间: 2011-8-18 08:26
是不是到定兴也能座这个车了
保铁保段 发表于 2011-8-17 21:42

到定兴坐此车太方便了,定兴新汽车站也快建成了,定兴的百姓出行就更方便了。



作者: 107路    时间: 2011-8-18 13:07
这车不进站吧。。
作者: hits    时间: 2011-8-19 23:22
城际公交也的确应该设置相应的站点标示,让更多的人知道线路停靠位置以便于车辆高效运营




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