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标题: DW为啥不上京沪高铁 [打印本页]

作者: milan_yx 时间: 2011-8-19 12:47
标题: DW为啥不上京沪高铁
降速降价后，京沪DW重出江湖，但是安排上既有线，货运刚松快两天又被挤了。

我就想问DW为什么不能上京沪高铁，京沪高铁为毛晚上不让上动车？？？

作者: jackzheng 时间: 2011-8-19 12:56
夜里有天窗？

作者: W0868 时间: 2011-8-19 14:33
高铁线路晚上有天窗啊，不能跑车的。。。

作者: milan_yx 时间: 2011-8-19 15:34
天窗时间是肯定有的，为什么高铁就要一夜那么长？

作者: 我改名了 时间: 2011-8-19 15:39
天窗4小时··如果上高铁，这4小时停哪呀····
再说···动卧如果上高铁，四五小时就到了，让人怎么睡呀···在下面慢慢跑，让乘客美美睡一觉，多好

作者: bjtransit 时间: 2011-8-19 17:19
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作者: 公交68 时间: 2011-8-19 18:53
京沪高铁夜间有天窗

作者: tianyu9999 时间: 2011-8-20 19:23

找个小站停站线里。。天窗4小时开4小时正好睡一觉
bjtransit 发表于 2011-8-19 17:19

天窗结束之后，相邻大站之间还要分别对向开出一对确认列车以保证安全，必须所有确认列车都安全驶到终点站之后才可以载人运行。而实际上，等这些确认列车都开完了，也就快早上7点首发车了。。。

作者: BK6180B 时间: 2011-8-21 20:09
天窗之后，动检车开一圈，耗费的时间还是不短的。

作者: tianyu9999 时间: 2011-8-22 01:50

天窗之后，动检车开一圈，耗费的时间还是不短的。
BK6180B 发表于 2011-8-21 20:09

这个是确认列车，就是普通的车空驶而已。动检车不是天天都上的。
而且不是一圈，是相邻的大站对发，上海南京对发，南京济南对发，这样。。。都开一圈的话太浪费时间了~~

作者: 我改名了 时间: 2011-8-22 12:14

找个小站停站线里。。天窗4小时开4小时正好睡一觉
bjtransit 发表于 2011-8-19 17:19

这4小时会停电的····DW离了电源····乘客也就快挂了

作者: BK6180B 时间: 2011-8-22 13:26

这个是确认列车，就是普通的车空驶而已。动检车不是天天都上的。
而且不是一圈，是相邻的大站对发，上海 ...
tianyu9999 发表于 2011-8-22 01:50

车次是DJ吧，读动检应该没问题。。。。

作者: tianyu9999 时间: 2011-8-22 16:14
本帖最后由 tianyu9999 于 2011-8-22 22:15 编辑

车次是DJ吧，读动检应该没问题。。。。
BK6180B 发表于 2011-8-22 13:26

呵呵，看看京津城际的吧~~
3．确认列车开行车次为DJ01/2。
4．综合检测列车开行车次为DJ5581/2。
还是有区别的。。。

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