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标题: 35路115路末班车能否晚收车 [打印本页]

作者: 航歌    时间: 2011-8-25 10:25
标题: 35路115路末班车能否晚收车
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“35路公交车的末班车能否多等会儿再收车?”眼看着138路末班车延长下班的点儿,24日一早,不少市民纷纷给本报打来电话,建议更多的公交线路延长末班车。在近百条建议中,35路、115路公交线路成为市民反映最集中的两条公交线路。
    市民王女士在大观园附近的一家商场当促销员,上晚班时要等到21:00才能下班。“每次下夜班都像是打仗,特别紧张,最怕赶不上末班车。”王女士说。目前,动物园—南苑小区的35路公交是按时令分两个运营时段。其中,3月至10月35路从动物园是5:30-21:30发车,从南苑小区是6:00-22:05发车;11月至2月,35路从动物园是5:30-21:00发车,从南苑小区发车是6:00—21:35。
    济南公交二公司四队35路驾驶员薛颖告诉记者,与其他不少公交线路相比,35路公交末班车的收车时间相对要晚一些,但这条线路是贯穿济南南北市区的线路客流非常集中。尤其该线路沿途经过泺口服装城、缤纷五洲商城、济南长途汽车总站南北两区、大观园、八一立交桥等,聚集了不少晚班族,末班车常处于拥挤状态。这也让不少沿线乘车旅客,希望35路末班车能晚点收车,并加密晚间客流高峰期的发车频率。“115路从山东剧院的末班车是20:30发车,收车时间实在是有点太早了。”陈女士说。陈女士在杆石桥附近的一家单位上班,但家却住在邢村立交附近,平时上下班主要乘邢村立交至山东剧院的115路公交车。单位加班时,陈女士经常会错过115路的末班车,无奈只能找人拼车回家。陈女士本想报个晚间英语培训班,但怕赶不上末班车,最终还是放弃。“115路沿线上班族很多,希望末班车能延后并增加高峰班次。”家住保利花园的张先生说。对于市民们的建议,本报已汇总转交给济南公交总公司。公交部门表示,将针对实际情况进行调研,并根据客流和市民需求进行线路和班车调整。




作者: 航歌    时间: 2011-8-25 10:26
济南近郊与市区间公交线路末班车收车普遍有些早,这让不少往来于市区与近郊的人感到不便。
    家住西营的耿先生对于65路公交车有着特别的感情。耿先生在泉城路附近的一家店里工作,他每天都要乘65路从西营赶到单位。但让他特别郁闷的是,65路公交车末班车晚上6点就开始发车,耿先生经常赶不上末班车。“其实,现在从西营等近郊到市区打工、上班的人越来越多,大家下班一般都要在下午五六点。”耿先生说。他告诉记者,和他一样,在济南打工的同乡挺多,大家晚上最头疼的都是公车末班车收车太早。无奈下,他们几个同乡下班时经常会一起去乘车,实在赶不上末班车了,就一起拼车。
    记者了解到,目前,济南有十几条郊区公交线路,如303路(文化东路东口—虎门)、307路(全福立交桥—韩西)、321路(洪家楼—孙村)等。但是这些郊区公交线路,普遍存在着末班车收车时间较早。其中,325路(公交燕山车场—降甘)从市区发出的末班车是在16:00,其他不少线路从市区发出的末班车也多集中在17:00—18:30之间。“我们实在赶不上公交末班车了,就只能是打‘黑出租’了,不但增加了费用也存在安全隐患。”家住九如山附近的詹先生说。他告诉记者,随着市区和近郊交流频繁,市区不少人习惯去近郊游玩和购买农产品,同时近郊很多人到市区来打工,对于公交线路的运力和时间需求都比以往增加。
    对此,包括詹先生在内,不少市民希望能延长近郊公交末班车,并在客流集中时间段里能加密发车班次。




作者: 航歌    时间: 2011-8-25 10:26
“夜生活不只属于有私家车的人。”24日,济南多家大型商场相关负责人在接受记者采访时表示,大部分人出行还是依靠公交车,济南应该适当延迟部分公交车的收车时间,特别是在夏天。
    据了解,济南商场的打烊时间一般在21:30至22:00之间,如振华人民商场、贵和购物中心等百货商场的打烊时间是21:30,银座、华联商厦、万千百货、济南万达广场的打烊时间为22:00,周末一般会推迟半个小时左右。而据了解,济南大部分公交车21:00之前就已经收车。
    华联有关负责人表示,公交车收车早,对超市影响不大,因为超市的顾客群体多是附近的居民,而且超市都开有班车;相比而言,百货商场所受影响要大一些。振华人民商场、贵和购物中心、银座、万达广场等有关负责人也表示“有影响”。据介绍,一方面,很多员工下班时,公交车已经停运了,回家很麻烦;另一方面,很多顾客为了赶公交车,早早离开商场。
    贵和购物中心有关人士表示,他们感受最深。每天快到21:00的时候,就会有顾客匆匆忙忙结账离开商场,21:00一过,商场里的顾客就走了大半,“很多市民并不是想21:00前就回家”。因为,晚上在泉城路上不是很好打车,顾客和员工自己开车来,停车又是一个不得不考虑的问题,依靠公交车的人还是多数。“白天上班没时间,晚上想多逛逛,但太晚没有了公交车,回家很麻烦。”家住经十西路的王女士说,她身边很多朋友喜欢过夜生活,但总感觉交通等各方面不是很方便。“济南人不是不喜欢过夜生活。”济南万达广场有关人士说,他们规定是22:00打烊,但经常到时间了还有很多顾客不愿离开,尤其是广场内有很多餐厅和娱乐项目,“人家没吃完饭,总不能赶人家走吧”。最典型的今年七夕,其影院有一场电影的开映时间是第二天凌晨,结果仍是一票难求,“这说明晚上还是有很多人出来玩的”。
    在采访中,几乎所有的商场人士都表示,济南应该有针对性地适当延长部分末班车的时间,尤其是在夏天,比如经过商业区的公交车。“都说济南的夜经济不好,有市民的习惯问题,也有消费场所不足或不够吸引人的问题。”一位商场人士说,但交通等方面的问题也不能完全忽视。





作者: 骑公交    时间: 2011-8-25 11:04
“有关部门”要好好考虑一下
作者: 木马巴士    时间: 2011-8-25 11:20
公交本来想借138的事表扬一下自己,结果没成想媒体借此狂轰乱炸起来了,公交肠子悔青了
作者: tianyu9999    时间: 2011-8-25 11:34
争取继续呼吁,闹到市里下命令
作者: 木马巴士    时间: 2011-8-25 11:52
市长忙别的事来,顾不上,还是老百姓到无车日游街吧
作者: lasiweijiasi    时间: 2011-8-25 11:59
别的不说,5路冬天的收车时间就有点沾早,前些年有好几次我只能坐3路倒4路,然后从大坝走回家。
作者: testwangtian223    时间: 2011-8-25 13:16
35没了不会乘坐4路?
作者: tianyu9999    时间: 2011-8-25 13:25
35没了不会乘坐4路?
testwangtian223 发表于 2011-8-25 13:16

重汽以南全是居民区,能让人家走回南苑么?4路和35换换首末班时间吧


作者: 伊布    时间: 2011-8-25 13:41
都延长。。。
作者: tianyu9999    时间: 2011-8-25 17:46
都延长。。。
伊布 发表于 2011-8-25 13:41

每条主干道保证有一条就行了,有那个钱不如去补贴别的线路延长了,4 35交换下时间吧。。。


作者: 骑公交    时间: 2011-8-25 17:51
回复 tianyu9999 的帖子


    交换的话,以后4路恢复了,动物园以北的人就不干了。
作者: testwangtian223    时间: 2011-8-25 17:57
夜间用203快吧
作者: csf1018    时间: 2011-8-25 18:56
回复


    交换的话,以后4路恢复了,动物园以北的人就不干了。
骑公交 发表于 2011-8-25 17:51



4路恢复了之后再换回来
作者: 航歌    时间: 2011-8-25 21:26
21.86也应该延长
作者: jngjbus    时间: 2011-8-25 21:40
http://news.xinmin.cn/domestic/gnkb/2011/08/25/11843950.html
作者: 皮尔洛    时间: 2011-8-25 21:43
关键还是得看大多数 估计是不是得考虑运营的成本
作者: 骑公交    时间: 2011-8-25 22:33
35延长半小时啥用?一个半小时差不多,4路还没恢复这段时间35线路长,以后也不该短。
作者: wangkun123    时间: 2011-8-25 22:55
应该开20条左右的夜公交,晚上8点开始运营,到0点,8点到10点可以20分钟一班,10点到0点可以30-40分钟一班,早上4点开始运营至6点30分,半小时一班,现在好多城市是这么运营的。
作者: fengfly1608    时间: 2011-8-26 14:53
夜公交最多夏天出来跑跑,也不见得能赚到钱,可行性不是特别大
作者: wangkun123    时间: 2011-8-26 20:23
关键是方便市民,带动济南夜生活,公交不要只想着盈利




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