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标题: 我们什么时候才能换新车——对强线破车现象的愤怒 [打印本页]

作者: 雅痞先生 时间: 2011-8-28 20:29
标题: 我们什么时候才能换新车——对强线破车现象的愤怒
先从96开始

96在后广场的势力只剩下线杆了
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6830跑晚高峰，彪门现象严重，座位空间狭小
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作者: 雅痞先生 时间: 2011-8-28 20:31
本帖最后由雅痞先生于 2011-8-28 20:46 编辑

我们还能撑多久

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只能在天津找到的风景
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晚高峰的682，为什么不能换大车
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作者: 雅痞先生 时间: 2011-8-28 20:33
本帖最后由雅痞先生于 2011-8-28 20:43 编辑

693

不少人走到后面差点踩空
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港濠最后的记忆
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同样的情况在存在在13、20、92、627路等，总结下来就一句：为什么又是二场！！！

作者: 雅痞先生 时间: 2011-8-28 20:35
其他杂图

滨海机场居然把家当拿出来了。。
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作者: 雅痞先生 时间: 2011-8-28 20:37
不修前脸还上广告。。。
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作者: 雅痞先生 时间: 2011-8-28 20:39
公交站里都开火了啊。。
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刚上任
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将卸任
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作者: citybank 时间: 2011-8-28 20:40
13 路周六早晨2班 10-9673 座椅靠背都没了 2厂你还要丢人现眼到什莫时候...

作者: Judas 时间: 2011-8-28 20:48
LZ忽略了22

作者: 雅痞先生 时间: 2011-8-28 20:50
回复 Judas 的帖子

22和37还有32都考虑过了，但是他们和96、13的6830比起来“舒适度”实在好太多了.看似大软座，往后一靠，里面各种铁丝阁死人啊

作者: kljb20002000 时间: 2011-8-28 21:07
其实“强线破车”还应该把24算上

32其实也不比什么96 13好到哪儿去，更不能和22 37相提并论了

作者: 1906 时间: 2011-8-28 21:08
知足吧。。。起码有路贴，起码还是软座儿呢

32路北站连个路贴都不称

作者: bobparr 时间: 2011-8-28 21:16
本帖最后由 bobparr 于 2011-8-28 21:24 编辑

96一到李公楼站，更挤不上去；一到李公楼站，唰唰流下去；

不过96能加车已经不错了，等天津站后广场开通看看再说吧……

要是开往解放南路方向的96路直行大沽北路，左拐蚌埠道，右拐解放南路，加上德式风情区，没准更火爆……

作者: 钟情公交 时间: 2011-8-28 21:23
96能加大车就是好事了期待以后会换车，682平峰没多少人坐车高峰人多，693确实该换换了

作者: 4484 时间: 2011-8-28 21:29
期待96换大车，延长到大寺。让某线路不厚道的4元票价自己玩去吧～

滨海机场的古董车现在干什么用呢？

作者: xiaoshen 时间: 2011-8-28 21:32
631现在间隔上来了，也应该换车，这用了好几年的杭客太说不过去了吧...

还有682，但愿他能接629的车吧...

PS：早晨在宜白路麦当劳看见一辆96金马跑人人乐班车了...

作者: chenzhiwei 时间: 2011-8-28 21:35
西站的24 52客流多好居然用破车，期待今年换新车

作者: ryu1 时间: 2011-8-28 22:17
绝对的好贴。许多线路的现状是在让人愤怒：93、96，不仅车破车小，而且频率很低。97路每次从天津站发出来，其实已经人很多了，到了渤海大楼，还要承接93的客流。

693也是老话题了，破中通都多少年了，好几次闹着要换车，哪怕是别人替下来的二手车都不能给它吗？另外说，693晚上收车的时候，新安这边由于没有场地，天天晚上就跟孤魂野鬼似的，找北城街的马路角落临时停放，实在可怜。

24路前几天前辈们也讨论过了，天津的门面线路，应该是外地人最早认识的天津公交车，有点像北京20路的地位，看看人家20路的配车和发车频率。24路又小又破，乘客又多，实在说不过去了。

作者: 香水湾 时间: 2011-8-28 22:41
跟咱的月票车比起来武汉的月票车不也是同病相怜么从破车转化为好车在咱国家咱城市是个漫长的过程

作者: xiangshou 时间: 2011-8-28 22:44
二厂年内会为96调车的

作者: martinsh14 时间: 2011-8-29 01:05
都不是强线，我纳闷儿的是------------我不坐这些线路，月票怎么还是不够用呢？

作者: 特色巴士 时间: 2011-8-29 01:50
建议一年内不再有一、四厂得新车，将增加二、三厂得新车数量，那样就能缓解二、三厂的用车紧张和旧车更新换代问题了。二厂的线路最多，所以怎样换新车都跟没换一样。

作者: busaddictdm 时间: 2011-8-29 04:00
04华诞车津A9xxxx和津AAXXXX的于2012年年底报废。

作者: 寒冰傲雪 时间: 2011-8-29 09:28
24路昨天一天只上路两部车

作者: max85605507 时间: 2011-8-29 11:43
693和96的8米中通也该换换了

作者: winster1207 时间: 2011-8-29 16:19
682确实应该弄少量大车跑高峰，高峰时候有时有人都挤不上去，耽误事

作者: hao632 时间: 2011-8-29 17:04
二厂让津南三霸这一堆8米拖后腿拖了很多年了三霸人家用新车破车下来祸害市里好在今年这格局终于要变了
让652 629和808的破8米在祸害天津市区三到四年报废了也就完了。。。

作者: kinglion08 时间: 2011-8-29 20:08
96 693 平峰时候确实人不多啊，682我见过很多次都是空车。

作者: 喜欢30 时间: 2011-8-30 00:12
唉！瞧原来港濠公司的那些线路被二厂糟蹋的...

作者: 喜欢30 时间: 2011-8-30 00:17
而且我发现二厂有个特点：不停地倒蹬车

作者: 雅痞先生 时间: 2011-8-30 00:34
回复 喜欢30 的帖子

只能说二厂现在是遭报应了

作者: banwang 时间: 2011-8-30 19:38
二厂现在是线路多，没办法。
就跟过去家里孩子多养活不过来一样。
还是应该理解二厂的，别管车好还是破，起码收车时间普遍偏晚，极大地方便了市民。

作者: leonkoo 时间: 2011-8-31 20:40
下次拍682顺便把304照上那车也够破了

作者: 631的期盼 时间: 2011-8-31 22:55
631间隔可是没上去

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2012-1-7 17:17
97路ZK6108HGC和676的一样

作者: 8-3763 时间: 2012-1-7 20:32
97合304该合并1条线天津站开往双港新家园

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