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标题: 天津公交有要改革的意思吗？ [打印本页]

作者: 大力神腿 时间: 2011-8-30 10:43
标题: 天津公交有要改革的意思吗？
RT。虽已离津生活多年，但仍然惦念着。打小上学就是坐公交，对公交有着特殊感情。现在天津公交成了这个样子，实在和直辖市的身份不匹配。最近在北方网上听说天津公交处在改革前期暂停新线审批了。有这回事吗？另外，会不会大规模把个人承包的哪些线路收回呢？

作者: hao632 时间: 2011-8-30 10:53
大规模收回承包线路的号角已经响起了这是个趋势很多大城市公交也都在这么做

作者: chenzhiwei 时间: 2011-8-30 12:09
不仅是个人承包线，民营线也将被收回

作者: 大力神腿 时间: 2011-8-30 17:53
太好了，希望越快越好，我在家门口还有在天津站看到那些沿街按着大喇叭揽客的“便民XX”线路，真该取缔，让我感觉这不是在天津，像是在廊坊塞的~ 小县城才会有这样破破烂烂的公交。还堂而皇之的开进中心城区~

作者: ryu1 时间: 2011-8-30 18:25
改革还能改什么呢……我都不期待了。
前一阵我看有网友在《政民零距离》上建议票价降低一些，下面官方回复说从2005年开始就没涨过价，而且开设了许多诸如像老年乘车免费的服务，并经常换新车……

作者: lodge 时间: 2011-8-31 13:51
回复 ryu1 的帖子

我也看到了，根本就是答非所问。
凡是提出增加公交线路的，一律用“将在下一步公交路网优化中考虑”，让你无限期的等待。

作者: leonkoo 时间: 2011-8-31 20:33
这话说的天津公交哪个样子你看看滨海新区的公交车和站牌可以说是全国比较先进的车型和设备市区也不差新车都油光瓦亮我老家亲人来天津都赞叹天津公交车型好

作者: leonkoo 时间: 2011-8-31 22:31
说真的自打我从北京回来我到不希望降价了北京票价便宜但车只要开出终点站就很挤有时我要等2-3趟才能将就挤上去要是天津票价便宜估计也会这样仔细想想我们现在月薪都2000以上每月100多元公交费真的不算贵用月票每月才40 少抽条烟钱都有了

作者: kinglion08 时间: 2011-8-31 22:42
天津地铁也是同理，平时上车都有座
就是因为太贵了，全程5块，坐公交只需1块5，就是慢点，你说一般人会选什么呢。

作者: hao632 时间: 2011-8-31 22:48
地铁等联网了等联网人就乌殃乌殃了

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