公交迷网 - 巴士之家

标题: 换换口味,关注地铁 [打印本页]

作者: 木马巴士    时间: 2011-8-31 10:04
标题: 换换口味,关注地铁
本帖最后由 木马巴士 于 2011-8-31 10:07 编辑

最近这几天,济南地铁的消息不绝于耳,据说国务院发改委权威人士透露,济南地铁年内肯定能批,媒体报道有了实质性内容http://jinan.auto.sohu.com/20110830/n317797349.shtml,百度百科也做了相关解释http://baike.baidu.com/view/540913.htm
另外,对照目前网上最流行的一个规划图,能看出与过去的图有了很大变化:

1号线把现有的3个火车站、大明湖、洪家楼、会展中心串起来
2号线把西客站、经七路、奥体、新东站(换乘6号线)、机场串起来
3号线把英雄山一线甩开有点匪夷所思
4号线北半段的走向验证了前段时间某车迷所述,某人在某个会议上看到有条沿小清河走向的线路,大体是工业北路-北园大街-航运路-水屯北路-臧石路-标山南路-师范路-田黄路-北园高架西头-二环西路-向南进入党家庄
5号线南半段就是所谓的刘长山路西延长线,进入市区经二七南路-六里山南路-济大路-舜耕路-经十路-历山路-历山北路一路向北
6号线南半段大约是沿化纤厂路向北,进入王舍人路过新东客站,与2号线相交后去郭店、唐王
这样主城区大约是6纵4横,似乎并不符合济南东西狭长的现状,改成6横4纵还差不多
作者: anee    时间: 2011-8-31 10:08
这图靠谱么?现在都是我猜、我猜猜猜
作者: LOVIS    时间: 2011-8-31 10:10
1号线太长了吧。
作者: 东客站    时间: 2011-8-31 10:15
比起这个我倒是更支持这种方案
作者: 木马巴士    时间: 2011-8-31 10:19
这图靠谱么?现在都是我猜、我猜猜猜
anee 发表于 2011-8-31 10:08


比之前的那些靠谱

作者: lasiweijiasi    时间: 2011-8-31 10:26
本帖最后由 lasiweijiasi 于 2011-8-31 10:30 编辑

60年后能实现都不孬。
作者: 济南1路    时间: 2011-8-31 10:32
只是规划   谁知道以后会怎样
作者: 木马巴士    时间: 2011-8-31 10:53
让北京方面给规划都2年了,该出成果了
作者: wangtian2233    时间: 2011-8-31 11:13
比起这个我倒是更支持这种方案
东客站 发表于 2011-8-31 10:15

这个确实不靠谱 可以修成有轨电车了 另外高架桥下面能修地铁吗


作者: orlick_102    时间: 2011-8-31 11:26
这两个图都不靠谱。

第一个图是一个连OD都不知道是什么的网友画的,第二个图出处不详但看看泉城路上都有就知道可信度了。
作者: 木马巴士    时间: 2011-8-31 12:00
这两个图都不靠谱。

第一个图是一个连OD都不知道是什么的网友画的,第二个图出处不详但看看泉城路上都有 ...
orlick_102 发表于 2011-8-31 11:26


给透露点靠谱的成吗

作者: paiyankun    时间: 2011-8-31 12:10
[attach]682805[/attach]
显然这个最靠谱,“济南轨道交通规划了7条线,其中经十路沿线将可能建地铁。”正如此图。而且应该是出自官方。
作者: 木马巴士    时间: 2011-8-31 12:15
显然这个最靠谱,“济南轨道交通规划了7条线,其中经十路沿线将可能建地铁。”正如此图。而且应该是出自官 ...
paiyankun 发表于 2011-8-31 12:10


底图的确是官方的,怎么也是沿既有道路走呢,而且走向也不是很合理,一些重要联络点之间都需要换乘


作者: paiyankun    时间: 2011-8-31 12:18
回复 木马巴士 的帖子
红色一号线跟现有路网出入很大。

   
作者: 木马巴士    时间: 2011-8-31 12:31
回复
红色一号线跟现有路网出入很大。
paiyankun 发表于 2011-8-31 12:18


1号线走了经一路及其延长线、大明湖路、山大南路、新泺大街、凤凰路、历城朝山街
2号线是120+202
3号线是4路+88
4号线的一半是B3
7号的一半是B4

2、7北头到了黄河边,别说车辆段,只修调头线有地方吗
作者: orlick_102    时间: 2011-8-31 12:48
黄河边修车辆段有地方,就是泉盛物流那一片
作者: 清河    时间: 2011-8-31 13:22
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 清河    时间: 2011-8-31 13:23
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 木马巴士    时间: 2011-8-31 13:38
黄河边修车辆段有地方,就是泉盛物流那一片
orlick_102 发表于 2011-8-31 12:48


那么说这个是真的了?

作者: orlick_102    时间: 2011-8-31 14:09
那么说这个是真的了?
木马巴士 发表于 2011-8-31 13:38



不是真的,但相似度很高。
作者: 木马巴士    时间: 2011-8-31 14:23
在这个基础上微调一下还是不错的
作者: 辰辰    时间: 2011-8-31 19:05
12楼那个八九不离十啊!
作者: 木马巴士    时间: 2011-8-31 22:19
真要按这个来,我家楼下就要修地铁了,不会把楼钻塌了吧
作者: 清河    时间: 2011-8-31 23:33
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: Henein    时间: 2011-9-1 00:13
12楼那个像,1号线并不是直的。在高新区会向北,转向新东站。
作者: 无轨电车    时间: 2011-9-1 06:11
2、7北头到了黄河边,别说车辆段,只修调头线有地方吗木马巴士 发表于 2011-8-31 12:31
车辆段不见的在终点站前面,广州一号线终点站西朗站,车辆段在前一站花地湾站旁边。实在不行,还可以建地下车辆段嘛



作者: tianyu9999    时间: 2011-9-1 07:39
地下。。。那得比你修出去5公里再修车辆段还贵,况且都是道岔还有车间,也只能明挖。。。
作者: 海阔天空    时间: 2011-9-1 09:06
能修到下面的县城还是挺好的,这也不算长
作者: 木马巴士    时间: 2011-9-1 09:16
在黄河底下挖车辆段?
作者: csf1018    时间: 2011-9-1 13:38
在黄河底下挖车辆段?
木马巴士 发表于 2011-9-1 09:16



还是在鹊山水库边上建吧...
作者: 木马巴士    时间: 2011-9-1 13:53
直接过黄河?
作者: tianyu9999    时间: 2011-9-1 13:58
能修到下面的县城还是挺好的,这也不算长
海阔天空 发表于 2011-9-1 09:06

先把市区的解决利索了吧~~起码济南下区县的人还没多到公交化的长途车运不了的局面~~


作者: 木马巴士    时间: 2011-9-1 14:11
出城的延长线等二期、三期再说
作者: fbcf7f7    时间: 2011-9-1 14:30
欢迎乘坐轨道交通一号线,本次列车终点站济南西站,请为需要帮助的乘客让个坐,下一站东仓,请下车乘客做好准备从左边车门下车。The next stop is dongcang, please get ready to exit from the left side.
作者: 木马巴士    时间: 2011-9-1 16:29
京式的:列车运行前方是 东仓 站,有在 东仓 站下车的乘客,请您提前做好准备。东仓 是换乘车站,有换乘地铁 4 号线的乘客,请前往下层站台候车。Next station is Dongcang, please get ready for your arrival. Dongcang is a transfer station, passengers for Line 4 please proceed to the lower platform.
作者: tianyu9999    时间: 2011-9-1 17:33
本帖最后由 tianyu9999 于 2011-9-1 17:37 编辑
京式的:列车运行前方是 东仓 站,有在 东仓 站下车的乘客,请您提前做好准备。东仓 是换乘车站,有换乘地铁 ...
木马巴士 发表于 2011-9-1 16:29
什么下层站台的报站里没有,而且是 请提前做好准备 没有您,换乘地铁4号线的前面没有 有这个字。

英语也不准确 NEXT 前加THE ,PASSENGER是单数,后面那句不存在
作者: 清河    时间: 2011-9-1 17:58
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽




欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) Powered by Discuz! X3.2