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标题: 3分-纯电动试车(已上牌) [打印本页]

作者: 大连公交狂    时间: 2011-9-3 19:41
标题: 3分-纯电动试车(已上牌)
本帖最后由 大连公交狂 于 2011-9-3 19:43 编辑

效果不是很好
大家凑合着看吧

估计达沃斯之前得上线了




作者: 新版大连人电车    时间: 2011-9-3 19:45
沙发
这车终于要上线了。。
作者: st__ljx    时间: 2011-9-3 20:42
车上还不少人呢
作者: 我不是郭靖    时间: 2011-9-3 20:49
前LED上写的啥?
作者: sdj123    时间: 2011-9-3 20:53
终于摆了明白了……
作者: 大连公交狂    时间: 2011-9-3 20:56
前LED上写的啥?
我不是郭靖 发表于 2011-9-3 20:49

LED上没有显示线路.
显示的是宁波某公司...


作者: 孤独GAY    时间: 2011-9-4 10:21
哎。。。看着这个座位,我就迷茫了,鞋子得被踩成什么样
作者: 我不是郭靖    时间: 2011-9-4 10:36
LED上没有显示线路.
显示的是宁波某公司...
大连公交狂 发表于 2011-9-3 20:56



哦,以前的CA一般用的都是天津一家的吧?
作者: 风之逍遥    时间: 2011-9-4 10:57
。。。。不知道性能咋样 等上线去坐坐吧
作者: All123    时间: 2011-9-4 22:00
估计这车不能上广告了,集团肯定得突出“电动”二字···
作者: 夜空守望者01    时间: 2011-9-5 01:12
这车怎么没有安空调呀?
作者: DLGJKYJTQ1    时间: 2011-9-5 09:22
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作者: dl17146420    时间: 2011-9-5 13:58
这车怎么没有安空调呀?
夜空守望者01 发表于 2011-9-5 01:12

你笨啊如果加上空调的话.那么很费电的.还不够这个BUS用电.....那么它跑上路就没有电..不加空调是正确的..砖家和叫售一致在共管中.



作者: 我不是郭靖    时间: 2011-9-5 19:18
你笨啊如果加上空调的话.那么很费电的.还不够这个BUS用电.....那么它跑上路就没有电..不加空调是正确 ...
dl17146420 发表于 2011-9-5 13:58



环城和交运的纯电动难道是闷罐车么?上不上空调是根据客户需要,不是技术问题。大连根本就没有必要普及空调车,不如把钱花在该花的地方
作者: dl17146420    时间: 2011-9-7 06:28
给力2011纯电动工交车.............快点上限吧
作者: st__ljx    时间: 2011-9-7 19:54
未来的又一道风景线呀,估计19沿途天天能看到休息的纯电动
作者: 公汽联营公司    时间: 2011-9-7 20:53
本帖最后由 公汽联营公司 于 2011-9-7 20:54 编辑

一汽大连客车厂最近一次创造的纪录是哈尔滨新车CA6125URN33上线三天开始掉后车门,不知这次原纪录能否被超越
作者: 大连公交狂    时间: 2011-9-7 21:43
本帖最后由 海峡琳 于 2011-9-30 22:09 编辑
一汽大连客车厂最近一次创造的纪录是哈尔滨新车CA6125URN33上线三天开始掉后车门,不知这次原纪录能否被超越 ...
公汽联营公司 发表于 2011-9-7 20:53


大客厂挺重视这批车,怎么会有这样的笑话.

作者: 夜空守望者01    时间: 2011-9-7 23:30
一汽大连客车厂最近一次创造的纪录是哈尔滨新车CA6125URN33上线三天开始掉后车门,不知这次原纪录能否被超越 ...
公汽联营公司 发表于 2011-9-7 20:53

大连客车厂产的CA6125URN33在哈尔滨公交版的反响也很热烈,他们那的公交迷也都觉得一汽没出过什么像样又结实的好车,觉得一汽造出来的车子造型真是粗糙,而且都说这车毛病不断,使用年限不会太长。唉,咱大连的车丢人都丢到哈尔滨去了…(http://www.gongjiaomi.com/thread-812261-1-1.htm


作者: DD6160S03    时间: 2011-9-8 10:30
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作者: 公交10001通    时间: 2011-9-8 18:00
一直试车中 18 19 沿线
作者: 大连公交狂    时间: 2011-9-8 18:52
大客厂早就不是原来那个远征啦,很自然啊
DD6160S03 发表于 2011-9-8 10:30

北京人还知道远征,不简单啊!!!


作者: dl17146420    时间: 2011-9-8 19:30
本帖最后由 dl17146420 于 2011-9-8 19:32 编辑



解放牌CA6125URN33城市客车详细参数  
Name vehicles
车辆名称: 城市客车  

点击查看解放牌CA6125URN33城市客车大图
Types of vehicles  
车辆类别: 客车
Vehicle models
车辆型号: CA6125URN33
Chinese brands  
中文品牌: 解放牌
English brand   
英文品牌:  
SDRC car instalment Notice  
汽车公告批次: m6(226)
Exemption  
免检: 否
Engine Model  
发动机型号: YC6G260N-40
SC8DT230Q4
BF6M1013-26E4N
CA6SL1-24E4N
BF6M1013-24E4N Engine power
发动机功率(kw): 191
170
203
180
180
Engine capacity
发动机排量: 7800
8270
7146
7700
7146 Engine manufacturers
发动机生产商: 广西玉柴机器股份有限公司
上海柴油机股份有限公司
中国第一汽车集团公司
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂
中国第一汽车集团公司
Engine Trademark
发动机商标:  Combustion types
燃烧种类: NG
Dimensions
外型尺寸(长×宽×高)(mm): 11995×2550×3490 Huoxianglanban in size
货厢栏板内尺寸(长×宽×高)(mm): ××
The total mass
总质量(Kg):  18000 In the quality of the utilization factor
载质量利用系数: 0
Zhengbeizhiliang
整备质量(kg): 12550 Rated contained mass
额定载质量(kg):  
Rated capacity
额定载客(含驾驶员)(人): 83/24-40 Cab-by the number
驾驶室准乘人数(人):  
Chajingu / departure angle
接近角/离去角(°): 7/7 Suspended before / after hanging
前悬/后悬(mm): 2605/3290
Wheelbase
轴距(mm): 6100 Axle-load
轴荷: 6500
11500
Shaft number
轴数: 2 Maximum speed
最高车速 (km/h): 85
Oil Consumption
油耗:  Spring few films
弹簧片数: -/-,12/12,3/4
Several tire
轮胎数: 6 Tire specifications
轮胎规格: 275/70R22.5
Before Lunju
前轮距: 2060
2096 After Lunju
后轮距: 1847
To form
转向形式: 方向盘 Starting way
起动方式:  
Vin车辆识别代码: LFN0S9FS××××××××× Based on standard chassis
底盘依据标准: GB17691-2005国Ⅲ,GB11340-2005,GB18285-2005
Others
其它: 保护车载接收机的无线电骚扰特性(闪光继电器)电脑替代 ,该车装用BF6M1013-24E4N、CA6SL1-24E4N型发动机,275/70R22.5型轮胎。选装空气悬架及少片簧。



作者: DD6160S03    时间: 2011-9-8 20:20
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 曼联公交    时间: 2011-9-11 18:48
哎呀 前天问一个19路混合动力的司机,纯电动什么时候上线啊,他说,那车质量不行,估计得等达沃斯的时候才能试运营
作者: dl17146420    时间: 2011-9-14 14:34
哈哈~~~2011-9-13日上午.纯电动公交车从华南车场往20高中方向试验汽车吧...........给力
作者: ca6104sh2    时间: 2011-9-14 16:08
华南站届时将会增加新线路
作者: dl17146420    时间: 2011-9-29 17:17
19路新纯电动公交车...................快“十一”都不上路拉乘客啊........................流着明年春天吗
作者: 曼联公交    时间: 2011-9-29 17:27
华南要开什么新线路阿
作者: ca6104sh2    时间: 2011-9-29 18:45
跑了一天 集体趴窝!!
作者: Suzuka    时间: 2011-9-29 18:54
不知猴年马月才能上线运营
作者: 逍遥巴士迷    时间: 2011-9-29 22:18
明年元旦能上线?

作者: 曼联公交    时间: 2011-9-30 21:04
去年年底看报纸有一天看到俩新闻,一个说40路公交换33台新车,另一个是等到明年初26台纯电动公交车上线,其中6台在环城旅游,另20台在19路运营,当时给我激动毁了。等到了今年初,6台安凯纯电动在901路运营,等到了现在,一汽的电动都运到华南两个多月了,到现在都没上线。我只想说,公交集团买错车了。
作者: ca6104sh2    时间: 2011-9-30 21:48
21路加车都跑不明白 还跑19路?
作者: 曼联公交    时间: 2011-9-30 22:26
回复 ca6104sh2 的帖子


    去年报纸上说的  明年初给19路
作者: 曼联公交    时间: 2011-9-30 22:29
回复 ca6104sh2 的帖子


    也不知道集团咋想的  就非得买一汽的电动车
作者: ca6104sh2    时间: 2011-10-1 08:31
回复


    也不知道集团咋想的  就非得买一汽的电动车
曼联公交 发表于 2011-9-30 22:29

3分领导不给力啊 当时到手的新车能让别家抢去


作者: zhangming2011    时间: 2011-10-2 14:46
大连一汽车质量就是不行啊,别家车他们能买吗?回扣不多,当地汽车企业车子卖不出去怎么活呢?当地的GDP怎么拉动呢?看看一汽客车冒黑烟,动力协调也不怎么好,苦了司机乘客,当官的不乘坐这些面子车,青年客车,大型好的双巴车大连公交集团不买啊?有什么办法呢?谁叫独断专制呢?体制问题?乘客没有发言权?纯电动公交在杭州还着火出事了,大连这车漫漫实验吧!估计如果在19路这样的主线运行,整天得跟着维修师傅,司机乘客得上死火,车子不给力。马力不行?除非给像516线路部分小,短的线路先试车吧!大型主要线路这种先别用了,名字好听不中用。主要线路先买些18米交接车能排上用处。可惜大连除了BRT线路外18米大型巨龙车根本没有啊!
作者: 新版大连人电车    时间: 2011-10-2 17:15
21加车电动停
作者: 曼联公交    时间: 2011-10-2 21:53
还好了 公交集团能买黄海客车都已经不错了 最好大连都能把6126给整到瓦饭店
哎呀 现在纯电动客车貌似除了安凯 再也没有好的吧
作者: ca6104sh2    时间: 2011-10-3 06:40
还好了 公交集团能买黄海客车都已经不错了 最好大连都能把6126给整到瓦饭店
哎呀 现在纯电动客车貌似除了安 ...
曼联公交 发表于 2011-10-2 21:53

川汽野马?


作者: eason_ming    时间: 2011-10-4 20:10
华南车场那边在挖什么东西啊?
作者: ca6104sh2    时间: 2011-10-4 21:33
远洋的房地产项目吧 现在车场内部好像没有施工。。。具体情况我也不太清楚 好长时间没去了




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