公交迷网 - 巴士之家

标题: 对于拥有趵突泉以及很多黄海公交的济南，你们认为，到2046年氢动力能否成为主流 [打印本页]

作者: syb0218 时间: 2011-9-11 20:21
标题: 对于拥有趵突泉以及很多黄海公交的济南，你们认为，到2046年氢动力能否成为主流
请大家认真填写，我在做一个小调查。

作者: testwangtian223 时间: 2011-9-11 20:41
前面一句话跟后面的有什么必然联系吗

作者: 骑公交 时间: 2011-9-11 20:42
根本不懂楼主的意思

作者: dq315 时间: 2011-9-11 20:53
济南有很多黄海吗？
跟趵突泉有什么关系

作者: 木马巴士 时间: 2011-9-11 21:00
莫名其妙

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2011-9-11 21:03
楼主你直接说济南就是了，用不着这么多修饰

作者: 皮尔洛 时间: 2011-9-11 21:12
济南的黄海多吗现在能最上眼的可能就是18米黄后吧

作者: 济南公交 时间: 2011-9-11 21:19
那是2020年以后出生的人要讨论的，我们就不用操心了

作者: zjhxiaohui 时间: 2011-9-12 00:28
我那时候都快70了，坛子里一些人估计都驾鹤西游了，所以楼主别弄得如此沉重。

作者: 骑公交 时间: 2011-9-12 08:13
到那时候，现在我们这里年纪最小的人也得将近50了。35年会怎样发展谁知道呢。

作者: tianyu9999 时间: 2011-9-12 09:49
氢气不好说,但是柴油估计是要被淘汰了，个人感觉还是寻找到高性能的电池来推广充电车更现实一些，毕竟氢气短时间内不太容易找到低廉大规模的制造方法，但是电力已经日趋成熟了，但一切皆有可能嘛，30年前有人想到家用电脑会普及到现在的程度么?

作者: 木马巴士 时间: 2011-9-12 09:54
从各种科幻电影里看，还是电比较安全

作者: wangtian2233 时间: 2011-9-12 18:26

氢气不好说,但是柴油估计是要被淘汰了，个人感觉还是寻找到高性能的电池来推广充电车更现实一些，毕竟氢气短 ...
tianyu9999 发表于 2011-9-12 09:49

我想知道2046年现在的老长江还在不在31、113等线

作者: fengfly1608 时间: 2011-9-12 19:10

我想知道2046年现在的老长江还在不在31、113等线
wangtian2233 发表于 2011-9-12 18:26

还有48、72、77

作者: 骑公交 时间: 2011-9-12 19:58

我想知道2046年现在的老长江还在不在31、113等线
wangtian2233 发表于 2011-9-12 18:26

估计那时候青年都淘汰了。

作者: gzy97210 时间: 2011-9-13 10:09
为什么是2046年？

作者: 皮尔洛 时间: 2011-9-13 21:51
青年估计那时候早就没影了吧

作者: yuyn0123 时间: 2011-9-14 11:46
政府引导吧

作者: 济南阳光 时间: 2011-9-15 15:05
晕死yun 光题目我都要研究上半天

作者: ph11043404 时间: 2011-9-17 22:15
现在贮氢的技术发展很快,过几十年应该可以成熟起来

大规模制氢的技术稍差一些,主要是成本太高

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)