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标题: 203是不是又回到三队了 [打印本页]

作者: ph11043404 时间: 2008-7-15 18:08
标题: 203是不是又回到三队了
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今天看到203换成了老安凯，贴纸改成了泺口203南苑小区，看着意思是又交回三队了呀

作者: zjhxiaohui 时间: 2008-7-15 20:41
昨天我还看见203用的阳光啊。

作者: 木马巴士 时间: 2008-7-15 21:00

原帖由 zjhxiaohui 于 2008-7-15 20:41 发表
昨天我还看见203用的阳光啊。

是啊，我也见来，难道是把１３７的安凯又交回来了

作者: 济南公交 时间: 2008-7-15 21:08
还没注意到这个问题

作者: 木马巴士 时间: 2008-7-15 22:03
弄不好１３７和６４是用安凯换阳光

作者: 济南公交 时间: 2008-7-15 22:04
差不多了

作者: tianyu9999 时间: 2008-7-15 22:31
恩，今天也看见了，还纳闷呢，不过看见的是203加班4路，不过换不换的吧，没几个人做

作者: 济南公交 时间: 2008-7-15 22:32
203又得郁闷了

作者: 木马巴士 时间: 2008-7-15 23:21
前天在天桥上看到了６４的安凯，估计是加班４路

作者: 济南公交 时间: 2008-7-15 23:24
肯定是4路了，或者去修造厂的

作者: 自由人3 时间: 2008-7-16 16:54
现在3队的车乱加班,在整个公司仅次于118那个队,别的路线加班是偶然现象，在三队属于家常便饭了。经常见到有4路加班64,64加班137,然后64加班4路,还有4路有时候加班17。为什么就不能把车辆好好固定一下呢，如果路的车多可以匀出几辆固定给车少的路线啊。省得整天坐车还仔细看牌子。

作者: 木马巴士 时间: 2008-7-16 16:57
如果发车时刻已到，而本线路已经没车，难道要让乘客干等？

作者: 济南公交 时间: 2008-7-16 20:34
这东西应该叫灵活调度

作者: 无轨电车 时间: 2008-7-16 20:37
203就该停运,202的状况不知道怎么样,反正201的客流也大不如前

作者: 天天得坐车 时间: 2008-7-16 20:38

原帖由 济南公交 于 2008-7-16 20:34 发表
这东西应该叫灵活调度

有总比没有强啊

作者: 大明壶 时间: 2008-7-16 20:46
原来118用长江，201用龙的时候201的优势很明显，拉得多跑的又快！自从118换星凯龙而201换破济客后，201基本没有优势了，让118撵得一点脾气都没有！

作者: 无轨电车 时间: 2008-7-16 20:48

原帖由 大明壶 于 2008-7-16 20:46 发表
原来118用长江，201用龙的时候201的优势很明显，拉得多跑的又快！自从118换星凯龙而201换破济客后，201基本没有优势了，让118撵得一点脾气都没有！

不在这个,原来201的速度优势也不很明显,经一路车太多了,而且总有不自觉的人往公交车道挤,优势发挥不出来

作者: 天天得坐车 时间: 2008-7-16 20:49
而且红绿灯也不少

作者: 济南公交 时间: 2008-7-16 21:15
201算是站距比较大的了

作者: 无轨电车 时间: 2008-7-16 21:24

原帖由 济南公交 于 2008-7-16 21:15 发表
201算是站距比较大的了

站距大也敌不过大量的红绿灯和加塞车

作者: 济南公交 时间: 2008-7-16 21:34
201也是客流最好的了

作者: 天天得坐车 时间: 2008-7-16 21:35
应该是202吧

作者: 济南公交 时间: 2008-7-16 21:37
201济南大学出发，不出两站就塞挺

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