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标题: BRT下步票价该怎么走 [打印本页]

作者: 骑自行车吧 时间: 2008-7-15 20:57
标题: BRT下步票价该怎么走
三个月的试验期马上就要到了,在三个月里BRT慢慢得到了咱百姓的认可,作为咱济南最豪华最便宜的车,人人都喜欢,特别是堵车时,它的优势相当明显,但是"蹭车一族"也随之出现,车里凉快又不花钱,于是部分老年人成为了主力军,一坐就是半天,弄的车非常的拥挤,我们上班族无奈,我想我们公交部门也很无奈,可又无可奈何,有什么办法可以约束下这帮"老顽童"呢?当然跑远了,还是说说票价问题吧,是继续现有票价执行方式,或是如何改一下更好呢?

作者: 木马巴士 时间: 2008-7-15 20:58
票价不涨，取消月票和免费卡，就都解决了，但估计够呛，因为物价局给定的２块

作者: 济南公交 时间: 2008-7-15 21:23
ｂｒｔ的大限就要到了,北园的交通要麻烦了

作者: 无轨电车 时间: 2008-7-15 21:30

原帖由 木马巴士 于 2008-7-15 20:58 发表
票价不涨，取消月票和免费卡，就都解决了，但估计够呛，因为物价局给定的２块

物价局给的2块不假,但没限制打折幅度吧?

作者: 胖丫头 时间: 2008-7-15 21:30
票价提高后，BRT会不会出现重庆BRT无人乘坐的尴尬局面？
其实现在坐着玩的人已经少多了
BRT贯穿北园的干线局面已经得到大家认可，看看现在的客流（尤其是长途汽车站那站）就知道。
本人同意木版的意见，只要收费，老年人基本会消失

[ 本帖最后由胖丫头于 2008-7-15 21:33 编辑 ]

作者: 济南公交 时间: 2008-7-15 21:34
票价一元可以接受，票价两元应该恢复部分普通线路

作者: 国米拥趸 时间: 2008-7-15 21:37
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 1037jwl 时间: 2008-7-15 21:40

原帖由 国米拥趸 于 2008-7-15 21:37 发表
投币2元，IC卡5折，不使用月票、免费卡

这个建议不错

作者: 木马巴士 时间: 2008-7-15 21:54
长途总站有８０％是外地人上车，要是投币两元可赚大了

作者: 济南公交 时间: 2008-7-15 22:06
ｉｃ卡半价是个不错的办法

作者: 木马巴士 时间: 2008-7-15 22:08
还有一周

作者: 济南公交 时间: 2008-7-15 22:09
让人郁闷的ｂｒｔ啊

作者: 骑自行车吧 时间: 2008-7-15 22:09
那大量的月票族意见可能会大了

作者: 济南公交 时间: 2008-7-15 22:10
大部分沿途居民基本都成了受害者了

作者: 木马巴士 时间: 2008-7-15 22:10
那就继续３２、１２０倒车

作者: 济南公交 时间: 2008-7-15 22:11
32换大车吧

作者: 木马巴士 时间: 2008-7-15 22:14
批准了，８５的车给３２

作者: 济南公交 时间: 2008-7-15 22:17
这是个好办法

作者: 我爱公交 时间: 2008-7-15 22:18
撞桥上了

作者: 我爱公交 时间: 2008-7-15 22:19
里边的消息是还没有通知

作者: 济南公交 时间: 2008-7-15 22:20
这会谁也不敢放消息

作者: 骑自行车吧 时间: 2008-7-15 22:22
我们这些说了不算的可以放啊,济公都会批准的

作者: 济南公交 时间: 2008-7-15 22:23
我没木版那么强大

作者: liqing3399 时间: 2008-7-15 22:50
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 木马巴士 时间: 2008-7-15 23:18
奇怪媒体怎么不关注了

作者: 无轨电车 时间: 2008-7-16 06:32

原帖由 木马巴士 于 2008-7-15 23:18 发表
奇怪媒体怎么不关注了

新鲜劲过去了

作者: rossostrada 时间: 2008-7-16 06:48
32长途汽车站跑2站换乘30/66 换乘108 换乘31、14、36 换乘3、8 月票族的新选择

[ 本帖最后由 rossostrada 于 2008-7-16 15:24 编辑 ]

作者: 无轨电车 时间: 2008-7-16 10:54

原帖由 rossostrada 于 2008-7-16 06:48 发表
32长途汽车站跑2站换乘30/66 换乘108 换乘31、14、36 换乘3、8

太折腾了

作者: tianyu9999 时间: 2008-7-16 11:39
不适用于月票还高票价肯定要遭到反对，不是人人都那么有钱

作者: 无轨电车 时间: 2008-7-16 14:39

原帖由 tianyu9999 于 2008-7-16 11:39 发表
不适用于月票还高票价肯定要遭到反对，不是人人都那么有钱

爱坐不坐，不坐拉倒

作者: zcsj 时间: 2008-7-16 15:47

原帖由 rossostrada 于 2008-7-16 06:48 发表
32长途汽车站跑2站换乘30/66 换乘108 换乘31、14、36 换乘3、8 月票族的新选择

为什么不是32制革街到马路对面换乘35/4/5/111/114等换乘30/66 换乘108 换乘31、14、36 换乘3、8 ？这样还快点

作者: 泥巴 时间: 2008-7-16 16:33

原帖由 无轨电车 于 2008-7-16 14:39 发表
爱坐不坐，不坐拉倒

对！这帮人就是人少嗓门大！连限次他们都反对，真无奈

作者: 大桥 时间: 2008-7-16 16:55

原帖由 国米拥趸 于 2008-7-15 21:37 发表
投币2元，IC卡5折，不使用月票、免费卡

建议不错，支持！

作者: 天天得坐车 时间: 2008-7-16 20:19

原帖由 木马巴士 于 2008-7-15 22:10 发表
那就继续３２、１２０倒车

俺坐3路直达，嘿嘿

作者: 大明壶 时间: 2008-7-16 20:57
BRT就是5元我也不管！赶紧恢复K92！

作者: 无轨电车 时间: 2008-7-16 21:25

原帖由 大明壶 于 2008-7-16 20:57 发表
BRT就是5元我也不管！赶紧恢复K92！

等着吧

作者: 济南公交 时间: 2008-7-16 21:32
难啊

作者: 我爱公交 时间: 2008-7-16 21:42
基本不可能了，33都回不去，92就更不能指望了

作者: rossostrada 时间: 2008-7-17 07:46

原帖由 zcsj 于 2008-7-16 15:47 发表

为什么不是32制革街到马路对面换乘35/4/5/111/114等换乘30/66 换乘108 换乘31、14、36 换乘3、8 ？这样还快点

那样就脱离北园了和brt无法比较了

作者: 济南1路 时间: 2008-7-17 07:50

原帖由 大明壶 于 2008-7-16 20:57 发表
BRT就是5元我也不管！赶紧恢复K92！

恢复113路恢复K92 恢复K109

作者: kljb20002000 时间: 2008-7-17 08:49
对92　113和109恢复只能说四个字:绝对没戏!现在能保住107和57就已经很不错了!它们俩将来也不一定能保住

作者: rossostrada 时间: 2008-7-17 12:01

原帖由 无轨电车 于 2008-7-16 10:54 发表
太折腾了

折腾才体现出brt的快 45恢复反而会导致北园高峰大堵车，而brt又那么快，有的乘客坐45迟到了必定改乘brt了！要知道k56对于117只有空调的优势（目前）可人也不少 brt比原来的45+12一是更快二是不用倒车三是高档空调车第四点就是12路再便宜也不能免费换乘第五点 brt舒适下雨天

作者: 济南公交 时间: 2008-7-17 13:20
57离着停运也不远了。只要ｂｒｔ延伸，57第一个停运

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