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标题: 36高峰的客流 [打印本页]

作者: SK561    时间: 2008-7-15 22:08
标题: 36高峰的客流
看图片,这样的客流量难道不应该重视一下??希望这次35换下来的阳光能给36几个
作者: 济南公交    时间: 2008-7-15 22:09
36急需全部换12m大车
作者: SK561    时间: 2008-7-15 22:09
忘了说一声,这车门子都让人挤出毛病了
作者: 济南公交    时间: 2008-7-15 22:11
18路大济客的门轴曾经被挤断过
作者: 木马巴士    时间: 2008-7-15 22:11
大济客的门净让人挤弯了
作者: SK561    时间: 2008-7-15 22:14
原帖由 济南公交 于 2008-7-15 22:11 发表
18路大济客的门轴曾经被挤断过

真恐怖
作者: 济南公交    时间: 2008-7-15 22:17
大济客已经算是济南最能装的车了
作者: 我爱公交    时间: 2008-7-15 22:21
最大肚的了
作者: 济南公交    时间: 2008-7-15 22:22
这个车和前车的间隔小不了
作者: 我爱公交    时间: 2008-7-15 22:25
我今天坐的36情况还可以
作者: 天天得坐车    时间: 2008-7-15 22:29
放学的时候36在我们学校那里绝对是辆辆爆满,本来车上人就不少,结果还着这么多上的,不过到了东门就能下去一些了
作者: 一池萍碎    时间: 2008-7-15 22:31
119的门曾经都挤掉过
作者: george2007    时间: 2008-7-15 22:46
刚开通BRT-1时,我打算的挺好,早上上班时坐BRT1到历黄路然后走几步坐36去青龙桥。结果在早上8点时,36在历黄路站要等20分钟才能来车,而且根本挤不上去。无奈,只好往西走老远去坐31路。
作者: SK561    时间: 2008-7-15 22:48
原帖由 济南公交 于 2008-7-15 22:22 发表
这个车和前车的间隔小不了

也不大.他后面又跟了两个车
作者: 济南公交    时间: 2008-7-15 22:51
这个间隔至少10分钟
作者: M3M6VVTI    时间: 2008-7-15 23:05
早6点到7点,在板桥庄会有不少的36路在候车。一般7点以后,客流剧增,车却少了。更别提8点了,常常板桥这一站就能满员。
作者: 木马巴士    时间: 2008-7-15 23:15
估计那是36的第二、第三班。。。
7点以后市里就开始堵车了,山东医专发过来的车就没那么快到达了,还有的干脆在大明湖东门就调头跑区间,以保证市里的班次
作者: 济南公交    时间: 2008-7-15 23:25
早上6点之前车次肯定很少
作者: 济南1路    时间: 2008-7-16 05:52
越往后可能换的车越好
作者: 无轨电车    时间: 2008-7-16 06:17
原帖由 济南1路 于 2008-7-16 05:52 发表
越往后可能换的车越好
泼点冷水吧:不一定
作者: rossostrada    时间: 2008-7-16 06:23
36区间最频繁了 无奈这么长的线路车却不多
作者: 无轨电车    时间: 2008-7-16 06:25
原帖由 rossostrada 于 2008-7-16 06:23 发表
36区间最频繁了 无奈这么长的线路车却不多
感觉也不在这个,北边的路实在太难走了,又葬车又耽误时间.
作者: 天天得坐车    时间: 2008-7-16 09:14
以前北园的修路的时候,我是去北园大街那站坐36,就已经得从后门上了。有一次我去板桥坐,板桥那站就把座位坐满了,过了石桥车里就已经满满的了,到了北园大街人就得从后门上了。如果时间早的话,我会从大明湖东门下来,在坐别的车去学校客流都快赶上79了
作者: M3M6VVTI    时间: 2008-7-16 09:26
79下午高峰的客流也很恐怖(由南向北)
作者: rossostrada    时间: 2008-7-16 15:26
那里就36、79 等brt涨价 东洛河路站人也不少 36更多




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