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标题: 一汽广客 [打印本页]

作者: 司机刹手 时间: 2011-9-24 16:40
标题: 一汽广客
no.1 bus年底前将购置部分广客混合动力车，车型同现时各单位的一样，期待环保每一天。。。。。的字样在此车型上。届时将告别一汽无本土车辆了。

作者: lee6100 时间: 2011-9-25 08:50
广客？？？求解释。广汽吧。

作者: 阿彪 时间: 2011-9-26 10:22

广客？？？求解释。广汽吧。
lee6100 发表于 2011-9-25 08:50

就是广汽客车——前几年的骏威。广州客车厂退市后，原有的广州汽车制造厂成为广州地区除五十铃、红桥、白云以外的大型客车制造厂之一，当时生产的品牌为珠江，2003年左右吧（阿彪是那会开始关注广州地产自主客车的），原有的珠江品牌改称骏威，工厂也改称广州骏威客车有限公司。2007年左右，广汽、骏威等工厂重组，骏威有换标改为广汽。
另外：2005年以前，骏威是当时包括一汽在内的广州公交公司的主力车型——当时记得除了少量的黄海、长江以外都是骏威或者珠江车型。2004-2005年，广州市第一公共汽车公司（一汽），改名为一汽巴士公司，开始在一些线路（如东莞庄-广卫路的27路、师大暨大-火车站的33路等路线上）投放宇通等车型，至2006年，宇通11米车在一汽、电车等公司具备了较大的保有量。而一直采用广州本地车辆的新福利等公司也开始投放一些宇通11米车型（如华农大-昌岗路的197路有少量宇通车型），阿彪个人以为，宇通车型相对当时的骏威，在隔音方面确有一些优势——毕竟宇通是个比较重视噪音控制的企业，全国知名度又比较高，近几年还请了一批博士后搞噪音控制。而宇通等车型的引入，也许也促使广汽客车逐渐改进噪控水平，提升整体实力。也相信广汽能够越做越好，成为继三龙一通后的又一品牌。

作者: ADA 时间: 2011-9-26 22:15
车型：GZ6111HEV1，一共38台。交车时间：2011年12月

作者: 阿彪 时间: 2011-9-27 11:57

车型：GZ6111HEV1，一共38台。交车时间：2011年12月
ADA 发表于 2011-9-26 22:15

用的什么机头啊？

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