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标题: 关于大金龙的一些信息 [打印本页]

作者: 阳光巴士 时间: 2011-9-27 14:14
标题: 关于大金龙的一些信息
进入2011年，在国内节能和新能源客车应用减速的背景下，大金龙在节能与新能源客车市场化的发展步伐却在悄然加速。2011年上半年，在昆明，大金龙中标20辆混合动力客车订单;在厦门，目前已有35辆XMQ6127GH5混合动力公交车批量上路运营，10月份，还将有63辆XMQ6127GH5混合动力公交车交付厦门公交;在天津，应用博士后团队轻量化技术的城郊车设计理念XMQ6120C混合动力车型即将于11月投入试运行;此外，大金龙纯电动客车XMQ6126YE也已经在上海投入试运行。相较于当前一些企业声势浩大的市场宣传和推广，略显“低调”的大金龙正凭借雄厚的研发实力和强大的品牌影响力厚积薄发，不断在节能与新能源客车市场取得新的突破，逐步实现后来居上。
不知道这个是不是公交的

作者: 塘沽巴士Ｋ 时间: 2011-9-27 14:52
是这个 C貌似是“城”的意思这车深圳买了不少感觉挺好的天津要买些用在长途线也比较合适不过不一定非要混动的

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作者: 阿彪 时间: 2011-9-27 15:05

是这个 C貌似是“城”的意思这车深圳买了不少感觉挺好的天津要买些用在长途线也比较合适不过不一定非要 ...
塘沽巴士Ｋ发表于 2011-9-27 14:52

这种车是城市短途公交的一种，MAN公司称其为“城间公交车”，地板踏步数量一般3级，一般均为座位，用于城郊运输使用。泰达公交一款黄海MPB与其性质很类似，但总体制作工艺不够细致。

作者: hao632 时间: 2011-9-27 16:22
普遍意义上的MPB客车 6120C还有混合动力的。。我倒是第一次听说估计下批公告就能体现出来了
现在这个车有个非常非常非常好听的名字——团队之星！

作者: sarge 时间: 2011-9-27 22:19
153，611，629，669，705，824等市区郊区直通线应该换这种或类似这种的车

作者: spaceliner 时间: 2011-9-28 22:21
也许还是跑班车用了~~~

作者: 小祁说事 时间: 2011-9-29 20:50
这种车。。。不敢恭维
像824这种线还是适合城市车

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