公交迷网 - 巴士之家

标题: 大连客流量最大的公交车线路是708么? [打印本页]

作者: DKJ2005    时间: 2008-7-16 13:39
标题: 大连客流量最大的公交车线路是708么?
如题??
作者: qqgod    时间: 2008-7-16 13:42
差得远呢吧。。。都够呛能进前几名
作者: guanfukun    时间: 2008-7-16 13:51
应该是31
作者: 54dltwfx    时间: 2008-7-16 14:16
405 710 31 23 708都不少
作者: 小面包    时间: 2008-7-16 15:12
看配车就知道了
作者: unsonique    时间: 2008-7-16 15:16
这种东西要问交通公司或者客管处,在这讨论是讨论不出结果的
作者: 小科0411    时间: 2008-7-16 15:29
2000年统计的客流最大3条线路分别是:23路、4路、2路
405 708  710  虽然拉的人满满的,但是客流不一定比某些线路多,例如:23路有好几个大站都是车上的乘客下空了又上满了乘客。
31路客流近些年是有点突飞猛进了。
作者: 魅力公交    时间: 2008-7-16 15:58
507路客流大
作者: ca6104sh2    时间: 2008-7-16 16:02
6路也不少吧
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-7-16 16:18
原帖由 ca6104sh2 于 2008-7-16 16:02 发表
6路也不少吧


恩,更准确地说是 并了412后。以前的412就不少
作者: ywk    时间: 2008-7-16 17:32
现在的大客流线路有1、6、10、15、18、19、20、23、31(区)、101、202、405、406、408、414、701、708、710等。

其中414、701是相对易被忽视,但客流量绝对相当大的线路。
作者: qqgod    时间: 2008-7-16 18:19
原帖由 ywk 于 2008-7-16 17:32 发表
现在的大客流线路有1、6、10、15、18、19、20、23、31(区)、101、202、405、406、408、414、701、708、710等。

其中414、701是相对易被忽视,但客流量绝对相当大的线路。


现在414人可不多了。。。
作者: cotl    时间: 2008-7-16 19:45
4路分出去12路以后估计算不上来了吧。现在看来6路、202路、405路、708路、710路都很有竞争力。至于23路应该是没有悬念的,19路也不少啊。
作者: CAHFFDD    时间: 2008-7-16 20:40
有些车早晚单向客流多,有些是一天到晚多.
作者: ywk    时间: 2008-7-16 22:18
原帖由 qqgod 于 2008-7-16 18:19 发表


现在414人可不多了。。。

近日在中午非高峰时段坐414,到香周路车门关不上了。
晚上在站前等414的人群可谓恐怖...
作者: 骄傲的荣誉    时间: 2008-7-16 22:30
以前经常坐414,客流恐怖!
但单相客流严重!
作者: 公交10001通    时间: 2008-7-17 10:42
看人多不多,就看夜班车,即便405,晚班也寥寥,但看406,几无落脚地,而且时间长,早晚有两头……
作者: ywk    时间: 2008-7-17 12:55
原帖由 公交10001通 于 2008-7-17 10:42 发表
看人多不多,就看夜班车,即便405,晚班也寥寥,但看406,几无落脚地,而且时间长,早晚有两头……

414的晚班包括末班车就是这效果!
作者: qqgod    时间: 2008-7-17 13:20
原帖由 ywk 于 2008-7-17 12:55 发表

414的晚班包括末班车就是这效果!


414的问题可能我的观察有限,谢谢大家指正
BRT开通后414不怎么坐,我知道414末班车客流很猛,在晚间最后一个高峰期坐过几次414,感觉人很少,跟之前3路存在时的414差得太多了
作者: 大连冠忠9036    时间: 2008-7-18 18:00
526路小公汽可是小公汽当中数一数二的大客流
作者: 大连冠忠9036    时间: 2008-7-18 18:02
406路过了和平广场就到了客流相当大
作者: 54dltwfx    时间: 2008-7-18 19:43
505小公气客流也很多
作者: hanyu    时间: 2008-7-18 19:46
原帖由 ca6104sh2 于 2008-7-16 16:02 发表
6路也不少吧

有潜力可挖
作者: 小人物    时间: 2008-7-18 21:51
标题: 是4路

作者: 西山.水库    时间: 2008-7-19 15:34
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 公汽联营公司    时间: 2008-7-19 15:58
原帖由 西山.水库 于 2008-7-19 15:34 发表
客流量大不一定是看着挤,708是挤,但客流量不大,平均乘坐距离长,15,23不挤,但是都是坐几站就下,甚至一站就下,盈利状况就好。15以前未合并时,人更少,但赢利不比现在少。

708路的短途客流很少
作者: cotl    时间: 2008-7-19 17:30
原帖由 西山.水库 于 2008-7-19 15:34 发表
客流量大不一定是看着挤,708是挤,但客流量不大,平均乘坐距离长,15,23不挤,但是都是坐几站就下,甚至一站就下,盈利状况就好。15以前未合并时,人更少,但赢利不比现在少。


原15路的客流基本由于乘坐习惯和16路配车较少的原因,还是倾向于选择15路,而原709路在高峰的客流有多恐怖大家也都知道。
作者: Thompson    时间: 2008-7-19 22:24
527也够受
作者: 小面包    时间: 2008-7-19 23:20
9路晚上根本没有什么客流,难道华林集团加班到23点?




欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) Powered by Discuz! X3.2