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标题: 今日大连新闻报道的年底开通524路公交线路 [打印本页]

作者: zhangming2011 时间: 2011-10-4 23:21
标题: 今日大连新闻报道的年底开通524路公交线路
今日大连新闻报道的年底开通524路公交线路，预计年底前开通。新闻说的内容是为了解决八一新居，郭东街新建小区居民出行开通524路线路，线路车站13站，途径锦华北园，机场新区，524路能与沿线的710路，613路，602路，512路，37路对接的线路。
新闻评述：对于以上小区居民不知道这条线路的开通或许能解决些问题，试问政府等相关部门这些小区居民入住最少也在3年以上，为何才上配套呢？买房子的80%费用都被政府部门收走了。解决百姓出行问题要拖好多年？不能不能不说政府相关部门的办事效率以及不想做这些百姓服务，试问我们的政府如果能少些不必要的三公消费，拿出政府应尽的责任，别说大连100多条线路都换新型公交车，都能解决大连市所有居民医疗，教育，住房等很多问题。虽然居民生活条件改善了，很多居民有条件买了私家车，但公交配套是人性化的发展，也是解决城市拥堵问题办法之一，
评述;新闻就是说了个大概，没有在具体说明线路走向，起点，终点内容都没有提，而且新闻还有错误，西北路怎么还跑上34路了，大连新闻明显的错误。
对于新建小区公交配套说了下，政府有相关的文件了，这不废话吗？条例多的是，具体那条执行了，看看大连新建小区公交配套完善的不太好，对于老些的小区公交配套更是问题了。今日半岛晨报报道泡嘊地区405路车子跑不起来，线路很长，交通拥堵严重。试问当初规划时怎么不做公交提前量，现在近20万人居住在这里，公交配套不行了，是拥堵严重的问题，不是是政府相关部门作为，规划的不好，BRT没有发挥它最大优势，BRT能进入经济适用小区，延伸BRT东西走向，发挥大型线路最大优势，别老小区路网不行，占到停车是个原因。是主要原因吗？大马路上多少官车？公交专用路多少条？大型居住区能怎么建设吗？不考虑环境的承载量吗？泡嘊区域商业设施规划不完善，没有好的中小学，商业设施不完善，公司办公楼太少，居民很多集中在中心城区。再加开发商规划不完善。政府不重视交通问题。实质不止损失是市民的休息时间，而是整个社会经济效益的损失。

作者: 斯巴鲁公交集团 时间: 2011-10-5 13:07
以前听别人说开发商向业主保证19路以后能延伸到动力院景，，结果进去一个43路现在那些业主去沃尔玛也得走20分钟，，最好以后把9路给沿到华南公交枢纽途径动力院景，，
还有一个问题 16路晚上末车时间也太早了才8点就没了

作者: ywk 时间: 2011-10-5 16:31
八一新居、郭东街那片主要是部队的住宅区吧？

作者: dl0411 时间: 2011-10-6 21:57

以前听别人说开发商向业主保证19路以后能延伸到动力院景，，结果进去一个43路现在那些业主去沃尔玛也得走 ...
斯巴鲁公交集团发表于 2011-10-5 13:07

开发商的嘴还能信？

作者: 斯巴鲁公交集团 时间: 2011-10-6 22:28
是别人信的

作者: 加成bus 时间: 2011-10-7 07:44
回复 斯巴鲁公交集团 的帖子

当时开发商说两年之内9路延伸，让是9路还在如意街，现在9路到了机场不延长就不延了，还有关于19路得，当时客观处也的确找到开发商，征求是否要延长公交线路，初步定为19路，当时一到实地考察，能停放公交车的地方太少，并且那时动力远景小区2期与加州洋房的道路没有修好，考虑到19路为一条主干线路，一旦在终点站回车出现问题，会影响到19路沿线居民出行的问题，后来513上来了，但是出行难的问题还是没有解决，最后513路变成大公交43路，才有效的缓解了动力院景出行难的问题，也解决了博雅中学，名贵山庄，华西小区，千山心城不能由一次换成到达市中心的需求，不过想想，动力院景的公交历史的结局还是挺不错的..

作者: dl17146420 时间: 2011-11-26 12:17
今日大连新闻报道的年底开通524路公交线路，预计年底前开通。新闻说的内容是为了解决八一新居，郭东街新建小区居民出行开通524路线路，线路车站13站，途径锦华北园，机场新区，524路能与沿线的710路，613路，602路，512路，37路对接的线路。
估计领导说通车就能..领导说不能也就不能嘛~~~~有公交车坐就是幸福的....... ........哈哈

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