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标题: 自己搞个站牌设计~~ [打印本页]

作者: kevinmarue 时间: 2011-10-8 16:36
标题: 自己搞个站牌设计~~
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作者: kevinmarue 时间: 2011-10-8 16:41
本帖最后由 kevinmarue 于 2011-10-8 16:44 编辑

1.透明玻璃外壳，整个站牌外面包裹玻璃外壳
2.站牌显示，这些字体是镂空进去的，里面是白色LED照明照亮，白天为自然白色
3.液晶显示屏，滚动显示最近靠站的车辆，时间，日期，温度
4.线路牌，站名和车辆线路号为镂空设计，内置LED照明，白天不发光，夜间打亮背景，本站线路排满站牌后，所有站牌将滚屏播放，每20秒滚动一次，其他站牌按照先后顺序一次滚动，如有车辆靠近，优先显示靠近车辆的线路牌，车辆到站时显示牌固定边框LED闪烁。
5.车辆靠近指示，显示下一班车辆到达本站的大约时间，橘黄色为正常，红色为堵车，绿色为就要接近本站
6.浮雕字体显示站牌属于青岛公交集团

作者: dongdong294 时间: 2011-10-8 17:49
超赞的，我觉得公交上既然早就安装了GPS那么就应该物尽其用。

作者: kevinmarue 时间: 2011-10-8 19:10
就是成本肯定高，很多都是液晶显示器，线路号码，站名，提示器
不过耗电不厉害，顶上竖起来的一小块玻璃内嵌太阳能电池板，白天充电晚上给LED灯提供电力，站牌内置的GPS和电脑供电跟路灯供电一致，像福州路这种将来的地铁公交换乘站，线路多的集中弄一块就够了，一个面板6块线路牌，站牌两面一共12快，两边同时显示一样的路线牌，滚屏可以在一分钟内显示18个线路牌，这样，需要看站牌的人可以分开两边看，不会挤

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-10-9 00:29
等青岛达到老美的水平这个也就实现了

我记得以前哪个地方能看出下一个车什么时候到站来?

作者: kevinmarue 时间: 2011-10-9 22:48
那个好像是市政府和福州路站还有浮山所，后来都拆了，当时只给501和225装了GPS，后来那个外壳就被贴广告贴的划得看不清楚了，有种飞机用的玻璃划不上痕迹的，已经民用化了，贴上去轻轻一撕就掉

作者: kevinmarue 时间: 2011-10-9 22:51
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或者是以后赚钱开公司包着给青岛公交做站牌和车载系统，商用投入的话市政府不掏钱也管不着，爱怎么设计怎么设计，最好大的站点都根据情况设计一个综合的站牌，然后搞几个复古站牌，但是里面是芯片控制的液晶显示的

作者: www502304 时间: 2011-10-10 14:36
如果都换成这样的站牌，我们出行就方便很多了。假设我准备坐的这趟车还有10分钟才到我就可以选择时间短的路线

作者: kevinmarue 时间: 2011-10-10 17:06
本帖最后由 kevinmarue 于 2011-10-10 17:09 编辑

回复 www502304 的帖子
那大家都挤到站快的车也不就挤死人了？哈哈~~
我觉得还是应该换立柱站牌，这种两面的站牌缺陷还挺大的
既然钱都投了，做成圆柱形或者六棱柱，可以提供更多线路面板，可以显示更多站牌，而且占地也是那么大，要不搞个会自动旋转的六棱柱？然后提供ios5服务器末端同步系统，让站在这里等车的人可以随时从手持的苹果设备看到线路信息

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-10-10 18:50
我记得当初是有站点能看到下一班车还有多久到站,想不起哪了.

作者: kevinmarue 时间: 2011-10-10 21:02
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市政府，浮山所，福州路，是501的，海信造的站牌跟车载GPS对接报站的，就给501装了，别的线路没有

作者: dongdong294 时间: 2011-10-10 23:09
说句实在话，我所有生活过的城市之中青岛的站牌算是最清晰的了
北京的公交虽然发达又便宜，但是站牌可真是没有档次，不上档次也就算了关键是功能性不强

作者: ich 时间: 2011-10-11 11:30
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等你开了大公司可得雇我给你当顾问昂～～～

作者: kevinmarue 时间: 2011-10-11 19:56
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等我真要有钱开这个公司，就连巴士一起运营，到时候大家都是股东，慢慢从单条线路做起，上一条线上一条精品，车就买原装进口的，买回来培养自己的维修队伍，然后培养自己的技术，等待日后自己设计生产公交车。那就从巴士公司扩大到巴士设计制造了~~还算可行，试试往这个方向努力

作者: ich 时间: 2011-10-13 00:24
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不得不佩服您的远大理想，真心祝愿早日实现！

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