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标题: 石家庄公交广告规范化 [打印本页]

作者: tongheji 时间: 2008-7-17 19:33
标题: 石家庄公交广告规范化
从年初开始石家庄公交车体广告全部改为半车体，除车侧车尾其他部位杜绝广告。双层车保留全车体广告

作者: 我爱新唐山 时间: 2008-7-17 19:55
这样做显然很好。但是就是不太好看。

作者: tongheji 时间: 2008-7-17 20:04
显然受首都公交车体广告新规影响，显然比首都公交新型豆腐块式广告要大。

作者: tongheji 时间: 2008-7-17 20:10
很不明白，为什么侧体都要在前面留出一大块空白，以前的侧面贴满还完整些。

作者: RCmike 时间: 2008-7-17 22:24
好看啊~
现在34全线是这种半身广告~

作者: lihui0252 时间: 2008-7-17 22:27
这种叫双侧的媒体形式，比整车广告便宜很多。都不让做整车的广告了，那公交广告公司的收入要减少了。

作者: chichi 时间: 2008-7-18 08:02
挺好，至少能看见本色

作者: tongheji 时间: 2008-7-18 08:50

原帖由 lihui0252 于 2008-7-17 22:27 发表
这种叫双侧的媒体形式，比整车广告便宜很多。都不让做整车的广告了，那公交广告公司的收入要减少了。

收费比以前的整车广告还提高了，而且现在主要线路的车体广告火暴到开始排队了。

作者: lihui0252 时间: 2008-7-18 12:39

原帖由 tongheji 于 2008-7-18 08:50 发表

收费比以前的整车广告还提高了，而且现在主要线路的车体广告火暴到开始排队了。

晕，双侧比整车还贵？不解。杭州这里A级线路的空调车媒体刊例价是一年12万5千，而双侧的才2万8千。主要线路空位少也是很正常的。

作者: tongheji 时间: 2008-7-18 13:32

原帖由 lihui0252 于 2008-7-18 12:39 发表

晕，双侧比整车还贵？不解。杭州这里A级线路的空调车媒体刊例价是一年12万5千，而双侧的才2万8千。主要线路空位少也是很正常的。

因为价位依然按照以往全车体广告的价位来定的，何况涨了价。
像石家庄1路这样的主线路13.7米的车刊例是6万/季度，12万/年。18米的车是10万/季度，16万/年。
虽然价格提了，但是主线路的车体广告还是需要排队。

[ 本帖最后由 tongheji 于 2008-7-18 13:39 编辑 ]

作者: tongheji 时间: 2008-7-18 13:46
现在石家庄公交外车体广告只保留这一种形式。用chichi拍的照片说明一下。

作者: tongheji 时间: 2008-7-18 14:51

原帖由 yangguangtz 于 2008-7-18 14:34 发表
唐山公交新车好象都不让上广告了

如果政府财力雄厚的话，应该这么做。

作者: kljb20002000 时间: 2008-7-18 15:36
好多地方都这样了

作者: tongheji 时间: 2008-7-18 19:59
天津也改了？这种广告形式是趋势了？
其实无论哪种广告形式，只要车身上没有那些乱七八糟的小贴纸广告就行。

作者: lihui0252 时间: 2008-7-18 23:54

原帖由 tongheji 于 2008-7-18 13:32 发表

因为价位依然按照以往全车体广告的价位来定的，何况涨了价。
像石家庄1路这样的主线路13.7米的车刊例是6万/季度，12万/年。18米的车是10万/季度，16万/年。
虽然价格提了，但是主线路的车体广告还是需要排队。

汗，石家庄的公交媒体费也是高的惊人，13.7米的是非空调吧？跟杭州的空调车媒体费差不多了，这个价格应该差不多是全国一线上的价格了。制作费每辆多少？

作者: iantop 时间: 2008-7-19 01:24
整车广告才是主流啊！

作者: tongheji 时间: 2008-7-19 08:27

原帖由 iantop 于 2008-7-19 01:24 发表
整车广告才是主流啊！

看了看各个城市的情况，似乎恰恰相反，以前整车广告的很多城市现在都开始改了。

作者: tongheji 时间: 2008-7-19 08:28

原帖由 lihui0252 于 2008-7-18 23:54 发表

汗，石家庄的公交媒体费也是高的惊人，13.7米的是非空调吧？跟杭州的空调车媒体费差不多了，这个价格应该差不多是全国一线上的价格了。制作费每辆多少？

制作费是3000元----5000元，制作费不贵。

作者: lihui0252 时间: 2008-7-19 11:43

原帖由 tongheji 于 2008-7-19 08:27 发表

看了看各个城市的情况，似乎恰恰相反，以前整车广告的很多城市现在都开始改了。

那到不会，从德高的信息来看，一、二线城市还是以整车为主的，毕竟空调车只做双侧还是太浪费了。双侧这种形式对于客户来说性价比是比较高的，广告效果也说不上差。但是对于广告公司来说能上双侧的线路肯定不会安排太多，尤其是A级线路。

作者: lihui0252 时间: 2008-7-19 11:45

原帖由 tongheji 于 2008-7-19 08:28 发表

制作费是3000元----5000元，制作费不贵。

嗯，双侧的制作费用差不多这个价格。杭州的空调整车制作费是一万三，非空调整车是一万，双侧是三千。制作费用一般是不打折的。不过石家庄的媒体刊例价实在是太贵了，不知道折扣大概会在多少？从德高那里没有得到过省内城市的公交媒体价格信息，也不是很了解。

作者: tongheji 时间: 2008-7-19 12:34

原帖由 lihui0252 于 2008-7-19 11:45 发表

嗯，双侧的制作费用差不多这个价格。杭州的空调整车制作费是一万三，非空调整车是一万，双侧是三千。制作费用一般是不打折的。不过石家庄的媒体刊例价实在是太贵了，不知道折扣大概会在多少？从德高那里没有得到过 ...

折扣是做全年的话可以七折，一季度的则是八折左右。

作者: tongheji 时间: 2008-7-19 12:44

原帖由 lihui0252 于 2008-7-19 11:43 发表

那到不会，从德高的信息来看，一、二线城市还是以整车为主的，毕竟空调车只做双侧还是太浪费了。双侧这种形式对于客户来说性价比是比较高的，广告效果也说不上差。但是对于广告公司来说能上双侧的线路肯定不会安排 ...

石家庄公交广告目前的经营公司就是德高的合资公司。

石家庄市迅华德高公交有限公司是在石家庄地区独家经营公交广告媒体（除双层大巴之外）的大型户外广告公司。目前拥有 2000 余部公交车辆媒体。
　　本公司隶属国家一级广告资质企业，中国本土最具成长性广告公司百强企业，迅华传媒广告有限公司。公司总部在2006年与全球排名第二，亚太和欧洲排名第一的户外广告公司法国德高贝登建立了战略合作关系。目前公司是石家庄地区唯一与国际接轨的跨国性户外广告公司。

作者: kljb20002000 时间: 2008-7-19 13:37

原帖由 tongheji 于 2008-7-18 19:59 发表
天津也改了？这种广告形式是趋势了？
其实无论哪种广告形式，只要车身上没有那些乱七八糟的小贴纸广告就行。

天津MS去年就这样了……只不过今年是彻底改了，不过奥运之后又会回全身广告的

作者: tongheji 时间: 2008-7-19 16:02
难道是因为奥运？
现在4A代理的客户提出要求上全车身广告，并提出加钱上都不行，
不知道是为什么，石家庄公交不会不喜欢钱吧。

作者: iantop 时间: 2008-7-19 16:10
全身广告做的最成功的是广州，而且很漂亮

作者: tongheji 时间: 2008-7-19 16:17

原帖由 iantop 于 2008-7-19 16:10 发表
全身广告做的最成功的是广州，而且很漂亮

广州的也是德高的。

作者: kljb20002000 时间: 2008-7-19 16:20

原帖由 tongheji 于 2008-7-19 16:02 发表
难道是因为奥运？
现在4A代理的客户提出要求上全车身广告，并提出加钱上都不行，
不知道是为什么，石家庄公交不会不喜欢钱吧。

要是奥运的话，青岛和潍坊可都还是全身广告，MS沈阳也是全身的

作者: lihui0252 时间: 2008-7-19 16:21

原帖由 tongheji 于 2008-7-19 12:34 发表

折扣是做全年的话可以七折，一季度的则是八折左右。

天啊，12万一年的媒体费，打个七折还8万4呢，加上三千的制作费，就是8万7。这才是双侧的价格。以前的整车刊例价是大概多少？８万７可以在杭州做一年的一条Ａ级空调整车线路了。看来北方城市的公交广告价格比长三角的要高的多，不知道一、二线城市的价格是怎么样的。

作者: lihui0252 时间: 2008-7-19 16:25

原帖由 tongheji 于 2008-7-19 12:44 发表

石家庄公交广告目前的经营公司就是德高的合资公司。

石家庄市迅华德高公交有限公司是在石家庄地区独家经营公交广告媒体（除双层大巴之外）的大型户外广告公司。目前拥有 2000 余部公交车辆媒体。
　　本 ...

原来如此，杭州的公交广告是公交集团自己的一个下属分公司。就有一个浙联喷绘是跟宁波嘉禾合资的，剩下都是属于杭州公交集团的，跟德高合作的非常多。我参与执行的是天津和上海德高，其他地区的我不是很清楚。

作者: tongheji 时间: 2008-7-19 16:27

原帖由 lihui0252 于 2008-7-19 16:21 发表

天啊，12万一年的媒体费，打个七折还8万4呢，加上三千的制作费，就是8万7。这才是双侧的价格。以前的整车刊例价是大概多少？８万７可以在杭州做一年的一条Ａ级空调整车线路了。看来北方城市的公交广告价格比长三角 ...

全国主要城市的公交车体广告和站台广告的资源基本上都是德高、白马等几家公司垄断的，价格也都是由他们来分级定价，和南方北方没有太大关系的。还有，现在这个形式不是双侧，而是双侧加车尾，接近整车体，所以价格是在以前全车体广告的价位上小幅上浮。

[ 本帖最后由 tongheji 于 2008-7-19 16:29 编辑 ]

作者: lihui0252 时间: 2008-7-19 16:27

原帖由 kljb20002000 于 2008-7-19 13:37 发表

天津MS去年就这样了……只不过今年是彻底改了，不过奥运之后又会回全身广告的

肯定是要改回去的。非空调车还好，空调车只做一个双侧是很浪费的。还好杭州受北京奥运的影响小，要不然之让做双侧的形式，那公交广告真的要喝西北风去了。

作者: kljb20002000 时间: 2008-7-19 16:29
石家庄有搜狐的车身广告吗？

作者: tongheji 时间: 2008-7-19 16:31

原帖由 kljb20002000 于 2008-7-19 16:29 发表
石家庄有搜狐的车身广告吗？

前两年只上过阿里巴巴和百度的全车体，目前没有见到其他门户网站的广告，不过最近江苏卫视的广告倒是有一些，很是奇怪。

作者: lihui0252 时间: 2008-7-19 16:36

原帖由 tongheji 于 2008-7-19 16:27 发表

全国主要城市的公交车体广告和站台广告的资源基本上都是德高、白马等几家公司垄断的，价格也都是由他们来分级定价，和南方北方没有太大关系的。还有，现在这个形式不是双侧，而是双侧加车尾，接近整车体，所以价格 ...

全国的情况我不大清楚，浙江省内城市德高和白马渗入的成分貌似并不太多，杭州公交的车身广告是有公交广告公司垄断的，候车亭广告除了几条繁华街道由公交广告经营外，剩下的是给白马了。宁波的车身广告是嘉禾广告。可能对于非空调车来说双侧+车尾跟整车是差不多的。在杭州空调车比例很高的情况下，整车广告是由车头，双侧，车尾和两侧各两扇玻璃组成的。而且双侧只是喷绘贴上去的，整车的还要加烤漆来加亮，不管设计还是制作都比较麻烦。

作者: tongheji 时间: 2008-7-19 16:37

原帖由 lihui0252 于 2008-7-19 16:27 发表

肯定是要改回去的。非空调车还好，空调车只做一个双侧是很浪费的。还好杭州受北京奥运的影响小，要不然之让做双侧的形式，那公交广告真的要喝西北风去了。

空调车比非空的广告面积要大么？车身广告价格应该只和车体大小、运营路线有关吧。

作者: lihui0252 时间: 2008-7-19 16:38

原帖由 tongheji 于 2008-7-19 16:31 发表

前两年只上过阿里巴巴和百度的全车体，目前没有见到其他门户网站的广告，不过最近江苏卫视的广告倒是有一些，很是奇怪。

哈哈，江苏卫视在杭州也有很多车身广告，都是双侧的，而且都是主打节目推荐的内容。我怀疑是不是也是德高的业务。另外“看奥运，上搜狐”的车身和候车亭广告很多。

作者: tongheji 时间: 2008-7-19 16:38

原帖由 lihui0252 于 2008-7-19 16:36 发表

全国的情况我不大清楚，浙江省内城市德高和白马渗入的成分貌似并不太多，杭州公交的车身广告是有公交广告公司垄断的，候车亭广告除了几条繁华街道由公交广告经营外，剩下的是给白马了。宁波的车身广告是嘉禾广告。 ...

哦，这就明白了，空调车更适合整车广告。

作者: tongheji 时间: 2008-7-19 16:40

原帖由 lihui0252 于 2008-7-19 16:38 发表

哈哈，江苏卫视在杭州也有很多车身广告，都是双侧的，而且都是主打节目推荐的内容。我怀疑是不是也是德高的业务。另外“看奥运，上搜狐”的车身和候车亭广告很多。

哦，你说这个想起来了，现在石家庄的站亭广告也上了很多“看奥运，上搜狐”

作者: lihui0252 时间: 2008-7-19 16:42

原帖由 tongheji 于 2008-7-19 16:37 发表

空调车比非空的广告面积要大么？车身广告价格应该只和车体大小、运营路线有关吧。

因为杭州的空调车都是封闭玻璃的，所以广告画面可以上４扇窗户。这样视觉效果比画面不能上窗的非空调车效果好。其他城市的有玻璃不封闭的空调车，不知道是怎么处理的。您也是公交广告行业的？认识一下以后或许有合作机会，哈哈

作者: tongheji 时间: 2008-7-19 16:45
你是干这行的啊？我不是，只不过前段时间我们打算上车体广告，所以和他们联系了一段时间。可惜我们想上双层，可是今年全年都没有位置了。

作者: lihui0252 时间: 2008-7-19 16:51

原帖由 tongheji 于 2008-7-19 16:45 发表
你是干这行的啊？我不是，只不过前段时间我们打算上车体广告，所以和他们联系了一段时间。可惜我们想上双层，可是今年全年都没有位置了。

这样啊。我是杭州公交广告公司的。双巴的广告效果确实很好，车位紧张是肯定的。杭州到年底双巴估计要报废完了，政府只认１２米的空调车。以前双巴的广告业务很好，不过很无奈。欢迎您来杭州投放公交广告业务，哈哈

作者: zhuangzhuang 时间: 2008-7-23 10:41
保定的是全身的!:/53/

作者: tongheji 时间: 2008-7-23 10:45
保定的这个哪叫全身的啊？？？

作者: zhuangzhuang 时间: 2008-7-23 17:32
难道不是吗？？？

作者: iantop 时间: 2008-7-23 17:43

原帖由 zhuangzhuang 于 2008-7-23 17:32 发表
难道不是吗？？？

显然不是全身啊
例如这个是全身的

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