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标题: 中通新阳光还有６０辆即将到位 [打印本页]

作者: 航歌 时间: 2008-7-17 21:50
标题: 中通新阳光还有６０辆即将到位
１２米普通车１００辆，现在只有到了３５路的３８部，其余未到位
空调金旅１００辆到位了，
金旅普通４０辆到位了。

剩下的６０辆１２米会给谁？

作者: SK561 时间: 2008-7-17 21:51
３６？？？有３６的戏吗？？？

作者: 济南公交 时间: 2008-7-17 21:53
据说15有换车的希望

作者: 天天挤公交 时间: 2008-7-17 21:55
6路

给9路点吧，上次在腊山立交看到9路，辆辆爆满

作者: 济南公交 时间: 2008-7-17 21:55
6路就别想了，等着2手的吧

作者: 天天得坐车 时间: 2008-7-17 21:58
不是11米半吗

作者: 小笔 时间: 2008-7-17 21:58
会不会给16路或者18路

作者: 济南公交 时间: 2008-7-17 22:01
车太小，18还不如不还

作者: 无轨电车 时间: 2008-7-17 22:02

原帖由小笔于 2008-7-17 21:58 发表
会不会给16路或者18路

16甭想,18应该不会

作者: 无轨电车 时间: 2008-7-17 22:02

原帖由 天天得坐车 于 2008-7-17 21:58 发表
不是11米半吗

虚报为12米

作者: 木马巴士 时间: 2008-7-17 22:04
１５是必须换的，双层快不行了

作者: 济南公交 时间: 2008-7-17 22:04
该换大车的线路还有不少，就看公交想怎么个换法了

作者: SK561 时间: 2008-7-17 22:18

原帖由 无轨电车 于 2008-7-17 22:02 发表
虚报为12米

１１米半就１１米半呗．为什么要虚报？？

作者: 航歌 时间: 2008-7-17 22:21
１１８，１９，１１，３０

作者: 1037jwl 时间: 2008-7-17 22:22
1路、1路

作者: zkrobert 时间: 2008-7-17 22:23
36

作者: 小笔 时间: 2008-7-17 22:24
112路可以考虑

作者: 济南1路 时间: 2008-7-17 22:31

原帖由航歌于 2008-7-17 22:21 发表
１１８，１９，１１，３０

30换天然气
118单燃料或天然气
官网上说的 118反正快换新车了
我听说还有72路

作者: 济南1路 时间: 2008-7-17 22:32
72.82在等小清河修路.........

作者: 济南公交 时间: 2008-7-17 22:35
72换10ｍ差不多

作者: SK561 时间: 2008-7-17 23:41
１　１１８　　１８　的星凯龙才多长时间啊？？？就要换？？

作者: 济南公交 时间: 2008-7-17 23:55
都是好线路，2-3年就能换一次

作者: 无轨电车 时间: 2008-7-18 06:14

原帖由 SK561 于 2008-7-17 23:41 发表
１　１１８　　１８　的星凯龙才多长时间啊？？？就要换？？

有好车都是给好线、热线优先换的

作者: 无轨电车 时间: 2008-7-18 06:15

原帖由 1037jwl 于 2008-7-17 22:22 发表
1路、1路

不要，要换就换真正的12米，不要缩了水的。

作者: kljb20002000 时间: 2008-7-18 14:06

原帖由 SK561 于 2008-7-17 23:41 发表
１　１１８　　１８　的星凯龙才多长时间啊？？？就要换？？

这三个线客流都这么大，破假冒伪劣才能装多少人？尤其是1路……

作者: 木马巴士 时间: 2008-7-18 14:17
除非换铰接车

作者: kljb20002000 时间: 2008-7-18 14:25

原帖由 济南1路 于 2008-7-17 22:31 发表

30换天然气
118单燃料或天然气
官网上说的 118反正快换新车了
我听说还有72路

118用单料CNG？嫌118客流小用12M大柴浪费？

作者: 胖丫头 时间: 2008-7-18 14:41

原帖由 无轨电车 于 2008-7-18 06:15 发表
不要，要换就换真正的12米，不要缩了水的。

就是，1路要换就换更大的，不能缩，铰链还行。除了满足运量需要，还能满足一下我等的怀旧铰链情节

作者: 胖丫头 时间: 2008-7-18 14:43
另外这240辆车是今年上半年的所有来车么？

作者: lier 时间: 2008-7-18 16:13
新车会不会给4路，35的阳光换了，4路应该也差不多吧

作者: 无轨电车 时间: 2008-7-18 16:30

原帖由 lier 于 2008-7-18 16:13 发表
新车会不会给4路，35的阳光换了，4路应该也差不多吧

4路的待遇没35路那么高

作者: 无轨电车 时间: 2008-7-18 16:31

原帖由 kljb20002000 于 2008-7-18 14:25 发表

118用单料CNG？嫌118客流小用12M大柴浪费？

没有12米的CNG车吗？

作者: 木马巴士 时间: 2008-7-18 16:36
１路有几个卡肚子路段，花园路、山大路上一旦堵车，将是灾难性的

作者: 无轨电车 时间: 2008-7-18 16:38

原帖由 木马巴士 于 2008-7-18 16:36 发表
１路有几个卡肚子路段，花园路、山大路上一旦堵车，将是灾难性的

这并不妨碍给1路换车。人家都说“卡脖子”，你怎么说“卡肚子”？

作者: 木马巴士 时间: 2008-7-18 16:39
晕，用五笔的后果

作者: kljb20002000 时间: 2008-7-18 16:40

原帖由 无轨电车 于 2008-7-18 16:31 发表
没有12米的CNG车吗？

有，DD6129S24系列就有，CKZ6123N也是，但CNG版的DD6129和柴油版的DD6129在满载的情况下形成鲜明的对比……尤其是在石家庄，所以客流比较大的线路还是用柴油后置车比较好，另外个人不是很喜欢气罐后置

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-7-18 16:45 编辑 ]

作者: kljb20002000 时间: 2008-7-18 16:42
还有就是这个一踏空气自动挡天然气蝈蝈，这车气罐顶置，而且动力也不错，118沿线路况完全可以考虑一踏空气车……但这车造价不菲，天津买的是70万一辆，扣除电装空调的话50万也下不来……

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-7-18 16:48 编辑 ]

作者: 木马巴士 时间: 2008-7-18 17:16
公交歌斯拉！

作者: kljb20002000 时间: 2008-7-18 17:22

原帖由 木马巴士 于 2008-7-18 17:16 发表
公交歌斯拉！

50多万也够贵的了，不过后置CNG普遍较贵，就连11M7中通奶油还40来万一辆，估计济南会考虑买点给30，这车适合30路使用

作者: LEVIS 时间: 2008-7-18 17:25
18车挺大.用不着换.

作者: 济南1路 时间: 2008-7-18 17:48

原帖由 kljb20002000 于 2008-7-18 16:42 发表
还有就是这个一踏空气自动挡天然气蝈蝈，这车气罐顶置，而且动力也不错，118沿线路况完全可以考虑一踏空气车……但这车造价不菲，天津买的是70万一辆，扣除电装空调的话50万也下不来……

这个不好看大虫子

作者: kljb20002000 时间: 2008-7-18 17:53

原帖由 济南1路 于 2008-7-18 17:48 发表

这个不好看大虫子

问题是如果118真用CNG，也就这车最合适，12M长度，气罐顶置，而且118沿线路况适合，动力也不错

作者: 天天得坐车 时间: 2008-7-18 17:56

原帖由 kljb20002000 于 2008-7-18 17:22 发表

50多万也够贵的了，不过后置CNG普遍较贵，就连11M7中通奶油还40来万一辆，估计济南会考虑买点给30，这车适合30路使用

阳光怎么老是缩水啊

作者: 济南1路 时间: 2008-7-18 18:03

原帖由 kljb20002000 于 2008-7-18 17:53 发表

问题是如果118真用CNG，也就这车最合适，12M长度，气罐顶置，而且118沿线路况适合，动力也不错

请问有方头的吗？

作者: kljb20002000 时间: 2008-7-18 18:05

原帖由 天天得坐车 于 2008-7-18 17:56 发表

阳光怎么老是缩水啊

蝈蝈：12M 一踏空气自动挡个人估计非空价格在55万-60万左右
奶油 11M7 二踏钢板手动挡实际价格40-42万

作者: kljb20002000 时间: 2008-7-18 18:06

原帖由 济南1路 于 2008-7-18 18:03 发表

请问有方头的吗？

DD6129系列CNG的，一般都是气罐后置（当然也有顶置的）
我还是希望118用柴油，尽管118加气确实方便

作者: 济南公交 时间: 2008-7-18 19:31
30打造环保线路，应该换新单一CNG车

作者: kljb20002000 时间: 2008-7-18 19:47

原帖由 济南公交 于 2008-7-18 19:31 发表
30打造环保线路，应该换新单一CNG车

奶油再合适不过了

作者: 可心 时间: 2008-7-18 21:21
这批新车有117的!

作者: SK561 时间: 2008-7-18 21:27

原帖由 胖丫头 于 2008-7-18 14:41 发表

就是，1路要换就换更大的，不能缩，铰链还行。除了满足运量需要，还能满足一下我等的怀旧铰链情节

那就换黄海ＭＡＮ的铰链好了，我超级喜欢

作者: kljb20002000 时间: 2008-7-18 21:43
接近150万一辆,没几个城市买得起

作者: 玉符 时间: 2008-7-19 19:52
济南将成为中通世界了~~

作者: 笑看人生 时间: 2008-7-19 20:07
43的!!!!!
我已经定下了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
43!43!43!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

作者: 无轨电车 时间: 2008-7-19 20:13

原帖由 笑看人生 于 2008-7-19 20:07 发表
43的!!!!!
我已经定下了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
43!43!43!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

希望你能达成希望,但可能性不大

作者: chromasnail 时间: 2008-7-19 20:18
150W 快赶上BRT的价格了

作者: 木马巴士 时间: 2008-7-19 21:46
已经超过ＢＲＴ了

作者: 济南公交 时间: 2008-7-19 21:49
与青年ｂｒｔ还是有差距的

作者: SK561 时间: 2008-7-20 00:14
上海隧道６号用的１８米ＶＯＬＶＯ　　２００多万一辆

作者: kljb20002000 时间: 2008-7-20 08:06
济南连申豪的12米都买不起,谈啥申沃铰接呢?

作者: 无轨电车 时间: 2008-7-20 08:14
好了，各位怎么攀比起来了？

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2008-7-20 20:32
49

作者: LEVIS 时间: 2008-7-21 08:04

原帖由 ＱＵＡＮ 于 2008-7-20 20:32 发表
49

赞成!

作者: 无轨电车 时间: 2008-7-21 19:58

原帖由 ＱＵＡＮ 于 2008-7-20 20:32 发表
49

基本该不着它

作者: zkrobert 时间: 2008-7-21 20:07

原帖由 无轨电车 于 2008-7-21 19:58 发表
基本该不着它

49一会半会是换不了车了,最多接二手车

作者: kljb20002000 时间: 2008-7-21 20:08
哪怕49能闹些淄博51的恒通也行啊，平级换车，毕竟49是经过泉城广场门口和市政府附近的啊，不过该换车的线路太多了……

作者: 无轨电车 时间: 2008-7-21 20:10

原帖由 kljb20002000 于 2008-7-21 20:08 发表
哪怕49能闹些淄博51的恒通也行啊，平级换车，毕竟49是经过泉城广场门口和市政府附近的啊，不过该换车的线路太多了……

换那个还不如不换,一来没什么意义,二来就这么点车还得单备配件啥的,怪麻烦

作者: 济南公交 时间: 2008-7-21 21:38
恒通来济南的可能性极小

作者: 1037jwl 时间: 2008-7-21 21:44

原帖由 济南公交 于 2008-7-21 21:38 发表
恒通来济南的可能性极小

恐怕还的以中通为主旋律吧

作者: 济南公交 时间: 2008-7-21 21:46
中通，金龙

作者: kljb20002000 时间: 2008-7-21 21:50
WG、JS之类的也有那么点可能

作者: chromasnail 时间: 2008-7-21 22:06
亚星？OH NO！！~~
12米阳光该再要些

作者: 1037jwl 时间: 2008-7-21 22:28

原帖由 chromasnail 于 2008-7-21 22:06 发表
亚星？OH NO！！~~
12米阳光该再要些

12m的要，别再来11.5米的了。最好窗户也要全开的

作者: 无轨电车 时间: 2008-7-22 06:03

原帖由 1037jwl 于 2008-7-21 22:28 发表

12m的要，别再来11.5米的了。最好窗户也要全开的

以后的窗户大概都这样了

作者: 济南公交 时间: 2008-7-22 21:55
半开车窗是现在流行的

作者: 1037jwl 时间: 2008-7-22 22:03

原帖由 济南公交 于 2008-7-22 21:55 发表
半开车窗是现在流行的

热啊

作者: 济南公交 时间: 2008-7-22 22:10
这个有一部分原因是暖风机关不死造成的

作者: 木马巴士 时间: 2008-7-23 00:16
翻新小济客６８００Ｇ一切从简，凡是跟舒适性有关的材料估计都省了，连发动机上面与车厢的隔热材料也省了，发动机的热气直接往车厢里排，坐在最后一排能把后背震断了

作者: 航歌 时间: 2008-7-23 00:22

原帖由 木马巴士 于 2008-7-23 00:16 发表
翻新小济客６８００Ｇ一切从简，凡是跟舒适性有关的材料估计都省了，连发动机上面与车厢的隔热材料也省了，发动机的热气直接往车厢里排，坐在最后一排能后背震断了

所有翻新技术有济南客车厂提供

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2008-7-23 16:17
强烈要求给４９

作者: 玉符 时间: 2008-7-23 20:24
阳光给49路的话，得有一多半车跑经济学院区间车，小济客又太小了。

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