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标题:
2008年7月19日保定公交CNG新车(第三批)接车记
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作者:
T27
时间:
2008-7-19 21:05
标题:
2008年7月19日保定公交CNG新车(第三批)接车记
今天金龙的十米新车XMQ6105G5到了。保定公交迷们陆续赶往车场接车。
这批新车共16辆。是给101路的。这批车和9米的有不少区别。请大家注意观察吧。
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本帖最后由 T27 于 2008-7-19 21:09 编辑
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作者:
T27
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2008-7-19 21:06
列队等候入场
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T27
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2008-7-19 21:06
排队入场
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2008-7-19 21:07
进场中
作者:
T27
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2008-7-19 21:08
一辆接一辆
作者:
T27
时间:
2008-7-19 21:09
很是热闹
作者:
T27
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2008-7-19 21:10
涂装是一样的。
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T27
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2008-7-19 21:10
场内排队等候
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T27
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2008-7-19 21:11
前脸看着挺舒服
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T27
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2008-7-19 21:12
开始卸备胎和钱袋子
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2008-7-19 21:12
钱袋子
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T27
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2008-7-19 21:14
型号!西门庆6105G5
显然
段总猜测就差一个号。猜测是6105G2
实际是6105G5
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T27
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2008-7-19 21:15
XMQ6105G5
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2008-7-19 21:16
KING LONG
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T27
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2008-7-19 21:16
LOGO
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T27
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2008-7-19 21:17
客运中心 101 江城路口
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T27
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2008-7-19 21:18
尾部。和9米外观有所不同
作者:
T27
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2008-7-19 21:19
倒车摄像头。尾部路牌 金龙的广告
作者:
T27
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2008-7-19 21:20
小桥上也停满了车。,满满当当
作者:
T27
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2008-7-19 21:21
茂密的草丛中的新车
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T27
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2008-7-19 21:21
前半身
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T27
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2008-7-19 21:23
气包,依旧是那么大。在多少年后保定公交又有了天然气车
作者:
T27
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2008-7-19 21:24
列队上桥
作者:
T27
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2008-7-19 21:25
车顶,注意,这批车进气口在右侧了。有三个天窗
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T27
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2008-7-19 21:26
忙着卸行李的送车司机
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T27
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2008-7-19 21:26
金龙客车
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T27
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2008-7-19 21:27
比6925G2好看
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T27
时间:
2008-7-19 21:28
后轮胎
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T27
时间:
2008-7-19 21:28
前轮胎
作者:
T27
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2008-7-19 21:29
传说中的10米
作者:
T27
时间:
2008-7-19 21:29
XMQ6105G5
作者:
T27
时间:
2008-7-19 21:30
绿草中的CNG
绿色公交车
作者:
T27
时间:
2008-7-19 21:31
10米的前门是双扇门。9米是单扇门
作者:
T27
时间:
2008-7-19 21:32
这是“破车”吗?!
作者:
T27
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2008-7-19 21:32
仔细看下车顶
作者:
T27
时间:
2008-7-19 21:33
顶置比下置好吗
作者:
T27
时间:
2008-7-19 21:34
某人说101上空调客流都没问题
作者:
T27
时间:
2008-7-19 21:34
某人要把桥上的车手刹松了。。。
作者:
T27
时间:
2008-7-19 21:36
一排6105G5
作者:
T27
时间:
2008-7-19 21:36
这是好车。不是破车!
作者:
T27
时间:
2008-7-19 21:37
看看。和6925的区别很多
作者:
T27
时间:
2008-7-19 21:38
对比一下6925G2
尾灯。排气管。进风口。发动机盖的透气孔。。。
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本帖最后由 T27 于 2008-7-19 21:39 编辑
]
作者:
T27
时间:
2008-7-19 21:39
6105
作者:
T27
时间:
2008-7-19 21:40
6925
作者:
T27
时间:
2008-7-19 21:41
一起对比下。还有侧身车窗。
作者:
T27
时间:
2008-7-19 21:41
列队
作者:
T27
时间:
2008-7-19 21:42
新车新车新车,回某位给我发站内短信的同志。10米新车今天到了
作者:
T27
时间:
2008-7-19 21:45
开始研究研究车的机械部分。
底盘
作者:
T27
时间:
2008-7-19 21:47
发动机
作者:
T27
时间:
2008-7-19 21:49
对不起,您两次发表间隔少于 15 秒,请不要灌水!
我是在灌水吗?!
作者:
T27
时间:
2008-7-19 21:51
润滑装置主机
作者:
T27
时间:
2008-7-19 21:52
貌似钻进发动机里去了
作者:
T27
时间:
2008-7-19 21:53
巨大的天然气管道
作者:
T27
时间:
2008-7-19 21:53
XX 21:53:48
就这破比车
XX 21:53:49
43万
作者:
T27
时间:
2008-7-19 21:54
电子灭火装置
作者:
T27
时间:
2008-7-19 21:55
复杂的CNG发动机
作者:
T27
时间:
2008-7-19 21:56
底盘。有关更多新车的设备细节部分请参见段版的帖子。下面开始车内部分
作者:
T27
时间:
2008-7-19 21:57
二踏
作者:
T27
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2008-7-19 21:58
车内
作者:
T27
时间:
2008-7-19 21:58
依然是四层后山
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:00
后门
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:01
后山
1+1座椅布局。
最后一排某人说太高了。坐下都会碰到头
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:01
。。。
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:02
打开车灯看效果
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:02
后门上半部分
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:02
后山设计和9米是一样的
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:03
前右轮包。3座
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:04
左轮包两座
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:04
这个不能不说是一个退步。电视咋又这么放出来了
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:05
临时牌照
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:06
电子表保留了。希望在正式运行中能够走时准确
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:06
司机风扇
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:06
换气窗
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:07
门上部分
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:08
下面是驾驶台部分
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:08
档把,油门,刹车,离合器
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:09
座椅左侧操纵台
作者:
T27
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2008-7-19 22:10
手刹。温度显示器改在了手刹前面
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:10
气泵开关改在了这里。还有润滑器
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:11
面板上的区别。报警器放在了上边。配备缓速器
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:12
转速表
电压表
油表?
水表?
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:13
里程表
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:13
中间的显示器
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:14
油表?
?表?
?表?
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:15
收音机改在这里了
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:15
方向盘
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:16
整个驾驶台仪表
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:16
还是那样的座椅
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:17
前遮阳布和左侧遮阳布
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:17
可调节座椅
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:18
方向机和离合器及刹车
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:19
特意照的油门踏板
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:20
猜猜这个在什么地方。XUZHENGFU不要掺和
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:21
车外看
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:22
送上名牌。
22:00:27
没照铭牌!!!
我没照吗?
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:23
显然京沪高速大修。新车绕道过来的
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:23
最后一行人被某所谓领导驱逐
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:24
报废的车和新车们。隐蔽做的不错。
再见了 金龙。下次是ZK了
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:25
艺术一下
作者:
T27
时间:
2008-7-19 22:25
诡异的云
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