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标题: 市交通运输委2011年工作报告 [打印本页]

作者: ich 时间: 2011-12-4 10:37
标题: 市交通运输委2011年工作报告
　　衣食住行，事关民生之本。交通运输直接服务着千家万户出行，支撑着经济社会发展。今年以来，在市委、市政府的坚强领导下，我们突出抓好人民群众受益较广的城市公交，全力建设服务经济社会发展大局的重点项目，加快规划事关城乡统筹进程的县域项目。大桥和隧道建成通车，市办实事按期完成，董家口港区初具规模，中韩陆海联运通道成功开通，交通工程质量安全管理办法颁布实施，实现了“十二五”良好开局。现述职如下：
　　一、坚定不移把人民群众利益放在第一位，诚心诚意改善提升安全便捷出行环境。城市公交作为广大市民主要出行方式，我们历来高度重视、优先发展，始终把增加车辆、方便出行、温馨服务作为重点。公交车新增更新已连续六年列入市办实事，累计投入17.6亿元，新增更新公交车3944辆。今年新增更新的1200辆公交车全部为新能源车，其中新增纯电动公交车140辆，为全国之最。胶州湾隧道通车当天，投入公交车160辆，开通4条主城区至黄岛区公交线路，结束了“青黄公交不接”的历史，极大方便了西海岸市民出行。以高新区、城阳区、崂山区等公交线网薄弱区域为重点，开辟调整了26条公交线路，近郊市民出行更加便捷。建成2处公交停车场，有效解决了部分区域公交占路停放扰民问题。督促公交企业积极争创人民满意公交，认真践行服务承诺成为从业人员自觉行为。出租车一直是行业管理的难点，对于各类违法违章行为，我们坚决予以打击，今年查扣客运出租“黑车”44辆，查处违章2563起，确保了秩序规范、行业稳定。出租车管理既需要依法管理，更需要文明创建、典型引领，今年又新评选出100辆“红飘带”出租车和200名“星级驾驶员”，优质文明服务为我市连续三年创建全国文明城市作出了重要贡献。11月26日，央视《焦点访谈》报道了出租车司机见义勇为、拾金不昧、敬老爱幼先进事迹，省委常委、市委书记李群同志专门发来贺信，在全社会引起热烈反响，掀起了弘扬“红飘带”精神**。干线公路作为人民群众出行的主要通道，且基本属于不收费公路，我们在建设资金十分紧张的情况下，把实施养护大中修放在优先保障的位置，千方百计筹措资金3亿元，完成142公里养护大中修，路况质量得到极大改善。路况改善后，更应注重公路安保工程建设，今年投入1.93亿元，完成18座公路危桥改造和287公里中央隔离设施增设工作，全年没有发生重特大安全责任事故。生态文明建设是人民群众提升生活品质的强烈期盼，今年我们投资1.8亿元，对部分高速公路立交和国省干线公路实施绿化升级改造，力争到2012年达到全省公路绿化领先水平。
　　二、全力以赴服务全市经济社会发展大局，全面巩固全国综合交通枢纽城市地位。适度超前的综合交通体系是经济社会发展的重要拉动力，全社会完成交通建设投资102亿元，一大批交通重点项目建成投入使用。一是市域一小时经济圈全面实现，现代化国际城市空间布局更加优化。胶州湾大桥、胶州湾隧道，历经4年多昼夜建设，6月30日全线通车，城市发展步入桥隧时代，城市空间布局迎来百年蝶变，成为百年青岛城市建设里程碑。投资2亿元的隧道黄岛接线同步通车。高新区7条主要道路全面建成，高新区内外交通更加畅通。第二条环湾大通道双积公路（双埠至积米崖）进展顺利。连接即墨至海阳跨海大桥的滨海公路北段升级改造工程竣工，成为青岛到烟台一条新的交通动脉。全市高速公路、一级公路通车里程继续保持副省级城市首位。认真履行铁路建设出资人代表职责，协调推进4个铁路重点项目。二是港口资源优势加速释放，综合交通枢纽更加完善。董家口港区作为“一湾两翼”重要一极，港区开发建设速度创历史之最，工程量浩大的西防波堤一期、董家口嘴作业区进港航道等基础设施全面完成，总投资过百亿元的码头大项目相继落户，港区30万吨码头顺利实现试靠泊，吞吐量完成296万吨，港区建成后将成为国内大宗干散货集散中心和重要的能源储运中心。新机场建设已列入国家十二五规划，选址初步确定。三是运输产业集聚壮大，现代物流业快速发展。依托不断完善的交通基础网络，人流物流更加快捷，鲜活农产品绿色通道更加畅通，免收通行费近6000万元。圆满完成春运等重大运输保障。传统运输产业加快升级，运输生产再创新高，港口吞吐量、集装箱吞吐量居全国前列。青岛至洛杉矶空中货运航线正式开通，改写了我市航空没有洲际航线的历史，青岛机场已经成为国内为数不多的千万级机场，预计全年完成旅客吞吐量1192万人次；全市物流业增加值达到577亿元，成为重要支柱产业。
　　三、千方百计统筹城乡交通协调均衡发展，竭尽全力拓展沿线区域经济发展空间。县域经济充满着活力、蕴含着潜力，事关社会主义新农村建设全局，我们加快县域项目规划论证，努力增强县域经济发展潜力。青龙（青岛至龙口）高速公路作为贯穿山东半岛城市群的大通道，全长89公里，沿线经过城阳、即墨、莱西，串联起重要工业园区，项目用地已报国家审批，批复后立即开工建设，建成后带动沿线区域经济发展。青岛西部和北部作为我市经济社会发展相对薄弱区域，我们规划了西部两条南北大通道、北部两条东西大通道，前期工作正在加快推进，建成后彻底改变北部莱西、平度、即墨之间没有东西大通道，西部胶州、胶南、平度之间没有南北大通道的历史。大沽河作为青岛的母亲河，治理大沽河是一件造福子孙万代的大事，我们立足于发挥大沽河治理整体效益，编制完成了流域交通规划，明年开工建设两岸堤顶路和部分桥梁，更好地服务流域群众生产生活。去年全市完成行政村通油路目标后，加强农村公路养护管理成为巩固建设成果的重要手段，今年投入1.6亿元专项用于养护补助，全市13052公里农村公路路况质量总体较好。另外，又投入3000万元用于提高农村公路通达密度。伴随着农村公路的发展，今年我们又建设了2个农村客运站，解决偏远地区居民出行难问题。
　　各位代表，一年来我们虽然做了一些工作，但与全市经济社会发展要求和广大市民期待相比，还存在一些差距和不足，如上下班高峰时段打车难、公交运行效率不高问题仍然存在，城乡一体化公路网络不够完善，东北亚国际航运中心地位尚未形成等，这些问题我们已经开展了深入调研，正在制定具体措施，在今后工作中重点加以落实解决。各位代表，经济社会与交通之间始终处于一种动态平衡过程，交通稍有松懈就会成为新的发展瓶颈，我们将在全市人民的关心和支持下，不断提升交通服务经济社会发展大局、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全便捷出行的能力和水平，以勤勤恳恳的工作态度、实实在在的工作业绩，为现代化国际城市建设提供有力的交通保障。最后，恳请广大市民多提宝贵意见和建议。

作者: ich 时间: 2011-12-4 10:38
标题: 其他部门公交相关内容
本帖最后由 ich 于 2011-12-4 10:56 编辑

市物价局
科学制定桥隧车辆通行费标准。在深入调研、广泛征求意见、充分论证的基础上，及时制定出台了青岛胶州湾隧道、胶州湾大桥车辆通行费标准，特别是对隧道公交实行了低票价政策，有效满足了大多数市民的出行需求。

市规划局
重大基础设施建设
一是做好轨道交通、重庆路快速路、福州路打通、青连铁路工程推进进度相应的前期论证或规划审批服务工作，完成了铁路客运北站的地方规划手续的办理工作。
二是配合机场指挥部做好新机场选址论证工作，并在城市总体规划的修编中落实。

市环保局
对地铁等城市重大基础设施和保障房建设等重点工程，多方协调，要求施工方合理安排工期，征得居民理解；积极协调建管、公安部门加强施工单位及夜间运输车辆管理，最大限度的降低噪声，减轻对周边居民的影响。对关系民生的重大项目开辟环保审批绿色通道，提供全方位指导和服务，地铁二期工程等一批重点项目通过了环保部的审批。

市旅游局
我市还投资2000余万元，开通了观光巴士都市观光1号线，极大方便了来青散客旅游。旅游旺季期间，协调开放了八大峡、青岛一中等4个临时停车场，推进建成了奥特莱斯停车场、火车站临时旅游客车停车场。

市发改委
胶州湾大桥、隧道及接线、快速路三期竣工通车，地铁一期全线施工，世园会园区基础设施建设全面展开。铁路客运北站、青荣城际、海青铁路进展顺利，青连铁路接入青岛方案报国家审批，董家口港区疏港铁路建议书获铁道部和省政府批复。新机场选址论证等前期工作加快开展。新建面向日韩地区的门户机场列入国家规划。

市城乡建委
铁路两侧环境整治效果初显。组织对铁路两侧约7平方公里区域进行环境整治，完成投资2.3亿元，其中拆除违章及破旧建筑约9.9万平方米，清理垃圾约8万余立方米，绿化约25万平方米，整治建筑立面约36.8万平方米。重点完成了傍海中路、德江路、兴阳南路、镇平路等铁路沿线生态绿化带和济南路、莱州路、孟庄路、海岸路、杭州路等多处建筑立面景观节点建设任务。并结合青岛作为新中国研制的第一台“八一”号解放型蒸汽机的诞生地这一特点，对四方火车站内铁路围墙实施了火车历史文化墙彩绘，整治面积约1170平方米。
火车站广场及栈桥周边环境整治扎实推进。按照火车站及栈桥周边环境整治任务目标要求，目前已拆除大型户外广告17处，共30余个，面积约2532平方米；拆除违章建筑物22处，整治面积约359平方米；拆除门头牌匾110余个，面积约 1150平方米；完成建筑立面整治约5万余平方米；平整火车站广场南停车场约1800平方米；积极推进火车站周边交通调流工作。

市口岸办
实现了直飞欧、美洲际航线“零”的突破。经多方努力，新开通了扬子江航空上海--青岛—洛杉矶直飞货运航线；新增了青岛—首尔—天津货运航线，圆满完成了市政府确定的新开2条空中国际地区航线的任务。我市已成为继北京、上海、广州、深圳等大型口岸之后的又一个启用机场航油保税业务的城市，增添了空港口岸开发国际航运市场的实力。
继续推进口岸扩大开放，重点抓好海港口岸新建成泊位对外启用和空港口岸新开国际航线工作，积极推进东北亚国际航运中心和区域型国际枢纽机场建设，努力开创口岸开放新局面。

作者: dongdong294 时间: 2011-12-4 15:43
看来隧道1今年内也将电动

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-12-4 18:15
本帖最后由青岛申沃SUNWIN 于 2011-12-4 18:16 编辑

dongdong294 发表于 2011-12-4 15:43
看来隧道1今年内也将电动

隧道1电动换电?? 换电站不近啊. 今年招标的电动还真不知道怎么安排.......\

作者: kevinmarue 时间: 2011-12-4 18:33
搞不好31路换电动，或者6路换电动

作者: dongdong294 时间: 2011-12-4 19:16

青岛申沃SUNWIN 发表于 2011-12-4 18:15
隧道1电动换电?? 换电站不近啊. 今年招标的电动还真不知道怎么安排.......\

参见http://www.sd.xinhuanet.com/news/2011-12/04/content_24262074.htm

作者: ich 时间: 2011-12-4 19:53
年内将在山东科技大学附近开工建设第二座充换电站

作者: ylt 时间: 2011-12-4 21:23
电动到底行不行啊别太盲目了啊……

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-12-4 21:48
既然当初号称把隧道路线延伸到灵山不是? 那还在在山大建设什么啊? 临时? 自相矛盾啊

作者: dongdong294 时间: 2011-12-5 10:00

青岛申沃SUNWIN 发表于 2011-12-4 21:48
既然当初号称把隧道路线延伸到灵山不是? 那还在在山大建设什么啊? 临时? 自相矛盾啊

各自为政吧

作者: blue0481 时间: 2011-12-5 17:08
电动跑隧道1？那还不是比乌龟还慢爬个小坡还没自行车快。。。。

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