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标题: 黑龙江飞翼客运有限公司 218路荣誉以及随车照 [打印本页]

作者: 公交68    时间: 2011-12-4 20:00
标题: 黑龙江飞翼客运有限公司 218路荣誉以及随车照
本人第一次带领本小组成员打通车队 感谢黑龙江飞翼客运有限公司 公交218路的车队队长以及调度队长的热情接待和218路司机的积极配合

作者: 公交68    时间: 2011-12-4 20:01
218路的荣誉
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作者: 公交68    时间: 2011-12-4 20:09
218路规章制度
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作者: 公交68    时间: 2011-12-4 20:10
管理条例第二十一条
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作者: 公交68    时间: 2011-12-4 20:12
飞翼公司的服务理念
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作者: 公交68    时间: 2011-12-4 20:13
218路繁险点示意图
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作者: 公交68    时间: 2011-12-4 20:14
218路导向图
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作者: 公交68    时间: 2011-12-4 20:14
218路侧面贴纸
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作者: 公交68    时间: 2011-12-4 20:16
黑龙江飞翼客运有限公司 迎冬运标识
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作者: 公交68    时间: 2011-12-4 20:17
218路电显
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作者: 公交68    时间: 2011-12-4 20:17
线路票价
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作者: 公交68    时间: 2011-12-4 20:19
车外照
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作者: 公交68    时间: 2011-12-4 20:20
车型号
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作者: 公交68    时间: 2011-12-4 20:21
宇通Y.E.S 电泳标准
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作者: 公交68    时间: 2011-12-4 20:22
侧照
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作者: 公交68    时间: 2011-12-4 20:23
铭牌
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作者: 公交68    时间: 2011-12-4 20:23
车内监控
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作者: 公交68    时间: 2011-12-4 20:24
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作者: 公交68    时间: 2011-12-4 20:25
车载电视 CCTV-移动传媒
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作者: 公交68    时间: 2011-12-4 20:25
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作者: 公交68    时间: 2011-12-4 20:26
感谢218路队长送给我们的纪念品
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作者: 公交68    时间: 2011-12-4 20:28
本帖最后由 公交68 于 2011-12-4 20:32 编辑

【注】1、218路第二批10台车到位之后将开通到民生尚都的支线。
      2、哈尔滨西客站开通后,该车将返回原线路运行。
作者: 公交68    时间: 2011-12-4 20:28
————本贴完————
作者: 爱似流星    时间: 2011-12-4 20:39
不用我带了,你们终于可以独立去车队了。这次真是太成功了。祝贺你们出师。
作者: KVBSDONGLI    时间: 2011-12-4 20:53
大爱飞鹰!218这线以后能火起来  
PS:218要是能把卡机安上就好了
作者: xiaoshenshen    时间: 2011-12-4 21:10
218是不是要全换这车啊
作者: liyingying    时间: 2011-12-4 21:11
刚刚运行3年怎么就换车了?要是1元不带空调带卡机还不错
作者: 仲夏夜之梦    时间: 2011-12-4 21:32
顶一个,期待下次去68线的运转。
作者: wy001    时间: 2011-12-4 22:38
68刚换没多长时间,暂时应该不会换吧
作者: ljk    时间: 2011-12-5 08:46
民生尚都支线不知走向如何?
218原先的CA6103里面还有几台06年给当时的郊19买的车,报废有点可惜了
作者: 冰冷剃度    时间: 2011-12-5 10:15
转到西站之后会不会安上卡机呢?拭目以待...
作者: 1977    时间: 2011-12-5 15:00
如果不买空调车.就不能2圆一位了.所以才换的空调车..我感觉飞翼和被北环差不多.都是以牛车为主啊
作者: fordbenson    时间: 2011-12-5 15:44
回西客站以后就不太可能2元了,至少我觉得应该装卡机了
作者: 1977    时间: 2011-12-5 15:53
64是牛车.82是牛车.91是牛车66是牛车.94是牛车.68.86.是宇通是牛车多还是好车多..自己想想吧
..
作者: fxj002    时间: 2011-12-5 17:09
不错不错。一直也比较关注218这条线路。当时从学府去十四中就属它最方便。
作者: 1977    时间: 2011-12-5 20:36
1977 发表于 2011-12-5 15:53
64是牛车.82是牛车.91是牛车66是牛车.94是牛车.68.86.是宇通是牛车多还是好车多..自己想想吧
..

我感觉龙江客还没有一气牛车好呢。最起码一气牛车还能改个前脸。91路的牛车也不是很难看。以前的龙江客再也不会辉煌了。可惜这个哈尔滨的老字号了
作者: liyingying    时间: 2011-12-5 21:03
                                        怎么就不能普客一元!
作者: 353    时间: 2011-12-5 22:32
这车电显小了点…第二批来了就30辆了吧?估计啊68也得空调12米了…
作者: 799946503    时间: 2011-12-5 22:37
没坐过,有分区点吗?终点四方台的确切位置在哪儿?
作者: 小丑    时间: 2011-12-6 01:01
218很美好哈,看来飞翼威武(期待82路翻身)
作者: 哈尔滨公交通    时间: 2011-12-6 16:16
这个必须顶,此车50万左右一台,在哈市目前来讲是高端车型了
作者: 哈尔滨公交通    时间: 2011-12-6 16:17
ljk 发表于 2011-12-5 08:46
民生尚都支线不知走向如何?
218原先的CA6103里面还有几台06年给当时的郊19买的车,报废有点可惜了

听说用于拉通勤了,给民工用,汗。
作者: 哈尔滨公交通    时间: 2011-12-6 16:17
353 发表于 2011-12-5 22:32
这车电显小了点…第二批来了就30辆了吧?估计啊68也得空调12米了…

貌似一共20台
作者: 哈尔滨公交通    时间: 2011-12-6 16:18
liyingying 发表于 2011-12-5 21:03
怎么就不能普客一元!

因为现在人少,车成本太高,一元就赔死了
作者: XIAOZHUGAOZI    时间: 2011-12-7 00:00
一小时一趟,谁等它呀,都冻感冒了,坐218两元,倒车也是两元,不一定等到猴年马月能来一辆,还不如倒车快呢。再说218路从来没报过站,一直都没有报站器,前一段时间都上报纸了。
作者: liyingying    时间: 2011-12-7 22:18
哈尔滨公交通 发表于 2011-12-6 16:18
因为现在人少,车成本太高,一元就赔死了

那还不如弄个破车1元一位只要保证12分钟一趟车就行了
作者: 爱似流星    时间: 2011-12-16 06:16
下次多照一些车的外景,就更完美了。




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