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标题: 大众T5 [打印本页]

作者: LOVIS 时间: 2011-12-10 18:52
标题: 大众T5
本帖最后由 LOVIS 于 2011-12-10 19:21 编辑

谈到迈特威，可能国内的消费者比较熟悉，不过要说到大众T5，就比较陌生了。其实这两款是同一款车，只是国内外的叫法不同而已，所以也可以合起来叫。大众T5迈特威这是一款在欧洲大陆经久不衰、经济耐用的商务车。动力强劲的引擎、设施齐全的宽敞空间、舒适人性化的细节设计。以其固有的品质，深深征服着成功的企业人士

作为一款商务MPV车型，车型尺寸很重要。身材尺寸为4890MM*1904MM*1970MM，做够实用，甚至是公司内部会议，超过3米的轴距使得有充足的空间加以利用。

在驾驭的时候，不太感觉像是一辆商务MPV车型而更像是一辆轿车。这源于整款车的承载式车身。并且在操控上的优势一直是德系车的看家技术。精工细作的品质在驾驭的时候，方可感受的到。大量的真皮包裹和少有的桃木装饰，使得内部看来更有家的感受。

内饰的精工细作是不变的传统商务MPV的专属技术，对开门旋转座设计，与奔驰唯雅诺竞争,车价在50万左右，初期以进口方式引入，后期有可能考虑国产。

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作者: LOVIS 时间: 2011-12-10 18:56
T1是Transporter的第一代，T5是第五代，T1可能很多人不陌生，大面包，一开始还有“微型巴士”的昵称。玩具（车模）好像卖得很好。
T1和T5：
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T1
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作者: NOVEN 时间: 2011-12-10 22:57
还没有进口到中国的旅行车还有很多。夏朗不错的。

作者: LOVIS 时间: 2011-12-11 10:55

NOVEN 发表于 2011-12-10 22:57
还没有进口到中国的旅行车还有很多。夏朗不错的。

夏朗严格来说不属于旅行（轿）车，是MPV。

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