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标题: BRT还不涨价? [打印本页]

作者: 木马巴士    时间: 2008-7-21 11:35
标题: BRT还不涨价?
怎么还没信儿啊?不会不涨了吧
作者: 自由人3    时间: 2008-7-21 12:59
我估计一旦BRT涨价或取消月票,乘客将减少一大半以上.
作者: 木马巴士    时间: 2008-7-21 13:04
不会减少这么多,光长途总站那里的外地人就占了一半,他们不会这么计较的
作者: tianyu9999    时间: 2008-7-21 14:03
月票还是主力的,看这样子不像取消的,至少也得2号线开通吧?
作者: 木马巴士    时间: 2008-7-21 14:14
呵呵,继续享受
作者: 大桥    时间: 2008-7-21 14:27
希望BRT-1不要涨价,
BRT-2(经过北园路、历山路到燕山立交桥的线路)早日开通运营!
作者: 木马巴士    时间: 2008-7-21 15:01
2号线吸取了1号线的教训,不再提前宣传了
作者: 00714    时间: 2008-7-21 15:50
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 木马巴士    时间: 2008-7-21 16:01
怀疑直接取消了
作者: 自由人3    时间: 2008-7-21 16:57
看目前历山路铁路桥的情况近期内很难开通2号线。
作者: 木马巴士    时间: 2008-7-21 17:38
还不如学北京的3号线,停靠普通车站就是了
作者: orlick_102    时间: 2008-7-21 17:44
原帖由 木马巴士 于 2008-7-21 17:38 发表
还不如学北京的3号线,停靠普通车站就是了


好的不学,什么差学什么?
作者: 木马巴士    时间: 2008-7-21 17:55
谁让他留着那些大树来,事先没有一点规划,突然就说要拓宽改造,突然又说要改造成BRT,一哄而上,现在没法收拾了
作者: 无轨电车    时间: 2008-7-21 19:54
原帖由 木马巴士 于 2008-7-21 16:01 发表
怀疑直接取消了
取消那就等于公交公司使劲煽了自己一巴掌
作者: zkrobert    时间: 2008-7-21 20:04
建议济南开始修轨道交通....................


地铁没法搞,可以学上海的5号线完全在空中行走,
作者: 无轨电车    时间: 2008-7-21 20:08
原帖由 zkrobert 于 2008-7-21 20:04 发表
建议济南开始修轨道交通....................


地铁没法搞,可以学上海的5号线完全在空中行走,
济南赔不起
作者: kljb20002000    时间: 2008-7-21 20:13
原帖由 zkrobert 于 2008-7-21 20:04 发表
建议济南开始修轨道交通....................


地铁没法搞,可以学上海的5号线完全在空中行走,

天津地铁也是地下地上相结合的
全地上成本是个问题

YY一下(仅是YY),如果BRT一号线开通一到三年后条件成熟,可以试行单程票系统,设无人售票机,学习地铁售票,进站刷单程票,出站通过闸机回收,仿照地铁……
作者: zkrobert    时间: 2008-7-21 20:15
原帖由 无轨电车 于 2008-7-21 20:08 发表
济南赔不起



所以这次旅行回来感觉济南真的差的太远了................
作者: 木马巴士    时间: 2008-7-21 20:16
原帖由 无轨电车 于 2008-7-21 19:54 发表
取消那就等于公交公司使劲煽了自己一巴掌


我的意思是改二环东路了
作者: kljb20002000    时间: 2008-7-21 20:23
原帖由 zkrobert 于 2008-7-21 20:15 发表



所以这次旅行回来感觉济南真的差的太远了................

如果您去次北京呢?感觉就是一个天上一个地下了吧,说这些话一点用也没有
记得我去德州那会,满城上10M的也就特一的11M金龙双层,特二的10M上海申沃,2路的10MWG,别的都是9M-8M 还有小巴,而且特字头线路间隔与济南的323 325相比基本没有区别,济南与德州相比更是一个天上一个地下……
一步一个脚印积累下来慢慢发展,嘛事也别急,就和修地铁似的,6年前甚至8年前就得开始规划,并且得有可以行得通的方案才行
上海VOLVO DAWEOO云集……申沃空气龙之类的就更不用说了……市区空气车比例估计接近90%了
作者: 无轨电车    时间: 2008-7-21 20:29
原帖由 木马巴士 于 2008-7-21 20:16 发表


我的意思是改二环东路了
改哪里我都还是那句话
作者: zkrobert    时间: 2008-7-21 20:32
BRT不会涨价了,如果可以实现方便换乘的话,我想类似上海地铁的3元底价也不会有意见的...........


关键是现在无法换乘,实行月票完全可以说的过去
作者: 我爱公交    时间: 2008-7-21 20:35
二号线就是在等历山路铁路桥,涨不涨钱还是得看市里
作者: 我爱公交    时间: 2008-7-21 20:37
原帖由 zkrobert 于 2008-7-21 20:32 发表
BRT不会涨价了,如果可以实现方便换乘的话,我想类似上海地铁的3元底价也不会有意见的...........


关键是现在无法换乘,实行月票完全可以说的过去


有了体系才能体现换乘,现在就一条线看不出来
作者: 无轨电车    时间: 2008-7-21 20:42
原帖由 zkrobert 于 2008-7-21 20:32 发表
BRT不会涨价了,如果可以实现方便换乘的话,我想类似上海地铁的3元底价也不会有意见的...........


关键是现在无法换乘,实行月票完全可以说的过去
换乘方便与否和是否实行月票之间没有什么因果关系
作者: zkrobert    时间: 2008-7-21 20:45
原帖由 无轨电车 于 2008-7-21 20:42 发表
换乘方便与否和是否实行月票之间没有什么因果关系



实现了方便换乘,线路数增多,即使没有了月票,乘客们也会理解的
作者: 无轨电车    时间: 2008-7-21 20:58
原帖由 zkrobert 于 2008-7-21 20:45 发表



实现了方便换乘,线路数增多,即使没有了月票,乘客们也会理解的
这话错了,让享受既得利益的人甘心放弃已享有的利益没那么容易
作者: 我爱公交    时间: 2008-7-21 21:05
原帖由 无轨电车 于 2008-7-21 20:58 发表
这话错了,让享受既得利益的人甘心放弃已享有的利益没那么容易


因为BRT免费换乘,如果换乘方便,整体费用乘客是可以接受的。
作者: 胖丫头    时间: 2008-7-21 21:06
今天问了站务员,说没接到通知,暂时月票可以继续使用
作者: 无轨电车    时间: 2008-7-21 21:25
原帖由 我爱公交 于 2008-7-21 21:05 发表


因为BRT免费换乘,如果换乘方便,整体费用乘客是可以接受的。
不管是否免费换乘,BRT的票价和月票都没有直接关系
作者: 济南公交    时间: 2008-7-21 21:47
至今没动静啊
作者: 无轨电车    时间: 2008-7-21 21:56
原帖由 济南公交 于 2008-7-21 21:47 发表
至今没动静啊
没准暗流汹涌呢
作者: 我爱公交    时间: 2008-7-21 21:57
来个突然袭击?
作者: 无轨电车    时间: 2008-7-21 21:59
原帖由 我爱公交 于 2008-7-21 21:57 发表
来个突然袭击?
并非没有可能
作者: 济南公交    时间: 2008-7-21 22:17
向当年大站快车一样
作者: 无轨电车    时间: 2008-7-22 06:04
原帖由 济南公交 于 2008-7-21 22:17 发表
向当年大站快车一样
到这我还对201和202耿耿于怀
作者: 济南公交    时间: 2008-7-22 21:45
不涨价了
作者: 125    时间: 2008-7-22 22:16
今天报纸写了,不涨价!
作者: 木马巴士    时间: 2008-7-23 00:14
那只是报纸的猜测
作者: QUAN    时间: 2008-7-23 16:18
原帖由 木马巴士 于 2008-7-23 00:14 发表
那只是报纸的猜测

希望是真的




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