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[转]走基层:20公里,她每天用心丈量
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作者:
xuzhengfu
时间:
2011-12-19 17:26
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[转]走基层:20公里,她每天用心丈量
□保定日报记者 崔 旭
通 讯 员 刘文会
早上5时起床,5时半到岗检查车辆,6时发首班车,跑5个来回,下午1时多下班。这是上午班,每隔一周倒班。下午班2时到岗,62分钟跑完一圈,又是5个来回,一般晚上8时多下班。
这就是樊学英的生活轨迹,1996年以来,15个寒来暑往,她用心丈量着保定钞票纸厂附近公交车厂站到火车站之间的路程,每天5个来回,从未改变。
一些老乘客说:“姑娘,你的车又稳当又安全,坐着心里踏实,你的服务既热情又周到,我们愿意坐你的车。”
她说,其实她所做的一切都是顺其自然的。“我并没有给自己定多高的目标,只是严格地按照规章制度去做。公司的规章制度都是通过经验积累总结出来的,只要执行好,就不会出现大的纰漏。比如说出站之前要仔细看后视镜,看清楚了再开车,就不会出现落下乘客的现象。”
同事朋友说:“难得是常年如一日的坚守。”
1990年,高中毕业的樊学英因为公交公司的公开招考走上了公交岗位。花开无声,岁月无痕。走过青葱岁月,那个刚刚参加工作、每次上早班都要由妈妈送的小姑娘,如今已步入中年。樊学英也由2路公交车售票员转型为一名称职的驾驶员。
20余个春秋,樊学英见证了保定公交的发展。
她说,一参加工作就分到了2路车上,开始是售票员。当时,从家到厂站要经过大片大片的农田,每次上早班,不放心的妈妈都要骑自行车送孩子到厂站。现在公司配备了专车,接送上早班下晚班的职工。
她说,刚上班的时候,公交车辆全部是前置发动机,炎炎夏日,头上是太阳晒,旁边是热浪蒸,司机经常要洗桑拿;因为车龄长,老旧车多,司机师傅还要随时准备修车。
她说,这些年公交公司有了长足的发展,她自个已经开过4辆新2路。
1996年,由于担任售票员工作出色,单位推荐樊学英上了驾校。
经过几个月的学习和实践,她成了一名公交车驾驶员。工作性质虽然变了,但工作岗位依然在十米车厢,不过,驾驶员的责任可就大多了。
“只要乘客上了自己的车,就等于把安全交给了自己,要竭尽全力保证乘客的安全。”樊学英这话说得平缓,但却能从语气中读出责任。行车中,她坚持中速行驶、慢速进站、停稳车开门、关好门起步,自觉遵守交通规则,严格执行操作规程,让自己驾驶的车辆平稳、安全。
小小公交车厢里,也许难以发生可歌可泣的英雄事迹。但发生在百姓身边的平凡小事,却同样能够闪耀出人性的光辉和道德的勇气。
今年4月的一天,一个4岁的儿童离开幼儿园,在公交车上迷失了方向,不知道哪儿是他下车的地点。樊学英发现了这个异常情况,先把孩子带回了发车总站,叔叔们给买来了食品,阿姨们逗得孩子笑语连连,站领导打电话多方联系,几经周折终于把孩子送回了幼儿园,心急如焚地幼儿园老师和家长感激万分。
去年大年三十儿晚上,樊学英驾车回到总站后,发现一位年近七旬的老大爷还没下车,上前询问老大爷要去哪里,老大爷只是摇头,凭着多年的工作经验,樊学英断定老人找不到家了。她把老人接到站务室耐心询问,始终没有结果,最后在老人身上发现了一张写有家人联系方式的字条。樊学英迅速与老人的家人取得了联系,并将老人平安地送到了家人身边。
点滴小事汇成涓涓细流,沁人心田,凝聚成团结的力量:樊学英所在的车组3065号被共青团中央授予“青年文明号”,被市总工会、安全委员会、公安交警支队联合授予“GCD员红旗车”荣誉称号;樊学英个人也被评为市“十大微笑明星”、优秀党务工作者,多次荣获市公交总公司先进个人。
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