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标题: 设候车区 116路排队上车 [打印本页]

作者: 1013964414 时间: 2011-12-20 12:04
标题: 设候车区 116路排队上车
116路邢村立交桥是客流较为集中的站点。在节假日、高峰时段，由于乘客很多，站点乘车秩序较乱。在总公司安排下，为站点设置了候车栏杆。今天车队安排人员维护站点秩序，组织乘客排队上车。

作者: 木马巴士 时间: 2011-12-20 12:05
光给116设啊

作者: 1013964414 时间: 2011-12-20 12:05
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作者: wangtian2233 时间: 2011-12-20 12:06
不要转官网的新闻

作者: 木马巴士 时间: 2011-12-20 12:12
就那边那个素质，护站的一撤立即恢复原样

作者: 骑公交 时间: 2011-12-20 12:40
好多的护栏根本是摆设。比如谢家屯那个。几次看到11路的十里河的护栏也是纯摆设。东八66也不大见排队上车的了

作者: 恋车 时间: 2011-12-20 13:21
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 木马巴士 时间: 2011-12-20 13:47
济大站台后边全是小摊，等车的全在快车道上，没人看着都白搭

作者: 1013964414 时间: 2011-12-20 14:11
设了总比不设强，最起码能控制一下，以前我坐116的时候人都是追着车跑，有时还有人被挤伤，十分危险，现在装上了护拦应该会好一些的。

作者: 木马巴士 时间: 2011-12-20 14:27
真有夹仨儿的你也不能把他揪出来，真能跟你拼命

作者: lier 时间: 2011-12-20 15:46
见识过，护栏前面站着的人比护栏后面多

作者: horacedu 时间: 2011-12-20 16:08

1013964414 发表于 2011-12-20 14:11
设了总比不设强，最起码能控制一下，以前我坐116的时候人都是追着车跑，有时还有人被挤伤，十分危险，现在装 ...

看看87或者202抢着上车的，恨不能把车掀翻了
设了护栏就必须有人督导，现在人多的站牌都专人推乘客上车，督导的任务就归他们了。

其实拼命挤也是有原因的，
一是：不挤就有上不去的可能，下辆车又不知道什么时候，谁敢不挤
二是：挤上去就有座，挤不上去的就得站着（尤其是对于线路比较长的），这种情况设了护栏有点儿用

如果发车密度能够保证，这两种情况都好说，否则白搭

作者: 骑公交 时间: 2011-12-20 16:36

horacedu 发表于 2011-12-20 16:08
看看87或者202抢着上车的，恨不能把车掀翻了
设了护栏就必须有人督导，现在人多的站牌都专人推乘客上车， ...

不能为拥挤找理由吧。拥挤乘车本就是不正确的。这种事应该靠自觉，为什么一定要有人督导呢？

作者: 木马巴士 时间: 2011-12-20 17:01
B2北关北路车场门口的排队是个奇迹，不过也是有前提条件的，车大、班次多，不怕上不去，没座了可以等下辆

作者: 1013964414 时间: 2011-12-20 17:07
一个原因人多坐位少上的晚的就没坐了邢村的115 116都是这个原因才挤的那么厉害的。

作者: 骑公交 时间: 2011-12-20 17:08

木马巴士发表于 2011-12-20 17:01
B2北关北路车场门口的排队是个奇迹，不过也是有前提条件的，车大、班次多，不怕上不去，没座了可以等下辆

班次是个重要因素，不过71的全福立交桥就不能是这个因素了。

作者: horacedu 时间: 2011-12-20 17:08

骑公交发表于 2011-12-20 16:36
不能为拥挤找理由吧。拥挤乘车本就是不正确的。这种事应该靠自觉，为什么一定要有人督导呢？

什么都靠自觉，就不需要律法来约束了，更不是喊两句口号就能轻轻松松实现高度文明社会的。

估计大多数人在第一次见到挤、抢的时候都会思量一下是不是也去挤。但是当某个人由于没有挤而迟到，以至其他的后果的时候，那要么就是低素质了，要不就搬家不坐车，要不就早起（这条很难吧）

人的从众心理是个很大的问题

作者: tiga1996 时间: 2011-12-20 17:16

骑公交发表于 2011-12-20 17:08
班次是个重要因素，不过71的全福立交桥就不能是这个因素了。

71什么的不挤连能否上车都成问题.......

作者: 骑公交 时间: 2011-12-20 17:25

tiga1996 发表于 2011-12-20 17:16
71什么的不挤连能否上车都成问题.......

没人挤，都自觉排队，否则司机不开门

作者: 骑公交 时间: 2011-12-20 17:28

horacedu 发表于 2011-12-20 17:08
什么都靠自觉，就不需要律法来约束了，更不是喊两句口号就能轻轻松松实现高度文明社会的。

估计大多数 ...

拥挤反而会比文明排队花费更多的时间，还有很大的安全隐患。找借口无用，别人做不到，就从我做起。有些人就是欠治，你堵着车门大喊一声“谁再挤都别想上，都老实排队去”有时候就管用。个人经验谈。

作者: wangtian2233 时间: 2011-12-20 17:30
车多一点座位多一点排队就不是问题

作者: 皮尔洛 时间: 2011-12-20 18:15
71现在都是排队上车

作者: LEVIS 时间: 2011-12-20 18:20
但是同站牌的106、40不是排队上车。

作者: kr007229 时间: 2011-12-20 18:21
本帖最后由 kr007229 于 2011-12-20 18:23 编辑

71大部分时间都是排队的，就是今天早上坐头班车的时候一大堆找活干的那人呼呼地挤车去了，有此遇到有插队的，那人还说什么谁说非要排队的什么的，最后上了车在一车人的言语攻击下选择了站着（一开始有座）.....

另外71早上头班车的司机老是在开车的时候抽烟，经常坐那车每次都这样，从全福能抽到水景园小区......

作者: 1013964414 时间: 2011-12-20 18:47

皮尔洛发表于 2011-12-20 18:15
71现在都是排队上车

要说排队上车，现在就4路 64路 137路的始发站重汽技术中心那儿做的很好，全天乘车的人都会自觉的排队。

作者: 爱上你2011 时间: 2011-12-20 20:10
B6排队也不错吧！

作者: 骑公交 时间: 2011-12-20 20:37

1013964414 发表于 2011-12-20 18:47
要说排队上车，现在就4路 64路 137路的始发站重汽技术中心那儿做的很好，全天乘车的人都会自觉的排队。

重汽那边北去方向排队基本都很好，南去方向有时候有点乱。民众做的好司机做不好，经常碰见那种咋呼着“快点快点”的司机。感觉全济南排队排的最好的还是71路的全福立交桥了

作者: 骑公交 时间: 2011-12-20 20:38

爱上你2011 发表于 2011-12-20 20:10
B6排队也不错吧！

B6见到的基本都好好排队，也见过一次本来排的好好的然后车来了就都一拥而上的时候。感觉上全福立交桥周边排队上车都做得不错

作者: 木马巴士 时间: 2011-12-20 20:38
司机喊快点是因为后边的车都排成队了

作者: 骑公交 时间: 2011-12-20 20:40

木马巴士发表于 2011-12-20 20:38
司机喊快点是因为后边的车都排成队了

没有，后面没车。平峰时段，一点不塞的时候。

作者: 1013964414 时间: 2011-12-20 22:55
重汽那边北去方向的4路 64路 137路的车都比较多，间隔最长不超过10分钟，而南去的142路刚延长到石崮新村车小人又多，周末时竟然还一小时一班，基本上都是一站就塞满了所以会出现不排队的现象。

作者: zjhxiaohui 时间: 2011-12-20 23:43
三公司的设的？那二公司115不也跟着沾光？！

作者: 骑公交 时间: 2011-12-21 00:06

1013964414 发表于 2011-12-20 22:55
重汽那边北去方向的4路 64路 137路的车都比较多，间隔最长不超过10分钟，而南去的142路刚延长到石崮新村车 ...

17队就排的好好的

作者: 骑公交 时间: 2011-12-21 00:07

zjhxiaohui 发表于 2011-12-20 23:43
三公司的设的？那二公司115不也跟着沾光？！

115会吗？难说啊。一个护栏排两个线路的队足够吗？会不会混乱啊？

作者: testwangtian223 时间: 2011-12-21 00:27
上次142也排队，结果司机在队伍中间就停车开门了，然后不说了

作者: 木马巴士 时间: 2011-12-21 09:18
115、116站牌不是早就分开了

作者: 月夜行舟 时间: 2011-12-21 21:48
B6全福是等车的时候排队，车来了就随便挤了

作者: 19971015 时间: 2011-12-21 21:56
11路排队早都废弃了，都长出草来了

作者: 皮尔洛 时间: 2011-12-21 22:22
B6现在貌似已经不排队了

作者: 骑公交 时间: 2011-12-21 22:34
71有时候也不排队了，比如今天早上的某班

作者: 木马巴士 时间: 2011-12-22 09:03
排队护栏要弄就弄全封闭，否则就是白弄

作者: 骑公交 时间: 2011-12-22 09:53
得有人疏导才行，不然总有那么几块臭肉。

作者: 清河 时间: 2011-12-22 17:45
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