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标题: 转贴消息：国家拟停、缓建二十四个铁路项目 [打印本页]

作者: ich 时间: 2012-1-1 12:00
标题: 转贴消息：国家拟停、缓建二十四个铁路项目
本帖最后由 ich 于 2012-1-1 12:04 编辑

　　针对当前铁路在建项目过大，而铁路筹资困难、投资下降幅度大的局面，为切实减少在建项目的停工损失，按照严控新开工项目和“保在建、上必须、重配套”的要求，最近，国务院铁路安全大检查专家组，结合对在建铁路的检查，在听起和征求多方面意见的基础上，正式向国务院和国家有关部门，报送了建议停、缓建二十四个铁路项目的报告。现将多途径了解的名单发布如下：

　　一、停建项目一个。即在建兰成线。理由是选线在安全上风险太高。
　　二、缓建项目二十三个。这些项目现均己立项或全面开展了前期工作，原计划安排在“十二五”开工的新项目。其缓建期一般为五年，少数在十年以上。
　　缓建理由有四：一是大部分项目建设的迫切性较低。二是部分项目经济性差。三是少数项目建设标准过高且与路网的通畅性差。四是个别项目中近期内建设无必要，属重复建设。

　　其中客专［含高铁和城际］项目十一个：
　　1/京沈；2/京唐；3/京张；4/石德；5/郑徐；6/宝兰；7/杭黄；8/南三龙；9/合福南段；10/渝万；11/成贵。
　　其它铁路项目十三个：
　　1/哈佳；2/邯黄；3/青日；4/日连；5/连盐；6/沪通；7/赣韶；8/昆曼；9/昆缅二期；10/丽香；11/成雅；12/库格；13/临哈二期。

　　上述名单虽未最终定论，但从铁路投资现状来看，可能性是高的。不知还有何变化，欢迎各位网友补充、修正……

作者: ich 时间: 2012-1-1 12:01
如果属实，我想对尼玛所谓的缓建理由说：我呸！！

作者: 13fvy572 时间: 2012-1-1 12:18
个人觉得客专项目缓建大部分是合理的，其它项目的缓建则是再次浇灭了很多地区几代人对铁路的热望！令我惊奇的是保津铁路竟不在此列，很有意思！

作者: hk135819 时间: 2012-1-1 12:29

13fvy572 发表于 2012-1-1 12:18
个人觉得客专项目缓建大部分是合理的，其它项目的缓建则是再次浇灭了很多地区几代人对铁路的热望！令我惊奇 ...

能缓解北京压力的何乐而不为呢？毙了反而给自己带来麻烦。

作者: blue0481 时间: 2012-1-1 21:18
青日还是无铁路哈哈

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