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标题: 豪沃客车走进淄川 [打印本页]

作者: 休眠火山 时间: 2012-1-18 22:11
标题: 豪沃客车走进淄川
本帖最后由休眠火山于 2012-1-18 22:14 编辑

经过这两天的打探，豪沃客车正式进入淄川服役，一部分在24路上，可能是替换原挂靠在公交公司的小中巴的。另一些可能给了81，之所以说是可能，是我只看到了一个车影，没有看到全部，但是从这段道路所经的公交线路来看，很有可能是81.
希望淄川公交分公司进点豪沃后置客车，看上去比较不错，后置车相对前置车来说最起码能让驾驶员在夏天舒服一些。

作者: hufenghanyue 时间: 2012-1-18 23:07
本帖最后由 hufenghanyue 于 2012-1-18 23:09 编辑

这豪沃是淄河公司的，淄河公司只有24路和81路，公交公司的是长安，这7米豪沃又不是啥好车，当它不存在就行。

作者: 休眠火山 时间: 2012-1-18 23:25
7米豪沃我不感兴趣，我想公交公司是不是可以考虑一下进点豪沃大车，济宁定制的豪沃看上去还不错。

作者: hufenghanyue 时间: 2012-1-18 23:38

休眠火山发表于 2012-1-18 23:25
7米豪沃我不感兴趣，我想公交公司是不是可以考虑一下进点豪沃大车，济宁定制的豪沃看上去还不错。

不太可能，除非收回线路或新开通线路，即使这样，也轮不到买豪沃，肯定是扬子江或恒通。
另外，今年淄川区的10类23件好事，不包含开通新线路，而128、233都是在政府报告里明确指出的，所以估计今年大公交开新线或收回无望。但是政府工作报告里提到了适时整合公交资源，构建大公交格局，不知道今年会有什么具体的动作，有线路收回也说不定。

作者: dading007 时间: 2012-1-18 23:39
论坛有人说过，豪沃不适合淄博

作者: 休眠火山 时间: 2012-1-18 23:42

hufenghanyue 发表于 2012-1-18 23:38
不太可能，除非收回线路或新开通线路，即使这样，也轮不到买豪沃，肯定是扬子江或恒通。
另外，今年淄川 ...

那就看看吧，政府报告所用的词句有时候需要细细琢磨。

作者: 航歌 时间: 2012-1-18 23:53

dading007 发表于 2012-1-18 23:39
论坛有人说过，豪沃不适合淄博

谁说的不适合了，豪沃客车生产线上除了百辆济宁新车外还有十五辆淄博公交的车，市区内的线路

作者: hufenghanyue 时间: 2012-1-18 23:55
本帖最后由 hufenghanyue 于 2012-1-19 00:00 编辑

航歌发表于 2012-1-18 23:53
谁说的不适合了，豪沃客车生产线上除了百辆济宁新车外还有十五辆淄博公交的车，市区内的线路

是么？几米的？什么涂装？不在于市不市区而在于是不是国营的

作者: r459986672 时间: 2012-1-19 09:09
看看是不是枣泥涂装就可以了。。。或者看看车的长度，8米以上的估计就是公司的了，但是也没什么动静说换车呀。。。

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