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标题: 【视频】沂星电容客车从临沂到淄博 [打印本页]

作者: xiangxin 时间: 2012-2-1 19:08
标题: 【视频】沂星电容客车从临沂到淄博
本帖最后由 xiangxin 于 2012-2-1 19:11 编辑

感谢视频原作者
http://v.youku.com/v_show/id_XMzQ2NTQwMTI4.html

作者: crazy 时间: 2012-2-1 19:20
Sounds great~请教下怎样制作如此棒的视频

作者: r459986672 时间: 2012-2-1 19:58
感情折腾了半天，就接回了2个车？从内饰看不出一点豪华客车的样子。。。。。。刚才听老周说说自动挡，不是指的这是自动挡的车车吧。。。。。。老周上车没让那半踏给绊倒？

作者: blue0481 时间: 2012-2-1 20:16
两个车折腾的动静倒是不小

作者: xiangxin 时间: 2012-2-1 20:55

r459986672 发表于 2012-2-1 19:58
感情折腾了半天，就接回了2个车？从内饰看不出一点豪华客车的样子。。。。。。刚才听老周说说自动挡，不是指 ...

这个沂星的车的内饰还是最原始的那种，确实不怎么样。年前沂星运往青岛两辆换电公交，那车内饰提高了不少，座椅也换了那个踏步也做了改进，成了一级踏步了，感觉真的很不错。涂装也是青岛的，总体感觉还不错
感谢图片原作者：风儿吹过情犹存
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作者: 风雨情缘 时间: 2012-2-1 21:12

blue0481 发表于 2012-2-1 20:16
两个车折腾的动静倒是不小

明天上线是这两台，是安凯客车

作者: 爱上你2011 时间: 2012-2-2 13:06
本帖最后由爱上你2011 于 2012-2-2 13:06 编辑

风雨情缘发表于 2012-2-1 21:12
明天上线是这两台，是安凯客车

什么叫非对称大动力电容电池装配的纯电动大巴车？

作者: ich 时间: 2012-2-2 18:20
视频里头跑的车貌似没挂临牌……

作者: dading007 时间: 2012-2-2 21:46
视频上居然有我高中同学

作者: dading007 时间: 2012-2-2 21:58
跟沂星是合作伙伴？

作者: 果然多 时间: 2012-2-2 23:14

crazy 发表于 2012-2-1 19:20
Sounds great~请教下怎样制作如此棒的视频

是用的影视后期制作的软件合成的

作者: leehuy 时间: 2012-2-3 09:18
电容电池？跟磷酸铁锂电池有什么区别？

作者: dading007 时间: 2012-2-3 10:13

leehuy 发表于 2012-2-3 09:18
电容电池？跟磷酸铁锂电池有什么区别？

百度一下电容电池或超级大电容

电容电池是个电容，物理变化

作者: leehuy 时间: 2012-2-3 12:57
标题: 我
本帖最后由 leehuy 于 2012-2-3 12:57 编辑

dading007 发表于 2012-2-3 10:13
百度一下电容电池或超级大电容电容电池是个电容，物理变化

昂？就是个电容？这东西供电能力肯定不如锂电吧？我还是比较关心他们的对比

作者: LEVIS 时间: 2012-2-3 20:21
【转载】
　　电动公交车
节约2/3运行成本
　　“电动汽车没有汽油味,在起步和刹车的时候也比较平稳,我宁愿多等几分钟,也希望坐电动车。”临沂市民李晓琳说。如今,站在临沂的大街上,过不了几分钟,就会看到一辆蓝色的电动公交车安静地驶过。
　　2010年6月23日,全国最大的电动汽车充电站在临沂投入使用后,临沂公交公司20辆纯电动客车也正式投入运营,电动公交车真正进入市民生活。
　　目前临沂市公交公司已有110辆电动公交车投入运行。下一步将扩大运营范围,力争到今年年底,实现300辆电动公交车投入运营。
　　使用电动汽车作为公交车近两年后,临沂市公交总公司办公室主任李刚算了笔账:纯电动公交车日行驶200公里,耗电220千瓦时,按每千瓦时0.75元计算,日需电费约165元；柴油公交车日运行200公里,耗油约78升,按每升7.5元计算,日需油费约585元。“每台纯电动公交车比柴油公交车日节约燃料成本420元,全年可减少燃料消耗费用15.34万元。”
　　“数据一对比就一目了然了,电动车的运行成本不足燃油车的1/3。”李刚说,“虽然纯电动公交车的造价相对较高,但从长远来看,这笔账划得来。”　
电动汽车或投入
出租车市场
　　“现在每百公里使用的天然气的费用在30至40元之间,比用汽油好多了。”出租车司机孟祥芝说,他还想更省,“如果能像电动公交车一样让出租车充电,那我们的费用就更省了。”
　　也许,孟祥芝的想法很快就能变成现实。山东沂星电动汽车有限公司总经理于振声说,今年沂星电动汽车将进行一些新产品的研发,其中包括电动小轿车的生产,于振声说:“经过实验以后,首先会将合格的电动小轿车投入到出租车市场试运行。”
　　但是电动小轿车的推广面临难题。于振声说,大家都知道电动汽车的好处,也有很多市民打算购买电动汽车,但是政府的补贴多针对公交车,对于私家车没有明确的购买补贴,停车费、电价、道路通行费等优惠政策更是没有。
　　于振声坦言,目前电动汽车市场有些混乱,很多资质不高的企业盲目涉足电动汽车的生产,而不少地区又有地方保护主义。“我们希望能建立一个PK的平台,让所有的电动车在一个公平的环境中优胜劣汰。”于振声说。

作者: dading007 时间: 2012-2-3 21:00

leehuy 发表于 2012-2-3 12:57
昂？就是个电容？这东西供电能力肯定不如锂电吧？我还是比较关心他们的对比

也不能这么说，各有各的优势，持续性上不如锂电，但是寿命比锂电长，快速充放电性能也比锂电强，充电时间也短，特别是瞬时大电流供电性能好

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