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标题: 临沂焦庄充换电站 + 临沂公交电车公司 [打印本页]

作者: xiangxin 时间: 2012-2-1 21:47
标题: 临沂焦庄充换电站 + 临沂公交电车公司
本帖最后由 xiangxin 于 2012-2-6 21:33 编辑

焦庄充电站2010年6月23日建成投运，是当时山东省内首座、全国规模最大、技术标准最为先进的电动汽车充电站。2011年根据国家提出的“换电为主插充为辅”的新能源汽车管理办法，焦庄充电站在原有的基础上扩建成充换电站，同时中文沂星电动汽车有限公司研发出了换电公交（在临沂目前还没有发现运行的换电公交，已有销往青岛的成品车，还有就是待开通的临沂-沂南城际公交线路）。
这次在充电站里还拍到了四辆充电的沂星双层，好久不见，原来都已经成为了山重建机公司的通勤车了。山重建机你有多少员工啊，我见过的山重的通勤车就有一辆申沃一辆单层沂星还有这四辆双层。
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k20路回来充电了

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白天充电站很冷清啊，这里晚上公交都来充电，都是上夜班的，远处貌似是有双层沂星啊，好久不见，原来躲在这里充电啊
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作者: xiangxin 时间: 2012-2-2 13:51
本帖最后由 xiangxin 于 2012-2-2 14:07 编辑

充电桩

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这边的充电桩是给小车充电的，好像不一样啊，这辆qq一直在这里吗，记得上次我来就在这里
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作者: xiangxin 时间: 2012-2-2 14:22
本帖最后由 xiangxin 于 2012-2-2 14:24 编辑

杂拍+近拍双层[attach]737606[/attach][attach]737607[/attach][attach]737608[/attach][attach]737609[/attach][attach]737610[/attach][attach]737611[/attach][attach]737612[/attach][attach]737613[/attach][attach]737614[/attach][attach]737615[/attach][attach]737605[/attach]

作者: xiangxin 时间: 2012-2-2 14:42
下班时间到了，去河东拉人

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作者: xiangxin 时间: 2012-2-2 15:14
本帖最后由 xiangxin 于 2012-2-2 15:16 编辑

附赠几张随拍
k17路的黄海
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k87路的单层电动，特别强调k87路已经改线，东西环线发车，终点站为焦庄充电站
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华盛中天机械厂的通勤车，这是沂星前身中通飞燕客车厂产的中巴，很破了，估计再换的话就是沂星了
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72路临沂到沙沟的车，私人线路挂靠在罗庄公交公司的，没有看清楚好像是亚星中巴
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作者: ylt 时间: 2012-2-2 16:35
楼主辛苦了期待插楼我就来一个哈哈
话说楼主临沂人？
双巴图上就有两个12米了，都是山重班车，我坐过一次，，最早上路的K10路双层是11米的有橙色和淡蓝色涂装，当时一共五个现在不知去向，据说偶尔也在线上见到，ＱＱ新能源去年在临沂推广了一阵子，这个车应该是有主的或者是经销商的车……
好啦　楼主继续上演精彩吧

作者: xiangxin 时间: 2012-2-2 18:23

ylt 发表于 2012-2-2 16:35
楼主辛苦了期待插楼我就来一个哈哈
话说楼主临沂人？
双巴图上就有两个12米了，都是山重班车，我坐过一 ...

嗯，是临沂人，地道的。
k10路和k9路现在都是单层，那个浅蓝色的11米双层我在路过沂星汽车公司时候见过一次，其他的真不知去向了。
在临沂经常见到的电动汽车是时风牌的，本土产的沂达还真不多见。

作者: xiangxin 时间: 2012-2-2 19:08
下面是临沂公交电车公司部分[attach]737649[/attach][attach]737650[/attach][attach]737648[/attach]

作者: xiangxin 时间: 2012-2-2 19:15
k20和k87相继发车
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作者: xiangxin 时间: 2012-2-2 19:29
各种其他
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全贴完，谢谢欣赏

作者: ylt 时间: 2012-2-2 22:17
呦，先占下板凳

车群里看见了退役的小亚星看前脸是老13路那款，前年开始的大换血市公司很多没到期的车，不知都去了哪儿？
另外 3路算是市公司唯一没更新的线了吧，老建康不知是否还健在？
楼主拍到的某单位通勤前置小中通没记错是2001年的目前36路还在用它，不知啥时候才能歇……
最后，临沂车迷太少，如今总算出来了一个，楼主坚持啊，年后我返校有时间去焦庄看看，毕业了估计没机会体验城际电动了，重担交给楼主了哈，不过建议图片压缩以后再发，我都是压成700宽，最合适

作者: xiangxin 时间: 2012-2-2 22:23

ylt 发表于 2012-2-2 22:17
呦，先占下板凳
车群里看见了退役的小亚星看前脸是老13路那款，前年开始的大换血市公司很多没到期的 ...

3路早更新好几个月了现在是k3路，好像是申沃的车。改天拍一张。
还有21路更新升级成了k21 23也更新升级k23了
河东区的35路 39路换车了，但是不是新车，就是市公交公司退下来的么有到年限的车，看着有七成新的样子。

作者: ylt 时间: 2012-2-2 22:31

xiangxin 发表于 2012-2-2 22:23
3路早更新好几个月了现在是k3路，好像是申沃的车。改天拍一张。
还有21路更新升级成了k21 23也更新 ...

21也是申沃？嗯……去年夏天的时候焦庄还有很多新申沃没用，现在看是用上了
21以前的阳光巴士也挺新的啊，35和39也换成蓝色涂装了？用的21的老东风，还是别的车？
怎么罗庄公司的那几个破车还没动静

作者: xiangxin 时间: 2012-2-2 22:34

ylt 发表于 2012-2-2 22:17
呦，先占下板凳
车群里看见了退役的小亚星看前脸是老13路那款，前年开始的大换血市公司很多没到期的 ...

临沂现役最老的车当属69路的中通飞燕，或者是38路的车，都已经破的无敌了。66路 68路都已经达到了报废年限，现在停运了。市公交公司想回收换电动，但是私营业主不同意，66路僵持了一年多了，现在还没有车。
城际电动就是个传说，也不知道什么时候能上啊。前几天去逛了逛沂星电动公司，里面很忙啊，青岛定的那10个车都还没有完工，2月底必须交货。手里还有些沂星公司的照片，不是很多

作者: ylt 时间: 2012-2-2 22:43

xiangxin 发表于 2012-2-2 22:34
临沂现役最老的车当属69路的中通飞燕，或者是38路的车，都已经破的无敌了。66路 68路都已经达到了报废 ...

这批飞燕跟30 31是一批的吧？我记得30是02年8月的
69或者68路我记得还有老胜利来着，我的亲天真无敌了，破成这样有损市容好多年了啊……私营就是不好办……
青岛沂星来了2个已经，还有不到一个月，但愿不要赶工期不顾质量，不过我还是比较挺沂星的

作者: 木马巴士 时间: 2012-2-2 22:45
这么大的图，想插楼简直是自杀

作者: xiangxin 时间: 2012-2-2 22:46

ylt 发表于 2012-2-2 22:31
21也是申沃？嗯……去年夏天的时候焦庄还有很多新申沃没用，现在看是用上了
21以前的阳光巴士也挺新的啊 ...

这几年换的这些天燃气车，外形都差不多，涂装也一样，有时候真的想不起来是什么品牌了。申沃线路记得有k5路  k19路  k29路  还有k3路和宇通黄海的外形啊太像了。
35路和39路是市里车一样的涂装，只是没有LED。看着35路车型挺杂的，见过亚星的。
罗庄公交公司很淡定，现在61改成投币了。现役的破车都没有到年限，61的亚星我记得是06年的车，62路的跃进是07年上的车。63路67路比62路还晚。到年限的65  66  68 都停运了。69就飞燕就是个公交中的战斗机了。记得小时候62路的上一批车是车载电视的，是当时临沂最早的车载电视线路。
河东公交和罗庄类似，要么是破车，要么是停运，还有就是被市总公司收购。
总之临沂公交就是线路太少。破车还有  占总体比例已经很小了。

作者: xiangxin 时间: 2012-2-2 22:50

木马巴士发表于 2012-2-2 22:45
这么大的图，想插楼简直是自杀

第一次拍车，多多包涵哈，以后会注意的

作者: ylt 时间: 2012-2-2 22:56

xiangxin 发表于 2012-2-2 22:46
这几年换的这些天燃气车，外形都差不多，涂装也一样，有时候真的想不起来是什么品牌了。申沃线路记得有k5 ...

是啊临沂公交还需要好好整顿好好规范啊，车次少公交网覆盖的也不行，很多不规范的现象和行为，市公司的都这样更不用说个体了，车也不注意保养，唉……还好已经开始行动了看看济宁滨州东营枣庄泰安，公交优先体现着城市的进步和公用事业完善程度，希望临沂重视起来，给市民谋福利

Ps:楼主的图太大了搞得我死了一次机卡了两次，

剥夺老机器看图权利了

作者: 休眠火山 时间: 2012-2-2 23:01
貌似坛子里还没有临沂的原住代表，楼主出现可算填补了这个空白。

作者: xiangxin 时间: 2012-2-2 23:26
标题: RE: 临沂焦庄充换电站临沂公交电车公司（全贴完）

休眠火山发表于 2012-2-2 23:01
貌似坛子里还没有临沂的原住代表，楼主出现可算填补了这个空白。

线路太少，车太破。临沂人在外面都不意思说俺临沂有公交，所以关注公交的也少，车迷少。也就是这几年大换血，电动天然气给了点活力。说实话，要不是为支持本土企业，也不会上这么多的电动。
车是换好了，希望以后的管理也能跟上去。
还好最近临沂第三代公交卡问世了，八折优惠，很给力。第一代的沂通卡当时能用的线路太少，基本没能推广，二代的山东一卡通不打折不记名不挂失。现在的是一元线路八折，分段线路是通票一元，还可以挂失。

作者: xiangxin 时间: 2012-2-2 23:26
标题: RE: 临沂焦庄充换电站 + 临沂公交电车公司（全贴完）

休眠火山发表于 2012-2-2 23:01
貌似坛子里还没有临沂的原住代表，楼主出现可算填补了这个空白。

作者: 休眠火山 时间: 2012-2-2 23:36

xiangxin 发表于 2012-2-2 23:26
线路太少，车太破。临沂人在外面都不意思说俺临沂有公交，所以关注公交的也少，车迷少。也就是这几年大换 ...

关注的人多了自然就有了人气，继而有可能成为当地公交发展的推动力量之一，原先主要是在临沂上学的童鞋发布临沂公交的消息，现在有了“原住民”代表更方便了，再加上临沂电动公交搞得风风火火，希望楼主能够更多地带来临沂公交的新消息。

作者: W0868 时间: 2012-2-3 07:57
临沂公交现在大约有多少条线路？

作者: xiangxin 时间: 2012-2-3 09:10
标题: RE: 临沂焦庄充换电站 + 临沂公交电车公司（全贴完）

W0868 发表于 2012-2-3 07:57
临沂公交现在大约有多少条线路？

共计45条，其中有几条因为太破已到报废年限停运，公交公司正在与业主斡旋。回收是大势所趋，应该只是价钱的问题了。
临沂有电动线路共计6条。
空调线路25条左右，需要特别指出，临沂的空调车只有个别线路在夏天那三个月时候加收空调费，冬天所有线路都是一元起步。沂星冬天用的暖气不是用电的，沂星内部有个烧柴油的小锅炉，供暖用的。
还有私营线路18条，除了停运就是破车。

作者: xiangxin 时间: 2012-2-3 21:20
加一张就要完工的 临沂长途汽车客运南站 在罗庄
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项目简介
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作者: 木马巴士 时间: 2012-2-4 12:16
外观有点像济南的奥体西柳

作者: 笨狼 时间: 2012-5-20 00:59
话说那双层怎么后门那么靠前……而且临沂的电动不挂牌也能上路……？

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