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标题: No.4 龍年第一号——1路新混混 [打印本页]

作者: DDsheep    时间: 2012-2-3 19:12
标题: No.4 龍年第一号——1路新混混
本帖最后由 DDsheep 于 2012-2-8 01:18 编辑

今日行程:
岭兜一里→751→厦大→步行→厦大西村→47→岭兜一里

下午说过了,1路新混混共11台
配车:XML6125JHEV*5 + XMQ6127GH5 *6

线路
车型
车号
自编号
1
XML6125JHEV
1620
2005
1
XML6125JHEV
1621
2002
1
XML6125JHEV
1650
2004
1
XML6125JHEV
1651
2001
1
XML6125JHEV
1687
2003
1
XMQ6127GH5
1653
2006
1
XMQ6127GH5
1671
2011
1
XMQ6127GH5
1685
2009
1
XMQ6127GH5
1690
2007
1
XMQ6127GH5
1695
2008
1
XMQ6127GH5
1698
2010

作者: DDsheep    时间: 2012-2-3 19:18
本帖最后由 DDsheep 于 2012-2-3 19:19 编辑

金旅
先来几张内饰和外观的~
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[attach]737990[/attach]

[attach]737988[/attach]

[attach]737989[/attach]

[attach]737987[/attach]
作者: DDsheep    时间: 2012-2-3 19:19
本帖最后由 DDsheep 于 2012-2-4 17:57 编辑

已发现的四只金旅

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[attach]737994[/attach]

[attach]737995[/attach]

汉显是亮点
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[attach]737992[/attach]

[attach]738166[/attach]
作者: DDsheep    时间: 2012-2-3 19:20
本帖最后由 DDsheep 于 2012-2-3 19:22 编辑

金龙
同样是内饰和外观


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[attach]737996[/attach]

[attach]738005[/attach]

[attach]738004[/attach]

[attach]737997[/attach]

[attach]737998[/attach]

[attach]738002[/attach]

[attach]738001[/attach]

[attach]737999[/attach]

[attach]738000[/attach]
作者: DDsheep    时间: 2012-2-3 19:23
本帖最后由 DDsheep 于 2012-2-4 17:59 编辑

金龙目前发现5只
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[attach]738008[/attach]

[attach]738009[/attach]


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这孩子不幸坏在了厦大~
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[attach]738013[/attach]

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作者: DDsheep    时间: 2012-2-3 19:26
本帖最后由 DDsheep 于 2012-2-3 19:27 编辑

其它随拍
今天第一次坐751,哎,最近在弄站名,看到这内饰的沿途站名,要么少,要么错,叫我情何以堪呀?
大家可以自己数数,错了几个~
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开元最近闲得不仅在搞贴纸字体花样,连后车牌也在重新喷,喷的有开元风格,哈哈~
两种车牌对比~
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作者: DDsheep    时间: 2012-2-3 19:28
本帖最后由 DDsheep 于 2012-2-3 19:29 编辑

The End!

谢谢欣赏哈



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作者: one    时间: 2012-2-3 19:48
旧车给58路吗?
作者: 飞翔艾米利    时间: 2012-2-3 19:50
1690 坏?  不是吧   质量这么差

950的金旅上路第二天我也见到坏过
作者: 飞翔艾米利    时间: 2012-2-3 19:53
本帖最后由 飞翔艾米利 于 2012-2-3 19:53 编辑

这批次   又是集团下单  然后分配的?
湖里公司四个字明显后面喷上去的


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作者: bearwinne    时间: 2012-2-3 19:59
888的汉显应该是泉州801上路时候弄错的那版。。。。难道上路还没调好?

作者: 锁住心痛    时间: 2012-2-3 21:53
喜欢大金龙前脸的大灯,比较舒服,金旅的感觉太小气了。
作者: zzm16    时间: 2012-2-3 22:31
本帖最后由 zzm16 于 2012-2-3 22:39 编辑

为什么大金龙的后轮包每次都那么高啊,,,脚都要蜷缩
作者: 快速公交    时间: 2012-2-3 22:41
完全没有结束混编的意思。。。
作者: bearwinne    时间: 2012-2-4 01:05
bearwinne 发表于 2012-2-3 19:59
888的汉显应该是泉州801上路时候弄错的那版。。。。难道上路还没调好?

话说不是原来有个模式是显示欢迎乘坐公交车?现在是不是改成这个啦?上次泉州因为这个电显关了几天,,蓝斯效率啊。。。
作者: bearwinne    时间: 2012-2-4 01:07
内饰还是有区别的,红色椅子的位置不一样。话说1不会就打算怎样混编下去吧。。。
作者: NEDVED    时间: 2012-2-4 02:22
混动+混编,1路够混
作者: DDsheep    时间: 2012-2-5 18:34
本帖最后由 DDsheep 于 2012-2-5 18:35 编辑

58R能结束混编时代吗?
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[attach]739093[/attach]
作者: DDsheep    时间: 2012-2-5 18:36
本帖最后由 DDsheep 于 2012-2-5 18:38 编辑

答案仍然待定,松柏场的它们依然叫1路~
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作者: 飞翔艾米利    时间: 2012-2-7 13:56
1路  闽DZ10**还带广告的金旅也还在啊   中午刚看到
作者: 快速公交    时间: 2012-2-7 15:34
DDsheep 发表于 2012-2-5 18:36
答案仍然待定,松柏场的它们依然叫1路~

看来45没拿6116。。z
作者: DDsheep    时间: 2012-2-7 18:38
本帖最后由 DDsheep 于 2012-2-7 18:39 编辑

下午之所以来小广场,就只为了拍1路的1651,1685看样子是跑高峰的,1路这批车就剩1685没拍啦~
Ps:1路自编已补全,详见1楼
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作者: suyu    时间: 2012-2-8 14:38
飞翔艾米利 发表于 2012-2-3 19:50
1690 坏?  不是吧   质量这么差

950的金旅上路第二天我也见到坏过

109趴窝多少次了、、XMQ感觉质量不如XML好
作者: one    时间: 2012-2-8 15:52
1路加了一台,其实我觉得没必要,至从BRT开通,厦禾路这边的客源就明显减少。现在21路的生意不会比1路差。
作者: bearwinne    时间: 2012-2-8 16:36
one 发表于 2012-2-8 15:52
1路加了一台,其实我觉得没必要,至从BRT开通,厦禾路这边的客源就明显减少。现在21路的生意不会比1路差。

但是1路经常还是很挤。。。950经常都是空车晃过去没人上车
作者: 幼稚的阳光    时间: 2012-2-8 16:52
1路客源稳,950路客流分段
作者: 飞翔艾米利    时间: 2012-2-8 17:02
厦禾路上的人   习惯性只坐1路的不在少数   尤其老阿嬷
作者: 快速公交    时间: 2012-2-8 18:14
本帖最后由 快速公交 于 2012-2-8 18:14 编辑
幼稚的阳光 发表于 2012-2-8 16:52
1路客源稳,950路客流分段


950不仅分路段还分时段。。。
作者: DDsheep    时间: 2012-2-8 18:52
飞翔艾米利 发表于 2012-2-8 17:02
厦禾路上的人   习惯性只坐1路的不在少数   尤其老阿嬷

对于岛内居民,更愿意坐岛内线路,多数还没有坐到岛外线路的意识~
作者: 天天坐86路    时间: 2012-2-8 21:03
DDsheep 发表于 2012-2-8 18:52
对于岛内居民,更愿意坐岛内线路,多数还没有坐到岛外线路的意识~

目前86就是能岛外线就岛外线左。。
岛外线大站。。
作者: 快速公交    时间: 2012-2-8 22:14
天天坐86路 发表于 2012-2-8 21:03
目前86就是能岛外线就岛外线左。。
岛外线大站。。

你高峰期这么干的话,下车之后一般都会被岛外乘客骂,最少在心里骂。不过厦禾路上的岛外车平时真是HX,尤其952
作者: bearwinne    时间: 2012-2-9 00:15
1路现在那个线路真的,,,,,也不延伸下还是怎么,和950、brt一大半都是一样的,浪费资源啊
作者: bearwinne    时间: 2012-2-9 00:18
bearwinne 发表于 2012-2-9 00:15
1路现在那个线路真的,,,,,也不延伸下还是怎么,和950、brt一大半都是一样的,浪费资源啊

950真心可以回滨南,然后把959调回厦禾
作者: one    时间: 2012-2-9 10:16
959路不可能回厦禾路的,文园路的客源比厦禾路思北到文灶段好。
作者: 飞翔艾米利    时间: 2012-2-9 13:01
bearwinne 发表于 2012-2-9 00:15
1路现在那个线路真的,,,,,也不延伸下还是怎么,和950、brt一大半都是一样的,浪费资源啊

1路去莲坂大转盘调头   生意会更好   

以前火车站施工时就是这样的
作者: 天天坐86路    时间: 2012-2-9 13:27
bearwinne 发表于 2012-2-9 00:18
950真心可以回滨南,然后把959调回厦禾

950走厦禾,然后就赚翻了

这也就是为什么950要撤槟榔还不走滨南的原因

厦禾路的客源永远比滨南和槟榔好,槟榔是阻碍线路发展的一个地方

950出了槟榔12米马上就换上了。
作者: 快速公交    时间: 2012-2-9 22:29
天天坐86路 发表于 2012-2-9 13:27
950走厦禾,然后就赚翻了

这也就是为什么950要撤槟榔还不走滨南的原因

厦禾路才是950的归宿。
滨南往集美嘛可以考虑941改角滨路口。。。
我比较奇怪厦禾路到处拆迁了可是那来那么多乘客。。。
作者: bearwinne    时间: 2012-2-10 00:16
快速公交 发表于 2012-2-9 22:29
厦禾路才是950的归宿。
滨南往集美嘛可以考虑941改角滨路口。。。
我比较奇怪厦禾路到处拆迁了可是那来 ...

拆了又建了啊,思北,斗西,二市,文灶,金榜,火车站不都是密密麻麻的高楼么




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