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标题: 关于通勤5107和5108回归电车公司 [打印本页]

作者: 皮尔洛 时间: 2012-2-4 20:15
标题: 关于通勤5107和5108回归电车公司
本帖最后由皮尔洛于 2012-2-4 20:19 编辑

5107和5108从通勤车的队伍当中回归电车公司正配K109 是件可喜可贺的事情小问一下最近听电车公司驾驶员说旅游来新车了不知道以后会不会还有通勤回归电车另外等到长清大学城开学这两个5107和5108有没有去电六的可能西客站烧毁的那辆中通混动的自编号众仁兄有知道的吗电车公司真是赔了无缘无故的少了一个混动

作者: 我爱泉城公交 时间: 2012-2-4 20:28
旅游的新车那8个金龙之外还有吗
别老摁着8米小旅游车来了至少多弄点45座的多好

作者: fengfly1608 时间: 2012-2-4 20:41
旅游公司来8个车，那就可以调出8个混动给电车公司吧？至少也得给个四五个啊，怎么才只给两个

希望K109能留住这两个车，别老是用上两天就再给出去了

作者: wangtian2233 时间: 2012-2-4 20:45

fengfly1608 发表于 2012-2-4 20:41
旅游公司来8个车，那就可以调出8个混动给电车公司吧？至少也得给个四五个啊，怎么才只给两个希望K109能 ...

快开学了，很有可能。。

作者: fengfly1608 时间: 2012-2-4 20:52

wangtian2233 发表于 2012-2-4 20:45
快开学了，很有可能。。

K109路要不是电车公司的空调线路估计就要和1路一个下场了

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-2-4 21:24
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作者: 皮尔洛 时间: 2012-2-4 21:25
8米的旅游车的座椅数应该和 12米的混动差不多吧貌似是双排33座的混动双排是39座但听说龙奥得工作人员不太愿意座混动的座椅不如真正的旅游车的软座来得舒服要是旅游真来了8个新车的话应该给电车8个混动这样电车和旅游各50个混动也说起来比较公平一些

作者: csf1018 时间: 2012-2-4 21:28
这2+2的座位拉不了多少行李

作者: 皮尔洛 时间: 2012-2-4 21:29

csf1018 发表于 2012-2-4 21:28
这2+2的座位拉不了多少行李

站立空间缩小了还不如撤掉一排座椅这样还能多拉一些人

作者: 骑公交 时间: 2012-2-4 21:30

csf1018 发表于 2012-2-4 21:28
这2+2的座位拉不了多少行李

实在不行就拆座位吧

作者: 济南公交 时间: 2012-2-4 21:52
旅游公司来了8个金龙，其中4个还没跑政府班车

作者: 皮尔洛 时间: 2012-2-4 22:23
看来近期还是有通勤混动回归电车的可能性

作者: 骑公交 时间: 2012-2-4 22:59

皮尔洛发表于 2012-2-4 22:23
看来近期还是有通勤混动回归电车的可能性

慢慢的都回来吧

作者: 皮尔洛 时间: 2012-2-4 23:30

骑公交发表于 2012-2-4 22:59
慢慢的都回来吧

这种可能性应该还是很大的就看今年旅游公司会不会再来新的旅游车了

作者: 骑公交 时间: 2012-2-4 23:33
电车公司千万别有预备些混动给104到共青团路修路的时候改线用的想法...我想多了

作者: orlick_102 时间: 2012-2-5 08:36
标题: RE: 关于通勤5107和5108回归电车公司

皮尔洛发表于 2012-2-4 21:25
8米的旅游车的座椅数应该和 12米的混动差不多吧貌似是双排33座的混动双排是39座但听说龙奥得工作人员不 ...

正常人没喜欢混动座椅的，前后间距实在太小，坐进去就卡住动不了…

作者: 我爱泉城公交 时间: 2012-2-5 14:20
旅游公司49座以上的大车不多这次金龙又给长清名嘉了一些以前名嘉的zk6117不知道去哪了

作者: 皮尔洛 时间: 2012-2-5 14:26
看来全部收回还得需要时间啊

作者: 1986314 时间: 2012-2-6 09:02
通勤混动是混补贴计划的一部分

作者: 开巴司机 时间: 2012-2-13 21:43
火化的是5102

作者: 皮尔洛 时间: 2012-2-13 21:58
本帖最后由皮尔洛于 2012-2-13 21:58 编辑

那这样电车现在是总共连上5107和5108总共41个混动

作者: 蓝色的思念 时间: 2012-2-14 07:55

开巴司机发表于 2012-2-13 21:43
火化的是5102

现在骨灰放在哪里？回中通了？

作者: testwangtian223 时间: 2012-2-14 10:27
什么原因起火？

作者: 1013964414 时间: 2012-2-14 11:10
为什么不像77路的阳光那样翻新一下继续使用，毕竟一个车要老多钱就这样报废了怪可惜的。

作者: 蓝色的思念 时间: 2012-2-14 11:13
本帖最后由蓝色的思念于 2012-2-14 11:13 编辑

1013964414 发表于 2012-2-14 11:10
为什么不像77路的阳光那样翻新一下继续使用，毕竟一个车要老多钱就这样报废了怪可惜的。

77那个阳光是后来中通又给了一个新车，原来烧毁的那个已经解体了。

作者: 骑公交 时间: 2012-2-14 11:15

testwangtian223 发表于 2012-2-14 10:27 什么原因起火？

记得有个帖子来着，可以翻一下

作者: 骑公交 时间: 2012-2-14 11:17

1013964414 发表于 2012-2-14 11:10 为什么不像77路的阳光那样翻新一下继续使用，毕竟一个车要老多钱就这样报废了怪可惜的。

3597恐怕不属于翻新车属于全新车了。5102就算了吧，反正西站现在的车也够用的

作者: 蓝色的思念 时间: 2012-2-14 11:22

骑公交发表于 2012-2-14 11:17
3597恐怕不属于翻新车属于全新车了。5102就算了吧，反正西站现在的车也够用的

不是恐怕，就是一辆新车。

作者: 骑公交 时间: 2012-2-14 11:24

蓝色的思念发表于 2012-2-14 11:22 不是恐怕，就是一辆新车。

5102是烧成什么样了来？成灰了还是就车头烧了？

作者: 蓝色的思念 时间: 2012-2-14 11:30
楼上自己找帖子和视频看看。

作者: 皮尔洛 时间: 2012-2-14 20:43
其实现在11年来的那100混动其实就是99个那一个车已经没了 3597应该是回到中通车厂重新翻新的

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