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标题: 我设计的41路 [打印本页]

作者: 123f    时间: 2012-2-7 19:31
标题: 我设计的41路
本帖最后由 123f 于 2012-2-11 19:12 编辑

欢迎评价。投币贰元。采用1台cj6921和16台cj6101g3。首班车:6::15,末班车20:00。电车公司、城市学院、胜利桥西、胜利桥东、北大街新建路口、北大街绿柳巷口、大北门、解放北路胜利街口、解放北路享堂西街口、沙河、西涧河、北宫、尖草坪、太钢东门、恒山路建工街口、恒山路文明街口、五十九中、光社、恒山路新店街口、新汾街、新城南门、新城西门、下兰村、柴西路金桥西街口、杨家村、西张、呼延村、西村、柏板南、上薛村、宇文山庄



作者: ztlzfcj    时间: 2012-2-7 23:22
感觉意义不大,兰岗基本没有客流,可以考虑延线至宇文,那里有宇文山庄啊,客流应该不会少。。。
其实把841,841z的间隔时间改短点儿就是你的41路。。。
作者: 活拼十三狼    时间: 2012-2-11 18:23
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: ztlzfcj    时间: 2012-2-11 23:59
大同路感觉不如新兰路的客流多
作者: 同利巴士    时间: 2012-2-12 00:03
本帖最后由 同利巴士 于 2012-2-12 00:03 编辑

这线路看不开:一是看宇文村给公交集团的开线费是多少哇,二是这线路整个一852+842支
作者: ztlzfcj    时间: 2012-2-12 00:12
标题: RE: 我设计的41路
同利巴士 发表于 2012-2-12 00:03
这线路看不开:一是看宇文村给公交集团的开线费是多少哇,二是这线路整个一852+842支

和852有啥关系额?
作者: 同利巴士    时间: 2012-2-12 00:45
ztlzfcj 发表于 2012-2-12 00:12
和852有啥关系额?

前半段走向
作者: ztlzfcj    时间: 2012-2-12 12:35
标题: RE: 我设计的41路
同利巴士 发表于 2012-2-12 00:45
前半段走向

晕。。。那些班车线路不都是走的恒山路吗。。。
作者: m19kyo    时间: 2012-2-13 21:33
现在北城尤其是迎新街方向是缺通往太原其它枢纽比如下元,火车站这些,再开线路通往北城就没什么意思了
作者: ztlzfcj    时间: 2012-2-13 22:11
标题: RE: 我设计的41路
m19kyo 发表于 2012-2-13 21:33
现在北城尤其是迎新街方向是缺通往太原其它枢纽比如下元,火车站这些,再开线路通往北城就没什么意思了

那票价就得2元了




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