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标题: 关于公交915路是否可以延长线路 [打印本页]

作者: 家住张镇    时间: 2012-2-11 19:23
标题: 关于公交915路是否可以延长线路
现在十五号线地铁开通了~~,顺义站明显坐的人也多了,我家在张镇,还只能苦苦的在寒风中等待918慢车,真是慢啊~~~每次看到915高速、915慢、空调、普通、刷刷的几乎空车过~~真是,想问一下,915是否可以考虑延长线路,到张镇啊~~
作者: jackzheng    时间: 2012-2-11 19:30
没场子,场子在南彩(现在915快还到南彩吗)
作者: 100    时间: 2012-2-11 21:00
应该建议开通地铁接驳线路
作者: jackzheng    时间: 2012-2-11 22:04
915快大多数都到东大桥了,南彩半天没一辆车
作者: 346    时间: 2012-2-12 00:22
确实918系列进城比915系列快,而且比915线路到的地方更远
作者: 沁水丹泉    时间: 2012-2-12 10:44
别说顺义了,其他的远郊区县亦是如此的。
昌平和房山和通州(包括八通线和亦庄线的马驹桥次渠)已经通地铁了,也不能保证下了地铁以后的足够的公交车可以换乘到达每一个乡镇和本地区的繁华地带和本地区的学校和医院。
作者: 老陈醋25    时间: 2012-2-13 13:01
LZ,醒醒吧,天亮了……
你可以坐918快、918慢(除了852)和顺义区内的车到俸伯换地铁啊。
作者: 家住张镇    时间: 2012-2-17 09:29
我还是觉得开通地铁到平谷的公交车,比较方便~比较现实
作者: 老陈醋25    时间: 2012-2-17 12:08
家住张镇 发表于 2012-2-17 09:29
我还是觉得开通地铁到平谷的公交车,比较方便~比较现实

YY开通854路(平谷汽车站——后沙峪地铁)
平谷汽车站 - 平谷消防队 - 平谷大市场 - 平谷世纪广场 - 平谷区医院 - 迎宾环岛 - 平谷岳各庄 - 鲁各庄 - 大兴庄 - 官庄路口 - 南定福庄 - 薄各庄 - 平谷王各庄 - 果各庄 - 洼里 - 打铁庄 - 澜西园西站 -南法信 -空港物流- 后沙峪地铁站

原因:解决平谷人民就近换地铁,避开机场高速堵车路段。但是,鉴于
1)此种方式可以到李天桥走东六环,更加快捷。总比没到杨镇就下高速好;或者如果全程走顺平路,此车绝无和852竞争之可能,没有存在意义。
2)顺义区各部门不同意开通平谷到俸伯的车,无法实现。因为如果那样的话,M15就成“平谷线”了,所有平谷的旅客先在俸伯就把车上个水泄不通,顺义站怎么办?
3)八方达不同意开通平谷到俸伯的车,如果到俸伯就换地铁,852何去何从,顺义区已经沦陷,难道还要再减少平谷客流么?
换句话说,LZ很悲剧,就算平谷开接驳顺义地铁的线路,也不会从张镇走。

作者: 木城涧    时间: 2012-2-18 19:46
jackzheng 发表于 2012-2-11 22:04
915快大多数都到东大桥了,南彩半天没一辆车

这样做的原因是什么?是因为去往顺义东大桥环岛以北站点的客流较少?
作者: 96321    时间: 2012-2-18 19:50
家住张镇 发表于 2012-2-17 09:29
我还是觉得开通地铁到平谷的公交车,比较方便~比较现实

可以考虑有平谷到俸伯的区间……如同970地铁区间
作者: 家住张镇    时间: 2012-2-19 23:59
老陈醋25 发表于 2012-2-17 12:08
YY开通854路(平谷汽车站——后沙峪地铁)
平谷汽车站 - 平谷消防队 - 平谷大市场 - 平谷世纪广场 - 平谷 ...

咳,谢谢,你分析的真客观,我其实就是有两天下班晚点,到俸伯晚上十点半了,918慢车末班晚上九点就没了,我就赶不上了,我也理解,不可能为一个人延长,但是每天我看晚上十点有时候我从俸伯上车,平谷的人也不少呢,现在都开高速了,基本上就不想租房了~~那你说平谷918延长营运时间有戏吗?
作者: 花六宝    时间: 2012-2-20 00:15
家住张镇 发表于 2012-2-19 23:59
咳,谢谢,你分析的真客观,我其实就是有两天下班晚点,到俸伯晚上十点半了,918慢车末班晚上九点就没了, ...

918最后一班从东直门发往平谷的末班车是晚9.00种.您要是抓紧点可能能敢上这班车.
作者: 午饭    时间: 2012-2-20 11:50
现在汽车公司还是觉着自己是老大,还能挑大梁,蚂蚁还能赛大象,完全不管地铁那边
开一些看似有用其实废物点心的线路糊弄上边
然后自己以中心站、场站为中心把支线小线开进来,把沿途的地铁站变成线路中间站甚至不经过。给地铁站实际接驳认为造成困难。造成地铁站出现一来车就满员上不去车或者间隔不稳定的长线接驳等现象

地铁竟往没人的地儿修,哪儿人多不去哪儿,运营管理思想落后因循守旧

这种严重畸形的交通体系里头乘客能好受得了都邪行
作者: 家住张镇    时间: 2012-2-24 18:12
今天918车队给回电了~~说去调查,我估计没戏啊~~~反应到12345也未必管用啊,有没有什么有效的办法啊~~
作者: 从我做起    时间: 2012-2-24 19:32
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作者: ct900701    时间: 2012-3-3 22:27
915客流也没那么惨,是少了,但是还是很客观。高峰还是一车一车的满,平峰也还好。
作者: 老陈醋25    时间: 2012-3-4 12:37
看到这个帖子又想起关于634客流的争论~~~
顺义开通地铁,有人说915要完蛋,结果人家915依旧活得很好;
包括当时开通京沪高铁,有人说那么多车肯定拉椅子,结果等他买票的时候发现票已卖光,坐车的时候车厢也没见空;
634开通的时候也有人说拉椅子……
作者: 午饭    时间: 2012-3-4 15:27
本帖最后由 午饭 于 2012-3-4 15:28 编辑
老陈醋25 发表于 2012-3-4 12:37
看到这个帖子又想起关于634客流的争论~~~
顺义开通地铁,有人说915要完蛋,结果人家915依旧活得很好;
包 ...


京沪高铁当日余票从我卖票这半个多月来看,二等70%都在三位数,基本不会出现卖光的现象
拉椅子说不上,只能说一般

作者: 老陈醋25    时间: 2012-3-4 15:54
午饭 发表于 2012-3-4 15:27
京沪高铁当日余票从我卖票这半个多月来看,二等70%都在三位数,基本不会出现卖光的现象
拉椅子说不上, ...

以后逐渐会越来越多。平时都是淡季,周末就会多很多;至于春运,还是远远不够~~
作者: 午饭    时间: 2012-3-4 16:04
本帖最后由 午饭 于 2012-3-4 16:05 编辑
老陈醋25 发表于 2012-3-4 15:54
以后逐渐会越来越多。平时都是淡季,周末就会多很多;至于春运,还是远远不够~~


甭管平日还是周末,目前都是那样……
今年春运的话,京沪高铁的当日余票也是有不少的

倒是去年最后俩仨月出现过一票难求
作者: ncloli    时间: 2012-3-14 00:15
午饭 发表于 2012-3-4 15:27
京沪高铁当日余票从我卖票这半个多月来看,二等70%都在三位数,基本不会出现卖光的现象
拉椅子说不上, ...

開通高鐵的同時不是把普通火車取消了嗎?

作者: 午饭    时间: 2012-3-14 14:51
ncloli 发表于 2012-3-14 00:15
開通高鐵的同時不是把普通火車取消了嗎?

京沪之间只动了103和动卧,对于高铁实际运力增加了




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