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标题: 157也要换电车啦而且由原来的13台车增加到18台 [打印本页]

作者: 摸bus方向盘的 时间: 2012-2-15 21:32
标题: 157也要换电车啦而且由原来的13台车增加到18台
157也要换电车啦而且由原来的13台车增加到18台

作者: dading007 时间: 2012-2-15 21:34

真的假的啊，用啥牌的啊，貌似这些安凯不够啊

作者: 济南阳光 时间: 2012-2-15 21:35
啊啊消息准确么不是说168换电动么还有如果157路换电动去哪充电呢公交付家车场没有充电柱，157路那么大的客流那么长的线路军屯还是个副站对电动公交的运行的确是个不小的挑战静观其变吧

作者: r459986672 时间: 2012-2-15 21:39

济南阳光发表于 2012-2-15 21:35
啊啊消息准确么不是说168换电动么还有如果157路换电动去哪充电呢公交付家车场没有充电柱，157路那么大 ...

成都当年给112路换CDK6122电动，现在都返厂了，车压坏了。。。电动可是娇贵的很。

作者: 济南阳光 时间: 2012-2-15 21:40

dading007 发表于 2012-2-15 21:34
真的假的啊，用啥牌的啊，貌似这些安凯不够啊

安凯一共19部 136用了一部分剩下的还有10多部呢应该够了呢 157的那些破扬子江烂友谊等破铜烂铁真该扔给超市做班车用。

作者: 摸bus方向盘的 时间: 2012-2-15 21:43

济南阳光发表于 2012-2-15 21:40
安凯一共19部 136用了一部分剩下的还有10多部呢应该够了呢 157的那些破扬子江烂友谊等破铜烂铁真该扔给 ...

呵呵你好幽默其实说的挺实在的那些破车直接开够了

作者: 济南阳光 时间: 2012-2-15 21:46

摸bus方向盘的发表于 2012-2-15 21:43
呵呵你好幽默其实说的挺实在的那些破车直接开够了

呵呵 157啥时候上电动？

作者: 摸bus方向盘的 时间: 2012-2-15 21:48

济南阳光发表于 2012-2-15 21:46
呵呵 157啥时候上电动？

今天我们经理去考察了看看傅家车队院子能不能放开那么多电车

作者: 济南阳光 时间: 2012-2-15 21:50

摸bus方向盘的发表于 2012-2-15 21:48
今天我们经理去考察了看看傅家车队院子能不能放开那么多电车

哈哈那么你可以轻松的开电动啦？？恭喜哈

作者: 摸bus方向盘的 时间: 2012-2-15 21:53

济南阳光发表于 2012-2-15 21:50
哈哈那么你可以轻松的开电动啦？？恭喜哈

谢谢啊估计需要短时间过度

作者: W0868 时间: 2012-2-15 23:51
估计168又不换了吧。。。还有，136换下来的扬子江究竟给谁？不会一直作替补吧。。

作者: 果然多 时间: 2012-2-16 04:48

r459986672 发表于 2012-2-15 21:39 成都当年给112路换CDK6122电动，现在都返厂了，车压坏了。。。电动可是娇贵的很。

我也担心这问题。要解决157的问题,还是要在世纪路南首增加线路,单纯的给157加车解决不了根本

作者: dading007 时间: 2012-2-16 06:56
不知道你们这些司机对你们领导的看法如何，在我看来公交公司的领导没有一点眼光

作者: r459986672 时间: 2012-2-16 13:29

dading007 发表于 2012-2-16 06:56
不知道你们这些司机对你们领导的看法如何，在我看来公交公司的领导没有一点眼光

不是没有眼光，是根本就没有眼。

作者: r459986672 时间: 2012-2-16 13:31

果然多发表于 2012-2-16 04:48
我也担心这问题。要解决157的问题,还是要在世纪路南首增加线路,单纯的给157加车解决不了根本

我的意思就是建新的枢纽站或者开通支线或者接驳替代线路。实在不行，就在人多的时候开大站快车。157这种客流在大城市都有成功的办法。

作者: 我是…… 时间: 2012-2-16 19:33
要换也是换一部分吧，福田的车况还不错，最多是把那些翻新过的友谊和小扬子江还有132的亚星给换下去。（正好支援了5辆车。）

作者: 果然多 时间: 2012-2-16 20:10

r459986672 发表于 2012-2-16 13:31 我的意思就是建新的枢纽站或者开通支线或者接驳替代线路。实在不行，就在人多的时候开大站快车。157这种客 ...

别的城市能成功解决,但到了淄博就成老大难了

作者: r459986672 时间: 2012-2-16 21:00

果然多发表于 2012-2-16 20:10
别的城市能成功解决,但到了淄博就成老大难了

淄博那帮老顽固的思想可能还是停留在原来淄博公共交通的阶段，以为就那么点人坐车，现在都公交时代了，在张店城区，上班族和购物族，公交都是首选。不知道他们在想什么，淄博再不改革真就到了清末的境地了。

作者: 摸bus方向盘的 时间: 2012-2-16 21:38

W0868 发表于 2012-2-15 23:51
估计168又不换了吧。。。还有，136换下来的扬子江究竟给谁？不会一直作替补吧。。

136换下来的扬子江给95路

作者: 摸bus方向盘的 时间: 2012-2-16 21:40

dading007 发表于 2012-2-16 06:56
不知道你们这些司机对你们领导的看法如何，在我看来公交公司的领导没有一点眼光

怎么说呢其实我有时候也很烦的 157确实需要以非常规的运营方式来营运

作者: kola 时间: 2012-3-6 20:45

果然多发表于 2012-2-16 04:48
我也担心这问题。要解决157的问题,还是要在世纪路南首增加线路,单纯的给157加车解决不了根本

求教果然多：
对于157事情有何解决办法？

作者: 1986314 时间: 2012-3-6 20:48
电动车≠电车.谢谢

作者: 济南阳光 时间: 2012-3-6 21:01

1986314 发表于 2012-3-6 20:48
电动车≠电车.谢谢

通通还真个性来谢谢谁啊

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