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标题: 82路换车问题 [打印本页]

作者: XIAOZHUGAOZI 时间: 2012-2-25 22:57
标题: 82路换车问题
听说82路要换中通客车，是和61路的车差不多，有没有知道内部消息的

作者: afternoon 时间: 2012-2-25 22:59
如果还是前置大破车。。。
真伤不起

作者: liyingying 时间: 2012-2-26 01:02
好像82的司机都是慢性子，虽说车不太好，但是开的也太慢了点吧，不过82的车坐着感觉比104那个车舒服，至少座椅不想大家公认的好车那样低

作者: 水灵神 时间: 2012-2-26 03:26
上次坐82还听司机说要换12米空调呢。。。。用京华破车跑到现在就是为了攒钱。。。。。大概五一以后换车。。。

一听一过而已。

作者: 六月六呀六月六 时间: 2012-2-26 08:00
那不成继续买飞鹰大空调？

作者: fxj002 时间: 2012-2-26 08:37
昨天坐了一次N久没坐过的67，从乐松到五院。不知是开不起来还是车本身的毛病，一路开的很慢。要是车的问题，真觉得这车适合给30。

作者: 没事找事666888 时间: 2012-2-26 09:04
我发现30基本都是擎这油跑，是为了省油？82的京华用到现在也可够意思了！

作者: 353 时间: 2012-2-26 11:55
要是肿痛的话无论前置后置就都不用愁速度了……伟大的肿痛啥啥功率都老大了

作者: zhangjunchi 时间: 2012-2-26 12:26
赶紧换吧我家门口就这车有点破别的车71 113 15都换了哦

作者: ljk 时间: 2012-2-26 12:58
本帖最后由 ljk 于 2012-2-26 12:58 编辑

感觉还是宇通可能性大些，能换成后置就满足了，不求空调，现在这让种状态都把这条线给毁了
不过那京华虽然是04年买的但08年才上牌所以2016年才强制报废

作者: 爱似流星 时间: 2012-2-26 14:29
中通客车厂没有任何哈尔滨订单。

作者: KVBSDONGLI 时间: 2012-2-26 15:06
82再不换车的话离黄掉也不远了
PS：真心觉得218用飞鹰浪费即便两块一位

作者: fordbenson 时间: 2012-2-26 15:58
飞翼憋着坐等收线呢，换车貌似不可能，即使要换也是收回飞翼经营的时候，不过换车十有八九还是要捡86或者68的剩

作者: thunderblue 时间: 2012-2-26 18:49
68是飞翼最好的线吧？
宇通的车就是不错，68的车况还是很好的

作者: 北冰洋 时间: 2012-2-26 20:02
82这破车真该换了。

作者: bf2tong 时间: 2012-2-26 20:07
82用沈飞的时候很风光的说，后来整几个大连后置还总坏。用662的时候和84俩就是淮河路双雄啊，那速度

作者: xiaoshenshen 时间: 2012-2-26 21:39

爱似流星发表于 2012-2-26 14:29
中通客车厂没有任何哈尔滨订单。

招标还没开始吗

作者: fxj002 时间: 2012-2-26 22:51
那天坐30，在三合园终点上的，车上司机和一个女的唠嗑，这女的貌似是车队的工作人员。
她跟司机说：“你上个月超了80个气”。
司机笑着说：“扣多钱呐？”好像对这种扣钱的行为早就习惯了。
女的：“一个气5毛，扣你40元，XXXXXXXX。”
。。。。。
这超额用气还开的这么慢，要是按照规定的额度去跑真是不知道怎么个速度，难不成一个小坡甚至顺风开就等着车自己滑行呗？

作者: XIAOZHUGAOZI 时间: 2012-2-26 23:23
以飞翼的想法，前置车就是一汽大连，后置是宇通，希望82路能回到后置时代，那时的沈飞跑得嗖嗖的，现在用的车真坑爹啊，本身车就不行，开的还慢，这些年都把乘客跑光了，能坐别的线路的都不坐82，现在除了高峰外都拉不到人。如果还换前置车的话，那就彻底完蛋了，谁都拼不过，彻底就拉不到人了。

作者: 随便913 时间: 2012-2-27 10:24
前阵子坐82蹬三轮的都比车快

作者: 哈尔滨公交通 时间: 2012-2-27 11:06
本帖最后由哈尔滨公交通于 2012-2-27 11:06 编辑

还是把82的线路问题好好整整吧，线路曲折率太高了。

作者: charley333 时间: 2012-2-27 12:55
82的京华老车铭牌是2002年的

作者: charley333 时间: 2012-2-27 13:00
82的龙江和其他龙江尾灯不同，67.60.217.74尾灯都是横排的，82是竖排的而且就82的前门是双开门。

作者: liyingying 时间: 2012-2-27 13:44

XIAOZHUGAOZI 发表于 2012-2-26 23:23
以飞翼的想法，前置车就是一汽大连，后置是宇通，希望82路能回到后置时代，那时的沈飞跑得嗖嗖的，现在用的 ...

82如果没有现在的密度，肯定人多，现在的确开的太慢，不过车比59舒服

作者: WJ07-17001 时间: 2012-2-27 16:19
不会是和91一个命运吧…换成战牛？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

作者: mcgradyting 时间: 2012-2-27 17:08
82沈飞之前是什么车，还用过一汽大连后置呢？有图片吗？

作者: 哈尔滨公交通 时间: 2012-2-29 21:33
本帖最后由哈尔滨公交通于 2012-2-29 21:34 编辑

感觉还是宇通或者一汽，前置就是一汽，后置就是宇通。要换也是一部分吧，82的龙江才2年左右。

作者: stx403103929 时间: 2012-3-1 00:36
82的龙江和前置京华分别是哪年的车呀，怎么感觉没几年呢，应该没有67的龙江时间长吧

作者: ljk 时间: 2012-3-1 07:23

stx403103929 发表于 2012-3-1 00:36
82的龙江和前置京华分别是哪年的车呀，怎么感觉没几年呢，应该没有67的龙江时间长吧

龙江是08年6月末陆续上路的
京华也是同时上的牌照，但车很多年前就有了

作者: ljk 时间: 2012-3-1 07:25

mcgradyting 发表于 2012-2-27 17:08
82沈飞之前是什么车，还用过一汽大连后置呢？有图片吗？

沈飞之前是龙江。
DK是换完沈飞之后加的车，5台普通DK6103H，1台特殊DK6103H和一台双后风挡的DK6104H

作者: 北冰洋 时间: 2012-3-2 03:01

ljk 发表于 2012-3-1 07:25
沈飞之前是龙江。
DK是换完沈飞之后加的车，5台普通DK6103H，1台特殊DK6103H和一台双后风挡的DK6104H

1台特殊DK6103H和一台双后风挡的DK6104H，分别长什么样？

作者: ljk 时间: 2012-3-2 07:23

北冰洋发表于 2012-3-2 03:01
1台特殊DK6103H和一台双后风挡的DK6104H，分别长什么样？

特殊的DK6103H貌似是样车，细节部分跟31-35那5辆DK6103H有区别。东风车桥，而且推拉窗户上方不是玻璃而是黑边，自编号82-37。后期喷成了单一颜色涂装

作者: ljk 时间: 2012-3-2 07:24
DK6104H也是样车，后风挡仿五十铃Gala，侧窗线不等高。自编号82-36

作者: ljk 时间: 2012-3-2 07:29
此外，还有一些68用过的独苗京华
82-38：BK6125
82-39：BK6104
两个82-40分别是BK6100D和BK6104ZA
而且还有91后期的加长版套牌CA6103SH2支援车
那时候的82五花八门成了样车试验田

作者: zhouyunqi 时间: 2012-3-2 20:57
就82这样了，还经常支援91呢

作者: 北冰洋 时间: 2012-3-2 21:49
82还真是块实验田。谢谢LJK。

作者: 哈尔滨公交通 时间: 2012-3-2 21:52
还是LJK图全

作者: dapeng302 时间: 2012-3-2 22:30
82还有个前置龙江独苗，貌似只有一台，曾经我拍过，现在没有了好像。

作者: liyingying 时间: 2012-3-2 23:00
82除了慢点不错了，车破点毕竟有车，而且不是很挤，换个80万的车二十分钟一趟，车上跟沙丁鱼罐头一样，有意思吗

作者: ljk 时间: 2012-3-3 08:40

dapeng302 发表于 2012-3-2 22:30
82还有个前置龙江独苗，貌似只有一台，曾经我拍过，现在没有了好像。

那车貌似消失了有一段时间了

作者: bf2tong 时间: 2012-3-3 10:33
82——36那车我印象特别的深，有一次周六去补课，半道坏了，迟到了。下课周六还是坐的这车，还是一个司机和乘务员，半道又坏了······

作者: xzbszj 时间: 2012-3-3 12:32
这么好的一条线路咋就用这破车呢。

作者: stx403103929 时间: 2012-3-3 16:02
天啊，好多车我竟然都没见过~~~~

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