公交迷网 - 巴士之家
标题:
2012年3月份南京公交新闻专用贴
[打印本页]
作者:
金陵人
时间:
2012-2-28 12:18
标题:
2012年3月份南京公交新闻专用贴
请将本月的公交新闻发到本主题贴中，分版内另开的新闻主题贴将一律删除，谢谢合作！
作者:
金陵人
时间:
2012-3-1 12:01
江宁智能公交系统将全面推广 候车时上网可查公交开到哪
[attach]748702[/attach]
用手机就能查江宁公交的具体信息。
[attach]748703[/attach]
电脑上的公交信息很详尽。
南京最先进的公交智能化系统，不在市区，而在江宁。在通盛公司的网站上，市民们不仅能查询到公交线路的信息，连公交车还有多长时间到、目前的运行状态、司机的车牌号等信息都一览无余，甚至还能在图上看到公交车目前跑到了哪里。除此之外，市民们用手机，随时随地也可以查询这些信息。昨天，记者来到江宁通盛公司，“见识”了“传说中”的智能公交。
电脑上能看到公交车在跑
登录南京通盛客运公司的网站：
http://www.nj-ts.cn/index.asp
，就能看到“公交智能查询”区域。再点进去，是两个链接：如果您是用手机查询的，可以进入“手机版”，如果您是用电脑查询的，可以进入相应的“电脑版”，点进去就能看到一张地图，点击您要查询的公交车，就能看到这辆车在地图上的位置，信息20秒更新一次。进入后，您就可以随心所欲地查了。
比如您要是觉得某个司机开车特别稳，或者司机长得特别帅，那您下班前可以专门查下这辆车现在跑到什么位置了，然后掐指一算，大概什么时候到您单位门口，剩下的事情就是去车站等车啦。或者您要是有急事，不知道下一班公交车什么时候来，所以无法决定是否打车去目的地，不用急，网站上有“还有多长时间到”。如果您还不放心，再看看目前车行驶到了哪里，再看下这趟车的车速，就能大概算出这趟车的到站时间。
没有电脑的乘客也不用着急，只要您的手机能上网，那登录通盛客运公司的手机版，同样能查到上述信息，但“距离某站还有多长时间”这项却查不到。“这主要是因为路况是随时变化的，可能这趟车离某站只有100米，但就是堵着过不来，”通盛公司运营部部长王军告诉记者，相比主城区的线路，江宁地区的一些公交线路由于客流量不大，间隔时间较长。如滨江1号线，最长要等1个半小时，最短也要等50分钟，主要开往江宁工业园区。有了这个智能系统，工作在工业园区的市民出门办事，只要在办公室的电脑上查询一下，按照预估的时间去等车，就不必在公交站台等1个多小时了。
工作室直接向驾驶员发指令
记者在通盛公司的智能公交控制室看到，所有的工作人员都是电脑办公。电脑和驾驶员休息室相连接。如果要发车了，驾驶员只需抬头看一眼休息室上方的屏幕，就知道自己的车子什么时候出发。而如果在路上遇到什么问题，驾驶员也会通过GPS和调度室取得联系，调度室便立刻更改网站上的交通线路图，通知旅客们线路上的变化。
智能系统在江宁逐步推广
根据南京市制定的公交整合方案，南京公交将整合为“3+1”模式，即主城、江宁、江北3大公交集团加一家场站公司。记者同时从江宁区交通局获悉，目前尽管人员、资产尚未开始整合，江宁公交的技术整合已经开始，公交智能调度系统已经从通盛客运推广到新城巴士。
“这个系统从2008年开始，到今年，已经覆盖了通盛公司的所有线路。”记者了解到，目前，新城巴士正在安装智能调度系统，与通盛客运公司使用同一个管理平台，通过不同的授权进行智能调度与管理。除了后台服务器平台外，每辆公交车上还有GPS车载终端主机、3－4个摄像头、调度屏、LED车内到站信息显示器等，再加上电子站牌显示车辆动态信息，构建成一个完整的智能调度系统。另外，在天元路已有20多块站牌改造成智能站牌，可以滚动显示公交车距离站台的距离，今后还将根据道路改造的计划，在江宁城区主干道上设置一些公交智能站牌。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-1 12:03
南京优惠公交卡外地老人也可以办理了
从南京市市民卡公司了解到，南京老年人乘公交车的优惠政策出台后，不少外地在宁老人也想办理老年优惠公交卡。目前，市民卡公司开始办理这项业务。据介绍，需要办理者可到南京市民卡公司智汇客服中心（城中厅熙南里8-34号、城南厅应天大街19号）办理，老人只须工作日携身份证原件及复印件到现场采集相片并申办不带社保功能的市民卡，即可享受南京市给予年满60-70周岁老年人的优惠乘坐公共交通的政策。详情可询问市民卡服务热线96095。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-1 12:20
公交车“双跳”送病人去医院
昨天上午11点30左右，一辆11路公交车打着双跳灯停在了鼓楼医院大门口。医务人员从车上抬下一个女病人进了诊室。
原来，这辆中北巴士公司的11路车，是从金盛百货开往龙江新城市广场的。早上10点10分，公交车开到岗子村站后，在路口等红灯时，车上的一位男乘客大喊起来，“驾驶员，不好咯，这个乘客犯病了。”
驾驶员吴凡赶紧把车停靠在路边，看见那个坐着的女乘客正在抽搐，而且还翻着白眼。
“当时车上满满的乘客，我就跟大家打招呼，说要送病人去就医。”吴凡说道，许多乘客配合的下车，并转乘了后面的公交车。剩下三四个人没有下车，则在病人身旁照料。有的喂她吃救心丸，有的帮忙打急救电话。
司机吴凡一路打着双跳灯从岗子村直奔鼓楼医院，全程仅用了15分钟。记者在鼓楼医院急诊内科看见一位民警守在女患者旁边，并通过患者携带的医保卡信息，通知了她的家人。10分钟后，患者的弟弟赶到医院，看到姐姐仍旧喊着心口疼，闷得喘不过气来，便赶紧带着姐姐挂号做检查了。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-2 12:12
浦镇公司中标苏州地铁二号线项目
2月29日，中国南车浦镇公司成功中标苏州地铁二号线车辆合同。这是继2010年浦镇公司拿下苏州地铁一号线订单后，再次获得苏州轨道交通车辆订单。
苏州地铁2号线连接京沪高铁苏州北站，终点位于迎春南路站。这次中标的地铁车辆共计23列115辆，采用浦镇公司自主设计的B型全焊接铝合金车体结构。项目相关负责人表示，车辆的每个部位技术含量都很高，“车钩采用带有弹性胶泥缓冲器的密接式车钩；客室车门是电动塞拉门，司机室侧门为内藏平移门；空调系统安装了全封闭旋转式压缩机的节能型冷暖空调；客室照明采用LED光源；制动系统是目前最先进的微机控制模拟式系统；转向架则是我们公司自主研发的PW80E-Ⅱ型转向架。”
根据合同，苏州2号线首列车将于明年5月30日前完成所有试验并交付业主，2014年2月20日前所有20列车完成试验并交付，2014年6月苏州地铁二号线将正式开通运营。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-2 12:18
本月底，南延线调整运营班次
受城西干道施工影响，这几天地铁的客流量不断上升，特别是地铁二号线的奥体东站、油坊桥站、集庆门站等站点。据统计，城西干道围挡的首日，二号线全线进站客流为173369人，较上周一同时段增加6909人。这几天来，客流量还在继续上升，全线客流量增加了近3万人。南京地铁的相关工作人员表示，2月23日当天地铁二号线增加了一列列车，发车间隔也缩短至4分05秒，能满足市民的需求。
虽说城西干道施工和南延线关系不大，但是这几天南延线的客流也在逐渐攀升中，工作人员介绍，他们将调整一号线南延线的运营班次和时间，确保早晚高峰时乘客们的出行需求，计划在本月底，增开一号线南延线的上线车辆，缩短发车时间。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-2 12:20
南京“最破公交” 下雨天车厢里要打伞
[attach]749112[/attach]
车厢后烂了一个大窟窿车顶多处漏雨车厢外锈蚀开裂因车厢开裂座椅都拆了
下大雨全车人都得站着，因为位子上全是水，不仅没法坐，车内还得打伞；车上到处是窟窿，晴天是“吸尘器”，雨天甩得乘客一身泥；因为骨架变形，一年爆了20块玻璃，因车况太破导致乘客、乘务员屡屡受伤。这就是竹镇唯一到六合城区的632路公交线的现状。有乘客无奈地说，这条公交线已经成了南京名副其实的最破公交。
车身漏雨
下雨天乘客都得站着
昨天早晨，记者来到六合宝润家具广场公交站，六合到竹镇的唯一一条公交线632路就是从这里发车。记者上了站内的一辆632路公交车查看，外面下着小雨，车内顶棚上也不停滴着水，不少座椅上都有一摊积水，根本没法坐下。记者注意到，由于常年漏水，车顶棚已经泡得发软起皮，好几处轻轻一拉就能扯下一大块来。司机董师傅告诉记者，这样的车，遇上下大雨，司机得穿雨衣，乘务员打伞，全车人有位子都不坐，宁可站着，车外下大雨车内下小雨，位子上全是雨水、锈水。
除了漏雨，这条公交线的公交车几乎处处都很破，地板上都是破洞，有的地方多次修过以后已经没法维修了，连座椅坏了都没法再安装，车内装饰板也都烂透了，轻轻一捅就是一个窟窿，一扯就撕掉一大块。不少车窗玻璃都用橡皮筋绑着，因为车窗变形玻璃晃动很容易爆裂。旁边一辆公交车上，就因为地板原因下掉了两排座椅，有的椅子就用钢丝绑着。车门封条都掉了，关上门一只拳头都能伸进来。
记者发现，车门上方的铭牌上，这些公交车的出厂日期都是2001年3月，这批老的健康牌公交车都已服役了11年了，按理早该淘汰报废，可由于没钱更换，只能半年检测一次勉强上路。据了解，这些车原是中北巴士用来跑盐葛线淘汰下来的，到竹镇公交线上时已经比较陈旧了。
骨架变形
一年爆了20块玻璃
632路车队队长叶同信告诉记者，这条线路因为车子太破，常遭到乘客投诉，尤其是遇到下大雨车内漏水严重，投诉就更多了。春节前一次乘客投诉，新买的衣服因为车地板破洞大，甩上来很多泥将衣服弄脏了，车队只能赔了他几十元，衣服被刮破的投诉更多。
除了投诉多，乘客受伤事故也多，年前一辆车前挡风玻璃爆裂，司机和一位乘客受了轻伤。叶同信坦言，其实车开到这份上骨架都松动变形了，玻璃很容易爆裂，这条线去年一年就爆了20块玻璃！地板破，乘务员收的硬币有时一滚落就从破洞里掉下车，不久前，一位乘务员孙师傅打扫卫生时，被翘起的补地板的铁皮绊倒，摔断了肋骨，至今还没法上班。
在信用联社车站，上车的乘客都对632路破旧公交抱怨不已，一位焦大爷指着车顶说，这种车早就该更换了，没法坐，安全隐患也多。很多乘客因为单担心公交车太破，只能选择多花两元乘黑车。
换车缺钱
只能拆东墙补西墙
对于632路公交的问题，中北六合客运公司的负责人个个心里都有数，可由于没钱换车，这个问题也始终解决不了。
为了缓解矛盾，中北六合负责人向六合区打报告申请，从前天晚上起，将对方出资购买的10辆环线公交616路抽调来，替换下10辆最破旧的632路公交。而环线公交则由长鼻子校车替换下的小巴来代替运行，因为环线公交本身客流不多。剩下来的10辆632路公交只能等下月新购的一批16辆公交车到位后再进行更换，这也属于拆东墙补西墙的无奈之举。
中北六合相关负责人表示，从去年起，南京市政府取消了购车补贴，这也让江北的公交车更新速度放缓，企业没钱购车更新。虽然六合区政府对公交还比较支持，愿意补贴三分之一的购车款，可缺少市里补贴的三分之一车款，企业也迟迟凑不出钱来买车，此次他们实在没办法才招标买了16辆公交车。
相对中北六合有46辆11年车龄的公交车而言，这还远远不够。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-2 12:48
六合5条公交线恢复直达营运
南京郊县多条公交线路实施刷卡后，线路运营必须改成分段，这将导致一些市民乘车出现“曲线回家”的现象，直接导致不便发生。在社会相关部门关注之下，从昨日开始，共有5条郊县公交线恢复了直达运营，这5条线路主要为六合区的。
去年12月28日，六合到东沟以及六合到龙袍的两条公交线实现了刷卡付费，但市民从六合到东沟必须在横梁客运站下来转车，而六合到龙袍同样必须在瓜埠客运站转车。虽然车费比原先便宜，但转车实在太麻烦。对此，沿途搭车市民意见较大，认为这样有点“曲线回家”的感觉，而且费时、费力。南京六合区两条公交线路刷卡分段运营后，直接导致乘客不得不“曲线回家”，给出行带来不少麻烦。对此晨报不久前曾经展开过报道，对此中北六合公司经过实践考察和研究后，于昨日下午公布了最新的调整方案，恢复直线运营。
南京六合中北威立雅客运公司经理助理李明锐昨日称：六合南站到龙袍路线，他们共配车16辆，高峰时间的行车间隔为8到10分钟，平峰时间的行车间隔为10到12分钟。
直达线路全程票价2元，相比刷卡之前的票价，便宜了一元钱。该负责人介绍，从昨日直达线的运营情况来看，基本能满足乘客的出行需求。
另据记者了解，除了六合几条线路恢复直线运营外，其他郊县的公交分段运营方式，也即将恢复直线运营。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-2 20:59
地铁一号线南延线能否增开车辆？
“江宁方向开往河西的地铁，每天上班早高峰时如‘金枪鱼罐头’，到了软件大道那一站，基本就挤不上了，地铁部门能否增开班次？”昨天，市民王先生致电本报呼吁。记者昨晚从地铁部门获得最新消息本月底，地铁一号线南延线将增开班次，缩短发车间隔。
据了解，城西干道施工后，地铁客流量持续上升，其中，重点站点的增加幅度在5%—17%，全线客流量每天增加近3万人。地铁部门表示，2月23日地铁二号线已经增加过一列列车，发车间隔也缩短至4分05秒，基本能够满足需求。接下来，将调整一号线南延线的运营班次和时间。
地铁部门相关负责人透露，本月底地铁一号线南延线将增开车辆，缩短发车时间。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-3 11:11
城西干道施工后 地铁客流每天增加10万人次
昨天，来自市交管部门的相关监测数据显示，城西干道自围挡施工以来，该条道路的车流量急速下降，其中，2月28日当天“早高峰”的车流量较施工前下降了83%。“多种交通方式和交通线路的组合承担了这条道路的车流量，其中地铁日均人流量增加了10%，即每天增加了10万。”交管部门相关负责人再次提醒，市民出行可更多选择公共交通。
据了解，城西干道改造前的日均流量达到135000辆/日，高峰小时平均流量为9200辆/小时，其中跨线桥部分高峰小时为6500辆/小时，围挡施工后，车流量急速下降，“近几天这条路上的交通状况和春节期间类似，很顺畅。”昨天出租车司机田师傅行驶到城西干道时感慨。市交管局交通秩序科科长毕衍蒙透露，本周二当天早高峰时这里的车流量下降幅度最大，达到83%，周三至昨天，虽然有所回流，但道路依然通畅。
这些车流分流到哪去了？交管部门的监测数据显示，地铁是“头号功臣”。本周一当天客流量增加5%，周二到昨天都增长了10%，“也就是说这10万人都不开车了，而是选择坐地铁，道路压力肯定小了很多。”毕衍蒙告诉记者，白下、鼓楼两区交警大队传来的信息都是：近几天的交通状况好于城西干道施工前。
“二号功臣”便是扬子江大道、江东路、长江隧道等几大分流道路，其中长江隧道的分流最明显。据介绍，周一当天，长江隧道“早高峰”一小时内，出城车辆共2069辆，较平时周一增长88%，周二至周四的增长量分别为84.9%、40%、15%。扬子江大道、江东路本周日均车流量较平时分别增长了20%和30%。而原本拥堵的城东干道日均车流量较平时增长了10%左右。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-3 11:25
过江公交月底可刷卡
从南京市客管处获悉，按照预定的计划，3月底第二批郊区公交线刷卡工作将全面启动，将有36条线路、771台车辆（其中有人售票线路30条、690辆车）。其中，市民关注的过江公交线基本都在里面。目前，中北浦口、中北六合等客运公司已经在积极准备过江公交线的刷卡工作，雨乌线、雨石线、浦集线、汉江线、浦新线、玉六线、中六线等相关过江线路都将在本月底实施刷卡工作。客管部门表示，按照相关实施方案，这些有人售票的郊区线，仍将采用有人售票的模式，即乘务员手持刷卡机刷卡或收费，刷卡在原来投币的基础上都将享受8折优惠。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-4 10:29
南京乘客委员会实地调研中北巴士公司
[attach]749887[/attach]
近期，南京市客运管理处副处长刘正直带队前往中北巴士公司汽车九队，就当前公交行业管理基本情况及社会热点问题，与企业管理人员、驾驶员做交流。公司副经理陈为星、安全科、质管科、运营科和车队领导热情接待了调研组一行。
在宁工新寓会议室，公司副经理陈为星首先就公司近年来的安全管理工作进行了介绍。陈副经理说，自08年以来，公司加大资金投入，强化安全管理。利用安全管理平台，使安全管理工作做到公开、公平、公正。开展了安全专项整治，安全竞赛等形式多样的教育活动，不断完善安全防控机制，提高员工安全意识。通过几年的管理，取得了较好的效果。今后，公司将以公交的便捷性、快捷性为突破点，推进公交提速和延伸服务，方便市民出行；同时以公交整合为契机，使全员素质和整体服务水平不断提高。陈副经理表示，我们一定不辜负市民的期望，做好安全行车、优质服务，力争使市民满意，政府放心。
据介绍，乘客委员会成立于去年10月，是从市民中选出的关心公交、热心公益的人组成的志愿型工作机构。在充分肯定南京公交为市民出行做出的重大贡献后，委员们同与会人员就公交目前现状，存在的困难，运行机制等方面进行了讨论。委员鲍教授表示，此行收获很大。通过交流，对公交一线现状、困难以及驾驶员做出的奉献和成绩有了更清晰的认识。呼吁社会对公交事业多一份理解和支持，多一点关注和包容，相信公交的明天会更好。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-4 10:34
中北巴士公司组织违章驾驶员参加安全专题学习
[attach]749890[/attach]
近日，在中北巴士公司开展的“行车专项整治”活动中查出违章的71名驾驶员，准时来到会场参加安全专题学习。南京市乘客委员会委员、南京林业大学鲍教授应邀前来主讲，公司分管安全副经理陈为星到会讲话。
会上，鲍教授首先从城市公共交通的重要性开始阐述。他讲到，城市公交作为广大市民出行的首选代步工具，是一个城市文明的窗口，有着不可替代的作用。近年来，市委、市政府高度重视公交行业的发展，不断深化落实“公交优先”政策，中北巴士公司作为南京公交行业中的品牌企业，率先提出了“公交优先、中北优秀”服务理念，这充分表明了中北巴士所有干群开拓创新的精神。作为乘客代表，鲍教授又对公交员工每日为市民出行和城市发展做出的贡献表示感谢。但同时，他也对公交车在运营过程中出现的不规范进出站台、停站不靠边、开车接打手机、随意变道等违章行为进行了批评。他强调，虽然这些行为只发生在极少数驾驶员身上，但却极大地损坏了企业乃至整个行业公交人的形象，大家要引以为戒，改正不足，用自身的文明行为去引导他人，共同推动社会文明的进步。
随后，陈为星副经理就目前公交行业所面临的机遇和挑战，从更深层次对驾驶员进行了剖析，他要求广大驾驶员摆正安全和效益之间的辩证关系，树立良好心态，切勿图一时之快、赌一时之气、斗一时之恨、呈一时之能，要认真开好每一趟车，做一名安全、合格、优秀的公交驾驶员。陈副经理语重心长的话语和殷切希望句句敲打在现场人员的心上，大家听得入神、记得真切。
会议最后，驾驶员还与鲍教授就目前影响安全行车的现状，如公交站台被社会车辆侵占、非机动车上快车道骑行等问题进行了交流。同时希望鲍教授能够通过媒体呼吁广大市民遵章守法，共同创造出文明的道路交通环境。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-4 10:35
中北公司召开公交“安全文明行车”百日专项整治活动动员大会
为认真贯彻落实市城建集团关于开展公交“安全文明行车”百日专项整治活动的通知精神，中北公司于2012年2月28日上午9时，在中北七楼会议室召开了公交〝安全文明行车〞百日专项整治活动实施动员大会。公司所属各公交企业的党政一把手、分管领导以及安全、营运、质检等部门负责人，车队队长、书记参加会议。中北公司董事长朱明，总经理潘明，党委书记屈兰宁等领导出席了动员大会。程镜良副总经理主持会议并对公交百日〝安全文明行车〞专项整治活动的实施进行了动员和部署。
程镜良副总经理在动员中进一步宣传了在公交企业开展活动的目的和意义, 同时明确,此次活动目标是保障公交安全，建树公交文明，提升公交服务，要求按照全国文明城市测评标准，南京市城市公交行业管理规范与公交企业管理规范等相关内容分宣传教育；检查整改；巩固提高；总结提升四个阶段开展活动，活动时间为2月22日至5月31日为期一百天。为加强活动的领导并注重整改的实效，公司成立了领导小组，采取积极措施, 提高 96805客户服务投诉热线接听和处理的能力，力求通过专项整治活动能够更有效的促进企业的各项管理，实现三个变化，一是公交企业形象在社会上得到良好树立，让政府和广大市民看到变化；二是公交驾驶员违法、违章行为以及各类交通事故明显下降，与企业同期数据相比看到变化；三是文明服务面貌和企业管理水平不断提升，从广大市民满意度和新闻媒体的宣传报道中看到变化，此外, 程总就专项整治活动的具体实施做了部署。
动员会上,朱明董事长对公交企业开展专项整治活动提出了：统一思想，落实措施，分级操作，重心下移等工作要求，并强调各级管理者要不断增强责任心，作风要更实，要自加压力，加大管理力度, 强化工作责任的落实，增强工作的主动性，进一步提高公交从业人员社会责任感，规范安全行车，增强文明意识，切实为广大市民提供安全、优质的乘车服务。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-4 10:37
中年女子车上突发心脏病 南京11路公交司机火速送医
[attach]749891[/attach]
2月29日，一名中年女子在公交车上突发心脏病，中北巴士公司11路公交车驾驶员吴凡得知后，火速驾车将病人送到医院救治。
当天下午3点，记者在龙江新城市广场附近的11路总站见到了驾驶员吴凡。吴凡说，大约上午10点10分左右，他驾驶11路公交车在板仓街站台带上乘客后行驶了30多米，突然听到有一名男子在喊：“司机快停车，车上有人突发心病。”吴凡闻讯后急忙将车靠边停稳，跑过去查看，只见一名40岁左右的中午女子仰坐在车辆右侧的坐椅上，全身在不停地抽搐，眼睛向上翻。
吴凡发现这个情况后，对车上的乘客大声喊：“现在车上有危重病人，我要将车开到鼓楼医院救人，请大家下车改乘后面的车辆。”当时车上有40多名乘客，乘客对吴凡的做法都表示支持，大家立马下车。
这时，一名70多岁的老人从身上拿出一颗速效救心丸放到了该女子的嘴里，然后下了车。有4名乘客主动留了下来，说一齐来照顾该女子。其中3名女乘客在不停地安慰该女子“不要紧张，马上就到医院了，放松。”
“当时，车厢内乘客下车后，我立马打电话给车队领导，汇报此事，然后直向鼓楼医院开去”吴凡说，一名30多岁男乘客在不停地打电话联系鼓楼医院“公交车上有突发心脏病人，马上到你们医院，请派人接应”。
吴凡打开车公交斩开双跳灯，驾驶公交车急忙向鼓楼医院赶去，并且加快了车速，几分钟后，吴凡从车内的观后镜看到，该女子精神是乎好了很多，身体也不再抽搐。15分钟后，吴凡将车开到了5公里外的鼓楼医院。
公交车在鼓楼医院大门口停下，没有看见等待的医护人员，这时打电话联系医院的男子冲下车去，向急诊中心方向跑去，两分钟后，该男子陪着医护人员推着手推车跑了过来，原来，鼓楼医院接到该男子的求救电话后，派医护人员在急诊中心大门口等待，由于公交车体积太大，根本进不了急诊中心。
据11路公交车站党支部书记王江华介绍，吴凡今年25岁，大专文化，开公交车2年多时间，目前为止是零违章，零投诉，零事故，而且是入党积极分子，已向党支部递交了入党申请书。
昨天下午，记者联系到了突发心脏病的中年女子侯燕，侯燕对记者说，她住在板仓街49号大院，她患有心脏病，当天坐车准备去鼓楼医院去检查，不想在车上心脏病发作，在医院通过医生的检查，她是心律不齐，没有什么大碍。她的弟弟闻讯后赶到医院，将她接回了家休息。“多亏驾驶员与乘客们伸手相助，等到身体好一些后，专门去11路公交总站感谢驾驶员吴凡，也希望过媒体的报道找到那几位热心的乘客，当面说声谢谢”侯燕说。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-5 12:04
他们是“雷锋司机”
受到老人们好评的女司机
人物档案
姓名：蒋丽 年龄：40岁
她所推崇的价值观：照顾老人、为乘客服务是职责。
背景档案：蒋丽日复一日地开着12路公交车，用心为老人服务，她的车也成了党员示范车。
12路公交车上有位小巧玲珑的女驾驶员蒋丽，在同事们的眼里，蒋丽只不过是一个普普通通的公交车司机，但在12路线上的老年乘客的心里，蒋丽却是个明星。
由于12路经过的地区多为中老年人较多的居住区，12路车的乘客也是中老年乘客居多，老人去超市、去医院、接送孩子常常乘坐的就是12路车。这部分乘客动作较为迟缓，上下车比较慢，每到一站耽误的时间较长，这对公交驾驶员来说，是一种损失，虽然每一站时间不长，一个月下来，就积少成多了，会影响到工作任务的完成，完不成任务，收入就减少。
有些司机会催促动作慢的老人快一点，而蒋丽从不会说这样的话，她见老人上下车，总爱笑着对他们说：“不急，我等着您坐好之后我再起步。”有时候看见老人的行动有困难，蒋丽便会搀扶老人上车下车。
由于蒋丽如此用心地为老年人服务，她得到了老人们的好评。前年，二板桥社区老人自发组织，敲锣打鼓一路步行来到了12路车队给蒋丽送上了大红纸写的表扬信。去年，老人们得知蒋丽入党后，又来到车队门前舞狮敲锣，祝贺蒋丽的这辆党员示范车。
10路公交车队有个“万金油”
姓名：李钢 年龄：36岁
他所推崇的价值观：别人找自己帮忙，说明人家看得起自己。
背景档案：开了10年公交车，现在他是10路线上的一名安全员。李钢不仅干好了本职工作，还热心在车队做一些维修工作。
人物档案
“万金油”是南京人对“能豆儿”的戏称，10路车队的李钢就是人们所说的“能豆儿”。同事们都管他叫“万金油”，胖乎乎的脸庞，圆滚滚的身段，一笑起来两眼眯成了一条缝，从领导到车队同事，他是一个人见人爱的年轻人，也是一个很热心的公交人。
4年的海军部队的生涯结束后，1998年来到南京，开了10年的公交车，领导看中的有着优秀军人气质的李钢，把在部队里荣获的荣誉和技能带到了公交企业。现在他是10路线上的一名安全员。
李钢不仅干好了本职工作，还插手到车队的一些维修工作。车队的自来水和供电出现故障时，他都会挺身而出排除故障替车队解决了实际困难。
不仅如此，李钢在担任驾驶员期间，由于10年前的车不是很好，车子经常“生病”，一“发病”就得进厂“治疗”。生性好学的李钢，不是像其他司机那样，把车子开到修理厂给修理工去修理就算了，而李钢却每次都在一旁做修理工的下手。10年的开车历程，李钢学了一手修车技能，虽然现在不开车了做了管理，不过他也没闲着，同事们的车子出了小毛病，他很乐意上前帮助修理。
就连掏阴沟的非技能的事情，李钢也热心去干。李钢也因为经常帮忙而连续多年荣获公司优秀党员称号，他的车也被评为公司先进党员示范车。
公交客运部有双万能手
姓名：金建安 年龄：50岁
他所推崇的价值观：帮助更多的人。
背景档案：公交总公司第四客运部的金建安，是个热心人，低调的个性，让同事、朋友都非常喜爱他。
人物档案
公交总公司第四客运部，今年50岁的金建安，同事们一致认为他是一个非常热心的大好人。
金师傅不仅热心，还有一双万能的手，凭借着这双万能之手，义务为同事和邻居们维修过电脑、手机、电饭煲、复读机。在他的家里，维修小家电和木器的家伙应有尽有。金师傅的一位同事告诉记者，他有一台电脑，不知为什么没用几天就坏了，他拿给金师傅以后，金师傅打开一查，原来是电脑主板坏了，于是金师傅自己去店里花了2.5元钱买了一个电容换了上去，“后来这台电脑又正常工作了，到现在也没有再出现这样的问题了，这要是送到店里修，起码得百十元才能修好。”对此，金师傅的同事对他表示了万分的感谢。
有求必应的金师傅不仅把工具带到单位，帮同事们修这修那，甚至还时常上门服务——如果办公室的木门变形了，他就把木工的工具带来，经过他三下五除二的改造，木门重新变得开启自如。
此外，他与邻居们的关系也处得相当好，经常帮助邻居。同事们说金师傅很聪明，他喜欢捣鼓这捣鼓那，从不“夹生”，而且很低调，不张扬，工作中也总是勤勤恳恳，从无怨言。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-5 12:06
南京人让座的特别多
3月5日是“学雷锋纪念日”，昨日有网友称，在南京生活几年了，天天上下班坐公交车，发现让座的年轻人很多，心里很欣慰。
在“学雷锋纪念日”里，他想好好倡议一下，南京的公交车比较挤，坐公交时，希望能有更多的人为老、弱、病、残、孕及需要帮助的人，让个座，希望社会风气更健康、和谐。
不过，这名网友也指出，让座是一个文明行为，但让座也有技巧，千万别让出尴尬。
让了一次座位的尴尬
网友称，前些天，他坐公交车从河西到新街口，因为自己是退休后，搬到南京与子女住在一起的，所以年纪比较大了，上公交车后，一般情况下人们都会给他让座。
“我在南湖这一站上了车，车上已经没有空位了，一个小伙子正低头玩手机，抬头看见我后，他起身让座，我谢了谢他就坐下了。”
“车快到秣陵路站时，我想新街口站不远了，小伙子又站在我身边，于是我对他说，你来坐吧，我马上就要下车了。我把座位还给了他，开始往后车门走。”
“这时，车到秣陵路站，门一打开，上来不少老年人。小伙子刚刚坐下，继续玩手机，可能没注意到那些老年人，又或者，他心里想，已经让过一次座了，似乎不太想再让。于是，小伙子没有起身再让座。”
“有一位老年人不太高兴，嘴里说，‘现在肯给老年人让座位的人，不多了’！他就站在小伙子身边，小伙子听到这话脸红了。”
“旁边很快有人让了座。看见小伙子脸红着，我也上前打圆场，‘刚刚就是这个小伙子给我让座的，他可能没有看见您’。老年人理解了，不好意思地笑了。小伙子也不好意思了，说马上要下车了，于是也让出了座位。”
年轻人让座不刻意
“老爷爷，您到这里来坐。”“老师傅，这儿空，您到这里来”……以前，这些都是公交车上让座的常用语，现在，这些常用语也经常被用着，但网友也发现一些新的情况，不少年轻人让座，都不会使得这种行为太刻意。
“有时，看到老人或需要帮助的人上车了，年轻人会一声不响地起身朝车后门走，把空位留出来，但周围的人，也都心领神会，不去坐那个空位子。”
“有时，老年人说不用让座了，但年轻人借口要下车了，朝后走。其实，年轻人在后车门站着，这种让座方式比较平和，双方都能接受。”
网友说，让座的事儿与以前相比也有了变化，一些老人虽然年纪大了，但身子骨还硬朗，不太愿意接受别人的让座，“遇到年轻人让座时，自己虽然不需要，但还是应该多客气客气，文明行为是双方面的事情，这一点老人们及需要帮助的人应该注意。”
他说，“我坐公交车的机会比较多，其实经常可以看见，虽然公交车上有空座，但有些年轻人并不坐着，这样老年人上车后，自然而然地坐下。”
“不坐座位的年轻人，也懂得不站在空座位的旁边，让老年人及需要帮助的人，更方便就座。还有一些年轻人让了座后，不站在原座位的旁边，也并不在意，老人们把座位还回来。”
胖小伙不好意思坐
在记者调查采访时，171路公交车上的冷先生说，自己在新街口上班，每天要先坐171路再转地铁才能到公司。大概早上7点45分上公交车，8点钟到地铁站，8点20分就能到公司，很方便。下午下班，大概5点10分上地铁，5点30就能到安德门，再转171路回家。
冷先生说，早高峰的时候，人很多，自己基本是没机会坐的，这个时间段很少有老人家，或者小孩在车上。周六早上正好看到两个老人家，不过一上车就有一对情侣让了位置。
对于自己每次都站着，冷先生说，反正自己年轻，坐不坐都无所谓，不如把位置让给一些老人小孩，或者一些身体不舒服的人。
3月3日上午，记者在苏A70810的127路公交车上，采访了一名胖胖的汪同学，他说，自己虽然是学生，但出门的机会很多，需要经常坐公交车。因为自己体型比较大，所以为了方便其他人，自己总是最后一个上车，上车后哪有空地方就站哪。记者问道，刚才你上车的时候明明有座位没有人坐，为什么不坐呢？汪同学说，自己身体健康，又年轻，哪好意思坐老、弱、病、残、孕座位啊。
什么时候需要让座呢？
虽然看见带着小孩，孕妇或者头发花白的爷爷奶奶，年轻人就会主动让座，但对于老人家的定义还是模糊不清的，到底什么样的人算老呢？公交车上坐在记者右手边的李女士说，自己不会听到刷卡机喊出“老人卡”的时候才让座，如果看到有人头发花白，脸上皱纹多，特别是脚步不稳的时候，自己一定会立刻站起来让座位的。
李女士告诉记者，虽然自己不再年轻了，但身体还算健壮。在南京，有时候出门坐公交车最方便，大家都觉得方便，自然坐的人也多，每次都是前几站有位置能坐着，过几站等人多的时候自己都会让位置给更需要座位的人，有时候，一些小年轻不懂事，自己还会提醒他们，应该把位置让给更有需要的人。
小伙扶老太上公交车
记者在3月2日下午5点30分，在中华门内站坐上105路，因为是下班高峰期，人很多，第一班车记者没有上，5分钟后第二班车到了，上车的人稍微少了些，记者发现，年轻人都往后站，有一个小伙子还扶着老太太上车，上车后4个60多岁的老人家坐在公交车前排，其他人大多往后坐，有几个小伙子索性就站在后车门口，抓着扶手，看着外面的风景。
公交车到望江矶站后，人逐渐增多，公交车前排被挤满，但记者发现，刚上来的几个小孩子也在前排有座位坐下了，大人有些抱着自己孩子，有些直接站在孩子身边。
公交车每次停站时都会播放广播，广播里喊道：请给老人、孕妇、抱小孩的乘客让个座。记者注意到，每当有老人上下车的时候，乘客们不论车上多挤，都会尽量让出一条小道给老人下车，而司机师傅都会等车停稳了再开车门，在后视镜里看到老人下车后再开车。
路经共青团路等站陆续有老年人上车，但靠着老人家最近的年轻人，总会主动站起来请老人家坐下，有一个头发全白，但身体健硕的老头，面对小姑娘给他让的座位，还笑着说，没事，就几站。小姑娘什么也没说，直接往后车门走去。老头笑着一边坐下，一边说着谢谢。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-5 12:07
电脑丢在地铁列车内 监控找到拎包人
市民鲁某手捧一面Z锦旗来到地铁公安分局元通派出所小行站警务室，她紧紧拉住民警的手连声道谢。在地铁民警的协助下，失主鲁某在事隔仅3天后就找回了自己丢失的笔记本电脑。
2月10日当天早晨，中博信息研究院研究员鲁某搭乘地铁一号线至小行站下车。“不好，装有重要信息内容的工作手提电脑丢车上了。”等她回过神再想进入列车内寻找时，列车已门锁紧闭，缓缓地驶离站台。
失主见状，赶紧找到站台保安，希望其帮助寻找到遗落在列车内的背包，正巧被在站台开展巡防工作的民警遇见。民警在第一时间内，用手中的电台联系上小行站后三个站点的站务人员，让其在列车的相应部位寻找，但所有工作人员都答复说没有类似的包。
“先锁定目标！”民警迅速让监控人员调取所有沿线进出口、站台的监控。此后，民警趁热打铁，按照失主的描述，搜索任何一个可疑人员，逐一截图。
经过几个小时的工作，已经取得了初步性进展，一名从奥体站下车、手拎一黑色背包的青年小伙有可能拿了包。
第三天，民警早早来到奥体站出口处蹲点守候，这几天看的青年小伙图像深深刻印在脑海中，仔细扫视着每一位出站人员。17点40分，目标青年出现！民警迅即上前将其拦下带至小行站警务室。民警与该男子一同回住所，拿回了失主鲁某的背包。
当失主鲁某将君子兰和锦旗送到地铁分局元通站派出所民警的手上时，再次对民警的热心帮助表示了感谢。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-5 12:53
93路起点站调度室设在发廊里？
[attach]750340[/attach]
93路的调度室位于一家路边发廊内，一旁的服装店老板因为生意受到影响在门前放下了两个“锥筒”。
近日，网友“老家在顾楼”在网上发帖称，93路公交车的起点蜗居在华电路口附近一家叫“阿凯专剪”的发屋里。昨日中午，记者去现场采访时发现，“阿凯发剪”并不是93路的起点，而是司机签单的地点。由于该条道路较窄，公交车停靠会影响交通，并影响到三四家店面，附近的居民意见很大。
记者现场探访 93路公交车停在店门口
在华电路公交站旁，来南京办事的李先生在耐心地等待93路公交车。然而不多时，公交车却在距站牌十几米处停下了，李先生急匆匆地跑到公交旁，没想到司机也跟着下来了。此时，停车的地方已经站了一个小伙子。“车子怎么不在站牌停？”李先生问记者。记者询问小伙子，他说：“司机要去签单，先停一下。这不是首站。”大约两分钟，司机上车了，载着李先生和小伙子，绕过车前两个经常在交警治安中出现的红中夹白的“锥筒”，向前驶去。在华西路站牌那，公交车停下载客。
“锥筒”与道路平行，且只有两个，这引起了记者的怀疑。正对着“锥筒”的服装店老板说：“这筒就是我放的！不放不行。以前93路是停在红山动物园的，最近不知道为什么要停在这里。停也就罢了，不在站牌停，非要停在我们店门口！华电路本来就窄，有店面、有居民区，尤其是晚上，车子一堵，我们根本没法做生意。”她告诉记者，在此处做生意的店主对93路公交车都很有意见，这在记者随后的采访中得到了证实。
公交公司回应 调度室在发廊是暂时
“一周前的白天，有四辆93路公交车并排停在我们店门前，要来吃饭的人车停不下来，就不在我们这吃了！”哈尔滨水饺的店主气愤地对记者说，“你们要签单，也不能都堵在我的店门口啊！有一次，我实在气急了，就去跟司机讲，让他们挪下位置，哪晓得司机说要在这里签单！我说也不是不让你们签单，但也不要互相影响！”
司机讲的签单的地方，是一家名为“阿凯专剪”的发廊。记者发现，公交车停下后，司机就会走进发廊，发廊左侧有一个狭小的隔间，工作人员在里面登记着发车时间。记者问签单的工作人员，93路公交车司机为何到此签单。工作人员称，他只是在这打工，不晓得为什么要在这里，不过应该是暂时的。
93路公交车的起点是“迈皋桥广场”，为什么不把签单的站房设在那里？ 记者随后采访了雅高巴士公司负责宣传的沈女士。沈女士对记者说：“因为迈皋桥那里有很多公交车，场地太小。”对签单给居民带来的不便，沈女士表示：“我们的司机在华电路是签了就走，只停留几十秒。在发廊里签单也是暂时的。”至于会持续到何时，沈女士说：“要根据实际情况来定。”
作者:
金陵人
时间:
2012-3-7 11:57
本帖最后由 金陵人 于 2012-3-7 11:59 编辑
公交严重堵车 乘客要提前下被拒
遇到堵车，公交车明明离站台不远，却因为堵塞严重要开几十分钟才能到，这事前天被下班回家的“周周0228”遇上了。他把自己的乘车经历写出来，发上了西祠胡同网站。
“当时车上的几位要在岔路口站下车的乘客请司机开门先下车，女司机说她会被扣钱，我们也理解，可这一等20多分钟过去，车子没有挪动10米”，“周周0228”写道，“别的公交车上的乘客陆陆续续都下了车，我们再次请女司机开门让我们下车，她依旧不理，就是不开门，还扬言你们有本事就跳下去！”他认为制度是死的，人是活的。就因为这样，“我们这些人硬生生在车上站了近50分钟，直到车到站！”
此帖一出，便引发了网友的热议。“香妃果”、“第一夫人客服陶陶”等网友希望制度能够“人性化”点。针对这种情况，记者致电了南京市客运公交管理处。相关负责人表示，公交车必须进站后才能开门上下客。公交车站台的设立，选择的是最优方案，本身就考虑到了安全因素，满足市民的出行需要。如果乘客提前下车，横穿马路，出了事怎么办？“提前下客，看似人性，却是不安全的做法”，该名负责人说。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-7 12:05
明天在地铁让座会收到鲜花
明天就是“国际妇女节”，而每月8日也是南京地铁设立的“排队日”。为关爱女性乘客、倡导文明出行，南京地铁运营分公司当天将向女性乘客和文明礼让的乘客赠送鲜花和“乘车小贴士”礼物。
3月8日上午9点起，在南京站、鼓楼站、珠江路站、新街口站、小行站、玄武门站、奥体东站、南京南站、百家湖站、龙眠大道站等10个地铁站，南京地铁运营分公司将向主动排队、让座等体现文明出行的乘客，免费派发康乃馨和“南京地铁乘车小贴士”，共计约2000份，送完为止。此次派发对象不仅限于女性乘客，也将向主动排队、主动让座的男性乘客派发。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-7 20:28
南京雨花南路三辆公交追尾致6名乘客受伤
[attach]750946[/attach]
今天上午9点半左右，南京雨花南路雨花新村门口三辆公交车追尾，约有6名乘客受伤，其中一名儿童，受伤的乘客目前已送往附近医院救治。据了解，事故原因是雨天路滑，一辆公交车因车速过快，避让不急，撞上了前面两辆等待通行的公交车。目前事故正在处理中。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-9 12:07
南京公交车闯红灯？举报有奖
南京针对公交车司机不文明的行为动真格的了！昨天南京市城建集团正式启动了为期100天的“安全文明行车”专项整治活动。在此期间，凡是举报有公交车闯红灯、抢信号等违规行为的市民，将可得到5-10元的奖励，同时对于公交企业发生的安全事故，将视影响大小直接对相关一把手进行2000-10000元的经济处罚。
举报可得5-10元奖励
“凡是第一个举报的市民经查证后，就可以得到5-10元的奖励。”南京市城建集团企管部长翁剑玉说，鼓励市民对驾驶员的违规行为进行监督并举报。
举报内容包括：闯红灯、抢信号；争、抢车道、随意变更车道；开车使用手机、听耳机、聊天、抽烟、吃东西等与驾驶无关行为；停站不靠边、溜站等不按规定进出站行为；不按规定开关车门等。
市民的举报将从即日起至5月31日起结束，举报人可通过邮箱向所属的公交企业提供视频、音频或图片资料。市民在举报时要提供本人真实姓名、地址、有效联系方式，被举报公交驾驶员的工号、违章事件发生时的确切情况（时间、地点、车辆行驶方向、站点名称、车辆号码、线路名称、公司名称）以及基本违章事实。另外，举报人应在违章行为发生后3日内进行举报。
奖励要举报核实后才发放
对于此次推出的奖励金额是否能够激起市民的举报热情，翁剑玉表示，虽然表面上看，奖励金额不高，但是对于经营还处在亏损状态下的公交公司而言，这么大范围的奖励已是一次突破了。如此长时间的实施和如此之大的范围在全国也是绝无仅有。
翁剑玉表示，虽然这些视频和举报材料都会在第一时间发送到各个公司进行核实，但是作为城建集团也将起到监督作用，并在时机成熟的时候聘请第三方监督机构，监督奖励的诚信度。“不过我们也不希望这种举报成为一些人敛财创收的渠道。”翁剑玉表示，他们要求要在举报5日内向举报人回复是否获得奖励，同时也要求拿到奖励的举报人是同一违章事件的第一举报人。
在昨天，城建集团同时公布了南京市目前三家公交企业有奖投诉举报热线以及邮箱。
发生安全事故要扣一把手钱
记者了解到，城建集团还制定了责任追究办法，每发生一起有影响的安全责任事故，相关的企业党政一把手有可能受最高被扣除10000元的处罚。
例如如果发生了引起市委市政府、媒体关注，并造成社会影响的安全服务责任事故、事件，经集团核实后，分别扣除有关企业党政一把手2000-4000元。而发生引起市委市政府、媒体严重关注，并造成恶劣社会影响的安全服务责任事故、事件，经集团核实后，分别扣除有关企业党政一把手6000-10000元。“这些钱首先将从‘一把手’们当年已交付的安全风险抵押金中扣除，如数额不足时从年薪中扣除。” 翁剑玉表示，除经济处罚外，如果情节特别严重的还将由集团对有关责任人参照《南京市党政领导干部问责办法》采取告诫或责令检查、通报批评、停职检查等方式处理。
各公交企业违章行为有奖举报热线及邮箱
南京市公共交通总公司
电话：83114993
电子信箱：
gjzgsaqc@163.com
南京中北（集团）股份有限公司
电话：96805
电子信箱：
96805@zhong-bei.com
南京公交雅高巴士有限公司
电话：85429057
电子信箱：
argosbus@126.com
作者:
金陵人
时间:
2012-3-9 12:44
本月南京四条公交将改大站快车
南京市客管部门昨天介绍，从本月中旬起至本月底，南京将有四条公交线路将改造成大站快车，其中一条是江宁往主城的线路，另外三条都是过江线路。
公交大站快车改造，就是把线路比较长、客流又集中在其中几个大站点的线路站点进行缩减，剔除一些小的站点，以增加公交线路的运行效率，近几年南京已经陆续开通往仙林和河西的三条大站快车线。
此次计划新改造的四条线路中，已经确定最早将进行改造的是南金线，从下周二起，南金线将正式改名为D8线，站点从现有的33个减少为16个，票价由现有的分段式计价改为统一票价。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-9 13:16
6000辆公交车年内全部安装GPS
昨天从城建集团获悉，年内我市正在运营的6000辆公交车将全部安装GPS智能化公交系统。
目前南京公交总公司旗下的所有线路，雅高巴士的部分线路，以及中北公交的1路、65路都已安装上GPS智能系统，车厢内的多个摄像头基本覆盖全车厢。这些摄像头具有人脸识别功能，可以统计站台客流量，也可统计公交车客流量。
根据GPS智能系统监控的情况，公交公司可以实现科学调度公交车运营数量。城建集团相关负责人透露，目前我市共有约6000辆公交车，其中已有3000多辆安装了GPS智能系统，还有近3000辆公交车将在今年年内全部安装GPS。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-10 12:14
公交车大桥抛锚 私家车免费带人
昨日早晨7点半左右，一辆满载乘客的156路公交车由江北驶向南京市区，途经南京长江大桥时，突然发生故障，几十名乘客不得不下车，滞留在大桥上。这时，几辆路过的私家车的车主主动伸出援手，免费将站在路边的乘客送过大桥。
此举感动了在场不少市民，一位接受私家车主热心帮助的乘客还在网上发帖，赞扬私家车主这样无私的行为，引起了网友和南京市民的强烈反响，称这些私家车主是活雷锋。
网帖盛赞私家车主免费送人
“今天早晨赶156路公交车上班，车上人多就算了，没想到刚上桥，司机就说轮胎爆了，相当的悲催呀！要知道在大桥上换车几乎是不可能的事，因为别的公交车没有站，再来的156路同样是人满为患，根本上不去呀！这下惨了，又要迟到了！正当我几乎绝望的时候，一辆雪铁龙停在了我附近，司机先生探出头喊道：免费过大桥！真的吗？我都不敢相信！当他再次重复的时候，真的是欣喜若狂啊！立刻跳上了他的车！这位先生真是好心，一下子带了三个人！我们真的是太幸运了，竟然遇到了活雷锋！让这个初春清冷的早晨变得温暖起来！祝福这位好心的先生哦！另外赞一下您的车技！哈哈！希望你会看到呢！”
这是昨天上午9点54分一位网友在南京某论坛上发出的帖子，帖子发出短短几个小时之内便被网友顶到了论坛首页，网友们纷纷赞扬帖中的这位私家车主乐于助人的行为，还有网友表示，当时自己也在现场，也想带人过桥，可是没有人愿意上车。
公交车抛锚 私家车伸援手
金陵晚报记者电话联系了发帖人范小姐，范小姐说，她家住在江北，每天早上都要乘坐156路公交车去市区上班，昨天早晨大约7点45分，公交车行至大桥北堡处时突然停下，司机称汽车轮胎破了，没法走了，请他们下车。
范小姐称，当时大桥本来就不好走，虽然有一些公交车路过，但因为是上班高峰，每辆公交车上都挤满了乘客，能够捎带滞留乘客的数量十分有限，不少赶着上班的乘客在寒风中显得十分焦急。
然而，就在此时，让乘客们惊讶的一幕出现了，一辆灰色东风雪铁龙轿车停到他们面前，司机摇下车窗说道：“有没有要过大桥的？免费带你们过去！”
见此情景，不少市民显得有些犹豫，范小姐说，当时自己确实十分着急，但又担心这个私家车是黑车，自己会被宰。可是这名雪铁龙司机似乎并没有在意大家的迟疑，反而用更大的声音反复喊道：“免费带人过桥！”
终于，范小姐放下戒心，第一个跳进轿车，随后，又有一位男孩和女孩先后坐进汽车，雪铁龙司机带着三位乘客顺利通过了大桥。在车上，范小姐便想要司机姓名，表示要在网上发帖感谢他，可是这名司机表示只是举手之劳，并不愿透露姓名。
范小姐表示，当时她非常感动，没有想到还能遇上这样的好心人，虽然天气很冷，但心里感觉暖暖的。不过范小姐也说，自己以前开车上班的时候，她也带过遇到麻烦的乘客，还记得有一年，南京下雨特别大的时候，她就捎带过被大雨围困的市民。
10分钟疏散所有乘客
金陵晚报记者拨通了南京156路公交车队电话，车队熊书记说，当时车子开至大桥北堡处时，驾驶员感觉车子有些歪，下车检查后发现右后胎被一个铁钉扎透了，轮胎没气，出于安全考虑，驾驶员便将车辆停下，叫乘客们下车，并通知车队，请求增派车辆支援。
据当时的司机回忆，确实是有几名私家车车主主动要求免费送乘客过桥，当时桥上风很大，很多乘客赶着上班，又冷又急，有些乘客便乘坐私家车离开，但大部分乘客还是乘坐路过的其他公交车辆顺利通过大桥，疏散所有乘客大概只用了10分钟左右。
热心车主：以后还会这样
通过多方帮助，金陵晚报记者联系上了热心送范小姐过桥的雪铁龙司机周先生，当周先生得知媒体采访时非常惊讶，表示没有想到自己随意的举手之劳，竟然会引起如此大的关注。
他说，当时是早上7点45分左右，他从桥北开车送老婆上班，开上大桥后不久就发现北堡处路边停着一辆公交车，路边站满了人，见此情景他估计是公交车抛锚了，当时他想，反正自己是要过桥的，不如就带几个人过去，也算做做好事，于是便将车开至路边，称可以免费带人过桥。
周先生说，当时有些乘客显然有些犹豫，可能是担心自己是黑车，不过他自己一点也不在意，最终范小姐和另外两位乘客还是坐上了他的车子。
当被问及现在有什么感受时，周先生表示，做了好事心里总是开心的，自己以后遇到这样的情况，还是会伸出援手的。
私家车主助人也冒风险
金陵晚报记者在网上发现，多数网友对于热心私家车主的行为都是抱有赞同态度的，不过也有个别网友提出了自己的担忧。
有网友认为，私家车助人也是有风险的，首先，如果车辆在行驶过程中发生交通意外，对受助人造成伤害，那么车主虽是热心助人，但也要承担一定法律责任。另外，私家车主热心助人的时候也要防止被误认为是“黑车拉客”，上海钓鱼执法便是一个沉重的案例。
就网友们的担忧，金陵晚报记者咨询了大成律师事务所的林晨律师，林律师介绍，如果私家车主在搭载乘客过程中发生交通意外，确实是要承担相应法律责任，不过，一般法庭审判时也会考虑到车主好的动机，酌情减轻处罚。
至于被误认为“黑车”，林律师建议广大车主，在热心帮助之前，先保留好证明自己没有收费的证据，避免不必要的误会。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-10 12:15
坐公交丢8000多元 好心乘务员给送回
昨天上午，市民张女士到鼓楼看望儿子，中午饭后临走时，孝顺的儿子给了母亲8500元钱带回家，结果这个装钱的包竟让张女士遗失在公交车上，好在乘务员拾金不昧，将捡到的包送还给了张女士。
中午，张女士拿着儿子给的8500元现金和大包小包的东西，在大桥南路乘坐上了一辆盐葛线公交车，车到丁解站张女士下车，把一个小包遗忘在车上。由于东西太多，当时张女士根本没有发现。而当该公交车开到南化医院站时，上来了两个50岁左右的女乘客，她俩发现后门对面座位下有一只小包，通知了乘务员毛杰，毛杰当即将包捡起来收好，并带回车队。到车队打开一看，包里不仅有8500元的现金，还有4000元商场购物卡和1500元的苏果卡，以及身份证等物。由于没有联系电话，车队就报警打了110，请民警根据身份证号码来找寻失主。警方很快联系上了张女士和她儿子，张女士的儿子很快赶到当地派出所取回了财物，并表示明天一定会赶到车队，去谢谢这位拾金不昧的乘务员。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-10 12:19
地铁逃票罚1000元？NO，要看怎么逃的
在三八妇女节票务稽查进行的一小时突击检查中，有一名女性乘客因为冒用地铁公司员工工作卡，被罚了1000元。记者了解到，根据《南京市轨道交通管理条例》，逃票的一般处以全价的四倍罚款，那么，怎么会被罚千元呢？
记者昨天联系了地铁运营部门，据介绍，当天不少乘客都被查到逃票，有的冒用学生卡，有的采取其他方式逃票，但有一位女乘客与其他乘客不同，她冒用的居然是地铁公司员工的工作卡。“头像明显不符。”但是面对工作人员的质疑，该女士依旧坚持说是自己的卡，用了一个多月。不过，纸是包不住火的，最后，这名女乘客被罚了1000元。“公司有规定，如果是员工卡私自借出，被查到的话，第一次处罚，再发生的话就要被开除了。”记者了解到，根据《南京市轨道交通管理条例》，自行车必须折叠进站，抽烟、吐痰及乱扔果皮等行为，不仅要被责令改正，还要被警告或被罚20至100元。逃票则将以全价四倍罚款。
另外，记者获悉，南京地铁逃票现象比较严重，平均每天都有上百人逃票。“因为虽然地铁闸机很灵敏，但有人就是采用“贴身”战术，趁着人流量大紧跟前面的人出来。”此外，还有成年人冒用学生证等，抓到了一般是罚款20元。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-11 11:54
“温馨提示卡”，温暖乘客心
[attach]751965[/attach]
“微笑是一片温馨，平静是一份修养，忍耐是一种境界，沟通是一座桥梁”；“谢谢，对不起，请站好……”近期，在中北巴士8路线公交车上，出现了这样温馨的提示语。
提示语是8路线一名女驾驶员设计、制作的，既对驾驶员做好文明行车、优质服务起到引导提示作用，也使广大市民在乘车过程中互相理解，融洽了驾驶员与乘客之间的关系。说起这个创意，35岁的驾驶员刘霞说缘于自己被乘客骂的经历。8路线是城乡结合线路，学生多、老人多、医院多、学校多、商业网点多。一次刘霞开车行驶至安怀村站下客时，一名乘客上车就发火：“我等了快一个小时，你们死的啦”！接着冲着她便是一顿难听的“市骂”。当时刘霞心里很委屈，一个小时没有车纯属无中生有，因为有一起交通事故造成路堵，最多耽误二十分钟，但也不能将责任归咎于我们驾驶员啊，那些难以入耳的“市骂”更是让她委屈。真想与她理论，可看到满车的乘客，争辩无疑是火上浇油。换位思考，也许这位乘客有急事，等这班车等的心急如焚，可以理解，也为了不耽误大家时间，刘霞忍住了打转的眼泪，选择了沉默，化解了乘客的怨气。
回到家里，性格开朗的刘霞细细琢磨着，类似事情在每个驾驶员身上都会碰到，受委屈在所难免，用什么样的方式能让车厢内争执平息、误解消失，又能让驾驶员安全行车、优质服务，拉近乘客之间的距离，增进乘客之间的感情呢？于是刘霞想到用“温馨提示卡”的方法，时刻提醒驾驶员“开文明车、做文明人”。刘霞的想法得到了车队大力支持并建议其增加点色彩、图案、卡通人物和文明用语，通过“微笑、平静、忍耐、沟通”的温馨提示，让大家以感恩之心、理解之心、宽容之心，共建和谐车厢。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-11 11:57
中北巴士公司启动25路班组劳动竞赛活动
[attach]751967[/attach]
近日，中北巴士公司汽车四队举行25路线“安全创效、服务争优”班组劳动竞赛启动仪式。公司党委书记冯超，副经理吴宏生、陈为星、陈永斌到会并发言。
为全面贯彻落实公司开展的“双百”活动，汽车四队在25路线原有班组建设的基础上，重点突出安全和服务方面工作，启动班组劳动竞赛。为更好地发挥班组长作用，车队采取民主投票方式，由驾驶员自己选择心目中值得信赖的班组长。
会上，车队队长刘江东、班组长和驾驶员代表分别做了表态性发言。与会发言人纷纷表示：班组成员一定会在班组长的带领下，加强组员之间的交流和沟通，在安全和服务工作中做到相互督促、提示、帮助和爱护，竞出成绩、竞出精神，实现安全无事故，服务无违章的目标。
随后，公司党委经理室领导为班组长颁发聘书，并依次向他们提出殷切希望，希望每一位职工能积极参与到车队的管理活动中，通过持续不断的竞赛，更好的发挥班组作用，为中北品牌添砖加瓦。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-11 12:03
中北巴士女职工欢庆“三八”
[attach]751971[/attach]
3月6日下午，终于迎来了久违的阳光。中北巴士公司来自各基层单位的100多位女职工欢聚在中山码头长江游轮上，一场别具特色的女职工“庆三八”活动在这里拉开帷幕。集团公司党委屈书记、党群部范部长、公司党委冯书记来到现场，向女职工表示节日的祝贺，与大家一起共庆三八妇女节。
2：00整，游轮正式起航。两个小时的活动精彩纷呈，女职工们心情愉悦、尽情放松，享受节日的快乐。她们即兴参加有奖竞答、扑克牌比赛等休闲活动。一路参观游览了燕子矶、八卦洲、江心洲、长江大桥、五马渡等景点。活动中，女职工们或猜迷答题或三五成群围坐在一起，谈心说事、交流工作心得，好不热闹。摄影爱好者频频用相机拍下壮丽的长江美景，兴致勃勃地向集团屈书记讨教摄影心得；公司党委冯书记与女职工们亲切地交谈，关心的问候，融洽的气氛给春寒料峭的初春，更增添了一份暖意。
在“三八”妇女节来临之际，公司通过一系列活动的开展表达对女职工的关爱，搭建起一座企业与员工沟通的桥梁，让大家在节日里放松心情，疏缓压力，以更好的精神面貌投入新的工作中去，以巾帼不让须眉的风采为公司的发展建功立业。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-13 12:07
南京父子想换零钱坐公交 却与摊贩起争执被捅伤
前天晚上11点多，南京市民李先生和儿子在新街口北站等公交车，发现身上没有坐车的零钱，于是准备在车站旁一个爆米花摊子上换些零钱，没想到钱没换成，双方还发生了冲突，并被摊主拿刀捅伤。原来，摊主的爆米花5元一袋，李先生掏了10元钱买了一袋，找回的还是一张5元线，这让没找到零钱的李先生很生气，双方为此争执并推搡，并引发了伤害事故。
一位目击者告诉记者，李先生的左肩膀被捅了一个2厘米长的伤口，从刀尖的血迹判断，伤口的深度大约三厘米。而现场，爆米花摊主的爆米花也撒落了一地。李先生的儿子告诉记者，当晚他和父亲准备坐车回家，发现身上没有零钱，准备找卖爆米花的摊主换些零钱，可是摊主不愿意。“我们只是说跟他换些零钱，他就说我们动他的爆米花了，然后他非要卖给我们。”小李说，因摊主不肯换零，他就掏钱买了一袋，可是一袋不到三两重的爆米花，摊主要价五元钱，这让小李有点不能接受。让他更没想到的是，花钱买了一袋爆米花，摊主找来的还是一张五块钱的纸币。
李先生父子觉得，这不是白买了一袋爆米花零钱还没换着嘛,既然没换到，这爆米花也就不要了，但当他们要求退掉时，却遭到了摊主的拒绝。小李称，他就想要回钱，对方不给，双方便吵了起来，进而发生冲突，突然爆米花摊主拿出一把小刀一晃，捅到他父亲了。
而爆米花摊主则称，李家父子俩蹬他车子，还摔他东西，拿爆米花砸他的脸。据其介绍，当时是对方要买的，他告诉他们是五块钱一包，给钱了，就找了五块钱，但对方嫌贵，说他是抢钱，这才发生争执的。对于为何拿刀子捅人一事，摊主称他看见小李的父亲也上来帮着儿子打他，这才拿刀捅人的，而刀子一直带在身边，用于防身。
很快，接到报警的110民警赶到现场，详细调查了相关的情况后，民警将双方带回派出所，对该案作进一步处理。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-13 12:09
南京68路公交司机服务贴心 被誉为“公交妈妈”
[attach]752758[/attach]
她没有什么惊世骇俗的故事，只是每到一站都停得稳稳当当，特别是在长江路小学那站停车时，总会帮接送孩子的老年人搭把手。时间长了，沿线的孩子老人，都认识了她，一上车就喊她一句“公交妈妈好”。时间一长，“公交妈妈”的名号就喊开了。
长江路站她服务得最贴心
46岁的严辉开公交车13年了，一直开68路线。“前些年都还好，后来老人卡实行后，我就发现，到了长江路小学这一站，忽地就上来一大群老人孩子。”严辉说，老人们腿脚不好，孩子也蹦蹦跳跳站不太稳，她每次在那一站都会多停一会，等大家都站稳了再起步，有时遇到行动比较困难的，就上去帮一把。
“现在路越来越不好走，到哪儿都堵。”不少驾驶员堵在路上都心烦意乱，对乘客自然也就懒懒的。严辉也烦，但她还是养成了习惯，时不时地依旧去帮一下新上车的孩子们，提醒他们不要拿着尖尖的竹签串起的肉串在车上吃，也提醒老年人一定要扶好，因为前面要转弯了。“我总觉得，我这样帮助大家，那么我的爸爸妈妈走到街上，别人也会这样帮助他们。”严辉说，“老吾老以及人之老”，是她自己的座右铭，她始终相信好心有好报。
“我们本来以为她就是偶尔做做，没想到她真是天天如此。”两天前，68路突然来了一群“不速之客”，都是老年人。队长将他们接待到会议室后，才知道，他们是来表扬严辉的。“这个女驾驶员对我们和我们的孙子孙女特别照顾，我们以为她可能帮扶我们两个月就会嫌烦，就不做了，没想到寒假回来，孙子开学后坐她的车，她依旧如此。”“在站上的时候总会多看两眼，确保没事了才会起步。”老人家的表扬，让严辉心里暖洋洋的。
孩子们喊她“公交妈妈”
“小宝，喊mama（南京话，有阿姨的意思，又比阿姨亲切）。”“小斌，喊mama好。”昨天下午4:30，严辉驾驶的68路车路过长江路小学，上来的孩子们都会脆生生地喊一句“mama好”，经常喊就演变成了“妈妈好”。而严辉看到这些可爱的孩子们，心里也高兴。“我的孩子20岁了，也是从这么一点儿大长起来的，看到他们我就像看到自己女儿小时候，特别开心。”严辉说。
不过严辉说，她还是觉得十分亏欠自己的女儿。“她小时候，我从没给她织过毛衣，扎过辫子，过年过节也不能陪她出去玩。”因为严辉开的是早班车，每天4:00多就得出门，连早饭都来不及为女儿准备。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-13 20:13
两站路开了15分钟，地铁为啥“磨洋工”？
地铁行驶两站路居然耗时15分钟！昨天上午，一些市民乘坐地铁时发现，列车不但减速，甚至出现临停，导致一些人上班迟到。地铁是否出现故障？对此，南京地铁公安分局第一时间解释，由于最近增加了列车又延长停车时间，为保持两车间的安全距离，只能慢行或者临停。
昨天上午8点至9点之间，不少乘坐地铁一号线和二号线，赶着上班上学的人直呼“伤不起”。陈先生说，当时列车从小行站出发后就开始减速，慢悠悠地往前“溜达”。他留意了一下时间，到中华门站中间只有两站路的距离，居然开了15分钟。车上不少人都相当着急，议论纷纷。“可广播里没有任何解释，早上这段时间多宝贵啊！”
同样乘车经过该路段的梁小姐也说，看到3辆地铁同时停在安德门站，“还以为地铁又出事了。”吴先生从江宁赶往珠江路上班，明显感到地铁一直在减速，比平时多花了20多分钟，导致他上班迟到。
一些市民发微博向南京地铁公安问询，地铁公安官方微博对此做出了解释，为满足城西干道改造后的大客流，南京地铁公司于2月底和3月初增加了高峰期列车班次，减小了时间间隔，因此时刻表有所调整。同时高峰期间，由于部分乘客拥挤造成车门不能及时关闭，延长停站时间，也会造成误差。如果前车延误，后车只能通过慢行、甚至临时停车的方式保持两车的安全距离。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-14 12:08
公交南金线昨变D8线 每趟快40分钟
昨天，南金线从普通的公交车摇身一变成了大站快车，正式改名为D8线。那这“大站快车”究竟有什么不同呢？
3月13日起新D8线将保留金宝市场、竹山路、锁金村等16个客流量较大的站点。而原先的金箔路、双龙街、通济门等站点已被撤除。
昨天上午8:20,记者在通济门站等待南金线，8:30时看到一辆公交车经过，车子上标着醒目的“D8”。
9:17，记者坐D8线搭到南京站后，车上一名“乘客”告诉记者，其实他是工作人员。为了让司机专心开车，因此每班车上会配一名乘务员，专门向乘客解释问题。
9:22，记者坐上了南京车站往东山车站方向的D8。D8每次停靠时，总有乘客习惯性地掏出两个硬币，司机每次都提醒道：现在一律投币三元。
10：42，记者乘坐的D8到达东山总站，单趟全程耗时80分钟。开车的华师傅告诉记者，虽然行驶的路程一样，但停靠的站台少了很多，确实快了不少。以前开南金线，只要路上堵一会，一趟有时候得花上两个多小时，而记者坐的这一趟，比平时省了40分钟。
据了解，除了南金线外，市客管处已计划于今年3月底对全城多条公交线路进行优化，包括鼓扬线、盐葛线、159路等多条路线将被改造为“大站快车”。
记者提醒，乘客在等这些公交车时，需特别留心观察站牌。
D8线最新站点
D8（原南金线）沿途停靠：金宝市场、五小区、竹山路、供销商厦、河定桥、史家里、夹岗、红花镇、马家圩、中和桥、光华门、瑞金路、九华山、锁金村等站。
撤销停靠：原金箔路、区行政服务中心、天印公园、江宁商城、武夷花园、河定桥北站、岔路口、江宁装饰城、气象学院、双龙街、窨子山、春天花园、后江沿、光卡路、通济门、逸仙桥、21世纪广场、小营、太平门、岗子村等站点。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-16 12:04
小伙10路公交车上癫痫发作 司机抓来一叠车票塞进他嘴里
前天晚上7点多，许师傅开着10路公交车，行驶在建宁路上。在民生街站附近等红灯时，车厢里突然传来乘客的惊呼声。许师傅转头一看，站在他右后方的一个小伙正倒下去。许师傅眼疾手快，拉住对方，另一名乘客过来帮忙，让小伙半躺在地上。
小伙脸色发青 、口吐白沫，眼睛翻白，浑身抽搐。许师傅立即靠边停车，打开车门，让乘客下车，还报了警。一名路过的女士看到这情形，说这是癫痫发作了，小伙很可能会咬伤舌头，要找个东西放在他嘴里。
许师傅顺手抓下投币箱上的一大叠车票，垫在小伙子的牙齿之间。因为车票有点短，担心小伙会吞下去，许师傅一直拽着车票尾部，又半蹲着抱住小伙。很快，小伙子被120送到附近医院。
许师傅的紧急处理是否正确？遇到癫痫应该怎样急救？南医大二附院急诊科副主任吴晋说，癫痫一般分为大发作和小发作。小发作时，应当将患者放平，防止他抽搐时撞到东西造成二次伤害。大发作时，全身抽搐，应该首先查看患者身上有没有带药，为防止出现舌被咬伤，要用软的东西让患者咬住。如果患者长时间发作，应该尽快送往医院。
吴医生还说，许师傅的做法有点小瑕疵，如果小伙门牙很厉害，车票可能被咬下进入口腔，造成窒息。这种情况下，最好使用手帕一类的物品垫在病人的牙齿之间。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-16 21:39
公交司机不守规被送“学习班”
搭乘公交车的市民常常会发现一些大巴司机上下客不太“守规矩”，比如停站不靠边、溜站等行为，以后这类现象将越来越少，因为一旦发现有此类司机，将被送至学习班。昨日南京首期60名“坏习惯”的大巴司机学习班正式开课。
据了解，从3月8日起，南京中北、雅高和南京公交三家公司分别开通了举报热线和邮箱，邀请市民来帮助公交车司机改改运营过程中的“坏”习惯。一个星期过去了，昨日公交企业针对市民的举报，开始动真格了，将那些不守规矩的大巴司机集中起来，送进了“学习班”。
昨日下午，记者走进这个学习班，获悉共有60名公交车驾驶员参加了这个首期专项学习班。“请问师傅，你是为何走进这个学习班？”“我是停站没有靠边”、“我是在快车道上上下客”、“我是开车使用手机”、“我是争抢车道，同时闯红灯”……首期学习班的师傅们，对于记者的询问，并不忌讳，如实道来。
昨日在现场的南京市乘客委员会副主任鲍昭恺称：他也是个乘客，希望通过交流，让驾驶员能从乘客的角度考虑。乘客如果发现公交车驾驶员存在有闯红灯、争抢车道、开车使用手机、停站不靠边、溜站等行为，可以向企业举报，一旦发现司机有这样的行为存在，司机将被送进学习班。而且司机所有违规将纳入到企业的文明考核当中。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-17 16:54
去西天寺扫墓最好乘公交
今天是南京公交开通14条扫墓专线的首个周未，祭扫可能迎来首波高峰。记者昨从雨花台区交通运输局获悉，京沪高铁旁大周路正在施工，计划赶在清明节前完工，提醒前往西天寺墓园祭扫的市民，请尽量乘坐公交专线前往。
由于建设京沪高铁时，桥墩架在了大周路上，为方便市民出行当时修了一条临时应急便道。这条临时便道经大型重载车辆反复碾压后，形成大大小小很多坑洞。雨花台区交通运输局在清明节前对这一路段进行重点养护维修。此外，京沪高铁的建设方中铁四局自去年11月份开工建设新的大周路，以替代被高铁占用的路段，目前正在施工。
今年公交行业清明客运工作自3月17日开始，至4月8日结束，在安德门、雨花台南大门、小行、新和源装饰城、瑞金路等相关站点，开通前往隐龙山、普觉寺公墓、祖堂山公墓、岱山公墓等公墓祭扫点的临时专线。中北巴士公司每逢双休日还将开通扫墓专线车，其中，在双休日的6：30至12：00，将对113路增加运力40%，另开通西天寺至岱山的扫墓专线，发车计划间隔为20分/班。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-17 17:07
过马路卷入公交车轮下 新婚夫妇一死一伤
前晚，南京六合区延安路龙津桥下发生一幕惨剧，一对新婚夫妇共撑雨伞过马路时，被卷入公交车轮下，丈夫不幸身亡，妻子受重伤。
据了解，当晚7时许，六合主城区风雨交加，沿街店铺屋檐下随处可见躲雨的人，有一男一女共撑一把雨伞，从河滨大道台阶下到马路上，横穿而行。这时，一辆从六合开往冶山东王方向的公交车从龙津桥上驶来，雨天路滑，又是下坡道，公交车冲下来，二人浑然不知，公交司机紧急制动，为时已晚，二人一下子被卷入车轮下，公交车停止时，两人已在车肚下。
目击者说，公交车司机下来一看情况，赶紧报警并大声向路人求助，车上乘客也下来了，大家冒雨将男子抱出来，发现他已停止了呼吸，女子一只脚卡在车轮下，大家几经周折，才将她救出。当110民警和120救护人员赶到时，大家的衣服已湿透，又协助医护人员将女子抬上救护车，送往六合人民医院抢救。
据知情者介绍，二人是一对夫妻，六合瓜埠镇人，结婚才一个月，丈夫李某今年25岁，当时他们过马路去对面广场购物，雨伞挡住了视线，遭遇横祸。现场有监控设备，当时的情景应该有记录。
截至发稿时，女子仍在重监病房抢救。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-17 20:07
江宁再添一批刷卡公交
昨天获悉，江宁将再添一批刷卡公交线，3月19日至23日期间，逐步开通广龙、广科、开港、禄陶、陶云、滨一、滨二、(江宁区)游1等一票制线路的刷卡服务，同样享受公交卡刷卡8折优惠。到3月底，还有5条分级计费的公交线也将完成刷卡改造。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-17 20:15
迈皋桥保障房旁开建公交换乘站
昨日获悉，在丁家庄保障房地块东南角，华电北路南侧、燕尧路东侧地块将建设大型公交换乘站，月底前征求环评意见。
昨日环保部门透露，规划建设的这座公交场站，总用地面积约为9878.2平方米，包括公交场站一座、公交配套加气站一座及其配套服务设施，预计今年5月建成投入使用。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-18 10:09
齐抓共管净环境 全员参与促安全 ——巴士公司领导班子开展驻点检查工作
近日，中北巴士公司王辉经理来到花木公司站，与安管人员一起进行规范进出站台的驻点检查。同时，公司陈为星、吴宏生副经理等领导，均在公司所属线路不同的站点进行规范进出站台的驻点检查。
目前，公司开展的“双百”活动正如火如荼地进行，进出站台驻点检查作为“双百”活动的一项重要内容，受到了公司领导的高度重视。亲自参与线路检查，体现出公司领导对安全工作的重视，也体现出公司在安全管理上齐抓共管和全员参与的良好氛围。公司通过一系列举措，净化行车环境、规范行车秩序，从而提升中北巴士的品牌形象。
在持续了一个半小时的检查后，公司领导班子返回公司，立即召开办公会，对当天的检查工作进行点评。王辉经理指出，从检查的情况看，总体较为满意，这也说明“双百”活动开展以来，各单位在驾驶员教育和相关措施的落实上收到了成效。但是，在这良好的安全氛围中，仍存在极少数行车不规范的驾驶员，他要求车队加强个别驾驶员的教育和管理，杜绝因少数驾驶员的不规范行车行为，给企业造成不良影响。王辉经理强调，领导亲自参与检查的形式非常好，不仅能够了解到线路车辆的实际运营状况，也能通过检查了解一些线路的行车间隔等信息，公司接下来要把这种领导参与行车检查的方式规范成一种新的检查制度。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-18 10:26
21路818路临时调整运行线路
昨晚7点起，公交车辆厂和南京西站发出的21路公交车采取临时绕行方案，818路夜公交也根据21路公交线路的绕行方案行驶。
21路、818路，公交车辆厂至南京西站方向（由南向北）调整为：行驶至集庆门路口左拐弯，过了集庆门大街后右拐弯进入长虹路，然后再进入莫愁湖东路直行，一直到汉中门桥右拐弯，过桥后左拐弯进入城西干道驶回原线。
南京西站至公交车辆厂方向（由北向南）调整为：行驶至汉中门桥右拐弯，进入汉中门大街行驶，然后再进入莫愁湖西路，再进入水西门大街进入长虹路，再进入集庆门大街，再行驶至凤台南路，然后驶回原线。
线路绕行后，运行时间有啥变化？记者曾从南京西站乘坐21路公交车一路体验，结果一个单趟耗时70分钟。
21路车队队长张斌表示，以往一个单趟的运行时间约50分钟，目前延长了20分钟，并且沿途部分路段通行能力吃紧，驾驶员压力较大。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-19 11:57
南京公交“喊座姐”感动市民 孕妇上车为她喊到座才开车
[attach]754797[/attach]
“喊座姐”陈凌洁。
[attach]754798[/attach]
丁小姐送的锦旗。
“见我挺着大肚子上车，她便扯着嗓子喊了起来，‘哪位给孕妇让个座？’喊了五六次，直到有好心人让座了，她才发动车子。”昨天，南京市民丁小姐致电扬子晚报，请晚报记者帮她找一位公交司机，她备好了感谢信和锦旗想当面谢谢这位司机。昨天下午，记者联系上了当事人——南京公交38路女司机陈凌洁。陈凌洁觉得帮孕妇喊座是件再普通不过的小事了，但正是这件小事，让很多南京市民的内心产生了无限的温暖。
为帮孕妇找座位
女司机喊了五六声，直到有人让座才开车
丁小姐家住南京金陵小区，是一位怀孕七个月的准妈妈，每天早晨8点要从家出发乘公交车到位于大行宫的单位上班。
3月9日早晨，丁小姐一如既往地在38路燕江路公交站等公交车。因为肚子大，不想和人挤的太近，丁小姐一般会站在站台下候车，期望第一时间上车，选个空间大点的位置站着。“大多数司机都会尽量将车停在我面前，让我先上。但那天的司机实在让我太感动了！”丁小姐记得，女司机的编号好像是101099，当天她上了车，车上座位已经坐满，且有七八位乘客站着，司机开始播放语音提示：“各位乘客，请给身边的老弱病残、孕妇让个座，谢谢……”“当时老弱病残孕专座上坐着一个男子，看了我一眼后便低下了头。”丁小姐说，公交车上的语音提示还在一遍一遍播放着，但车上乘客都没动静。
没想到，司机见无人让座便没发动车子，自己喊了起来“哪位给孕妇让个座”。“连喊两次，没人响应。我也挺不好意思的，就对司机说大姐没事，我站站就好。”没想到，司机索性从座位上站起来，转过身对着车厢内又喊了三四次，直到一位车厢后部的美女起身让了座，丁小姐坐了下来，司机才发动车子。
准妈妈被感动
网上晒出被喊座遭遇，引发300多位准妈妈大吐槽
倍受感动的丁小姐当天将她的遭遇发到了自己的QQ群里，群里有300多位准妈妈。“本想分享一下自己的事，没想到引来准妈妈们的大吐槽！”
王小姐也是坐公交车上班，她自认没有丁小姐的好福气，怀孕四个多月了每天都是站着去，站着回，从没人给她让过座，也没遇到好心的“喊座姐”，更令她郁闷的是有些乘客为了抢座还推她，“看见你是孕妇，连对不起都不说一声的！”王小姐自我安慰，可能自己肚子不够大，看不出是孕妇。网友“嘟嘟爱”怀孕7个月了，她平时都由老公陪着坐1号线地铁上班，一开始，肚子隆起的不明显，没人让座也不奇怪，后来肚子渐渐大了，还是经常得挺着大肚子站着，尤其是高峰期的时候，很多人对孕妇完全是装作没看见，照样和她抢座位。一时间QQ群里的准妈妈们纷纷感慨：“我们怎么遇不到这么好的司机啊？”
回想自己整个孕期很少遇到好心人让座，又看到QQ群里的姐妹们多有类似遭遇，丁小姐便想让更多的人知道这位好司机的事迹，让大家向她学习。“于是想到公交公司当面谢谢司机，让公司表扬她，从而呼吁更多的人向她学习。”丁小姐把提议在网上说了以后，得到群里300多位准妈妈的一致赞成，纷纷出谋划策，有的联系制作锦旗，有的建议再写封感谢信，有的则帮忙寻找司机。“挺个大肚子真的很不容易，姐妹们都希望能有更多的‘喊座姐’在我们身边。”丁小姐说。
司机称是份内事
常年帮孕妇喊座，等她们有座位了才安心开车
昨天下午，记者联系上了当事司机陈凌洁，并电话采访了她。对于当天的事，她觉得这是再普通不过的小事了。陈凌洁回忆，当时车上已满座，丁小姐上车后她按了语音提示器，可按了好几次也没人让座，她就只好大声喊了。电话里的陈凌洁，快人快语是个热情的直性子，她告诉记者自己开公交13年了，“我也是女性，女儿已经18岁了，看到孕妇挺着大肚子还要站着，我知道肯定很不舒服的！”陈凌洁说，遇到孕妇上车，语音提示不一定管用，但她张嘴一喊，都会有乘客让座的，“语调别太凶，要顾及乘客们的感受，带着协商的口吻喊，总会有人让座的。咱们社会还是好人多，只是有些人没看见或者是一时不好意思罢了。”
陈凌洁说，平时开车，这种情况遇到很多，老人、小孩、孕妇经常是一路站着，有时候，有些准妈妈们也会不好意思，陈凌洁每次都会尽量帮她们找到座位才安心开车。在陈凌洁眼里，这些都只是些微不足道的小事儿，更何况还是自己的本职工作！在电话那头，陈凌洁也和记者说了些她自己的小建议，高峰期，上班的人形形色色，老年人能否尽量避开这个时候外出呢？人潮拥挤，对老年人自己来说也不大安全，何不换个时间，既错开了高峰期，也拥有了一个宽敞的空间。
最新进展
代表300多位准妈妈，送锦旗给爱心司机
“在此，我代表怀孕的准妈妈们感谢这样的司机，感谢你们给予我们的帮助。祝福司机师傅家庭幸福，工作顺利，同时也祝38路全体司机工作顺利。”昨天上午，丁小姐联系上扬子晚报的时候，已经把感谢信和锦旗都准备好了。在记者找到了好司机陈凌洁后，丁小姐说，明天她就想和丈夫一起去向陈凌洁所在的38路车队，当面送上锦旗和感谢信。因为她是带着群里300多位准妈妈们的情谊去的，同时也是在为自己即将出生的宝宝积攒正面的感动事迹！记者也希望有更多的人关心社会上的准妈妈们，让个座儿只是举手之劳，我们也呼吁有更多像陈凌洁一样热心肠的人出现。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-19 11:58
天气暖和了坐公交要当心 有男子猥亵女乘客被抓了
昨天上午10点左右，一辆175路公交在途经长江大桥下桥口处时被下关特巡警拦下，原来是有人报警称，车内有男子猥亵女性。
警察上车后看到，车上一名20多岁的年轻女子羞怒交加地揪着一名30多岁、中等个头的男子，在场的部分乘客也纷纷指责男子的不堪行径。据这名年轻女子讲述，当时车内人多拥挤，车身摇晃，乘客之间相互推来撞去很正常，因此她一开始也没在意。但很快，她就发现这名男子一直紧紧贴在她身后，她当时就感觉很不舒服。没想到的是，车子开了一会儿，她突然觉得自己臀部被异物顶着，回头一看竟然是这名男子用下身顶着她。女子随即受惊喊出了声，而附近几位乘客也都看到了男子的丑行。
被众人发现后，男子还狡辩称自己不过是坐车到市区买红霉素，上车后老实站着什么都没干，但有市民当即发现男子裤子拉链还没拉上，随后报警，一些先下车的乘客还留下了电话，表示愿意给女子作证。
随后，警方将男子带回派出所。民警通过警务平台比对发现，该男子此前也曾因在公交上耍流氓而被警方处理过。目前，警方正在对男子作进一步的调查处理，同时提醒，眼下天气转暖，所穿衣物渐少，女性要做好自身保护，尤其在一些人流拥挤的地方，一旦发现类似受侵犯的情况要立即报警求助。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-19 12:07
乘车时大妈钱包被偷 凭“脸上一颗痣”捉住女贼
昨天中午，家住南京市下关区四平路的徐大妈乘坐10路公交车到中央路的一家银行存钱。到银行门前才发现放在包的夹层中的钱包不见了。徐大妈想，钱包放在夹层中都能被拿走，只有离自己很近的人。徐大妈回想，在车上有两个女孩贴自己很近，其中一个女孩还挺漂亮，脸上有颗痣。随后，徐大妈返回公交站台，看见那女孩正在等车，徐大妈一把拽住她，并喊来警察。民警在女孩裤子口袋里翻到了徐大妈的千元现金。目前，警方已经介入调查。
“哎呀，我的钱包不见了。”昨天中午，家住南京市下关区四平路的徐大妈来到中央路附近的一家银行存钱。到达银行门口徐大妈准备从包里拿出钱包才发现自己的钱包找不到了。“我的钱包明明就放在包里的。”徐大妈称，由于这次是专程出门存钱的，因此钱包里放了1000元现金，以及1万元的支票，还有自己的身份证件。出门后为了防止被偷，徐大妈就把钱包放在随身携带包的夹层里。可是这会，徐大妈一摸钱包，钱包没有了，另外，包外面还被人划开了。
徐大妈一想，这肯定是遭遇了贼手。仔细回想之下，徐大妈认为，能划开包拿走钱包的肯定是和自己贴得很近的人，而且徐大妈上公交之前还看了一下钱包确实是在包里，因此丢钱包的地方只可能在公交车上。徐大妈称，在公交车上有两个妙龄女郎一直紧贴着自己，其中一名姑娘脸上还长着美人痣，给人印象很深刻。“我开始也很奇怪为什么两个小姑娘会紧贴着自己。”徐大妈称，当时一想是公交车上的人太多了，现在想想看原来是在行窃。随后，徐大妈赶紧穿过马路来到下车的10路公交站台上，她一眼就看见了脸上有痣的姑娘，徐大妈一把就抓住了这位姑娘。旁边一位热心市民一看两人扭在一起，随即报警。中央门立交桥派出所的民警出警后，当场在这位姑娘的裤子口袋中翻出了1000元钱，姑娘对自己行窃的行为也供认不讳，并表示将徐大妈的钱包丢在公交站台旁的垃圾桶里。随后，徐大妈顺利找回了钱包，里面东西完好无损。
在派出所里，这位姑娘自称姓张，今年20多岁，是外地人，来南京时间不长，也是受人蛊惑才做出了这种事情。目前，警方已经介入调查。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-19 20:19
汉中门高架爆破时，二号线地铁或停运到次日晨
爆破的电光闪过、“轰轰轰”几声闷响后，水西门高架在眨眼之间“夷为平地”。在爆破时，记者注意到，各方专门做了地震波测试。原来这一测试是为了汉中门-清凉门高架爆破做准备，因为汉中门高架地下14米就是地铁二号线汉中门站。
爆破测出三组地震波数据
在周六晚的水西门高架爆破中，爆破技术方解放军理工大学工程兵学院特意做了地震波测试。建设单位——南京城建隧桥公司副总经理周建良告诉记者，水西门高架爆破共测试出了三组地震波数据，目前专业人员正在对这些数据进行汇总和分析，最后确定出一组数据，详细的结果还要等上一周。
这一测试是为了汉中门-清凉门高架爆破做准备，因为汉中门高架地下14米就是地铁二号线汉中门站。虽然汉中门高架没有水西门高架长，高度也都差不多，都是六米高左右，但地铁二号线汉中门站就在地下14米。
“地震波监测结果出来之后，要请地铁指挥部和专家一起来讨论，通过专家会审后，才能决定汉中门高架爆破当晚，地铁二号线是否停运。”周建良说，要确保地铁二号线的运行安全。
地铁二号线可能停运到次日晨
汉中门高架爆破的最终时间还没有确定，从上周六晚水西门高架爆破的情况来看，爆破也就是在“一眨眼”的功夫，如果汉中门高架爆破当晚二号线停运，会停运多久？爆破后会继续运营吗？
“地震波影响严重的话，两边的轨道都受到影响，肯定得停运。”南京地铁运营分公司的有关人士透露，有一种方案目前已初步拟定，即高架爆破前一段时间起，地铁二号线的运营就需全部暂停，“且一直停运到第二天早上。”
“毕竟，不可能像以往单轨出故障那样，采取小交路运营。”该人士透露，爆破后，地铁工作人员还得连夜工作，检查车站的土建结构是否受到高架爆破的影响。车站的各种设备都在检查范围之内。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-20 12:13
南京地铁推环保列车 乘地铁有“动物”可以看了
[attach]754992[/attach]
南京地铁从今日起将推出以环保绿色为主题的第三辆品牌专列。在列车上不仅有狼、熊等动物图案，还会以充满夸张和童趣的画面表现动物和人的关系，并以此唤醒大家对环保的关注。
据悉，推出新专列很大程度上是配合今年的地球一小时活动，同时也想借机向市民宣传环保理念。记者在这辆“环保列车”上看到，江苏青年环境交流中心志愿者们创造出来的画面十分有趣。如果想近距离欣赏动物专列，那就去地铁上看看吧，幸运的乘客还会获赠随机派送的环保飞行棋呢。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-20 12:17
桥北公交专用道屡被私家车“侵占”
[attach]754994[/attach]
一个车**侵占了一整条公交专用道。(网友供图)
“一个车**挡住了七八辆公交车，一个人让几百个人上班迟到，还有什么比这更可恶的吗？”昨日，有网友在微博上发图，曝光昨天上午南京桥北公交车专用道附近发生的一幕，一辆私家车侵占了半股车道，导致一批公交车无法驶入公交专用道，只能长时间排队。南京157路公交车的一位司机在接受记者采访时表示，类似的事情几乎每天都发生。
昨日被网友曝光的一段公交车专用道，是位于浦珠北路上的一段。记者在现场看到，这段公交专用道大概长300米，设置在内侧快车道上。在这段公交专用道的西端，有两条码头货运火车的铁轨和浦珠北路交叉，导致浦珠北路中间的隔离带出现两个豁口。在这两个豁口附近，交警部门在两个方向都设置了禁左的标志，不允许浦珠北路由东向西的车辆在豁口处左拐。不过，记者在现场看到，部分车辆无视该禁左标志，依然会从豁口处左拐调头。
正是由于有私家车会在这两个豁口处违规左拐调头，而在早晚高峰时期，等待过桥的私家车会一直从上桥匝道排队排到豁口处，调头的车辆常常被卡在车队之外。这时候，想进入公交专用道的公交车，就常常被这些调头的车辆挡住。记者在网友曝光的图片上看到，浦珠北路上的私家车长龙延绵而去，而一旁的公交专用道却空空荡荡。一辆私家车的**侵占了通往公交专用道的半股车道，导致公交车无法通行。
“经常碰到这样的情况。”157路公交车的一位司机告诉记者，几乎每天早上高峰时期，都会遇到这样的事情，私家车从铁轨豁口处拐弯过来，挡住公交车。这位司机告诉记者，他们几乎每天都要和这些私家车争通行，车技不好的话，就只有被堵的份了。一般来说，堵个十分钟二十分钟是经常的事情，一辆私家车堵住十几辆公交车的情况都发生过，还曾经发生过公交车乘客下车和挡道私家车车主发生冲突的事情。
157路的公交车司机告诉记者，有几次有交警在豁口处执勤，基本就没有私家车敢左拐挡道了。不过，有交警执勤的情况比较罕见，通常早高峰还是会被堵起来。这名司机建议，只要在豁口处设立一个电子警察，成千上万的市民上班就不至于被耽误。但是，不知道为什么，豁口处迟迟没有正常管理起来。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-20 12:24
南京去年公共交通客运量净增1.47亿人次
从市统计局获悉，去年全市城市公共交通完成客运总量17.11亿人次，客运总量比2010年净增1.47亿人次，增长9.4%，地铁对“公交优先”战略的推进非常明显。
据介绍，2011年全市乘坐地铁出行的人数达到近3.44亿人次，比2010年净增近1.3亿人次，占全部客运净增量的87.8%，增长速度达到60.2%。地铁运能的增强，分担了公共汽车的运营压力，极大方便了市民的出行，也使选择地铁出行的人数明显增多。
公交车换乘也更便捷。去年，我市新增城市公交车辆277辆，城市公共汽车车辆总数达6573辆，7953标台，比2010年净增173标台。全年乘坐公交车出行约10.56亿人次,比2010年净增189.10万人次。
去年还是出租车更新换代的一年，全年更新出租车5288辆，接近出租车总数10644辆的一半。乘坐出租车出行约3亿人次,比2010年净增1802.4万人次，增长6.4%。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-20 12:30
12路公交女司机贴心服务情暖乘客
“以德育人，忠厚传家”。本月15日，由市委宣传部主办的2012年第三场“百姓家训汇”走进下关小桃园社区，这次家训汇的主题是“尽己所能，助人为乐”。
蒋丽是市公交总公司驾驶员，曾开过34路、53路，目前开的是12路公交车。“‘停一停、等一等，扶一扶、帮一帮’是我开公交车13年总结出的待客心得。”蒋丽说，这样做的目的，就是尽自己所能，为乘客尤其是行动不便的老年乘客提供帮助，“我把他们当成我的家人。为自己的‘家人’提供一点力所能及的帮助，我心甘情愿。”
蒋丽“尽己所能，助人为乐”的精神感动了沿途乘客。不少老年乘客写信到市公交总公司表扬她。
现场观众、下关区热河南路街道二板桥社区老年龙狮旱船队队长蔡秀兰老人说，几年前，她带领10多位旱船队队员在站台，准备乘车外出演出。因为每个老人手中都拿道具，连续过去几辆公交车都不愿意带她们。蒋丽驾驶的12路公交车到站后，不仅愿意带她们，还帮助她们把道具一件件拿上了车。
“她的帮助感染了我们。现在，我们每到传统节日，都会去敬老院表演，让老人们开心。”蔡秀兰说，“我们这也算是‘尽己所能，助人为乐’吧。”
东南大学哲学与科学系教授、博士生导师许建良说，“尽己所能，助人为乐”反映了一种社会情绪。蒋丽在力所能及的范围内为乘客提供细小的帮助，不仅体现了“尽己所能，助人为乐”的传统理念，也为南京的市民精神增添了一个全新的元素。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-20 12:32
雨乌线逢双休公交挤破门 公交公司：近期该条线路将加车
周一到周四“吃不饱”，周末却“挤破门”。雨乌线沿线的居民们，希望相关部门能够解决这个问题。前天，记者前往雨乌线进行调查，而公交部门也表示，城西干道爆破后汉江线将缩线，缩线后汉江线客流减少，届时便会在周末，调派汉江线等线路的车子支援雨乌线。
雨乌线从三桥走后客流大增
浦口客运公司下属的雨乌线，是从雨花台南大门开往江浦乌江镇的一条郊县公交线路，全城48公里。说起这条线路，命运可谓是“一波三折”：三桥开通后，这条公交线路改走三桥。但三桥不允许车上有站客，所以浦口客运公司在车子的过道上都加满了座位。11个加座，加上车上原来的座位，一共55个位子，却远远不能满足沿线客流的需要。
再后来长江隧道开通了，但雨乌线通过必须要交费。经过市民投诉、媒体曝光、相关部门介入……雨乌线终于得以在隧道通行。而经过这一“炒”，雨乌线彻底出了名。作为从长江隧道走的为数不多的公交车之一，它的客流量大增。
周末上车得“扒车门”
“雨乌线终点乌江紧邻安徽，所以这条线上的乘客，不少都是来南京打工、做生意的安徽人。到了周末，不少人到南京来购物、逛街，客流量自然就比早晚高峰还要大。”上周日，记者在雨乌线终点站乌江看到，这辆车在终点站就已经上满了人。而到了沿线停车时，甚至有乘客扒着车门，硬要往里冲。而原规定80分钟一个单程，也由于在站上停靠、维护秩序时间特别长，往往要100分钟才能跑完。记者了解到，雨乌线一共配车10台，现在显然是不够用了。
近期该线路将加车
记者随即联系了浦口客运公司的相关负责人。据介绍，该公司的汉江线是一条大客流线路。但自从长江隧道开通后，新增的浦集线和浦新线，就将长江隧道的客流抢走了一部分，而且随着城西干道施工，该线路缩线，客流将会受到影响。“我们就准备近期周末的时候，从汉江线调2-4台车来支援雨乌线。”该负责人表示，由于目前公交企业负债累累，所以近期并没有购车计划，只能从其他线路上调车支援，尽力改善居民们的出行条件。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-21 12:04
江宁区12路公交高峰间隔缩短一半
一项由初中学生完成的关于江宁区12路公交线路的调查，得到相关部门的重视。昨天，该线路营运公司表示，他们已对这条公交线作出调整，增加车辆，缩短营运间隔。
江宁区12路公交车，连接该区陈家桥至天印山农贸市场，途经金盛路、岔路口、河定桥等站点，沿途有数十个大小居民区，是附近居民换乘其他公交线路及地铁的重要交通线路。但该线路高峰时段较拥挤，平峰时段客流却稀少，特别是中午时段“空车”现象时有发生。
从去年9月起，该区岔路学校中学部八年级二班的学生，发起了对这条公交线路的调查活动。同学们走访了周边小区居民、天天乘该车上下班的老师等人群后发现，该线路班车少，发车间隔长，导致了线路高峰时段运力不足，平峰时段人们宁愿步行也不愿等车的状况，以致部分客源流失。为此，学生们提出了诸如“将现行该线路使用的大型车辆改成中型车辆，增加发车密度”等4条建议。
昨天，在江宁教育局主办的“初中公民教育听证展示会上”，24名同学以报告的形式，向省市教育部门相关负责人、居民代表等组成的“听证员”，汇报了他们的调查过程和结果，并接受了“听证员”的提问。
报告结束后，作为“听证员”之一的该线路营运部门——新城巴士相关负责人表示，他们已决定，从本月起对该线路运力进行优化。其中，在高峰时段，由原来的5辆车增加到7辆，间隔时间也由20分钟缩短到10分钟。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-21 12:16
南京127路公交车挂出青奥倒计时牌
[attach]755261[/attach]
驾驶员张蓉军在车内贴上青奥倒计时牌。
龙虎网讯 3月20日，南京公交127路驾驶员张蓉军在车厢里挂出2014年青奥会倒计时牌。从南京申办青奥会至今，张蓉军在车上设计布置了相关宣传牌和宣传册，介绍青年奥运会由来，展示2014年夏季青年奥运会申办城市南京市的人文名胜和发展新貌。他开的车被市民亲切的称为“青奥号”公交车。
城西干道施工改线 “青奥驾驶员”自制新地图
昨天上午，记者在长虹路北站上了一辆127路公交车，在这辆车上，记者看到驾驶员张蓉军制作的新的1.3×1米的大换乘指南。指南中不仅标注了127路的底站、首末班时间和31个沿线公交站点。除此之外，图上还标注了地铁线路。记者看到，在图上“小行”站旁边，他就标注，可转乘26路、120路、153路、155路、158路、169路。
在指南的右边，还印有127路沿线可换乘的44条公交线路牌，并用不同的颜色将公交总公司、中北巴士公司、新城巴士公司和雅高公司、新宁浦公司加以区分。张蓉军告诉记者，“城西干道施工，几十条公交线路都改线，我必须重新制作。”他以前制作的换乘表，不准确了。于是，利用休息日，张蓉军就跑遍127路沿线31个站点，亲自去做记录，并把沿线站点都用相机拍下来，然后回家用电脑制作。半个月后，这张最新版的换乘指南就又和乘客们见面了。
“这个司机，就是全心全意地为我们乘客服务，真的很棒！”车上一位中年女乘客认真地阅读换乘指南后告诉记者。
公交车挂出青奥倒计时牌
被媒体亲切地称为“青奥司机”的南京公交总公司127路驾驶员张蓉军，日前当选第十届“南京好市民”。
张蓉军以前就制作过青奥加油等标语，放在车里。而现在，随着青奥会的临近，张蓉军就在车前部做了个“青奥倒计时牌”，每过一天，他就换一个数字贴上去。“每天都能看到青奥离我们又近了一步，作为南京人，挺自豪的。”
作者:
金陵人
时间:
2012-3-23 12:10
公交车台阶上躺着一张11万元本票
“丢了这么多钱，失主肯定很着急。”昨天下午2点20分，86路公交车驾驶员史风，在自己驾驶的公交车上捡到一张价值11万元的现金本票。为了尽快找到失主，车队的张队长将装有本票的信封交给了警方，随后赶到的焦急失主连声感谢。
信封里有身份证和巨额本票
史风师傅是86路公交车的一名驾驶员。昨天下午2点20分，他开着公交车驶入终点站，所有乘客下车之后，史师傅习惯性地扫视车厢，无意间看到，在车前门的台阶上，掉落了一个信封，由于下雨，信封已经被打湿了一部分。“刚打开的时候，我看到的是一张身份证，我还以为是哪个小偷偷完东西将证件丢在车上。
继续查阅，看到一张现金本票，数额是11万元，本票上面手续齐全，可以直接去银行兑换现金。”捡到乘客遗落的物品，对史师傅来说是平常事，不过这次遗落的钱财数额十分巨大，史师傅立刻按照规定，将信封交给车队领导。
在车队办公室里，张队长为如何能联系到失主想起了办法。由于信封里只有失主的身份证，并没有留下电话号码。害怕遗失巨款的失主着急，张队长赶紧拨打110报警。
正寻失主 失主打来电话
雨花台派出所的民警很快赶到车队，把信封拿走，通过警务平台，开始寻找失主。
正在这个时候，一个电话打进了86路车队，声音很焦急：“我母亲今天下午丢了一个信封，里面装着一张现金本票。”张队长一听，赶紧和她核实身份，果然就是那个信封的主人。张队长告诉她，“不要着急，现金本票已经送到了派出所，很安全。”
据了解，本票的主人姓王，昨天下午去银行准备把本票里的资金提现，一出家门就上了86路公交车，可能在掏月票的时候，把本票带了出来。下了车后，王女士一摸口袋，装着本票的信封不见了！她当时头脑“嗡”的一下，急得什么都回忆不起来，家人只好试着打电话到车队，希望能有好心的人捡到，“真是太感谢司机师傅了。我真没想到，能这么快就找回来，太谢谢他了！”王女士不住地感谢。
王女士随后前往雨花台派出所，顺利地拿回了自己的本票。一路上，她不住地感谢好心的司机史师傅以及热心的86路车队工作人员。
好司机将被表扬
车队的张队长表示，他们将公开表扬史师傅此次行为，并进行经济奖励。
“乘客中有不少马大哈，经常丢失东西，我们的司机也经常捡到。对于这种好人好事，我们一向不吝啬表扬。这种行为一定是要鼓励的。史师傅这次的行为，我们将在车队的宣传橱窗中进行公开表扬，并对他进行经济奖励。”
失主王女士也表示，自己要好好感谢史师傅，“我信封里的证件和印章都有，如果碰到心术不正的人，去了银行就能把钱全部取出来。史师傅不仅及时上交，还和车队工作人员一起积极寻找我们，我们十分感激。我们一定要送他一面锦旗，以表示我们的感谢。”
作者:
金陵人
时间:
2012-3-23 21:00
城西干道第二爆暂定4月14日，地铁二号线可能停运
核心提示：至于实施爆破的时间，有关人士介绍，4月初估计来不及，目前暂定汉中门—清凉门段将在4月中旬进行，一周或两周之后，再进行草场门高架的爆破。因为每次爆破都是在周六晚上10点进行。
上周，水西门高架成功实施了城西干道第一爆。昨天，记者在现场看到，施工人员正在抓紧清运钢筋混凝土，预计下周二，即3月27日将全部清理完毕。汉中门、清凉门和草场门高架将什么时候爆破？据了解，汉中门—清凉门高架的爆破时间暂定在4月14日。
目前方案是分两次爆破
此前，水西门高架爆破当晚，有关人士曾表示，剩下的3座高架桥将一起实施爆破。
然而，记者经过多方核实了解到，由于两座桥的直线距离长达3公里，一起实施爆破对施工组织和管理而言，难度太大，因此目前拿出来的方案还是分两次爆破。即汉中门—清凉门和草场门分开实施。
“现在还没有最后敲定，下周召开协调会肯定会定下来。”有关人士透露。不过记者获悉，目前爆破组已经在按分两次爆破做方案。
至于实施爆破的时间，有关人士介绍，4月初估计来不及，目前暂定汉中门—清凉门段将在4月中旬进行，一周或两周之后，再进行草场门高架的爆破。因为每次爆破都是在周六晚上10点进行。
按此推算，也就是汉中门—清凉门高架预计在4月14日晚上爆破，草场门高架预计在4月21日或4月28日晚上爆破。
二号线地铁或停运到次日晨
与水西门高架爆破不同的是，汉中门高架地下14米就是地铁二号线汉中门站，爆破是否会影响到地铁的运行？
记者了解到，在水西门高架爆破时，各方专门做了地震波测试，就是为了汉中门—清凉门高架爆破做准备。共测试出3组地震波数据，专业人员正在对这些数据进行汇总和分析，最后确定出一组数据，预计这几天结果就将出来。
“地震波监测结果出来之后，要请地铁指挥部和专家一起来讨论，通过专家会审后，才能决定汉中门高架爆破当晚，地铁二号线是否停运。”有关人士说，如果地震波影响严重的话，两边轨道都受到影响，肯定得停运。
目前初步拟定的方案之一，是高架爆破前一段时间起，地铁二号线的运营全部暂停，而且一直停运到第二天早上。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-24 10:53
公交场站太破，逼得26路搬家
[attach]756465[/attach]
花神家具港公交场站内破损严重
从今天起，26路公交车因花神家具港公交场站内破损严重、早晚断电，已不具备公交营运服务条件，被迫缩线到小行公交场站。昨天上午，记者来到花神家具港的26路终点站，发现这个公交场站围墙边的厕所已经被积水围住，围墙外高高的渣土堆随时可能塌落。工作人员告诉记者，这里晚上经常停电，司机的饭都热不起来，26路另一头云南北路终点站也在路边，必须有一个完好的主站才能保证司机饮食和休息。
不少市民建议，既然26路场站要调整，不如延伸到春江新城，但昨天上午，记者和乘客委员以及客管处相关负责人、中北巴士车队队长一起，来到春江新城现场调研时发现春江新城公交场站已经饱和，仅有的一个小场站容了127路、98路、171路等多条公交线，还有75路因为没有公交场站只能在春园路路边临时停靠。
对于公交场站的拥挤，有热心网友提出，能否考虑将北侧200米远的一处断头路划为临时场站。不过，经实地查看也不太合适。26路能否延伸到春江新城？南京市公交总公司营运处负责人告诉记者，不太可能。26路目前线路已经过长，不利于周转，若延长到春江新城还要加长3公里，另一方面也没场站。铁心桥街道相关负责人表示，春江新城等整个铁心桥地区的规划，是由软件谷负责规划的，究竟有没有公交场站规划还不好说。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-24 10:58
公交开“飞”车轮还好人没事
[attach]756468[/attach]
常毅：昨天下午两点左右，一辆玉六线公交车行驶到六合开发区路段时，驾驶员吴师傅发现车身有些摇摆，立即减速靠边。不料，车还没停下来，左后车轮突然飞出。
一名路过的轿车司机目睹了这样一幕：他正开着车，突然发现前方公交车上飞出一个大轮胎，他赶紧避让，才躲过这个庞然大物，“要是反应慢一点，后果不堪设想，今晚回家，得好好喝一杯压压惊”。飞出去的轮胎躺在离公交车20多米的地方，公交车车身向左后方歪了一点，左后轮的车轴直接压在路面上，后面有两道刮擦留下的痕迹。
事发时，车上有40多名乘客。一名乘客说，车身开始摇摆时，驾驶员就大声提醒大家站稳，乘客们赶紧抓好扶手。这时，车身突然向左倾斜，站着的乘客在惯性作用下，纷纷摔倒。这时，从车窗外传来巨大的“咔咔”声。“不好了，车轮掉了。”后排一名男乘客大喊起来。有乘客看到，一个约一米高的大轮胎晃晃悠悠地滚向马路中央。
车子在滑行十多米后，稳稳靠右停了下来，售票员开始疏导乘客下车。“大家都没有挤，很有序。”一位乘客说，驾驶员则不住地道歉。
记者联系到中北公司六合分公司，一位负责人在进行调查后回复称，车轮的螺丝脱落，导致车轮脱落。出事的这辆公交车是老款车型，螺钉是顺时针方向拧紧的，越跑越松。虽然驾驶员昨天出车时也进行了例行检查，“但责任心不强，大意了”，这位负责人说，公司会吸取教训，加强管理。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-24 11:05
年底郊区所有公交线路将刷卡乘车
到所有医院都能使用市民卡、在郊区的公交也能刷卡乘车、可以远程看病，还能一台手机游南京、使用2000台“桌面云”系统取代笨重的机箱……这一切都将在今年年底前完成。昨日，南京市政府办公厅转发《南京市2012年社会信息化工作要点》的通知，在今年年底前，一些新奇的玩意将进入市民与政府机关工作人员的生活。
“一卡走南京”，记者了解到，南京市发改委制定的重点工作之一就是继续推进市民卡工程，积极推进新参保大学生、原三区两县未领市民卡人群的发卡工作，努力实现累计发卡量突破600万张。
市民卡今后将有什么用处？记者了解到，市民卡将充分发挥市民卡公司第三方支付牌照作用，今后将扩大应用领域和覆盖范围，比如今后用市民卡缴纳水电费、在书报亭买报纸，甚至在农贸市场买菜等。此外，南京还将扩大市民卡在医疗系统的应用范围，力争年内实现在所有医院以市民卡作为统一就诊卡，并与基本医疗保险信息系统对接，打通从挂号到报销的医疗服务全流程。
记者还看到，本次出台的工作要点上，方便市民交通出行也是重点工作。比如积极推进郊区公交刷卡，年底实现郊区所有公交线路刷卡乘车。
此外，还将启动“车辆智能卡”工程，将采用RFID射频技术，以环保标识形式为车辆安装电子标签，用于车辆身份识别及环保检测、交通流量管理等。
本次文件提出，在今年还将实施“智慧医疗”和“智慧旅游”项目。“智慧医疗”工程，将在市民卡体系上建立全市统一的就诊系统、个人电子健康档案和各医疗机构的电子病历系统，所有医疗数据可以互通共享。此外还能协同医疗服务，进行远程医疗、双向转诊等，为市民提供生命全过程健康管理和医疗服务。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-24 11:13
公交上丢6000元 司机捡到奉还
前天下午4点钟左右，市民王女士坐中北公司77路公交车回家。回到家之后，王女士才发现自己装有6000多元现金的手提包落在了公交车上。王女士以为没有希望找回来，但昨天上午，她接到了中北公司的电话，让她赶紧到车队来认领失物。
王女士称，钱是准备存到银行卡面的，因为天下雨就懒得去了。公交车到了幕府西路后，她拿着伞下车了。等车开走以后才发现手提包忘了带了。王女士以为手提包肯定被其他乘客给拿走了，也没报警。
昨天上午9点钟左右，王女士突然接到民警电话，问她是不是把手提包丢了。正当王女士前往派出所登记相关情况时，又接到一个电话。电话那头说77路公交车驾驶员捡到了她的钱包，让她快来认领。
原来前天下午，77路驾驶员唐师傅打扫卫生时发现座位上有个手提包。等了十多分钟没等到失主，便带回了位于兴卫村的77路车队。车队长打开包一看，里面有一沓现金和身份证等物，但没有联系方式，就打了110，但警察也联系不上失主。后来他们在手提包的夹缝里面找到了一张订做吊坠的单子，上面有王女士电话，他们赶紧打了过去。昨天上午10点钟左右，王女士拿到了自己粗心大意丢掉的手提包。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-25 09:41
清明扫墓专线昨天迎来首个高峰日
昨天是我市清明扫墓专线开通以来的第一个高峰日，专线客流明显增多。公交部门提醒，市民可选择10点以后前往墓园扫墓，这样可避开客流高峰。
早上8点半，记者在安德门站点看到，在此乘坐扫墓专线前往隐龙山、普觉寺公墓的市民已经排起了长队。20多名车站工作人员在现场引导乘客有序上车，扫墓专线实行流水班车制。平均一两分钟就发出一班车。据工作人员介绍，扫墓专线从早上6点半开始发车，7点半到10点是高峰期，乘客较多，再加上道路拥挤，正常只需二三十分钟的车程在高峰期要花上1个小时。
据公交总公司运营处副处长钟长青介绍，昨天该公司在安德门、雨花台南大门、小行、新和源装饰城、瑞金路等相关站点的公交专线，已经从上一周的70辆左右增加到了130辆左右。
南京人的扫墓习俗是赶早不赶晚，新坟扫墓要赶在清明节前的中午12点以前。因此，这个双休日是扫墓的首个高峰，预计4月2日、3日人流量将更大，特别集中在上午8点到10点。公交部门提醒，扫墓市民尽量避开高峰期乘坐扫墓专线，10点之后人流将减少。扫墓线路去程始发到结束时间为6:30—12:30，回程为7:30—13:30，但公交总公司不会到点就停止发车，会根据客流情况决定增开车辆。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-25 09:47
4辆47路车玩改道 原是为送晚点高铁旅客
3月23日晚上11点多钟到3月24日凌晨4点这段时间，有4台47路公交车突然跑到别的线路上去了，都是从南京火车南站开往南京火车站，沿途从龙蟠南路转向长乐路，然后再上新街口、鼓楼，之后沿着33路公交车的线路直接驶到南京火车站。
放着自己的线路不走，这几辆车干吗要玩改道呢？记者随后了解到，原来3月23日晚上，京沪高铁因为大风天气的影响而发生了延误，等火车到达南京后，末班的地铁早已经“收工”了。从高铁下来的乘客没有交通工具乘坐了，这可怎么办呢？公交第三客运部47路车队得知这一情况后，把4名已经下班的司机从家里叫到了车队，让4辆公交车改线行驶，车上的乘客可向司机提出就近在附近的公交车站下车。
当4位加班的公交车司机回到车队，已经是凌晨4点半了。公交第三客运部孙显奇书记表示，他们与南京火车南站事先就有约定，一旦有火车晚点，南站方面会电话通知客运部，由客运部派车送乘客。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-26 19:59
司机让他往后动动 醉汉一怒拦公交20分钟
前晚，一名男子酒后乘坐公交车，上车后站在驾驶员旁边，影响司机挂挡，司机就让他往后动动 ，不料这名醉酒男子一怒下车拦在公交车前方20分钟，司机无奈报警求助。
当晚8点30分，下关三汊河车站一辆公交车的司机蔡某打110称，一名男子拦在车前不让走，已经有20 分钟了。民警赶到现场时，车上乘客都说喝醉酒的男子不像话，上车后就站在司机旁边，还扶在车挡位置的栏杆上，司机跟他说会影响自己挂挡，让他往后动动，不然无法正常开车。没想到，这位醉酒乘客不同意，还下车拦在车头前方不让发车，车上乘客白白被耽搁了20分钟。随后，民警把这名男子带回公交城西派出所醒酒处理。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-26 21:05
双休日南京78万人扫墓 专线车乘客爆满
25日晚，来自南京市殡葬管理处的统计数据显示，上周六（24日），38万人扫墓，周日（25日）人数继续攀升，达到40万人。目前，南京已超过100万人次完成了今年的扫墓，但还有大量的市民没有前去祭扫，建议市民错时错峰前往各大墓园扫墓。（项凤华）
地铁：周六（24日）客流136万人次
周六（24日）地铁客流达136万人次，直逼历史最高客流。25日地铁乘客依旧爆满，据统计，截至25日15：00，全线客流量已达575836人次。地铁相关负责人分析，周末客流爆增主要有两大原因，一是双休日久雨逢晴，市民们纷纷出游踏青；二是恰逢清明扫墓客流。（毛丽萍）
公交：专线车乘客爆满
25日一大早起，前往雨花台南大门、安德门扫墓专线发车点的市民就络绎不绝，几乎每一辆扫墓专线公交车都爆满，公交部门营运处负责人表示，当日乘扫墓专线的客流比周六（24日）至少增加了一倍，迎来了今年扫墓的最高峰。
记者在安德门100路公交总站看到，开往隐普公墓的专线车就配备了60辆，在站点工作人员的帮助下，几乎两分钟就流水发出一班车，只要车门一开，一下子就能装满乘客。公交总公司营运处负责人告诉记者，除了正常的相关公交线增车外，还抽调了160辆公交车支援扫墓专线。大周路、宁丹路拥堵非常严重，开私家车前去扫墓的也很多。尤其是8:30－10:00，拥堵非常严重，从安德门到隐普公墓的专线公交车一个来回基本上要跑75分钟以上，而平时60分钟都不要。相比之下，由于大周路路况条件更差一点，112路一个单边要跑90分钟，平时只要40分钟就行了。车队王队长称，幸亏前不久快报呼吁了一下，大周路路面进行了局部修复，否则肯定会彻底堵瘫痪。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-27 12:07
南京雨花350万新建的公交场站闲置1年
[attach]758055[/attach]
投资约350万兴建的南京雨花台区铁心桥公交场站，是一个规模较大的公交车客运站，也是分流进入这一地区车辆、缓解城市交通拥堵的枢纽工程。然而，去年上半年完工以来，这一民心工程却一直闲置。
公交场站早建好却不见使用
于先生家住铁心桥朱家场附近，每天乘坐公交车上下班很不方便。“2010年底，一条好消息让我们高兴了好长一段时间，政府要在朱家场规划建一个公交枢纽场站。”于先生说，去年上半年，眼看公交场站建好了，却不见投入使用，“我们又是打电话找政府有关部门询问情况，又是通过网络问政了解，一直没有回音。”
“民心工程”遭闲置成民工宿舍
资料显示，2010年底，朱家场公交场站招标公告称，工程所需资金350万元，是政府出资建设的一项“民心工程”。
昨天下午，记者来到该公交场站现场。车站前的绿化、亮化都已搞好，但场站进出口处的电动大门紧闭。在银河苑小区附近有一新的二层楼，是场站的管理用房。走进场站内的二层楼房，崭新的房间成了民工宿舍，除了住着看门师傅，还住了打工的民工。
新建的公交客运枢纽站为什么闲置，看门师傅表示他只负责看门，其他情况都不清楚。
公交场站有了，但没有公交线路
昨天下午，记者向南京公用场站建设发展有限责任公司进行了解。一位工作人员介绍，朱家场公交场站工程去年上半年建成，但到去年10月才峻工验收。一直没有投入使用，他们也很头疼，主要是南京市交通运输局客运管理处没有批准公交线路，导致场站建好了不知道该给哪家公交企业使用。“我们想尽快交出去，可不知交给谁！”该工作人员表示。
选址不合理才导致闲置尴尬
随后，记者向南京市客运管理处了解情况，相关负责人告诉记者，这个场站的建设仓促上马，选址不合理。该负责人认为，该场站地理位置太偏，门前秦淮河河岸道路不宽，公交车运行，尤其是交会时很难走。加上朱家场一带虽住了不少居民，但不少小区大门不是直通的，居民要到这里来换乘很不方便，要绕好多路。此外，目前矛盾的焦点是春江新城小区的居民要求这一带有一趟直通主城区的公交线路，但他们从现有线路看，进入主城区的公交线路几乎没有，有一趟26路可行，但要从小行过来，线路很不顺畅，更不好调整。“线路不是说开通就开通的，要调研周边居民的出行情况，哪几路公交车会合理通过等，作为公交企业他们也要适当考虑运营成本。”该负责人说，朱家场公交客运枢纽场站的开通，他们一直在努力，力争近期完成。（
作者:
金陵人
时间:
2012-3-27 20:51
南京117路公交车驾驶员急救公交车上发病老人
3月27日下午1:20，117路公交车行驶到福建路与铁路北街路口时，驾驶员查先生听到有乘客在惊呼，他赶紧把车子停靠到路边，这时看到一位老太太昏倒在车厢过道上。
查先生立即上前对老人进行急救，车上一名姓孟的小伙子也协助查先生对老人进行抢救，直到120来了两人才舒了口气。到附近的第二医院后医生又采取了一系列抢救措施，遗憾的是老人最终还是没能挺过这道关。
从老人随身携带的包里发现几本病历，得知老人姓刘，本市人，患有高血压和动脉硬化等病，像这类老人出门时最好有家人陪同。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-27 20:56
南京市村村通刷卡改造 6月底郊区公交线都能刷卡
我市郊区公交线路6月底前将全部实现刷卡。据市客管部门介绍，目前除了江宁区外，六合、浦口等地也在加快郊区线路的刷卡改造，预计6月底前，全市包括“村村通”线路在内的所有郊区线都将完成刷卡改造。
据了解，从去年9月起，我市分三批对全市的郊区公交线路进行刷卡改造。至目前，一票制和分段计价制的郊区公交线路，共涉及46条线路、399辆车，已经全部完成了刷卡改造。
目前，第二批刷卡改造的公交线路是有人售票线路和部分分段计价线路，共有36条线路、771辆车。其中有人售票线路30条（690辆车），分段计价线路6条（81辆车）。预计，第二批郊区公交线将于下月中旬全部完成改造。
最后一批进行改造的郊区线路为“村村通”公交线路，共包括87条线路、623辆营运车。这批线路将保证在6月底前实现刷卡乘车。届时，全市郊区居民都可享受刷卡乘车优惠。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-28 13:18
昨天公交车内蹿到28℃
“好热!”昨天下午,尽管室外温度已经达到27.5℃,记者在花神庙地铁站台上等车时,地铁里依旧凉风习习,但一上了地铁,就立马感觉到热烘烘的。由于地铁里人气很“旺”,让穿着毛衣的记者,立马就出汗了。“地铁为啥还不开空调?”不少旅客都在抱怨。同样,昨天下午2点多,记者在新街口公交站台,同样发现不少空调公交车内,温度也达到了28℃,但没有开空调。
“现在南京早晚温差很大,早上开空调肯定会冷,能不能中午特别热的时候开下空调呢?”昨天下午,记者在新街口北站采访了五位乘客,其中,有两位穿呢子外套的乘客,建议在中午时开下空调,有两位穿裙子的乘客觉得开不开也无所谓,还有一位穿棉衣的乘客建议早上9点钟就可以开空调了。
“地铁开空调的权力是掌握在驾驶员手中的。”扬子晚报记者从地铁运营公司了解到,地铁内开不开空调,是根据地铁统一监控来的,如果需要开空调,控制中心会统一给驾驶员指示。“但是现在这个天气,因为个体差异比较大,有人穿棉袄,有人穿裙子,开了空调,地铁里也会吵成一团。”地铁方面认为,昨天的温度还没有达到可以开空调的标准,所以暂时便没有开启。
“这个季节公交车开空调确实众口难调。”记者从公交公司了解到,“开了,有人说冷,不开,有人又说热。以前遇到过这种情况,不好处理。”
记者从客运管理条例中看到,老的条例第二十一条第九项:装置空调设备的公共汽车、旅游汽车在车厢外温度低于12℃或者高于28℃时,应当开启空调;未使用空调时,应当开启通风设备,保持车厢内空气清新;出租汽车应当按照乘客合理要求,开启和关闭空调。据悉,客运管理的新条例也是沿用老条例的做法,达到28℃必须开启空调。
记者还从公交公司了解到，如果温度显示28℃或以上,乘客有权要求司机开空调,如果遭到拒绝，可进行投诉，公司将对司机进行处理。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-29 12:10
南京赛虹桥公交场站闲置两年 无法使用
[attach]758627[/attach]
赛虹桥公交场站两边停满了社会车辆
继南京雨花台区350万新建的公交场站闲置1年无法使用后，记者又接到市民爆料，说赛虹桥旁同样有公交场站闲置了两年，由于道路条件太差，公交车无法进入，从而闲置两年。为何这么多公交车“无家可归”，需要车场站，但车场站建好后，公交车又为什么无法进入，只得继续“露宿街头”呢？昨天，记者实地走访了几个“废弃”的公交车场站。
赛虹桥公交场站闲置两年
原因：环境太差根本没法用
说到赛虹桥的这个公交车场站，就得把时钟拨回两年前。2003年由于润泰市场开业不久，为扩大人气，吸引了49路、16路和39路到了家门口，润泰市场将门口的一块内部场地无偿地划给公交作为场站使用。但后来随着润泰市场人气渐旺，场地不够用了。由于场地是润泰市场的内部用地，不是道路，不属于交警管辖范围，社会车辆与公交场站的矛盾，一直没能解决，最后只好公交车主动撤离。2010年8月18日首班车起，公交16路、49路、111路、39路撤离了润泰市场首末公交场站，除了39路外，其余搬到了几公里外的纬八路立交桥下栖身。
公交车撤离后，很多沿线居民突然发现常常乘坐的公交车怎么没影了，所以意见很大。后来南京公用场站建设发展有限责任公司在润泰市场附近的赛虹桥，建了一个新场站。但当初为了解决几十辆主城公交线路的问题，修建的这个赛虹桥场站，建好后公交企业却发现这个被社会停车场、建材材料包围的场站，根本就无法使用。“从巷子里只能容纳一辆公交车进入场站，而且那条路坑坑洼洼，人都没法走。”由于不具备通行条件，这个投入过百万的公交车场站就这样被闲置了两年。
昨天，在跨世纪装饰城旁，记者找到了赛虹桥公交场站的入口。记者先是穿过一条堆满了建材的石子路，又穿过一片停车场，终于在大片的社会车辆后，隐约看到了“赛虹桥公交场站2010年建”的字样。大门紧闭，旁边的站房空无一人。由于这个场站无法使用，目前39路只得暂栖雨花台附近的高架桥下；49路停在马路边；111路、16路、浦新线一共70台车，只能在新和源装饰城旁边一个仅停20辆车的场站暂时安家。
没有车场站会有什么样的影响呢？记者在16路车队了解到，由于没有车场站，公交车向后延伸了好几站，客流都很少，千公里营收以前是五千多，现在变成四千多了，16路本来是公司的赚钱大线，这样一来增加了运营成本。另外凤台南路有时也会堵车，驾驶员最长一个来回跑三个小时，这样一来，无形中又增加了沿线乘客的等车时间。受影响的还不仅仅是16路，111路、浦新线等一共86辆车的发车周转都受到影响。
铁心桥公交场站闲置一年
原因：当初选址就不合适
家住铁心桥朱家场附近的杨先生，在西祠公交委员会版反映，说小区门口没有公交车，小区居民要走很远才能坐上车。当时有人跟帖回复说，因为该小区没有公交车场站，不具备发车条件。但随即，就有网友贴出了小区旁边的公交车场站照片：“建了一年了，一直没车来。”
对此，南京公用场站建设发展有限责任公司的解释是，场站建好了不知道该给哪家公交企业使用。但交通部门的解释是这个场站的建设仓促上马，选址不合理。记者昨天实地查看了一下，确实如此，这个公交场站大门离居民区大门很远，换乘不便。另外要是将其他的公交线路调进来，公交车也要凭白开很多路，而这段路几乎没有客流。所以附近小区居民一直想有一辆直通出城的公交车开过来，但这个愿望一直实现不了。
南京南站至今闲置
原因：没水没电没厕所
南京南站公交场站建成后，公交企业喜气洋洋地搬了进来，搬进来却发现这里没水、没电、没厕所、没站房……始发站无奈变成经停站，原线规划好的公交线路统统无法入驻，大批从高铁下车想“无缝换乘”的旅客找不到公交车在哪里，找到了却发现无法一站直达……
原因分析
几个部门协调不到位
据交通部门一位业内人士介绍，其实，在南京没有场站的公交车还有很多。像101，102，104，105，106等江宁到主城的线路也都是没有场站的，基本是到站随上随走，不停留。163，41路新街口也没有场站……公交没有场站，最终不方便的，还是市民。
记者在调查中发现，这些“坑爹”的公交车场站，几乎都建在偏远地带。“而且往往是建好场站后，相关部门就觉得已经完成了任务，其他辅助工作就不管了，也不管公交车到底能不能进来。”
据这位人士介绍，在规划前期，各个部门之间其实并没有进行很好的沟通和协调，这就导致后期出现各种各样的问题。“负责建的建好后就完成了任务，不管了；负责开的发现这个场站根本没法用嘛，就无奈弃用了。既然这样浪费资源，为什么城建集团、交通局和规划局当初规划和建设的时候不能协调好？”在采访中，不少市民表达了这样的意见。但交通部门也表达了自己的无奈：“我们只有建议，不能拍板，但有时候我们的建议也不能完全采用啊” 。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-29 12:13
清明节南京地铁全线客流将突破130万
每年清明节期间，毗邻雨花功德园的地铁一号线南延线软件大道站，以及通过换乘公交车前往普觉寺岱山等公墓祭扫的一号线安德门站都将迎来扫墓大客流。上周末，地铁安德门站日客流量达到5.5万人次，较往常增加约25%。上周六全线客流达到137万人次，接近历史最高客流。
4月2日至4日是清明节小长假，预计届时安德门站客流将达到7万人次，全线客流量将突破130万人次大关。由于扫墓的市民往返时间主要集中于上午，加之扫墓客流与外出踏青客流发生碰撞叠加，预计地铁线将出现大客流状况，这无疑增加了客流疏导工作的难度。对此地铁警方将加强巡逻查缉，及时疏导客流有序进出，确保地铁安全运营，保证乘客平安出行。
地铁警方希望乘客文明扫墓，不要携带烟花爆竹、酒精、打火机充气罐等易燃易爆品进站。地铁执勤民警将提供“一口清”指路问询服务。如有物品遗失或与亲友走失，请向所在站点民警求助，也可拨打地铁公安报失服务热线84426015帮助找寻。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-29 12:15
南京禄口街道客运站 车辆渐少处境尴尬
[attach]758629[/attach]
早在五年前，为方便市民乘车出行，南京禄口街道就建成了一个客运站。不过，最近有不少当地居民向晨报84701110热线反映，如此宽敞漂亮的一个客运站，车辆越来越少，大家乘车反倒成了麻烦事。对此，客运公司表示客运站选址不合理，车辆停靠得不偿失。而投资建设客运站的禄口街道建设所称，客运站尽管目前偏僻，但对长久发展有利。
居民：
家门口的客运站乘不到车
市民张先生家住禄口街道永欣新寓，由于工作原因，经常跑江宁东山城区和南京主城区，小区旁边就是禄口客运站，以前从这里乘车到东山或安德门，非常方便。不过，随着时间推移，进出客运站的客车逐渐减少，在这里乘车越来越不容易了。现在，他感觉到这客运站来乘车，有时简直是自寻烦恼。
“我知道的情况就是禄口镇这个小区客运站到东山街道、南京市区或者是地铁站，都没有车子。原来还有一个东铜线，到安德门的，不知道什么原因，后来也取消了。”张先生说，由于进站的公交车越来越少，周边的居民只能走近20分钟的路去坐别的车子到东山或市区。这样一来，客运站就慢慢闲置下来，越来越没有人气。
张先生认为，有关部门投巨资兴建这么漂亮的一个客运站，目的就是为了方便大家出行，现在成了这个样子，未免浪费资源。
现状：
停车场空荡荡 候车厅冷清清
禄口客运站位于永欣新寓北大门附近的一个十字路口，一幢二层楼房呈月牙状，外面是广场，里面是停车场，整个建筑有数千平方米，看上去落落大方，宽敞明亮。
昨天上午，记者来到这个客运站，只见整个候车大厅空空荡荡，北京时间下午1:00，墙上专门提醒乘客的时钟却显示为11:40。一排售票窗口只有一个窗口开门，一名女售票员坐在里面，闲来无事，偶尔能看到一两个人过去买票。车站广场停有四五辆中巴车，其中有3辆是不开的，两辆运行的中巴车一辆是禄口-陶吴线，一辆是禄口-中央门线，前者每次发车只有一两个乘客，后者每次发车也就五六个乘客。而车站二楼都已被其他单位占据了。
“那几辆就是摆设，基本上就是不开的。说得不好听，就是做个样子，撑撑门面。”一位乘客指着那3辆中巴车说，那些车其实是“村村通”，不是客运站的，把这里当成了停车场，只是早晚出入一次。
再看看客运站两层楼，一楼的房间，不管是关门的，还是开门的，几乎没有人。二楼每个房间都有人工作，但这些人都是其他单位的工作人员。一名工作人员称：“我们是企业服务中心的，去年搬进来的。另外还有两家单位，也是街道的。”
记者找来找去，除了那名售票员外，只发现一名打扫卫生的女子。她们称，现在每天到车站来上班的站内人员，只有售票员和保洁员两个人。“我们卖的是直达南京中央门的长途票，也代售各大客运站到其他城市的车票，到东山的就不关我们的事。”售票员说，她平均每天能卖100张客票，南京-中央门的票价15元/张。
建设所：
客流稀少原因在运营部门
“一般的人都是到外边乘车，我们这边很少过来，车子也不来，来的人就更少了。”那位保洁员说，尽管人少了，保洁工作轻松了，但她感觉太冷清，因为这地方应该是热闹的，那样有多好啊。
这个客运站为何越来越冷清呢？记者联系了建设方禄口街道建设所的梁所长，了解情况。梁所长说，这个客运站是5年前建设的，当时通过交通部门的人选址，因为这里靠近新的拆迁安置小区，关系到2万居民的出行问题。客运站建好后，交给几家公司运营，当时有约定的。究竟为何出现这样的局面，那是各运营公司的事，街道没有权力监督和制约他们，所以不好干涉。
该街道一位负责人表示，街道建好房子后，客运站用房主要在一楼，不包括二楼。一楼的房间分配给了几家运营单位，应该说街道为他们提供了很好的条件。
客运部门：
客运站地理位置偏僻
据了解，该车站本来有禄口到东山和安德门的公交车，一直是由新城巴士公司运营的，现在没有了。新城巴士公司承认，这两条线路归他们公司运营，但好景并不长。
新城巴士公司运营部的熊部长称，东禄线和安禄线作为区间线，他们开的定点班车的线，基本上是一个半小时一班。可能乘客们嫌这个时间长，不愿意等了，直接去路边等。所以，从客运站里发的车，一次能带一两个人就算不错了。在此情况下，他们只好逐步减了班次。另一方面，随着发展，禄口街道的大街上经常堵得厉害，公交车无法通行，许多班次的公交车只能在离客运站七八百米的地方调头，所以，进站的车子很少。
“其实，主要原因是这个客运站的地理位置偏僻。”熊部长认为，要从地理位置上讲，这个站点确实不合适。因为它偏离了禄口镇的中心，如果当初选在镇中心，会比较方便。
不过，熊部长最后表示，为了能尽量将禄口客运站利用最大化，他们还是要求公交车尽量进站，也希望周边居民都能到站内乘车。
对于客运站的选址问题，禄口街道相关负责人表示，尽管目前偏僻，但对长久发展有利。因为在客运站旁边，还要安置近万名拆迁户，估计一两年后，附近的居民人口会超过3万，那时客运站就会成为中心点。“我们用的是长远的眼光。”禄口街道建设所的梁所长自信地说。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-29 22:16
铁心桥公交场站闲置1年未使用 称系选址不合理
27日，网友“砍柴姑娘”在南报网论坛投诉台讨论版上转帖投诉，称南京雨花台区铁心桥公交场站花费350万元，建成后却闲置一年未使用。28日，网友“花开的夏天”也跟帖反映，铁心桥朱家场公交场站也是建好闲置一年未启用。
网友：铁心桥公交场花费350万，为何闲置一年未使用
“砍柴姑娘”说，该公交场站由政府投资兴建，花费350万元，建成后闲置一年，至今毫无动静。帖子中，“砍柴姑娘”还援引媒体报道内容，其中南京公用站场建设发展有限公司表示，问题主要在于市交通运输局客管处没有批准公交线路，所以站场不知给那家公交企业使用。客管处则表态：“线路不是说开通就开通的，要调研周边居民出行情况，要考虑哪几路公交车通行，还要适当考虑运营成本。”
“砍柴姑娘”表示质疑，调研出行、安排公交线路、运营成本应是开工规划之前就考虑的问题，为啥放在建成之后才做，当初项目为何匆匆上马？
回复：市客管处、公用场站建设公司都称此事不归他们管
28日，南报网记者致电南京市交通运输局客运管理处，得到的回复是“此事不归我们管，请找南京城建集团下属的南京公用站场建设发展有限公司表示。”
29日，南京公用场站建设发展有限责任公司回应称，“铁心桥、朱家场公交场站，是公司根据市住建委宁建字[2010]349号立项批复开工建设的，于2011年2月开工建设，2011年10月完工。但目前该站没有公交线路，场站建好了不知道该给哪家公交企业使用。”
思考：
公交站场建成后弃置不用，在南京已经不止发生一次。综合南报网此前报道，赛虹桥一公交场站目前也已经建好闲置2年；南京南站公交场站建成后，公交企业喜气洋洋地搬进来，搬进来却发现这里没水、没电、没厕所、没站房……始发站无奈变成经停站，原线规划好的公交线路统统无法入驻。
据市客管处一位不愿透露姓名的工作人员介绍，公交场站一方面紧缺、公交车无处停，一方面又出现被空置的场站，一个主要原因是在项目规划前期，各个部门之间其实并没有进行很好的沟通和协调。 “负责建设的建好后就完成了任务，不管了；负责开车的发现这个场站根本没法用，就无奈弃用了。城建集团、交通局和规划局当初规划和建设的时候应该充分协调，否则，还将造成现在的浪费和混乱” 。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-30 12:01
南京地铁4月1日晚高峰将提前至13点
2012年清明节即将到来，为确保市民节日期间出行便捷，南京地铁运营分公司出台了清明节运输组织方案，适度增加地铁运能，灵活调整行车、售票等举措，满足乘客出行需要。
根据目前客流增长趋势，3月24日客流就高达136.87万人次。结合历年清明客流数据，节日期间将会有大量市民外出扫墓、踏青。
清明期间天气晴好，预计4月1日-4月4日最高日客流将达到135万-140万人次，新街口、南京站、南京南站、安德门站等将是客流主要集散地。
对此，地铁运营分公司将在清明期间调整行车组织方案。4月1日，一号线以及二号线的晚高峰都将提前到每天13点，至19点30分结束。其中，一号线开行32列车，共线间隔3分20秒，支线间隔6分40秒；二号线上线28列车，在经天路、油坊桥各备用车1列，行车间隔4分30秒。4月2日，一号线8:00-19:30上线32列车、备用3列，共线间隔3分17秒，支线间隔6分35秒；4月3日至4日7:30-11:00和15:00-19:00上线32列车、备用2列，共线间隔3分17秒，支线间隔6分35秒。二号线4月2日上线26列车、备用2列，间隔4分50秒；4月3日至4日7:30-11:00和15:00-19:00上线26列车、备用2列，间隔4分50秒。
另外，地铁控制中心密切监测沿线客流动态，并依据票务中心提供的客流数据，一旦客流较大时，立即通知车站发售应急纸票、灵活组织备用车上线载客，缓解客流压力。除了运力调整外，节日期间还加派人手，在客流大站提供购票、乘车引导及指路等服务。部分客流较大车站的值班站长设置双岗，加强车站巡视，快速处理突发事件。还成立车辆、信号、轨道等关键设备的机动抢修小组，随时赶赴现场，排除故障，保障运营。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-30 12:07
南京地铁3号线二期工程可行性报告通过批准
昨天，国家发改委批准了南京地铁3号线二期工程可行性研究报告，该工程线路北起一期工程秦淮路站，向南经利源路、清水亭西路、双龙大道，止于吉印大道站。线路长约8公里，全部为地下线。设车站5座，其中换乘站2座，分别在胜太西路站和诚信大道站与规划的其他轨道交通线路衔接换乘。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-30 21:30
地铁三号线夫子庙站施工，平江桥暂定后天拆除
昨天下午，记者在夫子庙平江府路跨内秦淮河的平江桥上看到，到夫子庙的游客和来往车辆很多要从这里经过。
从4月1日开始，这座桥将暂时离开南京人的生活。昨天，记者从地铁有关部门获悉，三号线夫子庙站已经具备进场施工的条件，由于平江桥刚好坐落在夫子庙站至白鹭洲站的隧道区间上，因此在车站施工期间，这座南北走向的桥梁将会暂时封闭拆除。等到隧道施工完成后，在原址上复建平江桥。施工期间，行人过河可以从附近绕行。
为何要拆桥？ 桥桩挡了地铁施工
平江府路与建康路是一条垂直交叉路段，穿过建康路，再向南走几十米，就可以看到平江桥。桥身呈南北走向横跨在秦淮河上，走进南面的桥头，可以看到桥的东西两边已经被围挡起来。
三号线夫子庙站为地下三层岛式车站，面积不小。在规划中，这里能与未来的五号线同站换乘。夫子庙站车站规划有三个出入口，一个在平江府路路口的麦当劳附近，一个在夫子庙站北面的一所学校附近，还有一个也在车站北面，靠近刘公巷。
此前不少市民已经发现，平江府路和建康路交叉口，道路因两侧拆除显得很“宽阔”。昨天下午记者在建康路现场看到，夫子庙站已经开始围挡，道路北面已经被绿色围挡围了起来，围挡内已经开始施工作业。现场的工作人员指着平江府路北面的两个路口告诉记者，“之前麦当劳那就是挡着的，一直在移树，树木移植完后，围挡就撤除了，那里就是三号线夫子庙站车站主体的位置。”
三号线在老城区段将三度穿越蜿蜒的秦淮河，分别是在浮桥段、四象桥段和平江桥段。其中，现有的四象桥和平江桥的桥桩都挡住了三号线地下盾构过河的“去路”，不得不将这两座桥拆除后重建。所以，此次夫子庙站施工时，将拆除平江桥。
影响逛街吗？ 夫子庙基本没影响
平江桥为双向四车道，出租车、私家车、摩托车都能通行，两边还能走行人，桥两边更有不少店家。路边一家经营熟食的店主透露，年初就知道这座桥要拆，“因为要修地铁嘛！”附近一家茶馆的服务员告诉记者，平江桥拆除不会对生活带来太大影响，“走路的游客从商业街里一绕就能过来，开车的可以走大石坝街。”倒是平江府另一头的一家加油站有些担忧，担心影响生意。
据悉，平江桥暂定4月1日围挡，根据施工进度，平江桥将封闭6-8个月，用凿岩机拆除，等到隧道建设完工之后，再在原址上复建。因为游客在夫子庙景区内经过平江桥的机会并不多，因此施工期间不会产生太大影响。步行游客可以穿过夫子庙“古秦淮”牌坊从商业街内绕行，机动车将只能走建康路-中华路-长乐路一线，附近居民表示将选择长白街-大石坝街绕行。
地铁三号线去年4月完成了绿评。据了解，因为平江桥拆迁，将会有三棵香樟树搬家，它们的“新家”在土城头广场、中华门西广场及雨花台烈士陵园，移植保护单位为南京城南园林绿化公司。
作者:
金陵人
时间:
2012-3-31 14:04
浦口公司开通大站快车D7线
[attach]758957[/attach]
根据我市郊区线路刷卡改造方案，经市有关部门批准，有人售票浦集线从3月28日首班车起改为无人售票大站快车D7线，运行线路和服务时间与原浦集线一致。该线全部采用空调车运行，全程票价3元，比浦集线降低0.5元，实行一票制（上车投币3元），刷卡享受8折优惠，春秋季节实行季节优惠票价，学生卡和老人卡执行市政府优惠政策，使浦口市民尤其是老人公交出行享受到政府优惠待遇。
D7线与原浦集线相比，减少了西门、北江豪庭、梦都大街西、梦都大街、月安街、积贤街6个站点，其余停靠站点不变，缩短了线路运行时间和市民过江时间。目前该线配备24辆空调车，计划从汉江线调整8辆天然气空调车增加到D7线，进一步缩短发车间隔，缓解线路高峰客流压力，方便浦口市民乘车，现正在协调办理隧道免费通行卡手续。大站快车，市民出行更快捷。
欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)
Powered by Discuz! X3.2