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标题: 5路应该怎么样改造呢？ [打印本页]

作者: wwwmickycom 时间: 2012-3-7 22:58
标题: 5路应该怎么样改造呢？
本帖最后由 wwwmickycom 于 2012-3-7 23:59 编辑

在地铁开通前，曾经是公交千公里收入最高的，现在完全成了地铁的替代品，没有太多价值。
方案0：过了中山门之后，和59一起向右拐，然后和6路走同样的路线，最后从总统府拐向大行宫，简而言之，中山门到大行宫不直行，而是绕道行驶
方案1：新街口西站到莫愁新寓撤销，走珠江路，到鼓楼，再到龙江新城，撤销站点33路覆盖，33路和地铁1号线重合也太多了
方案2：新街口西站到莫愁新寓撤销，走珠江路，到鼓楼，再到古平岗，撤销站点33路覆盖
方案3：新街口西站到莫愁新寓撤销，走珠江路，到广州路，最后到清凉山公园
方案4：撤销新街口东站，该走目前65路的，绕个圈子，再回新街口西站，65路走新街口东站
方案5：延长到南湾营，合并163
其他方案。。。。。。。未知

作者: 恋潇 时间: 2012-3-7 23:13
以上方案，是硬生生把5路赶出新街口啊！

作者: wwwmickycom 时间: 2012-3-7 23:31
标题: RE: 5路应该怎么样改造呢？

恋潇发表于 2012-3-7 23:13
以上方案，是硬生生把5路赶出新街口啊！

没有啊，方案1到方案3是撤销新街口西站，保留新街口东站。方案4是撤销新街口东站，保留新街口西站

作者: wnjsnj78 时间: 2012-3-8 00:05
5W现在作为地铁的补充也蛮好的
毕竟29 51已经改掉了
5W现在的客流虽然没有过去那么大了
但应该还是可以的
像中山门、卫岗这样的处于两个地铁站中间的站点还是需要这条线路的

作者: nanjing123 时间: 2012-3-8 08:09
5路难道就不能西段延伸

作者: craig92 时间: 2012-3-8 10:52
5路拉到新城市广场 150缩到新城市广场呢？总感觉宁工新寓做起始站怪怪的

作者: wnjsnj78 时间: 2012-3-8 12:10

craig92 发表于 2012-3-8 10:52
5路拉到新城市广场 150缩到新城市广场呢？总感觉宁工新寓做起始站怪怪的

新城市广场的场子已经很挤了

以前曾经有过让5W到南湖的想法不过估计现在也很难实施了

作者: nanjing123 时间: 2012-3-8 12:39
5路可以考虑延伸到江东万达广场

作者: wwwmickycom 时间: 2012-3-8 12:45

nanjing123 发表于 2012-3-8 12:39
5路可以考虑延伸到江东万达广场

这样也不错啊，缓解37路压力。不管怎么改，5路改到哪里，哪里的所有公交客流就要被5路给吸走。毕竟多了直达新街口的公交。

作者: 公共交通 时间: 2012-3-8 18:13
5路不会动的，想都别想
如果你想动5路，先去说服1路动

作者: 金陵人 时间: 2012-3-8 20:31
5路解放前就有的，几十年来是唯一的东西干道线路，不宜拿这条动手术

作者: 悠悠我心 时间: 2012-3-8 20:36
5W作为地铁配合线路挺好的，而且部分时段5路的客流还是不错的

作者: fanjer 时间: 2012-3-9 10:46
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作者: wwwmickycom 时间: 2012-3-9 11:52
本帖最后由 wwwmickycom 于 2012-3-9 11:55 编辑

fanjer 发表于 2012-3-9 10:46
方案0：沿着6路怎么到总统府？
方案1-2：中华门内至中央门应该坐几路？
方案3：仍然与地铁重合由孝陵卫至 ...

方案0：中山门 - 清溪路 - 清溪路北站 - 后宰门(东) - 马标 - 小营 -浮桥- 大行宫北站 - 总统府-大行宫
方案1-2：做地铁啊，或者换乘。以前媒体一直放映：1,25,28,33,35，38和地铁重合太多而不能够解决
方案3：西部不重合啊
方案4：不是还有52路吗？

作者: 公共交通 时间: 2012-3-9 18:58
楼主这种想法不如调整163路

作者: cb2646 时间: 2012-3-16 02:31
本帖最后由 cb2646 于 2012-3-16 02:33 编辑

真无聊，北京地铁通了几十年，也没看到1路调整成什么样子么

至于“完全成了地铁的替代品，没有太多价值。”这句话，我可以用一个S开头的词形容你吗？

没有调查就没有发言权，现在5路的千公里营收是下来了，但是配车也减少了将近20台，这个营收状况再大动干戈，我觉得LZ不如调整南京剩下一大半的线路来的实在

作者: tonyss 时间: 2012-3-18 23:05
5路到万达？那和2号线不就重复的更多了

作者: yumiqizi 时间: 2012-3-19 11:50
33路上座率还是挺高的！

作者: yx305595582 时间: 2012-3-27 23:19
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作者: yx305595582 时间: 2012-3-27 23:23
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作者: lx622 时间: 2012-3-27 23:29

yx305595582 发表于 2012-3-27 23:19
1路还是公交创公司的线路呢，莫名其妙的就给中北了

当年的1路是下关车站-夫子庙，2路是和平门-夫子庙，你说现在1路的前身到底是哪个呢？

作者: yx305595582 时间: 2012-3-27 23:30
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作者: nanjing123 时间: 2012-3-28 07:45
本帖最后由 nanjing123 于 2012-3-28 07:45 编辑

当年1路就是现在31路

作者: lx622 时间: 2012-3-28 09:22

yx305595582 发表于 2012-3-27 23:30
下关车站-夫子庙的那可是江南时期的第一条市内公交

对啊，那跟现在中北的1路有什么关系呢？

作者: 金陵人 时间: 2012-3-28 12:00

lx622 发表于 2012-3-28 09:22
对啊，那跟现在中北的1路有什么关系呢？

没关系啊

以前的1路就是现在的31路

作者: nanjing123 时间: 2012-3-28 12:11
当年的2路就是现在33路

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