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标题: 哈市今年建6个枢纽站力争解决七成马路发车问题 [打印本页]

作者: zly99801 时间: 2012-3-14 09:05
标题: 哈市今年建6个枢纽站力争解决七成马路发车问题
哈市今年建6个枢纽站力争解决七成马路发车问题

记者昨天从市交通运输管理局获悉，今年我市将以创建国家“公交都市”示范城市为契机，继续规划、新建公交场站，建6个枢纽站和20个首末站，新建改造200个停车港湾，力争年内解决七成左右马路发车问题，明年逐步解决公车车辆入库存放问题。

　　据了解，目前全市共有公交车辆5000余台，其中3000余台公交车辆由于停车场站不足，存在“无家可归”的现象，占总数的六成左右。行管部门相关负责人表示，目前我市有50余处公交场站，距离所需求的200个缺口不小。公交场站的不足与部分居民社区建设时未做到规划先行，或建设时未修建公交基础设施有关。

　　行管部门工作人员介绍，按照《哈市公共交通首末站规划建设管理暂行规定》以及《哈交联3号文件》规定，建筑面积5万平方米以上新建住宅区、商业区等应优先考虑公共交通首末站的设置；公交首末站应设有停车场、调度室、食堂、洗车、修理等必备设施；首末站面积应在1000平方米以上。但据行管部门掌握，我市部分小区未建设公交场站预留地。公交场站等基础设施的缺失，是造成公交车“无家可归”、马路发车，甚至一些社区无法通行公交线路的原因之一。

　　据悉，今年我市将建哈平路、瓦盆窑、先锋路3个停车换乘综合枢纽；通江湿地码头、爱建新城、道外好民居3座公交接驳枢纽；远大都市明珠、哈东新区、征仪路花园、日盛家园等20座公交首末站，新建改造乐松广场、前进路、顾乡、承德广场、南通大街、华山路等200个停车港湾。目前，有关项目已启动规划、选址、设计等工作。

( 来源：哈尔滨新闻网 2012-03-14)

作者: 545316822yjy 时间: 2012-3-14 09:47
……都说了多长时间了

作者: zly99801 时间: 2012-3-14 09:48
自制公交枢纽瓦盆窑（无依据，自编）
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作者: fordbenson 时间: 2012-3-14 10:13
我倒是觉得应该没必要弄到学府东路那里去，就放在前宏路路口就行了，弄个几千平米的场站然后68、104、114、81都过来就可以了

作者: 麦子博博 时间: 2012-3-14 10:39
哈平路在那呀

作者: 六月六呀六月六 时间: 2012-3-14 11:00
请问去年吵吵要建的在哪呢？

作者: thunderblue 时间: 2012-3-14 17:43
瓦盆窑场站早就该弄了，高速口应该设这种公交场站。关键是什么时间能完成？
又能帮343减减压了！都延到平房才好哪

作者: jiang112244 时间: 2012-3-14 18:14
今年我市将建哈平路、瓦盆窑、先锋路3个停车换乘综合枢纽难道是要修三环准备预留？这三个站全在三环边上

作者: afternoon 时间: 2012-3-14 19:10
拭目以待吧，哈尔滨说了不算的事实在太多了

作者: dapeng302 时间: 2012-3-14 19:55

jiang112244 发表于 2012-3-14 18:14
今年我市将建哈平路、瓦盆窑、先锋路3个停车换乘综合枢纽难道是要修三环准备预留？这 ...

先锋路的枢纽建在哪呢，真要是三环那不是跑化工路那边了？或者在禧龙那建？

作者: 哈尔滨市活地图 时间: 2012-3-14 21:52
哈平路应该在朝阳道口学院新城那

作者: dapeng302 时间: 2012-3-14 22:14

dapeng302 发表于 2012-3-14 19:55
先锋路的枢纽建在哪呢，真要是三环那不是跑化工路那边了？或者在禧龙那建？

没关系。先锋路宣化街口应该建一个，那交口改造一下；还有把乐松广场好好改造改造建个场站不是什么难事。乐松广场最大的败笔——中间那红的那玩意，占地方不说不实用，起不了啥作用。碍事巴拉的，拆掉还建公交枢纽站多好。然后利用地下空间改造成候车大厅。

作者: XIAOZHUGAOZI 时间: 2012-3-14 23:33
希望这些规划都能实施

作者: 哈尔滨公交通 时间: 2012-3-15 17:03
公交都市建设风潮，拭目以待。

作者: 最后的胡杨 时间: 2012-3-17 14:27
哈尔滨的规划得等等等。。。。。。。。。

作者: mht0451 时间: 2012-3-19 19:38
建这东西确实是好事儿，可是有很多的驾驶员，就是因为离家近才选择其现在所在的线路，如果还得一大早坐通勤车的话，相信哈尔滨的驾驶员有一大部分都得换线干了

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