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标题: HXN系列可能会出客运型吗? [打印本页]

作者: 1-0001 时间: 2012-3-18 02:09
标题: HXN系列可能会出客运型吗?
HXD3C,3D客运型电力机车都已经搞出来了,不知道HXN系列会不会出客运型的内燃机车?,毕竟有些地方的铁路还没有完全电化~

作者: ID4 时间: 2012-3-19 00:49
本帖最后由 ID4 于 2012-3-19 00:49 编辑

货机完全可以跑客运。。。

作者: kevinmarue 时间: 2012-3-19 23:26
估计悬，不会再推出专用的客运内燃了，DF系列应该是最后额内燃客机了

作者: BK6180B 时间: 2012-3-21 00:01
没必要，DF11G足够了。

作者: Suzuka 时间: 2012-3-21 08:20

BK6180B 发表于 2012-3-21 00:01
没必要，DF11G足够了。

现在DC600 DF11G不到70台，而沈哈两局具有庞大的非内燃区段，需要大量的内燃机供车，所以研制新的内燃机供车很有必要。

作者: lier 时间: 2012-3-21 08:33
HXD1D已经诞生了，枣红色，南车株洲，呵呵

作者: BK6180B 时间: 2012-3-21 22:17

Suzuka 发表于 2012-3-21 08:20
现在DC600 DF11G不到70台，而沈哈两局具有庞大的非内燃区段，需要大量的内燃机供车，所以研制新的内燃机供 ...

又不见得会换机供的25G，普通25G不需要机供。
参考呼局有能力机供的线路换机供，替下来普通25G给非电化区段的车换上，比如1816.

作者: 北游 时间: 2012-3-29 22:04
期待HXN3跑客运

作者: 小笔 时间: 2012-5-13 17:33
还是需要内燃机车，就算是电气化铁路一旦遇到08年冰雪那种情况呢

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